CN105983843A - 一种减速机齿轮加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种减速机齿轮加工工艺，其特征在于，该加工工艺包括以下步骤：（1）选材：选用牌号为20CrMnMo ；（2）装炉加热；（3）锻造：模锻机上进行两次镦拔；（4）正火处理：正火温度850～950℃；（5）滚齿加工：使加工后的下齿轮箱的粗糙度为：Ra<6.3μm；（6）去毛刺清洗；（7）渗碳淬火：淬火温度850 -930℃，淬火时间30-45min，淬火剂为水或油；（8）磨削加工；（9）去毛刺清洗；（10）检验。本发明的减速机齿轮加工工艺 ，过前期高温加热锻压合内部缺陷，后期低温加热成型细化内部组织，能够达到相关的超声波探伤要求及晶粒度要求，保证减速机齿轮的疲劳寿命。
Description
技术领域
本发明属于加工工艺领域，具体是一种减速机齿轮加工工艺。
背景技术
在现有技术中，一种减速机齿轮，其材料为20CrMnMo，它是一种合金结构钢，是高强度的高级渗碳钢，强度高于15CrMnMo，塑性及韧性稍低，磨削时易产生裂纹,焊接性不好,高速重载的齿轮转动，当啮合区的温度升高，会破坏润滑油的作用，使之不能良好地润滑而导致齿面粘结在一起, 齿面塑性变形：在重载作用下，当齿面硬度不够时，会产生一定的塑性变形，其工艺流程：1.齿轮毛坯的形成：锻件、棒料或铸件； 2.粗加工：切除较多的余量；3.半精加工：车、滚、插齿；4.热处理：调质、渗碳淬火、齿面高频感应加热淬火等；5.精加工：精修基准、精加工齿形。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足，本发明的目的是提出一种能够消除减速机齿轮内部缺陷，提高减速机齿轮疲劳寿命加工工艺。
实现本发明目的的技术方案如下 ：
一种减速机齿轮加工工艺，其特征在于，该加工工艺包括以下步骤：
（1）选材：选用牌号为20CrMnMo ；
（2）装炉加热：加热炉中加热，加热温度为1280 ～ 1330℃，保温5小时；
（3）锻造：模锻机上进行两次镦拔，保证第一次镦拔比为：2.1≤镦粗比≤ 2.6，2.3 ≤拔长比≤ 2.5，第二次镦拔比为：1.0 ≤镦粗比≤ 1.2，1.2 ≤拔长比≤ 2.2，保持锻温1280 ～ 1330℃，终锻温度≥ 850 ；
（4）正火处理：正火温度850～950℃；
（5）滚齿加工：使加工后的下齿轮箱的粗糙度为：Ra<6.3μm；
（6）去毛刺清洗：对精加工后的下齿轮箱进行去毛刺清洗；
（7）渗碳淬火：淬火温度850 -930℃，淬火时间30-45min，淬火剂为水或油；
（8）磨削加工，使加工后的下齿轮箱的粗糙度为：Ra<1.6μm；
（9）去毛刺清洗：采用钳工工具对完成高温回火的下齿轮箱去毛刺，然后进行清洗；
（10）检验：对加工完毕的下齿轮箱进行检验，以检验该下齿轮箱是否合格。
本发明采用20CrMnMo材料的减速机齿轮加工工艺 ，过前期高温加热锻压合内部缺陷，后期低温加热成型细化内部组织，能够达到相关的超声波探伤要求及晶粒度要求，保证减速机齿轮的疲劳寿命。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明，其操作步骤如下：
一种减速机齿轮加工工艺，该加工工艺包括以下步骤：
（1）选材：选用牌号为20CrMnMo ；
（2）装炉加热：加热炉中加热，加热温度为1280 ～ 1330℃，保温5小时；
（3）锻造：模锻机上进行两次镦拔，保证第一次镦拔比为：2.1≤镦粗比≤ 2.6，2.3 ≤拔长比≤ 2.5，第二次镦拔比为：1.0 ≤镦粗比≤ 1.2，1.2 ≤拔长比≤ 2.2，保持锻温1280 ～ 1330℃，终锻温度≥ 850 ；
（4）正火处理：正火温度850～950℃；
（5）滚齿加工：使加工后的下齿轮箱的粗糙度为：Ra<6.3μm；
（6）去毛刺清洗：对精加工后的下齿轮箱进行去毛刺清洗；
（7）渗碳淬火：淬火温度850 -930℃，淬火时间30-45min，淬火剂为水或油；
（8）磨削加工，使加工后的下齿轮箱的粗糙度为：Ra<1.6μm；
（9）去毛刺清洗：采用钳工工具对完成高温回火的下齿轮箱去毛刺，然后进行清洗；
（10）检验：对加工完毕的下齿轮箱进行检验，以检验该下齿轮箱是否合格。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分钟析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围。
Claims (1)
1.一种减速机齿轮加工工艺，其特征在于，该加工工艺包括以下步骤：
(1)选材：选用牌号为20CrMnMo；
(2)装炉加热：加热炉中加热，加热温度为1280～1330℃，保温5小时；
(3)锻造：模锻机上进行两次镦拔，保证第一次镦拔比为：2.1≤镦粗比≤2.6，2.3≤拔长比≤2.5；第二次镦拔比为：1.0≤镦粗比≤1.2，1.2≤拔长比≤2.2，保持锻温1280～1330℃，终锻温度≥850；
(4)正火处理：正火温度850～950℃；
(5)滚齿加工：使加工后的下齿轮箱的粗糙度为：Ra<6.3μm；
(6)去毛刺清洗：对精加工后的下齿轮箱进行去毛刺清洗；
(7)渗碳淬火：淬火温度850-930℃，淬火时间30-45min，淬火剂为水或油；
(8)磨削加工，使加工后的下齿轮箱的粗糙度为：Ra<1.6μm；
(9)去毛刺清洗：采用钳工工具对完成高温回火的下齿轮箱去毛刺，然后进行清洗；
(10)检验：对加工完毕的下齿轮箱进行检验，以检验该下齿轮箱是否合格。
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2015
- 2015-01-30 CN CN201510048474.8A patent/CN105983843A/zh active Pending
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Legal Events
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| C06 | Publication | ||
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20161005 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |