CN106009072A - 用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法 - Google Patents

用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法 Download PDF

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Abstract

一种用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法，包含有具有以天然橡胶为主料的轮胎的原料基本组合物、与轮胎的原料基本组合物混合的石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ，通过石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ对轮胎的原料组合物进行导电和强度的改姓，不再直接使用原料基本组合物，因此提高了轮胎的防静电性能和高速、承压强度。

Description

用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法
一、技术领域
本发明涉及一种原料组合物及轮胎的制备方法，尤其是一种用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法。
二、背景技术
轮胎作为汽车的行驶部件，轮胎的安全性能是重要的参数，特别在特殊场所中，需要防静电、高速安全的新型轮胎，因此用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法是一种重要的化工原料，在现有的用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法中，还都是橡胶为主要原料，不能满足防静电和高强度的轮胎需要。
基于现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本发明的申请技术方案。
三、发明内容
本发明的客体是一种用于轮胎的原料组合物，
本发明的客体是一种用于轮胎的制备方法。
为了克服上述技术缺点，本发明的目的是提供一种用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法，因此提高了轮胎的防静电性能和承压强度。
为达到上述目的，本发明采取的技术方案是：一种用于轮胎的原料组合物， 包含有具有以天然橡胶为主料的轮胎的原料基本组合物、与轮胎的原料基本组合物混合的石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ。
由于设计了石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ，通过石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ对轮胎的原料组合物进行导电和强度的改姓，不再直接使用原料基本组合物，因此提高了轮胎的防静电性能和承压强度。
本发明设计了，
原料组合物Ⅰ按照重量比例，包含有天然橡胶90-110份、炭黑24-26份、改性白炭黑44-46份、氧化锌2.0-2.5份、硬脂酸3.2-3.7份、防护蜡0.8-1.1份、防老剂2.5-2.9份、硫磺粉1.6-1.8份、促进剂2.2-2.4份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 3.1-3.3份，
原料组合物Ⅱ按照重量比例，包含有天然橡胶90-110份、炭黑 28-32份、改性白炭黑14-18份、防老剂 3.0-3.4份、氧化锌2.8-3.2份、硬脂酸3.2-3.7份、防护蜡1.1-1.3份、硫磺粉1.4-1.6份、促进剂1.8-2.2份、石墨烯橡胶复合物Ⅰ 2.6-2.9份，
原料组合物Ⅲ按照重量比例，包含有天然橡胶58-62份、顺丁胶38-42份、炭黑43-47份、改性白炭黑37-39份、氧化锌3.3-3.7份、硬脂酸3.4-3.7份、防护蜡1.1-1.3份、树脂1.8-2.2份、防老剂2.4-2.6份、促进剂1.6-1.8份、硫磺粉3.3-3.7份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 2.3-2.5份。
本发明设计了， 改性白炭黑设置为使白炭黑与镍系催化剂反应，得到白炭黑颗粒的表面为碳纳米管层的改性白炭黑。
本发明设计了， 防护蜡设置为B型微晶蜡。
本发明设计了， 促进剂设置为噻唑类促进剂、促进剂TBBS或NS。
本发明设计了，原料组合物Ⅰ中的炭黑设置为炭黑N115、防老剂设置为防老剂6-PPD，
原料组合物Ⅱ中的炭黑设置为炭黑N375、防老剂设置为防老剂6-PPD，
原料组合物Ⅲ中的炭黑设置为炭黑N375、防老剂设置为防老剂4020和树脂设置为C9树脂。
本发明设计了，石墨烯橡胶复合物Ⅱ设置为按照重量比例把顺丁橡50-100份、碳纳米管氧化改性剂50-100份、环烷油6-10份。
本发明设计了，石墨烯橡胶复合物Ⅰ设置为包含有按照重量比例把天然胶50-100份、石墨烯氧化改性剂50-100份、环烷油6-10份、塑解剂2-4份。
本发明设计了，原料组合物Ⅰ按照重量比例，包含有天然橡胶100份、炭黑 25份、改性白炭黑45份、氧化锌2.3份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.0份、防老剂2.7份、硫磺粉1.7份、促进剂2.3份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 3,2份，
原料组合物Ⅱ按照重量比例，包含有天然橡胶100份、炭黑 30份、改性白炭黑16份、防老剂3.2份、氧化锌3.0份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.2份、硫磺粉1.5份、促进剂2.0份、石墨烯橡胶复合物Ⅰ 2.8份，
原料组合物Ⅲ按照重量比例，包含有天然橡胶60份、顺丁胶40份、炭黑45份、改性白炭黑38份、氧化锌3.5份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.2份、树脂2.0份、防老剂 2.5份、促进剂1.7份、硫磺粉3.5份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 2.4份。
本发明设计了， 一种用于轮胎的制备方法，其步骤是：
把原料组合物Ⅰ作为轮胎行驶面胶料的原料、原料组合物Ⅱ作为轮胎胎侧胶料的原料和原料组合物Ⅲ作为轮胎胎圈胶料的原料制成轮胎胎胚，在硫化参数为内部温度为205-211℃、内部压强为2.35-2.85MPa、外部温度为170-180℃和硫化时间12.5-14.5分钟，对轮胎胎胚进行硫化处理。
本发明设计了， 其步骤是：
把原料组合物Ⅰ作为轮胎行驶面胶料的原料、原料组合物Ⅱ作为轮胎胎侧胶料的原料和原料组合物Ⅲ作为轮胎胎圈胶料的原料制成轮胎胎胚，在硫化参数为内部温度为209℃、内部压强为2.55MPa、外部温度为175℃和硫化时间13.5分钟，对轮胎胎胚进行硫化处理。
本发明的技术效果在于：单层的石墨烯只有一个碳原子的厚度，这种厚度的石墨烯拥有了许多石墨所不具备的特性。超强导电性：石墨烯中的电子没有质量，电子的运动速度超过了在其他金属单体或是半导体中的运动速度，能够达到光速的1/300，因此石墨烯拥有超强的导电性。 超高强度：石墨是矿物中最软的，其莫氏硬度只有1-2级，石墨被分离成一个碳原子厚度的石墨烯后，性能发生突变，硬度比莫氏硬度10级的金刚石还高，但拥有很好的韧性，且可以弯曲。 超大比表面积：石墨烯只有一个碳原子厚，即0.335nm，所以石墨烯拥有超大的比表面积，理想的单层石墨烯的比表面积能够达到2630m2/g，而普通的活性炭比表面积为1500m2/g，超大比表面积使得石墨烯成为潜力巨大的储能材料。经过氧化改性的石墨烯与顺丁橡胶等材料进行复合制造的复合材料集成了上述石墨烯特性，且在橡胶制品中具有良好的分散性、相容性，本发明应用此石墨烯橡胶复合物Ⅰ、RNC1202，在轮胎不同部件中的应用，制造出具有优良防静电、高速安全的新型轮胎—石墨烯轮胎。
在本技术方案中，石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ为重要技术特征，在用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法的技术领域中，具有新颖性、创造性和实用性，在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。
四、具体实施方式
根据审查指南，对本发明所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多 个其它元件或其组合的存在或添加。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于一般所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
下面将结合本发明实施例中，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
具体说明本实施例，一种用于轮胎的原料组合物，第一个实施例，
原料组合物Ⅰ按照重量比例，包含有天然橡胶90份、炭黑N115 24份、改性白炭黑44份、氧化锌2.0份、硬脂酸3.2份、防护蜡0.8份、防老剂6-PPD 2.5份、硫磺粉1.6份、促进剂NS2.2份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ3.1份，
原料组合物Ⅱ按照重量比例，包含有天然橡胶90份、炭黑N375 28份、改性白炭黑14份、防老剂6-PPD3.0份、氧化锌2.8份、硬脂酸3.2份、防护蜡1.1份、硫磺粉1.4份、促进剂NS1.8份、石墨烯橡胶复合物Ⅰ2.6份，
原料组合物Ⅲ按照重量比例，包含有天然橡胶58份、顺丁胶38份、炭黑N375 43份、改性白炭黑37份、氧化锌3.3份、硬脂酸3.4份、防护蜡1.1份、C9树脂1.8份、防老剂4020 2.4份、促进剂NS1.6份、硫磺粉3.3份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ2.3份。
在本实施例中，改性白炭黑设置为使白炭黑与镍系催化剂反应，得到白炭黑颗粒的表面为碳纳米管层的改性白炭黑，在中国专利号201610271586.4已描述。
在本实施例中，防护蜡设置为B型微晶蜡，牌号2711。
在本实施例中，促进剂设置为噻唑类促进剂。
在本实施例中，石墨烯橡胶复合物Ⅱ设置为按照重量比例把顺丁橡50-100份、碳纳米管氧化改性剂50-100份、环烷油6-10份。
在本实施例中，石墨烯橡胶复合物Ⅰ设置为包含有按照重量比例把天然胶50-100份、石墨烯氧化改性剂50-100份、环烷油6-10份、塑解剂2-4份。
在本实施例中，石墨烯橡胶复合物Ⅰ和石墨烯橡胶复合物Ⅱ的制备方法在同日申请的专利名称为：基于导电和导热的石墨烯橡胶复合物及其应用、制备方法，已描述。
第二个实施例，
原料组合物Ⅰ按照重量比例，包含有天然橡胶100份、炭黑N115 25份、改性白炭黑45份、氧化锌2.3份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.0份、防老剂6-PPD 2.7份、硫磺粉1.7份、促进剂NS2.3份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 3,2份，
原料组合物Ⅱ按照重量比例，包含有天然橡胶100份、炭黑N375 30份、改性白炭黑16份、防老剂6-PPD3.2份、氧化锌3.0份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.2份、硫磺粉1.5份、促进剂NS2.0份、石墨烯橡胶复合物Ⅰ 2.8份，
原料组合物Ⅲ按照重量比例，包含有天然橡胶60份、顺丁胶40份、炭黑N375 45份、改性白炭黑38份、氧化锌3.5份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.2份、C9树脂2.0份、防老剂4020 2.5份、促进剂NS1.7份、硫磺粉3.5份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 2.4份。
一种用于轮胎的原料组合物，第三个实施例，
原料组合物Ⅰ按照重量比例，包含有天然橡胶110份、炭黑N115 26份、改性白炭黑46份、氧化锌2.5份、硬脂酸3.7份、防护蜡1.1份、防老剂6-PPD 2.9份、硫磺粉1.8份、促进剂NS2.4份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ3.3份，
原料组合物Ⅱ按照重量比例，包含有天然橡胶110份、炭黑N375 32份、改性白炭黑18份、防老剂6-PPD3.4份、氧化锌3.2份、硬脂酸3.7份、防护蜡1.3份、硫磺粉1.6份、促进剂NS2.2份、石墨烯橡胶复合物Ⅰ2.9份，
