CN106022894A - 一种车位云端租订系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车位云端租订系统,该系统包括云端租订平台、掌中停移动终端和智能停车占位锁,三者经由第三方无线网络相连通,实现快速通信;所述云端租订平台由车位租订模块、区域车位信息库和车位导航模块构成;所述掌中停移动终端由车位出租模块、车位查询预订模块、第三方支付接口、车位控制模块和路线导航模块构成;所述智能停车占位锁由无线通信模块、停车锁控制模块和停车锁机械装置构成。本发明车位云端租订系统支持私有车位和公共车位的在线出租、查询预订、支付和路线导航功能,可有效提高城市私有和公共车位的利用率,实现城市车位的在线一体化管理。
Description
技术领域
本发明涉及物联网、云计算和移动智能终端技术领域,特别是一种车位云端租订系统。
背景技术
近年来,随着城市化进程的不断推进以及中国经济的飞速发展,我国居民对于小汽车的消费需求正在疯狂的增长,伴之而来的车位需求急剧增大,“停车难”的问题也应运而生。该问题一方面由于停车位确实不足,另一方面是由于现有车位利用率低,形成巨大的停车资源浪费,如何高效、充分地利用好现有停车场,最大化发挥现有停车场的效用是一个亟待解决的问题。
最近几年物联网、云计算和移动智能终端的快速发展也给智能交通领域带来新的契机,探索一种基于云端的一体化的车位出租和预订系统成为可能。虽然目前有少数停车管理系统尝试基于云计算和物联网技术构造城市停车位管理系统,然而现有停车位管理系统并不支持私人停车位的发布、出租和预订,不能从根本上解决车位利用率低、停车难的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能便捷的车位出租、车位查询预订和车位管理的车位云端租订系统,用于实现城市停车位的一体化管理。
实现本发明目的的技术解决方案为:一种车位云端租订系统,该系统包括云端租订平台、掌中停移动终端、智能停车占位锁,其中:
云端租订平台,用于对区域内私有和公共车位的管理,支持车位的在线出租、查询预订、支付、路线导航和控制的功能,存储区域内的车位信息,通过无线通信网络与掌中停移动终端和智能停车占位锁相连;
掌中停移动终端,用于实现对车位的在线出租、查询预订、支付、导航和控制,通过无线通信网络与云端租订平台相连;
智能停车占位锁,接收云端租订平台的控制命令,实现开锁和闭锁功能,并将锁的状态反馈回云端租订平台,通过无线通信网络与云端租订平台相连。
进一步地,所述云端租订平台包括车位租订模块、区域车位信息库、车位导航模块,其中:
车位租订模块,支持车位的在线出租、查询预订、和控制,并与区域车位信息库和车位导航模块相连;
区域车位信息库,用于存储区域内私有和公共车位的信息及位置,供车位租订模块和车位导航模块调用,并与车位租订模块和车位导航模块相连;
车位导航模块,支持掌中停移动终端到预订车位的路线规划和导航,并与区域车位信息库相连。
进一步地,所述掌中停移动终端包括车位出租模块、车位查询预订模块、第三方支付接口、车位控制模块、路线导航模块,其中:
车位出租模块,车位出租人通过该模块将私有和公共车位注册到云端租订平台,实现车位的定时出租,并通过第三方支付接口调用第三方支付平台实现车位的在线收费;
车位查询预订模块,车位承租人通过该模块查询目的地附件的车位,实现在线预订车位,并通过第三方支付接口调用第三方支付平台实现车位的在线付费;
第三方支付接口,车位承租人通过该模块调用第三方支付平台实现支付功能,并与车位出租模块和车位查询预订模块相连;
车位控制模块,用于通过该模块发送控制命令到云端租订平台,实现对已预订车位的在线控制;
路线导航模块,用于通过该模块发送导航请求到云端租订平台,实现掌中停移动终端到已预订车位位置的路线规划和导航;
掌中停移动终端安装在手机移动终端上,需要手机移动终端提供第三方支付、定位和路线导航的功能。
进一步地,所述智能停车占位锁包括顺次相连的无线通信模块、停车锁控制模块、停车锁机械装置,其中:
无线通信模块,通过无线通信网络将智能停车占位锁与云端租订平台相连,实现云端租订平台对智能停车占位锁的控制;
停车锁控制模块,接收云端租订平台的控制指令并输出至停车锁机械装置;
停车锁机械装置,接收停车锁控制模块的控制指令,实现停车锁的打开和闭合功能。
进一步地,所述车位租订模块包括车位出租支持模块、查询预订支持模块、订单管理模块、车位控制支持模块,其中:
车位出租支持模块,支持车位出租人对车位的出租功能,并与订单管理模块相连;
查询预订支持模块,支持车位承租人对目的地附件车位的在线查询和预订,并与订单管理模块相连;
订单管理模块,支持车位承租人预订车位的订单生产和管理功能,并与车位出租支持模块、查询预订支持模块和车位控制支持模块相连;
车位控制支持模块,支持车位出租人和车位承租人实现对预订车位的远程控制,并与订单管理模块相连。
进一步地,所述区域车位信息库,包括停车位信息库、第三方地图导航接口,其中:
停车位信息库,管理和存储车位出租人注册到云端租订平台的车位信息,供车位租订模块调用;
第三方地图导航接口,提供接口调用第三方地图,供车位导航模块调用。
本发明与现有技术相比,其显著优点为:(1)该车位云端租订系统可将一个区域内的私有和公共停车位全部纳入同一个管理平台中,实现一体化的管理,其弹性更强,更能有效缓解停车难的问题;(2)该车位云端租订系统支持远程在线对车位的出租、查询、预订、支付、导航和控制功能,实现用户对车位的云端查询、透明感知和自动控制,极大地方便用户生活;(3)该车位云端租订系统中的智能停车占位锁相比市场上的机械化的停车占位锁和停车杆,使用和管理更方便,由云端租订平台统一管理,节省大量人力成本。
附图说明
图1是本发明车位云端租订系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明。
本发明车位云端租订系统,该系统包括云端租订平台1、掌中停移动终端2、智能停车占位锁3,其中:
一、云端租订平台1,用于对区域内私有和公共车位的管理,支持车位的在线出租、查询预订、支付、路线导航和控制的功能,存储区域内的车位信息,通过无线通信网络与掌中停移动终端2和智能停车占位锁3相连;
所述云端租订平台1包括车位租订模块11、区域车位信息库12、车位导航模块13,其中:
车位租订模块11,支持车位的在线出租、查询预订、和控制,并与区域车位信息库12和车位导航模块13相连;所述车位租订模块11包括车位出租支持模块111、查询预订支持模块112、订单管理模块113、车位控制支持模块114,其中:车位出租支持模块111,支持车位出租人对车位的出租功能,并与订单管理模块113相连;查询预订支持模块112,支持车位承租人对目的地附件车位的在线查询和预订,并与订单管理模块113相连;订单管理模块113,支持车位承租人预订车位的订单生产和管理功能,并与车位出租支持模块111、查询预订支持模块112和车位控制支持模块114相连;车位控制支持模块114,支持车位出租人和车位承租人实现对预订车位的远程控制,并与订单管理模块113相连。
区域车位信息库12,用于存储区域内私有和公共车位的信息及位置,供车位租订模块11和车位导航模块13调用,并与车位租订模块11和车位导航模块13相连;所述区域车位信息库12,包括停车位信息库121、第三方地图导航接口122,其中:停车位信息库121,管理和存储车位出租人注册到云端租订平台1的车位信息,供车位租订模块11调用;第三方地图导航接口122,提供接口调用第三方地图,供车位导航模块13调用。
车位导航模块13,支持掌中停移动终端2到预订车位的路线规划和导航,并与区域车位信息库12相连。
二、掌中停移动终端2,用于实现对车位的在线出租、查询预订、支付、导航和控制,通过无线通信网络与云端租订平台1相连;
所述掌中停移动终端2包括车位出租模块21、车位查询预订模块22、第三方支付接口23、车位控制模块24、路线导航模块25,其中:
车位出租模块21,车位出租人通过该模块将私有和公共车位注册到云端租订平台,实现车位的定时出租,并通过第三方支付接口23调用第三方支付平台实现车位的在线收费;
