CN106026313A - 一种船载无人机充电装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船载无人机充电装置,包括充电装置主体和停机平台,所述充电装置主体和停机平台互相垂直,形成L型直角,所述充电装置主体靠近停机平台的一侧设置有两条纵向轨道,所述纵向轨道上活动安装有纵向移动装置,所述纵向移动装置远离纵向轨道的一侧设置有一条横向轨道,所述横向轨道上活动安装有横向移动装置。本发明设置了无人机起落架固定槽和固定装置,使得无人机在停落后,位置固定,不会随海浪而产生位移,造成与充电装置断开连接;充电插头可进行纵向和横向移动,且可通过气缸进行伸缩,配合红外定位器,能够准确的定位到无人机的充电接口,并进行充电;设置了智能处理器实现了充电装置的全自动化过程。
Description
技术领域
本发明涉及充电装置技术领域,尤其涉及一种船载无人机充电装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。无人机最早在20世纪20年代出现,1914年第一次世界大战正进行得如火如荼,英国的卡德尔和皮切尔两位将军,向英国军事航空学会提出了一项建议:研制一种不用人驾驶,而用无线电操纵的小型飞机,使它能够飞到敌方某一目标区上空,将事先装在小飞机上的炸弹投下去。这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士赏识。他指定由A.M.洛教授率领一班人马进行研制。无人机当时是作为训练用的靶机使用的。是一个许多国家用于描述最新一代无人驾驶飞机的术语。从字面上讲,这个术语可以描述从风筝,无线电遥控飞机,到V-1飞弹从发展来的巡航导弹,但是在军方的术语中仅限于可重复使用的比空气重的飞行器。
随着科技的迅速发展,无人机在航海领域的应用也越来越广泛,但由于航海领域无人机需要工作的区域较为广阔,因此无人机的续航成了无人机在航海领域方面发展首要解决的问题,为了续航,无人机需要经常降落在船上进行充电续航,在海上,船由于海浪的缘故波动较大,无人机在准备进行充电时,充电插头无法准确定定位无人机的充电接口,且常常会由于海浪的缘故,被迫位移,导致与充电装置断开连接,使得无人机充电时间延长,耽误了无人机有效的工作时间,为此我们设计出一种船载无人机充电装置,来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船载无人机充电装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种船载无人机充电装置,包括充电装置主体和停机平台,所述充电装置主体和停机平台互相垂直,形成L型直角,所述充电装置主体靠近停机平台的一侧设置有两条纵向轨道,所述纵向轨道上活动安装有纵向移动装置,所述纵向移动装置远离纵向轨道的一侧设置有一条横向轨道,所述横向轨道上活动安装有横向移动装置,所述横向移动装置内安装有气缸,且气缸远离横向轨道的一侧通过伸缩杆连接有支撑板,所述支撑板远离气缸的一侧设置有充电插头,且充电插头的前端设置有红外对接器,所述充电装置主体的内部设置有充电设备,所述充电设备通过电缆与充电插头电性连接,所述停机平台的上侧设置有停机区,且停机区上安装有信号发射器,所述停机区的两侧均设置有起落架固定槽,所述起落架固定槽靠近停机区的一侧设置有两组固定装置,所述固定装置包括设置于起落架固定槽一侧的转轴槽,所述转轴槽内设置有转轴,且转轴靠近转轴槽开口的一侧活动连接有勾型固定爪,所述转轴的下方设置有电机,且电机的输出轴通过传动连与转轴连接,所述充电装置主体内设置有智能处理器,且充电设备与智能处理器电性连接。
优选的,所述纵向移动装置和横向移动装置上均安装有伺服电机,且伺服电机与智能处理器电性连接。
优选的,所述无人机上安装有信号接收器,且信号发射器与信号接收器相互配合工作,信号发射器与智能处理器电性连接。
优选的,所述无人机上安装有红外接收器,且红外定位器与红外接收器相互配合定位,红外定位器与智能处理器电性连接。
优选的,所述起落架固定槽与无人机起落架大小吻合,勾型固定爪将无人机的起落架固定与起落架固定槽内,且转轴连接的电机与智能处理器的输出端电性连接。
优选的,所述气缸由智能处理器控制。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、设置了无人机起落架固定槽和固定装置,使得无人机在停落后,位置固定,不会随海浪而产生位移,造成与充电装置断开连接;
2、充电插头可进行纵向和横向移动,且可通过气缸进行伸缩,配合红外定位器,能够准确的定位到无人机的充电接口,并进行充电;
3、设置了智能处理器实现了充电装置的全自动化过程。
附图说明
图1为本发明提出的一种船载无人机充电装置的结构示意图;
图2为本发明国定装置的结构示意图;
图3为本发明充电装置主体的结构示意图。
