CN105972152B - 离心力摆装置 - Google Patents

离心力摆装置 Download PDF

Info

Publication number
CN105972152B
CN105972152B CN201610134480.XA CN201610134480A CN105972152B CN 105972152 B CN105972152 B CN 105972152B CN 201610134480 A CN201610134480 A CN 201610134480A CN 105972152 B CN105972152 B CN 105972152B
Authority
CN
China
Prior art keywords
centrifugal force
pendulum
pendulum device
force pendulum
pendulums
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610134480.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN105972152A (zh
Inventor
J·赫夫曼
M·里贝尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Publication of CN105972152A publication Critical patent/CN105972152A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105972152B publication Critical patent/CN105972152B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F16F15/121—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
    • F16F15/123—Wound springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/14—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/12—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted for accumulation of energy to absorb shocks or vibration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F16F15/121—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
    • F16F15/123—Wound springs
    • F16F15/12353—Combinations of dampers, e.g. with multiple plates, multiple spring sets, i.e. complex configurations
    • F16F15/1236—Combinations of dampers, e.g. with multiple plates, multiple spring sets, i.e. complex configurations resulting in a staged spring characteristic, e.g. with multiple intermediate plates
    • F16F15/12366—Combinations of dampers, e.g. with multiple plates, multiple spring sets, i.e. complex configurations resulting in a staged spring characteristic, e.g. with multiple intermediate plates acting on multiple sets of springs
    • F16F15/12373—Combinations of dampers, e.g. with multiple plates, multiple spring sets, i.e. complex configurations resulting in a staged spring characteristic, e.g. with multiple intermediate plates acting on multiple sets of springs the sets of springs being arranged at substantially the same radius
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/14—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
    • F16F15/1407—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers the rotation being limited with respect to the driving means
    • F16F15/145—Masses mounted with play with respect to driving means thus enabling free movement over a limited range
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H45/00—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
    • F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H45/00—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
    • F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F16H2045/0221—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type with damping means
    • F16H2045/0226—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type with damping means comprising two or more vibration dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H45/00—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
    • F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F16H2045/0221—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type with damping means
    • F16H2045/0263—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type with damping means the damper comprising a pendulum

Abstract

本发明涉及一种离心力摆装置(1)，其尤其用于布置在液力变矩器中，所述离心力摆装置具有两个在轴向上相邻并能够围绕旋转轴线(d)扭转地布置的离心力摆(2，3)，所述离心力摆分别具有一个承载件(4，5)和摆质量(6，7)，在所述承载件上所述摆质量以分布在圆周上的方式被接收在摆支承件上。为了避免或减小两个离心力摆(2，3)的摆动的摆质量(6，7)在运行时在旋转的离心力摆装置(1)的离心力场中相互影响，在轴向上在所述离心力摆(2，3)之间至少在所述摆质量(6，7)的径向高度上布置有中间法兰(16)。

Description

离心力摆装置
技术领域
本发明涉及一种离心力摆装置，其尤其用于布置在液力变矩器中，所述离心力摆装置具有两个在轴向上相邻并能够围绕旋转轴线扭转地布置的离心力摆，所述离心力摆分别具有一承载件并且具有在该承载件上在圆周上分布地被接收在摆支承件上的摆质量。
背景技术
离心力摆从尤其关于应用在液力变矩器中的现有技术、例如从WO 11/035758 A1中充分已知。离心力摆用作转速自适应的扭转振动减振器，其方式是，在承载件上，分布在圆周上的摆质量悬挂在摆支承件上。在承载件围绕旋转轴线旋转的情况下，摆质量在其摆支承件上在离心力场中朝外加速。摆支承件预先给定摆质量的摆轨道，在摆轨道中，在振动角度上势能以抵抗离心力的方式变化。如果出现扭转振动变化，那么转矩峰值的能量作为势能被临时储存在摆质量中并且在之后再释放。在此，机动车驱动系中的离心力摆的摆运动与内燃机(例如汽油机或柴油机)的振动级、如主要振动形式相协调。在此，振动级与内燃机的气缸数有关。因为在现代驱动系中可能使用在确定的运行情况下进行气缸部分关停的内燃机，所以可能出现不同的振动级。为了借助一个转速自适应的扭转振动减振装置实现两个振动级下的扭转振动隔振，例如在从DE 10 2013 201 198 A1已知的扭转振动减振器中使用与不同的振动级相协调的两个离心力摆。在此，尤其在尤其液力扭转振动减振器中的液态介质中使用离心力摆时要注意的是，阻止或至少抑制离心力摆的摆质量的运动的相互干扰，所述干扰导致不同的振动级。
发明内容
本发明的任务是改进机动车驱动系中的、用于扭转振动的隔振的离心力摆装置。本发明的任务尤其是改善变矩器中的两个在轴向上并列布置的离心力摆的隔振。
所提出的离心力摆装置尤其设置用于布置在液力变矩器中，然而也可以有利地被使用在具有液态介质的其他环境(例如湿式离合器或类似装置)中或气态介质(如空气)中。所述离心力摆装置包含两个在轴向上相邻并能够围绕旋转轴线扭转地布置的离心力摆，这两个离心力摆分别具有一承载件并且具有在该承载件上在圆周上分布地被接收在摆支承件上的摆质量。例如，设置有两个在周向方向上隔开间距的摆支承件。摆支承件由滚子构成，所述摆滚子在滚动轨道、如摆质量的摆轨道和承载件的与此互补地构成的摆轨道上滚动。所述摆轨道优选设置在摆质量和承载件的槽口上。通过摆轨道的所述构型可以在承载件和摆质量之间设定预先给定的振动角度上的摆运动。通过构成所述摆轨道，可以反映相应于单线或双线悬挂的线摆的摆质量的摆运动和/或具有自由分量(Freiformanteile)的摆质量的摆运动。在反映双线悬挂的线摆的摆运动时，摆运动可以相应于平行或梯形的摆线布置。尤其在离心力摆装置布置在具有带有能够部分关停的气缸的内燃机的机动车的驱动系中的情况下，一个离心力摆可以与以全部气缸、例如四个或六个气缸运行时的振动级相协调，而另一个离心力摆可以与内燃机的例如两个或三个气缸的部分运行情况下的振动级相协调。为了尤其在离心力摆装置应用在湿环境中、例如在变矩器中的情况下消除或者说至少限制离心力摆的由于摆质量的不同摆运动而引起的相互干扰，在离心力摆之间至少在摆质量的径向高度上将一中间法兰布置为优选轴向固定并且能够随着承载件扭转。
原则上，中间法兰例如可以从径向外部朝内部或从径向内部朝径向外部地固定在所有包围离心力摆的构件上。然而被证明为有利的是，中间法兰被接收在两个承载件中的至少一个上。中间法兰例如可以借助与一个或两个承载件的铆接例如被接收在所述承载件之间。在此，中间法兰可以布置为直接贴靠接触在一个或两个承载件上或者借助间隔元件、如间隔铆钉在轴向上与承载件隔开间距地布置。为了占据两个离心力摆的相邻的摆质量之间的、优选的轴向中间位置，可以设置这类间隔器件，或者，中间法兰可以相应地相对于中间法兰的轴向固定的接收部在摆质量的径向区域中罐形或弯折地构成。
根据一种有利的实施方式，承载件可以被接收在一个共同的接收部上，例如在涡轮毂上、在扭转振动减振器的输出件或输入件上、在涡轮自身上或在变矩器的其他构件上。替代地，承载件可以分开地被接收在相应的接收部上。承载件的接收例如可以借助铆接来设置。一个或两个离心力摆可以具有内置的摆质量。为此，承载件可以由两个侧面部分构成，所述两个侧面部分在它们之间接收摆质量。在此，摆支承件构造在侧面部分和摆质量之间。侧面部分可以在径向内部或径向外部产生贴靠接触并且与转动的构件共同连接、例如铆接。
替代地，一个或两个离心力摆可以具有构造为中央摆法兰的承载件，摆质量布置在该中央承载件两侧。在此，在轴向上相对置的摆质量借助穿过摆法兰的连接器件分别构成一个摆质量单元。摆支承件在此构造在轴向上相对置的摆质量和所述摆法兰之间。
所述离心力摆装置可以安装在变矩器的壳体外部或优选内部并且与变矩器的壳体、涡轮、涡轮毂或类似构件连接、例如铆接。
所述离心力摆装置可以集成到扭转振动减振器中或者扭转振动减振器可以集成到所述离心力摆装置中。换句话说，所述离心力摆装置和扭转振动减振器构成一个结构单元，其中，扭转振动减振器可以作为关锁(Lock-up)减振器与变矩器分接离合器(Wandlerueberbrueckungskupplung)连接、例如可以连接在变矩器分接离合器之前或之后。替代地或附加地，扭转振动减振器可以构造为所谓的涡轮减振器并且接入到涡轮和涡轮毂之间。扭转振动减振器可以在三盘式减振器的意义上构造，其中，两个在轴向上隔开间距的、相互连接的第一盘件和在轴向上布置在所述第一盘件之间的第二盘件在周向方向上分别在端侧加载蓄能器。在此，第一盘件或第二盘件可以构成输入件而输出件可以由第二盘件或第一盘件构成。例如，第一盘件可以构成输入件而第二盘件可以构成输出件，或反过来。在此，第二盘件可以有利地接收中间法兰。第二盘件和中间法兰例如可以一体式地构造。第一盘件可以接收离心力摆。第一盘件例如可以分别一体式地构成离心力摆的一个摆法兰。
为了例如提供用于至少一个离心力摆的断裂保护和/或提供针对介质流动的改进的屏蔽，中间法兰可以在径向外部具有至少部分搭接至少一个离心力摆的轴向突出部。替代地，在圆周上分布的接片可以在轴向上延伸超过两个离心力摆、例如在圆周上交替地超过两个离心力摆。
在其他实施方式中，可以朝外部设置离心力摆的一另外的、改进的罩，其方式是，由中间法兰或另外的盘式构件罩住一个或两个离心力摆的运动空间。中间法兰和/或相应的构件可以由板材例如冲压和成形地制成。替代地，中间法兰和/或相应的构件可以由合成材料件例如借助压力注塑法制成。在一另外的有利实施方式中，中间法兰可以在轴向上受限制地浮动布置。
附图说明
参考在图1到5中示出的实施例详细解释本发明。在此示出：
图1具有两个在轴向上相邻地布置的离心力摆的离心力摆装置的截面；
图2相对于图1的离心力摆装置改变过的离心力摆装置的3D剖视图的一半；
图3图2的离心力摆装置的截面；
图4以3D剖视图示出图2的离心力摆装置的另一半；
图5以剖视图示出图2到4的离心力摆装置的细节。
具体实施方式
图1以剖视图示出围绕旋转轴线d布置的、用于布置在变矩器中的离心力摆装置1的上部。两个离心力摆2、3在轴向上相邻并且相互隔开间距地布置。这两个离心力摆2、3中的每个都具有一个承载件4、5，摆质量6、7在所述承载件两侧被接收在未示出的摆支承件上。各离心力摆2、3的在轴向上对置的摆质量6、7借助连接器件8、9固定地相互连接并且分别构成摆质量单元10、11。连接器件8、9穿过承载件4、5的槽口，所述槽口这样确定方向，使得摆质量单元10、11可以不受妨碍地在预先给定的振动角度上相对于承载件4、5在摆支承件上振动。承载件4、5在径向内部这样弯折地构成，使得承载件能够借助固定区域12、13相互贴靠并且借助分布在圆周上的开口14、15被接收在变矩器的转动的构件上、例如与所述转动的构件铆接。在轴向上在两个离心力摆2、3之间布置有中间法兰16，中间法兰在承载件4、5的固定区域12、13之间与所述承载件无相对转动地固定并且以轴向定位在离心力摆2、3之间的方式固定。中间法兰在径向上延伸超过摆质量6、7并且使离心力摆2、3的相互挨着的摆质量6、7针对变矩器介质的流动如横向流动相互隔离。以该方式，摆质量6、7可以互不干扰地实施其摆运动。在离心力摆2、3设计成不同的振动级并且摆质量6、7相应于其设计在围绕旋转轴线d旋转的离心力摆装置1的离心力场中在内燃机的扭转振动的影响下实施不同的摆运动时，这是尤其有利的。以该方式可以改善两个离心力摆2、3的隔离性进而提高其作用。
图2到4以总体图示出相对于图1的离心力摆装置1改变过的离心力摆装置101，扭转振动减振器117集成到该离心力摆装置中。扭转振动减振器117由输入件和输出件构成，所述输入件和输出件由第一盘件118、119和第二盘件120构成。第一盘件118、119借助间隔铆钉121在轴向上相互隔开间距并且固定地相互连接。第二盘件120布置在第一盘件之间并且借助被接收在第一盘件118、119中的间隔销122引导到第一盘件118、119的中间处。就此而言，第二盘件120浮动式地支承在两个第一盘件118、119之间。
一方面第一盘件118、119并且另一方面第二盘件120在它们围绕旋转轴线d相对扭转时压缩在周向方向上被接收在盘件118、119、120的槽口中的、在周向方向上起作用的蓄能器123、如螺旋压力弹簧。第一盘件118、119借助位于径向内部的固定区域112、113与变矩器的第一构件连接，而第二盘件120以其固定区域124与围绕旋转轴线d相对于第一构件旋转的第二构件连接。在此，根据离心力摆装置101的构造而定，第一盘件118、119用作扭转振动减振器117的输入件，而第二盘件120用作所述扭转振动减振器的输出件，或者反过来。
扭转振动减振器117的第一盘件118、119径向向外扩宽并且一体式地构成离心力摆102、103的承载件104、105并且在蓄能器123的径向外部接收摆质量106、107。第二盘件120径向向外扩宽并且一体式地构成中间法兰116。离心力摆102在此具有比离心力摆103小的直径。为了改善针对变矩器介质的横向流动的隔离和/或作为断裂保护，中间法兰116在径向外部轴向翻折构成轴向突出部125——在这里呈在周向方向上分布的、翻折的接片126的形式——并且至少部分搭接离心力摆102。
图5示出图2到4的离心力摆装置101的细节，用于示出第二盘件120相对于第一盘件118、119的定位。借助间隔铆钉121相互隔开间距的第一盘件118、119借助间隔销122将第二盘件120间隔在中间。为了补偿变矩器的两个相对转动的构件之间的轴向错开并且为了避免过度摩擦，在间隔销122和第二盘件之间设置有轴向间隙。
附图标记列表
1 离心力摆装置
2 离心力摆
3 离心力摆
4 承载件
5 承载件
6 摆质量
7 摆质量
8 连接器件
9 连接器件
10 摆质量单元
11 摆质量单元
12 固定区域
13 固定区域
14 开口
15 开口
16 中间法兰
101 离心力摆装置
102 离心力摆
103 离心力摆
104 承载件
105 承载件
106 摆质量
107 摆质量
112 固定区域
113 固定区域
116 中间法兰
117 扭转振动减振器
118 盘件
119 盘件
120 盘件
121 间隔铆钉
122 间隔销
123 蓄能器
124 固定区域
125 轴向突出部
126 接片
d 旋转轴线