原料组合物Ⅲ按照重量比例，包含有天然橡胶62份、顺丁胶42份、炭黑N375 47份、改性白炭黑39份、氧化锌3.7份、硬脂酸3.7份、防护蜡1.3份、C9树脂2.2份、防老剂4020 2.6份、促进剂NS1.8份、硫磺粉3.7份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ2.5份。
在本实施例中，促进剂设置为促进剂TBBS。
一种用于轮胎的原料组合物，第四个实施例，
原料组合物Ⅰ按照重量比例，包含有天然橡胶100份、炭黑N115 25份、改性白炭黑45份、氧化锌22.5份、硬脂酸3.4份、防护蜡1.0份、防老剂6-PPD 2.7份、硫磺粉1.7份、促进剂NS2.3份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ3.2份，
原料组合物Ⅱ按照重量比例，包含有天然橡胶100份、炭黑N375 30份、改性白炭黑16份、防老剂6-PPD3.2份、氧化锌3.0份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.2份、硫磺粉1.5份、促进剂NS2.0份、石墨烯橡胶复合物Ⅰ2.7份，
原料组合物Ⅲ按照重量比例，包含有天然橡胶60份、顺丁胶40份、炭黑N375 45份、改性白炭黑38份、氧化锌3.5份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.2份、C9树脂2.0份、防老剂4020 2.5份、促进剂NS1.7份、硫磺粉3.5份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ2.4份。
在本实施例中，促进剂设置为促进剂NS。
一种用于轮胎的原料组合物，第五个实施例，
原料组合物Ⅰ按照重量比例，包含有天然橡胶90-110份、炭黑N11524-26份、改性白炭黑44-46份、氧化锌2.0-2.5份、硬脂酸3.2-3.7份、防护蜡0.8-1.1份、防老剂6-PPD 2.5-2.9份、硫磺粉1.6-1.8份、促进剂NS2.2-2.4份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ3.1-3.3份，
原料组合物Ⅱ按照重量比例，包含有天然橡胶90-110份、炭黑N37528-32份、改性白炭黑14-18份、防老剂6-PPD3.0-3.4份、氧化锌2.8-3.2份、硬脂酸3.2-3.7份、防护蜡1.1-1.3份、硫磺粉1.4-1.6份、促进剂NS1.8-2.2份、石墨烯橡胶复合物Ⅰ2.6-2.9份，
原料组合物Ⅲ按照重量比例，包含有天然橡胶58-62份、顺丁胶38-42份、炭黑N37543-47份、改性白炭黑37-39份、氧化锌3.3-3.7份、硬脂酸3.4-3.7份、防护蜡1.1-1.3份、C9树脂1.8-2.2份、防老剂4020 2.4-2.6份、促进剂NS1.6-1.8份、硫磺粉3.3-3.7份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ2.3-2.5份。
在本实施例中，促进剂设置为噻唑类促进剂、促进剂TBBS或NS。
下面结合实施例，对本发明进一步描述，以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。一种用于轮胎的制备方法，第一个实施例，其步骤是：
把原料组合物Ⅰ作为轮胎行驶面胶料的原料、原料组合物Ⅱ作为轮胎胎侧胶料的原料和原料组合物Ⅲ作为轮胎胎圈胶料的原料制成轮胎胎胚，在硫化参数为内部温度为205℃、内部压强为2.35MPa、外部温度为170℃和硫化时间12.5分钟，对轮胎胎胚进行硫化处理。
第二个实施例，其步骤是：
把原料组合物Ⅰ作为轮胎行驶面胶料的原料、原料组合物Ⅱ作为轮胎胎侧胶料的原料和原料组合物Ⅲ作为轮胎胎圈胶料的原料制成轮胎胎胚，在硫化参数为内部温度为209℃、内部压强为2.55MPa、外部温度为175℃和硫化时间13.5分钟，对轮胎胎胚进行硫化处理。
第三个实施例，其步骤是：
把原料组合物Ⅰ作为轮胎行驶面胶料的原料、原料组合物Ⅱ作为轮胎胎侧胶料的原料和原料组合物Ⅲ作为轮胎胎圈胶料的原料制成轮胎胎胚，在硫化参数为内部温度为205-211℃、内部压强为2.35-2.85MPa、外部温度为170-180℃和硫化时间12.5-14.5分钟，对轮胎胎胚进行硫化处理。
第四个实施例，其步骤是：
把原料组合物Ⅰ作为轮胎行驶面胶料的原料、原料组合物Ⅱ作为轮胎胎侧胶料的原料和原料组合物Ⅲ作为轮胎胎圈胶料的原料制成轮胎胎胚，在硫化参数为内部温度为211℃、内部压强为2.85MPa、外部温度为180℃和硫化时间14.5分钟，对轮胎胎胚进行硫化处理。
第五个实施例，其步骤是：
把原料组合物Ⅰ作为轮胎行驶面胶料的原料、原料组合物Ⅱ作为轮胎胎侧胶料的原料和原料组合物Ⅲ作为轮胎胎圈胶料的原料制成轮胎胎胚，在硫化参数为内部温度为210℃、内部压强为2.50MPa、外部温度为175℃和硫化时间13分钟，对轮胎胎胚进行硫化处理。
一种用于轮胎的原料组合物的第二个实施例利用一种用于轮胎的制备方法的第二个实施例制的制造的石墨烯轮胎各部件导电、导热性能达到：
胎冠：电阻1.2×102-1.5×102Ω，导热系数0.35w/(mk)；
胎侧：电阻5×103-1×104Ω，导热系数0.35w/(mk)；
胎圈耐磨胶：电阻3×104-105Ω，导热系数0.380w/(mk)；
上述数据复合防静电电阻105-109 的需要，导热系数0.35-0.38w/(mk)较普通轮胎相应胶料提高50%-75%；
上述轮胎制造的石墨烯轮胎，性能测试如下：
高速性能：按Y级轮胎国家标准测试，通过测试，轮胎完好；
高速测试轮胎各部位温度测试在35-50℃；
普通轮胎高速性能测试各部位测试温度在45-80℃；
耐久性能：按Y级轮胎国家标准测试，通过测试，轮胎完好；
耐久测试轮胎各部位温度测试在35-55℃；
普通轮胎高速性能测试各部位测试温度在45-90℃；
上述石墨烯轮胎性能证明，应用石墨烯复合材料制造的石墨烯轮胎在行驶过程中，温度均低于普通轮胎，说明轮胎行驶安全性能得到大幅度提高，因为轮胎行驶中温度升高是轮胎安全最多因素之一，由于石墨烯复合材料的应用，使轮胎胶料的导热性能提高，散热能力增强，使行驶中生成的热量得到及时散掉；
应用上述本技术方案制造了不同用途轮胎，主要实施案例如下：
比亚迪纯电动出租车适用轮胎规格225/65R17；
比亚迪K9纯电动公交车适用轮胎275/7022.5；
通用车辆轮胎规格225/60R16；
分别对上述轮胎进行导电、导热性能测试，数据复合发明内容，分别对上述轮胎高速、耐久性能测试，测试结果复合本发明内容，分别对上述轮胎进行装车试验，试验结果均好于同规格普通轮胎，轮胎耐磨（寿命）提高10%-30%；翻新率提高70%-200%。
本发明具有下特点：
1、由于设计了石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ，通过石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ对轮胎的原料组合物进行导电和强度的改姓，不再直接使用原料基本组合物，因此提高了轮胎的防静电性能和承压强度。
2、由于设计了原料组合物Ⅰ、原料组合物Ⅱ和原料组合物Ⅲ，满足了轮胎不同部位的性能需要。
3、由于设计了硫化参数，满足了轮胎的制作工序要求。
4、由于设计了对结构形状进行了数值范围的限定，使数值范围为本发明的技术方案中的技术特征，不是通过公式计算或通过有限次试验得出的技术特征，试验表明该数值范围的技术特征取得了很好的技术效果。
5、由于设计了本发明的技术特征，在技术特征的单独和相互之间的集合的作用，通过试验表明，本发明的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍，通过评估具有很好的市场价值。
还有其它的与石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ相同或相近似的技术特征都是本发明的实施例之一，并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求，不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。
上述实施例只是本发明所提供的用于轮胎的原料组合物及轮胎的制备方法的一种实现形式，根据本发明所提供的方案的其他变形，增加或者减少其中的成份或步骤，或者将本发明用于其他的与本发明接近的技术领域，均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于轮胎的原料组合物，其特征是：包含有具有以天然橡胶为主料的轮胎的原料基本组合物、与轮胎的原料基本组合物混合的石墨烯橡胶复合物Ⅱ和石墨烯橡胶复合物Ⅰ。