车位查询预订模块22,车位承租人通过该模块查询目的地附件的车位,实现在线预订车位,并通过第三方支付接口23调用第三方支付平台实现车位的在线付费;
第三方支付接口23,车位承租人通过该模块调用第三方支付平台实现支付功能,并与车位出租模块21和车位查询预订模块22相连;
车位控制模块24,用于通过该模块发送控制命令到云端租订平台1,实现对已预订车位的在线控制;
路线导航模块25,用于通过该模块发送导航请求到云端租订平台1,实现掌中停移动终端2到已预订车位位置的路线规划和导航;
掌中停移动终端2安装在手机移动终端上,需要手机移动终端提供第三方支付、定位和路线导航的功能。
三、智能停车占位锁3,接收云端租订平台1的控制命令,实现开锁和闭锁功能,并将锁的状态反馈回云端租订平台1,通过无线通信网络与云端租订平台1相连。
所述智能停车占位锁3包括顺次相连的无线通信模块31、停车锁控制模块32、停车锁机械装置33,其中:
无线通信模块31,通过无线通信网络将智能停车占位锁3与云端租订平台1相连,实现云端租订平台1对智能停车占位锁3的控制;
停车锁控制模块32,接收云端租订平台1的控制指令并输出至停车锁机械装置33;
停车锁机械装置33,接收停车锁控制模块32的控制指令,实现停车锁的打开和闭合功能。
实施例1
如图1所示,用户A在城市繁华商业区(如南京新街口地区)拥有停车位a,根据A的日常习惯,一般情况下A上午8点上班时将汽车驶出车位a,并打开车位a的停车占位锁,防止其他车辆在此停车;晚上6点下班时A将汽车停入车位a。白天一天,车位a都处于空闲状态,而车位a地处繁华商业区,白天来该区域的车辆非常多,很多情况下车辆找不到合适的停车位,造成了该区域停车难、交通堵塞。
现在用户A已在该停车位a上安装智能停车占位锁3,并已使用掌中停移动终端2将该停车位a注册到云端租订平台1,然后用户A便可以方便的使用和出租该车位:
(1)若用户A想自己使用该车位,当其想在车位a停车时,通过安装在手机上的掌中停移动终端2发送“停车”请求到云端租订平台1,云端租订平台1发送“停车”命令到停车位a所属智能停车占位锁3关闭该锁,用户A即可顺利将汽车停入车位A;当用户开车离开车位a时,为防止其他车辆占据该车位,即可通过掌中停移动终端2打开该停车占位锁,阻止其他车辆停入该车位;
(2)若用户A确定在某段时间(如上午8点到下午6点)都不会使用车位a,为避免车位浪费,可将车位短时租给他人使用。此时,用户A作为出租人只需通过掌中停移动终端2在云端租订平台1上出租车位a,并标示车位a的地理位置、出租时间段(如上午9点到下午5点)和每小时的出租价格即可。
当用户B打算在某时间段(如上午10点到11点)开车到停车位a所在区域时,用户B只需在自己的掌中停移动终端2上搜索目的地附件10点到11点开放的车位即可,当用户B搜索到车位a,并且对该车位比较满意时,用户B作为承租人只需在线支付该车位,并发送导航请求到云端租订平台1,即可通过自己的掌中停移动终端2导航到车位a,当用户B到达车位a时,由于他已经支付该车位,他即可在时间段10点到11点之间对智能停车占位锁3进行控制,实现停车和取车。
该车位云端租订系统将极大方便人们对车位的出租和查询预订,有效缓解城市停车难的问题,其具有以下显著优点:
(1)该车位云端租订系统可将一个区域内的私有和公共停车位全部纳入同一个管理平台中,实现一体化的管理,其弹性更强,更能有效缓解停车难的问题;
(2)该车位云端租订系统支持远程在线对车位的出租、查询、预订、支付、导航和控制功能,实现用户对车位的云端查询、透明感知和自动控制,极大地方便用户生活;
(3)该车位云端租订系统中的智能停车占位锁相比市场上的机械化的停车占位锁和停车杆,使用和管理更方便,由云端租订平台统一管理,节省大量人力成本。
Claims (6)
1.一种车位云端租订系统,其特征在于,该系统包括云端租订平台(1)、掌中停移动终端(2)、智能停车占位锁(3),其中:
云端租订平台(1),用于对区域内私有和公共车位的管理,支持车位的在线出租、查询预订、支付、路线导航和控制的功能,存储区域内的车位信息,通过无线通信网络与掌中停移动终端(2)和智能停车占位锁(3)相连;