Claims (11)

1.离心力摆装置，所述离心力摆装置具有两个在轴向上相邻并能够围绕旋转轴线(d)扭转地布置的离心力摆(2，3，102，103)，所述离心力摆分别具有一承载件(4，5，104，105)和摆质量(6，7，106，107)，在所述承载件上所述摆质量以分布在圆周上的方式被接收在摆支承件上，其特征在于，在轴向上在所述离心力摆(2，3，102，103)之间至少在所述摆质量(6，7，106，107)的径向高度上布置有中间法兰(16，116)。
2.如权利要求1所述的离心力摆装置，其特征在于，所述中间法兰(16)被接收在两个承载件(4，5)中的至少一个上。
3.如权利要求1或2所述的离心力摆装置，其特征在于，两个承载件(4，5)被接收在一个共同的接收部中。
4.如权利要求1或2所述的离心力摆装置，其特征在于，所述离心力摆中的至少一个具有由两个侧面部分构成的承载件，其中，所述摆质量在轴向上被接收在所述侧面部分之间。
5.如权利要求1或2所述的离心力摆装置，其特征在于，所述离心力摆(2，3，102，103)中的至少一个具有构造为摆法兰的承载件(4，5，104，105)，所述承载件具有布置在两侧的摆质量(6，7，106，107)，其中，在轴向上相对置的摆质量(6，7，106，107)借助穿过所述摆法兰的连接器件(8，9)分别构成一个摆质量单元(10，11)。
6.如权利要求1或2所述的离心力摆装置，其特征在于，所述离心力摆装置(101)和扭转振动减振器(117)构成一个结构单元，其中，两个在轴向上隔开间距的、相互连接的第一盘件(118，119)和在轴向上布置在所述第一盘件之间的第二盘件(120)分别在端侧在周向方向上加载蓄能器(123)并且构成所述扭转振动减振器(117)的输入件和输出件，并且其中，所述第一盘件(118，119)分别接收一个承载件(104，105)并且所述第二盘件(120)接收所述中间法兰(116)。
7.如权利要求6所述的离心力摆装置，其特征在于，所述第一盘件(118，119)分别一体式地构成用于离心力摆(102，103)的承载件(104，105)和/或所述第二盘件(120)一体式地构成所述中间法兰(116)。
8.如权利要求6所述的离心力摆装置，其特征在于，所述中间法兰(116)在径向外部具有至少部分搭接至少一个离心力摆(102)的轴向突出部(125)。
9.如权利要求1或2所述的离心力摆装置，其特征在于，所述离心力摆装置(1，101)布置在液力变矩器的涡轮和变矩器分接离合器之间。
10.如权利要求1或2所述的离心力摆装置，其特征在于，所述离心力摆(2，3，102，103)与不同或相同的振动级相协调。
11.如权利要求1所述的离心力摆装置，其特征在于，该离心力摆装置布置在液力变矩器中。
CN201610134480.XA 2015-03-12 2016-03-10 离心力摆装置 Active CN105972152B (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015204507 2015-03-12
DE102015204507.2 2015-03-12
DE102015207145 2015-04-20
DE102015207145.6 2015-04-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105972152A CN105972152A (zh) 2016-09-28
CN105972152B true CN105972152B (zh) 2020-08-07

Family

ID=56801211

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610134480.XA Active CN105972152B (zh) 2015-03-12 2016-03-10 离心力摆装置

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN105972152B (zh)
DE (1) DE102016202653A1 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3057931B1 (fr) * 2016-10-25 2019-11-01 Valeo Embrayages Dispositif de transmission de couple a couvercle, pour un vehicule automobile
US10047822B1 (en) * 2017-06-06 2018-08-14 GM Global Technology Operations LLC Vehicle propulsion system torque transfer vibration attenuation mechanism
DE102018102561A1 (de) * 2018-02-06 2019-08-08 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Drehmomentübertragungseinrichtung

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19841916A1 (de) * 1998-09-14 2000-03-16 Mannesmann Sachs Ag Torsionsschwingungsdämpfer
WO2010118719A1 (de) * 2009-04-14 2010-10-21 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Fliehkraftpendel
US20110179782A1 (en) * 2008-06-02 2011-07-28 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Rotary vibration damper with centrifugal force pendulum
CN102762888A (zh) * 2010-02-16 2012-10-31 舍弗勒技术股份两合公司 液力变矩器
CN102792059A (zh) * 2010-03-11 2012-11-21 舍弗勒技术股份两合公司 离心摆装置
DE102012219965A1 (de) * 2011-11-28 2013-05-29 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Torsionsschwingungsdämpfer

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102686909B (zh) 2009-09-28 2015-09-30 舍弗勒技术股份两合公司 设有消振器及扭转振动阻尼器的液力转矩变换器

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19841916A1 (de) * 1998-09-14 2000-03-16 Mannesmann Sachs Ag Torsionsschwingungsdämpfer
US20110179782A1 (en) * 2008-06-02 2011-07-28 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Rotary vibration damper with centrifugal force pendulum
WO2010118719A1 (de) * 2009-04-14 2010-10-21 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Fliehkraftpendel
CN102762888A (zh) * 2010-02-16 2012-10-31 舍弗勒技术股份两合公司 液力变矩器
CN102792059A (zh) * 2010-03-11 2012-11-21 舍弗勒技术股份两合公司 离心摆装置
DE102012219965A1 (de) * 2011-11-28 2013-05-29 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Torsionsschwingungsdämpfer

Also Published As

Publication number Publication date
CN105972152A (zh) 2016-09-28
DE102016202653A1 (de) 2016-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107923485B (zh) 用于阻尼扭转振荡的装置
US10753453B2 (en) Filtering pulley
US9638283B2 (en) Torsional vibration damper
US20150285332A1 (en) Torsional vibration damper
JP2014066360A (ja) 自動車用のトルク伝達装置
KR20110103450A (ko) 자동차용으로 특히 적합한 유연성 플라이휠
CN110621906B (zh) 具有离心力摆的无盖的双质量飞轮
JP2018535372A (ja) 振子減衰装置
CN105972152B (zh) 离心力摆装置
CN110959080B (zh) 具有同步罐的离心力摆
KR102401531B1 (ko) 진자 댐핑 장치
CN107850180B (zh) 离心力摆和具有离心力摆的液力变矩器
CN106461011B (zh) 具有离心力摆的离合器盘
KR20210118090A (ko) 진자 댐핑 장치
CN105605151B (zh) 带有离心力摆的单质量飞轮
KR102523248B1 (ko) 토션 진동 댐핑 장치
CN108691952B (zh) 扭矩传递装置
KR102606635B1 (ko) 자동차용 원심력 진자 및 구동 어셈블리
KR102391462B1 (ko) 진자식 댐핑 장치를 구비한 토크 전달 장치
CN110945265B (zh) 摆阻尼装置
CN111757997B (zh) 减震装置和扭矩传递装置
CN218625246U (zh) 摆动式阻尼装置和用于车辆传动系统的部件
US20170146105A1 (en) Torque converter for a motor vehicle
US10480614B2 (en) Device for filtering vibrations
CN112682471A (zh) 离心力摆和具有该离心力摆的扭转振动减振器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant