CN105976514B - 一种公交车纸币投币箱及其使用方法 - Google Patents
一种公交车纸币投币箱及其使用方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种公交车纸币投币箱及其使用方法,包括箱体,箱体顶部开设有纸币投币口,箱体内,且沿其竖直方向设置有纸币分拣装置,纸币分拣装置用于将投入箱体内的不同面值的纸币分拣开,并统计对应面值的纸币的张数;还包括多个纸币收纳装置,各纸币收纳装置对应设置于纸币分拣装置的出币处,用于收纳对应面值的纸币;还包括控制装置,控制装置用于控制纸币分拣装置分拣及统计纸币。该公交车纸币投币箱能将不同面值的纸币分类并统计对应纸币数量,且纸币传输过程中性能稳定。
Description
技术领域
本发明属于自动控制技术领域,具体涉及一种公交车纸币投币箱及其使用方法。
背景技术
现有的公交车多是自动投币,常见的是不同面值的纸币折叠混在一起,由工作人员人工整理、统计,耗费大量的人力。虽然也出现了带有分类统计功能的投币箱,但是由于其结构复杂,费用高,并未实际应用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有的技术不足,提供一种能将不同面值的纸币分类并统计对应纸币数量、且传输过程中性能稳定的公交车纸币投币箱。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是,一种公交车纸币投币箱,包括箱体,箱体顶部开设有纸币投币口,箱体内,且沿其竖直方向设置有纸币分拣装置,纸币分拣装置用于将投入箱体内的不同面值的纸币分拣开,并统计对应面值的纸币的张数;
还包括多个纸币收纳装置,各纸币收纳装置对应设置于纸币分拣装置的出币处,用于收纳对应面值的纸币;还包括控制装置,控制装置用于控制纸币分拣装置分拣及统计纸币;
纸币分拣装置包括多组相对设置、且外壁相贴合的传钞轮和顶轮,且多组传钞轮和顶轮在箱体内由纸币投币口起沿竖直方向间隔排布,多组传钞轮和顶轮间,沿其竖直设置有一挡板,所述挡板上间隔开设有多个开口,所述开口的位置与各组传钞轮和顶轮的位置相一致,以使传钞轮和顶轮外壁相贴合,多组所述传钞轮和顶轮与挡板相作用,以形成纸币传输通道;
该纸币投币口处、且位于最上端的传钞轮的上端设置有第一红外感应器,第一红外感应器用于监测纸币进入信号,并将信号传输给控制装置,以启动电机带动传钞轮转动;最上端的传钞轮的下端处设置有第二红外感应器,第二红外感应器用于监测纸币进入和离开的信号,并将信号传输给控制装置,由纸币通过的时间值确定其面值;挡板上开设有多个出币口,以使不同面值的纸币由对应的出币口输送至纸币收纳装置内。
进一步地,该出币口处均设置有翻板,翻板和挡板间通过磁铁相连接,磁铁与控制装置间通过驱动装置相连接,以控制翻板向顶轮侧翻起。
进一步地,该纸币收纳装置为敞口的纸币收纳箱,纸币收纳箱设置于顶轮侧的箱体内,且位于对应的出币口处。
进一步地,该出币口为3个,且分别用于伍角纸币、壹圆纸币和伍元纸币的输出。
进一步地,该传钞轮通过转轴水平设置于箱体相对应的侧壁上。
进一步地,该箱体的顶部还设置有显示装置,用于显示投入纸币的面额。
进一步地,该箱体上还设置有报警装置,报警装置与控制装置相连接,当对应的纸币收纳箱内收集到一定数目的纸币时,报警装置用于发出警报提示音。
进一步地,该箱体内还设置有显示器,所述显示器与控制装置相连接,所述显示器用于显示纸币的数量。
本发明还公开了上述的一种公交车纸币投币箱的使用方法,包括如下:乘客将纸币展开,由纸币投币口投入,第一红外感应器感应出纸币信号,并将信号传输给控制装置,控制装置启动电机,以启动传钞轮转动,传钞轮带动顶轮转动,纸币进入传钞轮和顶轮间被传输,纸币的前端穿出最上端一组传钞轮和顶轮间,在传钞轮、顶轮和挡板的作用下,通过纸币传输通道被传输;
当纸币的前端到达最上端的传钞轮的下端时,第二红外感应器监测感应出纸币信号,并开始计时,直至纸币的后端完全通过最上端的传钞轮,由纸币通过最上端的传钞轮的时间来识别纸币的面值,并将纸币面值显示在显示装置上;然后由控制装置控制打开不同的出币口的翻板,以使不同面值的纸币进入不同的纸币收纳箱;控制装置同时统计纸币的数量,将数值显示在显示器上;
纸币收纳箱中的纸币数量达到一定的数量时,报警装置发出报警提示音,提示公交车的司机将公交车开回公司收集纸币。
本发明一种公交车纸币投币箱具有如下优点:1.将不同面值的纸币分类整理、统计,节省了人力。2.挡板的设置,使纸币在传输过程中不会出现卷折,保证了传输的稳定性。3.采用传钞轮和顶轮配合传动,减少了纸币的磨损。4.结构简单,成本低。
附图说明
图1是本发明中一种公交车纸币投币箱的结构示意图;
图2是本发明中一种公交车纸币投币箱内部结构示意图;
其中:1.箱体;2.纸币投币口;3.传钞轮;4.顶轮;5.挡板;6.第一红外感应器;7.第二红外感应器;8.翻板;9.纸币收纳箱;10.报警装置;11.控制装置;12显示装置;13.电机。
具体实施方式
本发明一种公交车纸币投币箱,如图1和图2包括箱体1,箱体1顶部开设有纸币投币口2,箱体1内,且沿其竖直方向设置有纸币分拣装置,纸币分拣装置用于将投入箱体1内的不同面值的纸币分拣开,并统计对应面值的纸币的张数;还包括多个纸币收纳装置,各纸币收纳装置对应设置于纸币分拣装置的出币处,用于收纳对应面值的纸币;还包括控制装置11,控制装置11用于控制纸币分拣装置分拣及统计纸币;纸币分拣装置包括多组相对设置、且外壁相贴合的传钞轮3和顶轮4,且多组传钞轮3和顶轮4在箱体1内由纸币投币口2起沿竖直方向间隔排布,多组传钞轮3和顶轮4间、且沿其竖直方向设置有一挡板5,挡板5上间隔开设有多个开口,开口的位置与各组传钞轮3和顶轮4的位置相一致,以使传钞轮3和顶轮4外壁相贴合,多组传钞轮3和顶轮4与挡板5相作用,以形成纸币传输通道;纸币传输时,能紧贴挡板5的外壁,保证了在传输过程中纸币不易卷折。传钞轮3通过转轴水平设置于箱体1相对应的侧壁上,顶轮4安装在挡板5上的开口处,实现了传钞轮3和顶轮4的紧密贴合,且结构简单,节省了费用。
本发明一种公交车纸币投币箱,纸币投币口2处、且位于最上端的传钞轮3的上端设置有第一红外感应器6,第一红外感应器6用于监测纸币进入信号,并将信号传输给控制装置,选用步进电机13以启动传钞轮3,传钞轮3带动顶轮4,使纸币传输;上端的传钞轮3的下端处设置有第二红外感应器7,第二红外感应器7用于监测纸币进入和离开的信号,并将信号传输给控制装置,由纸币通过的时间值确定其面值;挡板5上开设有多个出币口,以使不同面值的纸币由对应的出币口输送至纸币收纳装置内。出币口处均设置有翻板8,翻板8和挡板5间通过磁铁相连接,磁铁与控制装置11间通过驱动装置相连接,以控制翻板5向顶轮4侧翻起。
本发明一种公交车纸币投币箱,纸币收纳装置为敞口的纸币收纳箱9,纸币收纳箱9设置于顶轮4侧的箱体1内,且位于对应的出币口处。出币口为3个,且分别用于伍角纸币、壹圆纸币和伍元纸币的输出,以使不同面值的纸币分离开来。也可以根据实际情况,设置多个出币口。箱体1的顶部还设置有显示装置,用于显示纸币的面额。箱体1还设置有报警装置10,报警装置10与控制装置11相连接,当对应的纸币收纳箱9内收集到一定数目的纸币时,报警装置10用于发出警报提示音。箱体1内还设置有显示器,所述显示器与控制装置11相连接,所述显示器用于显示纸币的数量。可根据实际情况设置箱体1的大小,以及传钞轮3和顶轮4的组数。
本发明还公开了上述的一种公交车纸币投币箱的使用方法,该方法如下:乘客将纸币展开,由纸币投币口2投入,第一红外感应器6感应出纸币信号,并将信号传输给控制装置11,控制装置11启动电机13,以启动传钞轮3转动;传钞轮3带动顶轮4转动,纸币进入传钞轮3和顶轮4间被传输,纸币的前端穿出最上端的一组传钞轮3和顶轮4间,在传钞轮3、顶轮4和挡板5的作用下,通过纸币传输通道被传输;
当纸币的前端到达最上端的传钞轮3的下端时,第二红外感应器7监测感应出纸币信号,并开始计时,直至纸币的后端完全通过最上端的传钞轮3,由纸币通过最上端的传钞轮3的时间得出纸币的面值,并将纸币面值显示在显示装置12上;然后由控制装置11控制打开不同的出币口的翻板8,以使不同面值的纸币进入不同的纸币收纳箱9;控制装置11同时统计纸币的数量,将数值显示在显示器上;
纸币收纳箱9中的纸币数量达到一定的数量时,报警装置10发出报警提示音,提示公交车的司机将公交车开回公司收集纸币。
Claims (9)