掌中停移动终端(2),用于实现对车位的在线出租、查询预订、支付、导航和控制,通过无线通信网络与云端租订平台(1)相连;
智能停车占位锁(3),接收云端租订平台(1)的控制命令,实现开锁和闭锁功能,并将锁的状态反馈回云端租订平台(1),通过无线通信网络与云端租订平台(1)相连。
2.根据权利要求1所述的车位云端租订系统,其特征在于,所述云端租订平台(1)包括车位租订模块(11)、区域车位信息库(12)、车位导航模块(13),其中:
车位租订模块(11),支持车位的在线出租、查询预订、和控制,并与区域车位信息库(12)和车位导航模块(13)相连;
区域车位信息库(12),用于存储区域内私有和公共车位的信息及位置,供车位租订模块(11)和车位导航模块(13)调用,并与车位租订模块(11)和车位导航模块(13)相连;
车位导航模块(13),支持掌中停移动终端(2)到预订车位的路线规划和导航,并与区域车位信息库(12)相连。
3.根据权利要求1所述的车位云端租订系统,其特征在于,所述掌中停移动终端(2)包括车位出租模块(21)、车位查询预订模块(22)、第三方支付接口(23)、车位控制模块(24)、路线导航模块(25),其中:
车位出租模块(21),车位出租人通过该模块将私有和公共车位注册到云端租订平台,实现车位的定时出租,并通过第三方支付接口(23)调用第三方支付平台实现车位的在线收费;
车位查询预订模块(22),车位承租人通过该模块查询目的地附件的车位,实现在线预订车位,并通过第三方支付接口(23)调用第三方支付平台实现车位的在线付费;
第三方支付接口(23),车位承租人通过该模块调用第三方支付平台实现支付功能,并与车位出租模块(21)和车位查询预订模块(22)相连;
车位控制模块(24),用于通过该模块发送控制命令到云端租订平台(1),实现对已预订车位的在线控制;
路线导航模块(25),用于通过该模块发送导航请求到云端租订平台(1),实现掌中停移动终端(2)到已预订车位位置的路线规划和导航;
掌中停移动终端(2)安装在手机移动终端上,需要手机移动终端提供第三方支付、定位和路线导航的功能。
4.根据权利要求1所述的车位云端租订系统,其特征在于,所述智能停车占位锁(3)包括顺次相连的无线通信模块(31)、停车锁控制模块(32)、停车锁机械装置(33),其中:
无线通信模块(31),通过无线通信网络将智能停车占位锁(3)与云端租订平台(1)相连,实现云端租订平台(1)对智能停车占位锁(3)的控制;
停车锁控制模块(32),接收云端租订平台(1)的控制指令并输出至停车锁机械装置(33);
停车锁机械装置(33),接收停车锁控制模块(32)的控制指令,实现停车锁的打开和闭合功能。
5.根据权利要求2所述的车位云端租订系统,其特征在于,所述车位租订模块(11)包括车位出租支持模块(111)、查询预订支持模块(112)、订单管理模块(113)、车位控制支持模块(114),其中:
车位出租支持模块(111),支持车位出租人对车位的出租功能,并与订单管理模块(113)相连;
查询预订支持模块(112),支持车位承租人对目的地附件车位的在线查询和预订,并与订单管理模块(113)相连;
订单管理模块(113),支持车位承租人预订车位的订单生产和管理功能,并与车位出租支持模块(111)、查询预订支持模块(112)和车位控制支持模块(114)相连;
车位控制支持模块(114),支持车位出租人和车位承租人实现对预订车位的远程控制,并与订单管理模块(113)相连。
6.根据权利要求2所述的车位云端租订系统,其特征在于,所述区域车位信息库(12),包括停车位信息库(121)、第三方地图导航接口(122),其中:
停车位信息库(121),管理和存储车位出租人注册到云端租订平台(1)的车位信息,供车位租订模块(11)调用;
第三方地图导航接口(122),提供接口调用第三方地图,供车位导航模块(13)调用。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20161012 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |