CN204057862U - 气动升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种气动升降机，所述下底座上部设有4个导向套、1个气缸杆下固定套和支座，气缸杆下固定套设在下底座上部的中心位置，气缸通过气缸杆下固定套固定在下底座的中心位置，所述支座上安装有滚轮架，滚轮架上设有不带侧带的滚轮，滚轮支撑着铁型的底面；所述上底座的底部设有与导向套数量相等的上固定套和1个气缸杆上固定套，气缸杆上固定套设在上底座底部的中心与气缸下固定套位置相对，气缸的气缸杆上部与气缸杆上固定套连接，上底座上安装有边滚轮架，边滚轮架上设有边滚轮，边滚轮支撑着铁型的侧台底面。本实用新型有效解决了铁型在升降过程中与上、下滚道平稳过渡的问题，能够保证铁型在升降过程中的型腔质量完好，有效提高了产品的工艺出品率。

Description

气动升降机

技术领域

本实用新型属于铸造设备，具体涉及一种用于型砂铸造或铁型覆砂铸造工艺中的气动升降机。

背景技术

在铸造设备中，特别是涉及砂型铸造及铁型覆砂铸造工艺中，铁型在型腔制作完成的浇注阶段，不宜放置太高，否则在浇注熔融金属时，会产生众多的不安全因素，而在型腔制作阶段，考虑到工人的操作方便性，又不能放置的太低，这两种因素造成了铁型在生产线的流转过程中必须存在一个升降过程。传统的升降采用起重设备吊运的方式进行，在生产过程中因磕碰或设备的运行不平稳，常常造成已做好的砂型型腔损坏，还无法开箱检测，造成铸件的缺陷。后出现了简单的升降机，虽然能够实现铁型的升降，但由于铁型在重复使用过程中的不断修复，造成厚度存在差别，升降高度无法确定，使用中，因行程问题，往往无法与上下滚道平稳的衔接，造成无法保证型腔质量完好。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述不足，提供一种气动升降机，有效解决了铁型在升降过程中与上、下滚道平稳过渡的问题，能够保证铁型在升降过程中的型腔质量完好，有效提高了产品的工艺出品率。

本实用新型的技术方案：一种气动升降机，包括上底座、下底座、边滚轮架、边滚轮、滚轮、滚轮架、支座、气缸杆上固定套、气缸杆下固定套和气缸，所述下底座上部设有4个导向套、1个气缸杆下固定套和支座，气缸杆下固定套设在下底座上部的中心位置，气缸通过气缸杆下固定套固定在下底座的中心位置，所述支座上安装有滚轮架，滚轮架上设有不带侧带的滚轮，滚轮支撑着铁型的底面；所述上底座的底部设有与导向套数量相等的上固定套和1个气缸杆上固定套，气缸杆上固定套设在上底座底部的中心与气缸下固定套位置相对，气缸的气缸杆上部与气缸杆上固定套连接，上底座上安装有边滚轮架，边滚轮架上设有边滚轮，边滚轮支撑着铁型的侧台底面。

进一步地，所述导向套的数量与上固定套的数量相等，每个导向套内分别设有一个导向柱，导向柱的上部与上固定套连接。

进一步地，所述下底座的上部设有8个支座，每相邻两个支座上设有一个滚轮架，滚轮通过第二螺母装设在滚轮架上，滚轮架上以等距离布设有若干个滚轮。

进一步地，所述上底座上设有两个边滚轮架，边滚轮通过第一螺母固定在边滚轮架上，边滚轮架上以等距离布设若干个边滚轮。

进一步地，所述边滚轮为带有限位边的滚轮。

进一步地，所述气缸的行程等于边滚轮与滚轮的高度差。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型去除了原升降机的上下限位阀，通过改变气缸的行程，使之与上下滚道的高度差相匹配，铁型下降时，不受厚度的影响，永远以铁型底面做为下降停止时的高度面，这样有效解决下降时与下滚道的平稳过渡问题，能够保证铁型在升降过程中的型腔质量完好，有效提高了产品的合格率和生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中：1-导向柱，2-下底座，3-导向套，4-上固定套，5-上底座，6-边滚轮架，7-螺母，8-边滚轮，9-滚轮，10-滚轮架，11-螺母，12.--支座，13-气缸杆上固定套，14-气缸杆下固定套，15-气缸，16-铁型。

具体实施方式

为更好地理解本实用新型，下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的说明：

一种气动升降机，包括上底座5、下底座2、边滚轮架6、边滚轮8、滚轮9、滚轮架10、支座12、气缸杆上固定套13、气缸杆下固定套14和气缸15。如图1、图2所示，所述下底座2上部设有4个导向套3、1个气缸杆下固定套14和支座12，气缸杆下固定套14固定在下底座2上部的中心位置，气缸15通过气缸杆下固定套14固定在下底座2的中心位置，所述下底座2的上部设有8个支座12，每相邻两个支座12上设有一个滚轮架10，滚轮9通过第二螺母11固定在滚轮架10上，滚轮架10上以等距离布设有若干个不带侧边的滚轮9，滚轮9支撑着铁型16的底面。所述上底座5的底部设有与导向套3数量相等的上固定套4和1个气缸杆上固定套13，气缸杆上固定套13设在上底座5底部的中心与气缸下固定套14位置相对，气缸15的气缸杆上部与气缸杆上固定套13连接，所述上底座5上设有两个边滚轮架6，边滚轮8通过第一螺母7固定在边滚轮架6上，边滚轮架6上以等距离布设若干个边滚轮8，边滚轮8支撑着铁型16的侧台底面。所述导向套3的数量与上固定套4的数量相等，每个导向套3内分别设有一个导向柱1，导向柱1的上部与上固定套4连接。

通过设定气缸15的行程，使之与边滚轮8、滚轮9的高度差相匹配。铁型16在上升时，采用带有限位边的边滚轮8，将铁型16的侧台底面作为升降时的高度面，设置气缸15时使之与边滚轮架6上的边滚轮8高度对应，由于边滚轮8运送的铁型16都是侧台边无防涨卡的，与滚轮9不同，所以在滚轮9无法再以铁型16侧台底面为高度基准，对此，在下底座2上安装与滚轮架10高度匹配的滚轮9，使得铁型16下降时，不受厚度的影响，永远以铁型16底面做为下降停止时的高度面，这样有效解决下降时与下滚道的平稳过渡问题，能够保证铁型在升降过程中的型腔质量完好，有效提高了产品的工艺出品率。

Claims (6)

1.气动升降机，包括上底座、下底座、边滚轮架、边滚轮、滚轮、滚轮架、支座、气缸杆上固定套、气缸杆下固定套和气缸，其特征是所述下底座上部设有4个导向套、1个气缸杆下固定套和支座，气缸杆下固定套设在下底座上部的中心位置，气缸通过气缸杆下固定套固定在下底座的中心位置，所述支座上安装有滚轮架，滚轮架上设有不带侧带的滚轮，滚轮支撑着铁型的底面；所述上底座的底部设有与导向套数量相等的上固定套和1个气缸杆上固定套，气缸杆上固定套设在上底座底部的中心与气缸下固定套位置相对，气缸的气缸杆上部与气缸杆上固定套连接，上底座上安装有边滚轮架，边滚轮架上设有边滚轮，边滚轮支撑着铁型的侧台底面。

2.根据权利要求1所述的气动升降机，其特征是所述导向套的数量与上固定套的数量相等，每个导向套内分别设有一个导向柱，导向柱的上部与上固定套连接。

3.根据权利要求1所述的气动升降机，其特征是所述下底座的上部设有8个支座，每相邻两个支座上设有一个滚轮架，滚轮通过第二螺母装设在滚轮架上，滚轮架上以等距离布设有若干个滚轮。

4.根据权利要求1、2或3所述的气动升降机，其特征是所述上底座上设有两个边滚轮架，边滚轮通过第一螺母固定在边滚轮架上，边滚轮架上以等距离布设若干个边滚轮。

5.根据权利要求1所述的气动升降机，其特征是所述边滚轮为带有限位边的滚轮。

6.根据权利要求1或5所述的气动升降机，其特征是所述气缸的行程等于边滚轮与滚轮的高度差。