2.根据权利要求1所述的用于轮胎的原料组合物，其特征是：
原料组合物Ⅰ按照重量比例，包含有天然橡胶90-110份、炭黑24-26份、改性白炭黑44-46份、氧化锌2.0-2.5份、硬脂酸3.2-3.7份、防护蜡0.8-1.1份、防老剂2.5-2.9份、硫磺粉1.6-1.8份、促进剂2.2-2.4份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 3.1-3.3份，
原料组合物Ⅱ按照重量比例，包含有天然橡胶90-110份、炭黑 28-32份、改性白炭黑14-18份、防老剂 3.0-3.4份、氧化锌2.8-3.2份、硬脂酸3.2-3.7份、防护蜡1.1-1.3份、硫磺粉1.4-1.6份、促进剂1.8-2.2份、石墨烯橡胶复合物Ⅰ 2.6-2.9份，
原料组合物Ⅲ按照重量比例，包含有天然橡胶58-62份、顺丁胶38-42份、炭黑43-47份、改性白炭黑37-39份、氧化锌3.3-3.7份、硬脂酸3.4-3.7份、防护蜡1.1-1.3份、树脂1.8-2.2份、防老剂2.4-2.6份、促进剂1.6-1.8份、硫磺粉3.3-3.7份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 2.3-2.5份。
3.根据权利要求2所述的用于轮胎的原料组合物，其特征是：
改性白炭黑设置为使白炭黑与镍系催化剂反应、得到白炭黑颗粒的表面为碳纳米管层的改性白炭黑。
4.根据权利要求2所述的用于轮胎的原料组合物，其特征是：
防护蜡设置为B型微晶蜡，
促进剂设置为噻唑类促进剂、促进剂TBBS或NS。
5.根据权利要求2所述的用于轮胎的原料组合物，其特征是：
原料组合物Ⅰ中的炭黑设置为炭黑N115、防老剂设置为防老剂6-PPD，
原料组合物Ⅱ中的炭黑设置为炭黑N375、防老剂设置为防老剂6-PPD，
原料组合物Ⅲ中的炭黑设置为炭黑N375、防老剂设置为防老剂4020和树脂设置为C9树脂。
6.根据权利要求2所述的用于轮胎的原料组合物，其特征是：石墨烯橡胶复合物Ⅱ设置为按照重量比例把顺丁橡50-100份、碳纳米管氧化改性剂50-100份、环烷油6-10份。
7.根据权利要求2所述的用于轮胎的原料组合物，其特征是：石墨烯橡胶复合物Ⅰ设置为包含有按照重量比例把天然胶50-100份、石墨烯氧化改性剂50-100份、环烷油6-10份、塑解剂2-4份。
8.根据权利要求2所述的用于轮胎的原料组合物，其特征是：
原料组合物Ⅰ按照重量比例，包含有天然橡胶100份、炭黑 25份、改性白炭黑45份、氧化锌2.3份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.0份、防老剂2.7份、硫磺粉1.7份、促进剂2.3份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 3,2份，
原料组合物Ⅱ按照重量比例，包含有天然橡胶100份、炭黑 30份、改性白炭黑16份、防老剂3.2份、氧化锌3.0份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.2份、硫磺粉1.5份、促进剂2.0份、石墨烯橡胶复合物Ⅰ 2.8份，
原料组合物Ⅲ按照重量比例，包含有天然橡胶60份、顺丁胶40份、炭黑45份、改性白炭黑38份、氧化锌3.5份、硬脂酸3.5份、防护蜡1.2份、树脂2.0份、防老剂 2.5份、促进剂1.7份、硫磺粉3.5份、石墨烯橡胶复合物Ⅱ 2.4份。
9.一种用于轮胎的制备方法，其特征是：其步骤是：
把原料组合物Ⅰ作为轮胎行驶面胶料的原料、原料组合物Ⅱ作为轮胎胎侧胶料的原料和原料组合物Ⅲ作为轮胎胎圈胶料的原料制成轮胎胎胚，在硫化参数为内部温度为205-211℃、内部压强为2.35-2.85MPa、外部温度为170-180℃和硫化时间12.5-14.5分钟，对轮胎胎胚进行硫化处理。
10.根据权利要求9所述的用于轮胎的制备方法，其特征是： 其步骤是：
把原料组合物Ⅰ作为轮胎行驶面胶料的原料、原料组合物Ⅱ作为轮胎胎侧胶料的原料和原料组合物Ⅲ作为轮胎胎圈胶料的原料制成轮胎胎胚，在硫化参数为内部温度为209℃、内部压强为2.55MPa、外部温度为175℃和硫化时间13.5分钟，对轮胎胎胚进行硫化处理。
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