CN105966449B - 一种婴儿推车的避震装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种婴儿推车的避震装置,婴儿推车的车架具有上推架和后轮车架,后轮车架上设有后脚管,上推架上设有塑胶关节,该避震装置包括避震外管、避震内管、避震内塞、压簧、压簧内塞、避震外塞和内管端塞,避震内塞设置于所述避震外管的下端内,压簧设置于避震外管内,避震内管插装于避震外管内,压簧内塞设置于避震内管的下端上,压簧内塞与压簧接触,避震外塞套设于避震内管上,避震外塞的下端抵接在避震外管的上端上,内管端塞安装于避震内管的上端内,避震内管的上端与塑胶关节连接,避震外管的下端与后脚管连接。本发明结构简单,成本低廉,可减少婴儿推车在行驶过程或急刹过程中因为震动对儿童所造成的身体上的不适和伤害。

Description

一种婴儿推车的避震装置
技术领域
本发明涉及婴儿推车技术领域,特别涉及一种婴儿推车的避震装置。
背景技术
在欧美等国家,婴儿推车不仅是儿童出行的主要代步工具,更是休闲娱乐和运动的重要器具,推车可用于载人或宠物。现有的婴儿推车减震效果差,容易在行驶过程中或刹车时,对儿童造成身体上的不适和伤害,使得推车的舒适性、安全性和稳定性较差。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种婴儿推车的避震装置,使得婴儿推车的减震效果较理想,提高了推车的舒适性、安全性和稳定性。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:一种婴儿推车的避震装置,婴儿推车的车架具有上推架和后轮车架,避震装置设置于上推架和后轮车架之间,所述后轮车架上设有后脚管,上推架上设有塑胶关节,该避震装置包括避震外管、避震内管、避震内塞、压簧、压簧内塞、避震外塞和内管端塞,所述避震内塞设置于所述避震外管的下端内,所述压簧设置于所述避震外管内,所述避震内管插装于避震外管内,所述压簧内塞设置于避震内管的下端上,压簧内塞与压簧接触,所述避震外塞套设于避震内管上,避震外塞的下端抵接在避震外管的上端上,所述内管端塞安装于所述避震内管的上端内,避震内管的上端与所述塑胶关节连接,避震外管的下端与后脚管连接。
进一步的,所述避震内塞的上端设有压簧下端塞,压簧抵接在该压簧下端塞上。
进一步的,所述避震外管的上部和避震内管之间通过连接件连接。
进一步的,所述上推架的左侧和后轮车架的左端之间以及上推架的右侧和后轮车架的右端之间分别设有一避震装置。
本发明的有益效果是:在婴儿推车行驶及急刹过程中,外部对婴儿推车的车架产生垂直向下的压力,致使避震装置中的避震内管施力于压簧,压簧反弹,使得避震内管在避震外管中上下运动,以此来达到减震效果。本发明结构简单,成本低廉,可明显减少婴儿推车在行驶过程或急刹过程中因为震动对儿童所造成的身体上的不适和伤害,且避震装置在整体结构上采用了全封闭的形式,避免儿童在玩耍过程中被夹伤的情况发生,提高了婴儿推车的舒适性、安全性和稳定性。
附图说明
图1为本发明婴儿推车的避震装置的分解结构示意图。
图2为本发明与婴儿推车相结合的整体结构示意图。
图3为图2中避震装置处的分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图3所示,一种婴儿推车的避震装置,婴儿推车的车架具有上推架1和后轮车架2,避震装置5设置于上推架1和后轮车架2之间,所述后轮车架2上设有后脚管3,上推架1上设有塑胶关节4,该避震装置5包括避震外管51、避震内管52、避震内塞53、压簧54、压簧内塞55、避震外塞56和内管端塞57。所述避震内塞53设置于所述避震外管51的下端内。所述压簧54设置于所述避震外管51内。所述避震内塞53的上端设有压簧下端塞58,压簧54抵接在该压簧下端塞58上。所述避震内管52插装于避震外管51内,所述压簧内塞55设置于避震内管52的下端上,压簧内塞55与压簧54接触,所述避震外塞56套设于避震内管52上,避震外塞56的下端抵接在避震外管51的上端上,所述内管端塞57安装于所述避震内管52的上端内,避震内管52的上端与所述塑胶关节4连接,避震外管51的下端与后脚管3通过穿接件连接。其中,避震外管1和避震外管下端内的避震内塞53插接在后脚管3上,穿接件穿过避震外管51、避震内塞53和后脚管3,将三者连接在一起。避震外管51的上部和避震内管52之间通过连接件59连接。
在本实施例中,所述上推架1的左侧和后轮车架2的左端之间以及上推架1的右侧和后轮车架2的右端之间分别设有一避震装置5。
在婴儿推车正常行驶或急刹过程中,外部会对婴儿推车的车架产生垂直向下的压力,致使避震装置5中的避震内管52通过压簧内塞55施力于压簧54,然后压簧54会反弹,使得避震内管52在避震外管51中上下运动,以此来达到推车的减震效果。本发明结构简单,成本低廉,可明显减少婴儿推车在行驶过程或急刹过程中因为震动对儿童所造成的身体上的不适和伤害,避震装置在整体结构上采用了全封闭的形式,避免儿童在玩耍过程中被夹伤的情况的发生,提高了婴儿推车的舒适性、安全性和稳定性。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种婴儿推车的避震装置,其特征在于:婴儿推车的车架具有上推架和后轮车架,避震装置设置于上推架和后轮车架之间,所述后轮车架上设有后脚管,上推架上设有塑胶关节,该避震装置包括避震外管、避震内管、避震内塞、压簧、压簧内塞、避震外塞和内管端塞,所述避震内塞设置于所述避震外管的下端内,所述压簧设置于所述避震外管内,所述避震内管插装于避震外管内,所述压簧内塞设置于避震内管的下端上,压簧内塞与压簧接触,所述避震外塞套设于避震内管上,避震外塞的下端抵接在避震外管的上端上,所述内管端塞安装于所述避震内管的上端内,避震内管的上端与所述塑胶关节连接,避震外管的下端与后脚管连接。
2.根据权利要求1所述的婴儿推车的避震装置,其特征在于:所述避震内塞的上端设有压簧下端塞,压簧抵接在该压簧下端塞上。
3.根据权利要求1所述的婴儿推车的避震装置,其特征在于:所述避震外管的上部和避震内管之间通过连接件连接。
4.根据权利要求1所述的婴儿推车的避震装置,其特征在于:所述上推架的左侧和后轮车架的左端之间以及上推架的右侧和后轮车架的右端之间分别设有一避震装置。
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