1.一种公交车纸币投币箱,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)顶部开设有纸币投币口(2),所述箱体(1)内,且沿其竖直方向设置有纸币分拣装置,所述纸币分拣装置用于将投入箱体(1)内的不同面值的纸币分拣开,并统计对应面值的纸币的张数;
还包括多个纸币收纳装置,各所述纸币收纳装置对应设置于纸币分拣装置的出币处,用于收纳对应面值的纸币;还包括控制装置(11),所述控制装置(11)用于控制纸币分拣装置分拣及统计纸币;
所述纸币分拣装置包括多组相对设置、且外壁相贴合的传钞轮(3)和顶轮(4),且多组传钞轮(3)和顶轮(4)在箱体(1)内由纸币投币口(2)起沿竖直方向间隔排布,多组所述传钞轮(3)和顶轮(4)间、沿其竖直方向设置有一挡板(5),所述挡板(5)上间隔开设有多个开口,所述开口的位置与各组传钞轮(3)和顶轮(4)的位置相一致,以使传钞轮(3)和顶轮(4)外壁相贴合,多组所述传钞轮(3)和顶轮(4)与挡板(5)相作用,以形成纸币传输通道;
所述纸币投币口(2)处、且位于最上端的传钞轮(3)的上端设置有第一红外感应器(6),所述第一红外感应器(6)用于监测纸币进入信号,并将信号传输给控制装置(11),以启动电机(13)带动传钞轮(3)转动;最上端的传钞轮(3)的下端处设置有第二红外感应器(7),所述第二红外感应器(7)用于监测纸币进入和离开的信号,并将信号传输给控制装置(11),由纸币通过的时间值确定其面值;
所述挡板(5)上开设有多个出币口,以使不同面值的纸币由对应的出币口输送至纸币收纳装置内。
2.按照权利要求1所述的一种公交车纸币投币箱,其特征在于,所述出币口处均设置有翻板(8),所述翻板(8)和挡板(5)间通过磁铁相连接,磁铁与控制装置(11)间通过驱动装置相连接,以控制翻板(5)向顶轮(4)侧翻起。
3.按照权利要求1或2所述的一种公交车纸币投币箱,其特征在于,所述纸币收纳装置为敞口的纸币收纳箱(9),所述纸币收纳箱(9)设置于顶轮(4)侧的箱体(1)内,且位于对应的出币口处。
4.按照权利要求1或2所述的一种公交车纸币投币箱,其特征在于,所述出币口为3个,且分别用于伍角纸币、壹圆纸币和伍元纸币的输出。
5.按照权利要求1或2所述的一种公交车纸币投币箱,其特征在于,所述传钞轮(3)通过转轴水平设置于箱体(1)相对应的侧壁上。
6.按照权利要求5所述的一种公交车纸币投币箱,其特征在于,所述箱体(1)的顶部还设置有显示装置,用于显示纸币的面额。
7.按照权利要求6所述的一种公交车纸币投币箱,其特征在于,所述箱体(1)上还设置有报警装置(10),所述报警装置(10)与控制装置(11)相连接,当对应的纸币收纳箱(9)内收集到一定数目的纸币时,所述报警装置(10)用于发出警报提示音。
8.按照权利要求7所述的一种公交车纸币投币箱,其特征在于,所述箱体(1)内还设置有显示器,所述显示器与控制装置(11)相连接,所述显示器用于显示纸币的数量。
9.按照权利要求1~8中任一项所述的一种公交车纸币投币箱的使用方法,其特征在于,该方法如下:
乘客将纸币展开,由纸币投币口(2)投入,第一红外感应器(6)感应出纸币信号,并将信号传输给控制装置(11),控制装置(11)启动电机(13),以启动传钞轮(3)转动;传钞轮(3)带动顶轮(4)转动,纸币进入传钞轮(3)和顶轮(4)间被传输,纸币的前端穿出最上端的一组传钞轮(3)和顶轮(4)间,在传钞轮(3)、顶轮(4)和挡板(5)的作用下,通过纸币传输通道被传输;
当纸币的前端到达最上端的传钞轮(3)的下端时,第二红外感应器(7)监测感应出纸币信号,并开始计时,直至纸币的后端完全通过最上端的传钞轮(3),由纸币通过最上端的传钞轮(3)的时间得出纸币的面值,并将纸币面值显示在显示装置(12)上;然后由控制装置(11)控制打开不同的出币口的翻板(8),以使不同面值的纸币进入不同的纸币收纳箱(9);控制装置(11)同时统计纸币的数量,将数值显示在显示器上;
纸币收纳箱(9)中的纸币数量达到一定的数量时,报警装置(10)发出报警提示音,提示公交车的司机将公交车开回公司收集纸币。
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