CN204565063U - 一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具 - Google Patents
一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，包括：上模，下模，侧模，分流锥和浇口，侧模设置在上模、下模之间，分流锥安装在下模的中间部位，浇口设置在上模上；其特征在于，在侧模与下模之间设有下模嵌块，在侧模与上模之间设有上模嵌块；所述下模嵌块为向下凸起的圆环；所述上模嵌块为向上凸起的圆环；所述侧模、下模、上模、上模镶块、下模镶块和分流锥共同构成中间毂型腔。与现有技术相比，本实用新型用上模镶块、下模嵌块替代了传统的砂芯，简化了生产工序，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝车轮毂制造技术领域，尤其涉及一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具。
背景技术
在铝车轮毂的模铸上，对于有内凹式结构的铸件，由于出模原因的考虑，内凹部分通常采用砂芯成型。如图1所示，其为摩托车钢丝轮中间毂的结构图。此类产品在采用重力铸造时，A和C范围的型面可用金属型模具成型(在模具中为上、下模成型)，B范围型面通过放置砂芯成型。由于砂芯具有良好的保温作用，B范围的型面铝液凝固满，容易产生缩松、针孔等铸造缺陷，材料性能差，尤其是该面需要加工时，缺陷暴露的更充分。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种生产成本低，产品品质好的摩托车中间毂铸造模具。
为达到以上目的本实用新型采用如下技术方案。
一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，包括：上模，下模，侧模，分流锥和浇口，侧模设置在上模、下模之间，分流锥安装在下模的中间部位，浇口设置在上模上；其特征在于，
在侧模与下模之间设有下模嵌块，在侧模与上模之间设有上模嵌块；
所述下模嵌块为向下凸起的圆环；
所述上模嵌块为向上凸起的圆环；
所述侧模、下模、上模、上模镶块、下模镶块和分流锥共同构成中间毂型腔。
作为上述方案的进一步说明，所述侧模、下模嵌块、上模嵌块都为金属模具。
作为上述方案的进一步说明，所述上模嵌块由两个半圆环组成。
作为上述方案的进一步说明，所述下模嵌块由两个半圆环组成。
与现有技术相比，本实用新型用上模镶块、下模嵌块替代了传统的砂芯，简化了生产工序。同时，由于金属模型的激冷作用，减少了针孔、缩松等铸造缺陷，铸件表面致密，材料性能大幅度提高，铸造缺陷也能有效控制，提升了产品的合格率。此外，由于用金属型代替砂芯，也降低了砂芯所需要的生产成本。
附图说明
图1所示为现有的摩托车中间毂铸造模具；
图2所示为本实用新型提供的替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具。
附图标记说明：
1、侧模，2、下模，3、上模，4浇口，5、中间毂型腔，6、上模镶块，7、下模镶块，8、分流锥。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型的实质，结合附图对本实用新型的具体实施方式说明如下。
如图2所示，一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，包括：侧模1，下模2，上模3，浇口4，上模镶块6，下模镶块7和分流锥8。
所述侧模1设置在上模3、下模2之间。分流锥8安装在下模2的中间部位。浇口4设置在上模2上，与分流锥8对应。所述下模嵌块7呈为向下凸起的圆环状，设置在侧模1与下模2之间；所述上模嵌块6呈向上凸起的圆环状，设置在侧模1与上模之间。侧模1、下模2、上模3、上模镶块6、下模镶块7和分流锥8共同构成中间毂型腔5。
本实施例中，侧模1与下模嵌块7、上模嵌块6共同充当类似于现有技术中的砂芯功能。铸造过程为：1)将侧模1设置成打开状态。2)将下模镶块7放置(定位)在下模2上。3)合侧模，将上模镶块6放置在侧模1上，上模3合模。4)铝液从浇口4进入型腔，形成铸件。5)一个铸造周期完成后，开启上模3、侧模1，顶出铸件，取出上模镶块6和下模镶块7，开始下一个铸造周期。
优选地，所述侧模1、下模嵌块7、上模嵌块6都为金属模具。这样，在金属模型的激冷作用下，有效减少中间毂的针孔、缩松等铸造缺陷，提升了产品的合格率。
进一步优选地，所述上模嵌块6、下模嵌块7都由两个半圆环组成，以便于模具的组装和拆卸，提高加工效率。
以上具体实施方式对本实用新型的实质进行了详细说明，但并不能以此来对本实用新型的保护范围进行限制。显而易见地，在本实用新型实质的启示下，本技术领域普通技术人员还可进行许多改进和修饰，需要注意的是，这些改进和修饰都落在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (4)
1.一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，包括：上模，下模，侧模，分流锥和浇口，侧模设置在上模、下模之间，分流锥安装在下模的中间部位，浇口设置在上模上；其特征在于，
在侧模与下模之间设有下模嵌块，在侧模与上模之间设有上模嵌块；
所述下模嵌块为向下凸起的圆环；
所述上模嵌块为向上凸起的圆环；
所述侧模、下模、上模、上模镶块、下模镶块和分流锥共同构成中间毂型腔。
2.根据权利要求1所述的一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，其特征在于，所述侧模、下模嵌块、上模嵌块都为金属模具。
3.根据权利要求1所述的一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，其特征在于，所述上模嵌块由两个半圆环组成。
4.根据权利要求1所述的一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，其特征在于，所述下模嵌块由两个半圆环组成。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109991454A (zh) * | 2019-03-25 | 2019-07-09 | 深圳龙电电气股份有限公司 | 具有功能模块的电能表及表盖模具结构 |
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2015
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