图中:1充电装置主体、2停机平台、3纵向轨道、4纵向移动装置、5横向轨道、6横向移动装置、7充电插头、8信号发射器、9起落架固定槽、10固定装置、101转轴槽、102转轴、103勾型固定爪、104电机、11充电设备、12气缸、13支撑板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种船载无人机充电装置,包括充电装置主体1和停机平台2,充电装置主体1和停机平台2互相垂直,形成L型直角,充电装置主体1靠近停机平台2的一侧设置有两条纵向轨道3,纵向轨道3上活动安装有纵向移动装置4,纵向移动装置4远离纵向轨道3的一侧设置有一条横向轨道5,横向轨道5上活动安装有横向移动装置6,纵向移动装置4和横向移动装置6上均安装有伺服电机,且伺服电机与智能处理器电性连接,横向移动装置6内安装有气缸12,且气缸12远离横向轨道5的一侧通过伸缩杆连接有支撑板13,支撑板13远离气缸12的一侧设置有充电插头7,且充电插头7的前端设置有红外对接器,无人机上安装有红外接收器,且红外定位器与红外接收器相互配合定位,红外定位器与智能处理器电性连接,充电装置主体1的内部设置有充电设备11,充电设备11通过电缆与充电插头7电性连接,停机平台2的上侧设置有停机区,且停机区上安装有信号发射器8,无人机上安装有信号接收器,且信号发射器8与信号接收器相互配合工作,信号发射器8与智能处理器电性连接,停机区的两侧均设置有起落架固定槽9,起落架固定槽9靠近停机区的一侧设置有两组固定装置10,固定装置10包括设置于起落架固定槽9一侧的转轴槽101,转轴槽101内设置有转轴102,且转轴102靠近转轴槽101开口的一侧活动连接有勾型固定爪103,转轴102的下方设置有电机104,且电机104的输出轴通过传动连与转轴102连接,起落架固定槽9与无人机起落架大小吻合,勾型固定爪103将无人机的起落架固定与起落架固定槽9内,且转轴102连接的电机104与智能处理器的输出端电性连接,充电装置主体1内设置有智能处理器,且充电设备11与智能处理器电性连接。
本发明在使用时,无人机通过信号接收器接收到停机平台2上信号发射器8发射的信号,并停落在起落架固定槽9中,智能处理器控制电机104驱动转轴102,使得勾型固定爪103将无人机起落架固定在起落架固定槽9内,防止无人机在充电过程中因海浪过大而发生位移,导致与充电装置断开连接,中断充电,无人机停好后,充电插头7可通过纵向轨道3、纵向移动装置4、横向轨道5和横向移动装置6实现水平和竖直方向的移动,气缸12实现充电插头7的前后伸缩,且充电插头7上设置有红外定位器,可与无人机上的红外接收器进行对接,实现了充电插头准确定位无人机充电接口的目的。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船载无人机充电装置,包括充电装置主体(1)和停机平台(2),其特征在于,所述充电装置主体(1)和停机平台(2)互相垂直,形成L型直角,所述充电装置主体(1)靠近停机平台(2)的一侧设置有两条纵向轨道(3),所述纵向轨道(3)上活动安装有纵向移动装置(4),所述纵向移动装置(4)远离纵向轨道(3)的一侧设置有一条横向轨道(5),所述横向轨道(5)上活动安装有横向移动装置(6),所述横向移动装置(6)内安装有气缸(12),且气缸(12)远离横向轨道(5)的一侧通过伸缩杆连接有支撑板(13),所述支撑板(13)远离气缸(12)的一侧设置有充电插头(7),且充电插头(7)的前端设置有红外对接器,所述充电装置主体(1)的内部设置有充电设备(11),所述充电设备(11)通过电缆与充电插头(7)电性连接,所述停机平台(2)的上侧设置有停机区,且停机区上安装有信号发射器(8),所述停机区的两侧均设置有起落架固定槽(9),所述起落架固定槽(9)靠近停机区的一侧设置有两组固定装置(10),所述固定装置(10)包括设置于起落架固定槽(9)一侧的转轴槽(101),所述转轴槽(101)内设置有转轴(102),且转轴(102)靠近转轴槽(101)开口的一侧活动连接有勾型固定爪(103),所述转轴(102)的下方设置有电机(104),且电机(104)的输出轴通过传动连与转轴(102)连接,所述充电装置主体(1)内设置有智能处理器,且充电设备(11)与智能处理器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种船载无人机充电装置,其特征在于,所述纵向移动装置(4)和横向移动装置(6)上均安装有伺服电机,且伺服电机与智能处理器电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种船载无人机充电装置,其特征在于,所述无人机上安装有信号接收器,且信号发射器(8)与信号接收器相互配合工作,信号发射器(8)与智能处理器电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种船载无人机充电装置,其特征在于,所述无人机上安装有红外接收器,且红外定位器与红外接收器相互配合定位,红外定位器与智能处理器电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种船载无人机充电装置,其特征在于,所述起落架固定槽(9)与无人机起落架大小吻合,勾型固定爪(103)将无人机的起落架固定与起落架固定槽(9)内,且转轴(102)连接的电机(104)与智能处理器的输出端电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种船载无人机充电装置,其特征在于,所述气缸(12)由智能处理器控制。
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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