CN105952522B - 一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口及其加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是提供一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口及其加工方法，包括膨胀水壶，膨胀水壶上设有加注口，膨胀水壶的加注口内设有防打滑装置，加注口包括连接块、外环套和金属接件，连接块与膨胀水壶连接，外环套设在连接块上，金属接件设在外环套内部，金属接件形状为菱形柱体，该金属接件设有圆柱孔，金属接件上外壁和底部设有凹槽，通过对金属连接件的结构及加工工艺进行改良，增加连接件之间的紧固作用，防止因施压过大而导致的打滑，提高接口处的结合强度，提高产品精度，提高气密强度。

Description

一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口及其加工方法
技术领域
本发明涉及到汽车设备以及辅助零件方面的领域，特别是对汽车辅助设备以及零件的加工技术和设备方面的改进，尤其涉及到一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口及其加工方法。
背景技术
随着我国经济的发展，人们的生活水平也大幅度增加，生活水平的提高，人们对于汽车发展方面也进入到快速上升阶段，在发动机的散热方面，基本是采用膨胀水壶进行散热，由于膨胀水壶的工作原理是通过户内的气压随着温度的增加，进而触发开关，因此，膨胀水壶对气密性具有较高的要求，因此就需要有更合理的结构和更精密的加工方法，在以往的加注口中使通过圆形金属连接件进行连接，由于其对温度的膨胀率不同，在安装施压时会导致金属连接件打滑，导致连接件之间的间隙增加，进而影响气密性精度。
因此，提供一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口及加工方法，以期能够通过对金属连接件的结构及加工工艺进行改良，增加连接件之间的紧固作用，防止因施压过大而导致的打滑，提高接口处的结合强度，提高产品精度，提高气密强度，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口及加工方法，以期能够通过对金属连接件的结构及加工工艺进行改良，增加连接件之间的紧固作用，防止因施压过大而导致的打滑，提高接口处的结合强度，提高产品精度，提高气密强度。
为解决背景技术中所述技术问题，本发明采用以下技术方案：
一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口，包括膨胀水壶，所述的膨胀水壶上设有加注口，所述的膨胀水壶的加注口内设有防打滑装置。
优选地，所述的防打滑装置设在加注口内，所述的加注口包括连接块、外环套和金属接件，所述的连接块与膨胀水壶连接，所述的外环套设在连接块上，所述的金属接件设在外环套内部，所述的金属接件形状为菱形柱体，该金属接件设有圆柱孔，所述的金属接件上外壁和底部设有凹槽。
优选地，所述的金属接件的形状为菱形柱体，改变以往的圆柱体结构，能够防止因为收缩比不同而导致拧紧时打滑的情况，防止出现泄漏。
优选地，所述的凹槽形状为矩形长槽，且竖直设在金属接件的菱形柱体的四个侧面上，通过竖直凹槽设计，能够提高金属连接件连接处水平方向耐压强度。
优选地，所述的金属接件外壁和底部的凹槽空间上呈90度夹角，由于金属连接件与加注口外环套的材质不同，热缩比不同，通过双向收缩进行相互牵制，减少形变量，减少因温度变化导致的间隙。
优选地，所述的连接块和外环套之间通过高温融化焊接为一体，能够减少连接处的间隙，提高连接口的气密强度。
一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口的加工方法，所述的方法包括：
(1)所述的金属接件为铜制材料，先用菱形结构的铸型机将金属接件铸成菱形主体，融化温度为1200度—1300度，铸型机保持真空，铸型时间设为10分钟，塑形降温温度为70度。塑形时间30分钟，最后冷却至室温。
(2)将铸好的金属接件的侧面和底部分别打磨矩形凹槽，放置到加注口注塑机内，将金属接件与加注口塑料进行融合铸型，铸型保持温度在80度左右，时间为20分钟，并且保证真空，迅速降温至室温，时间小于5分钟。
本发明的有益效果是：
1)、通过对金属连接件的结构及加工工艺进行改良，增加连接件之间的紧固作用，防止因施压过大而导致的打滑。
2)、提高接口处的结合强度，提高产品精度，提高气密强度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口具体实施方式的主视图；
图2为本发明一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口具体实施方式的加注口主视图；
图3为本发明一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口具体实施方式的加注口俯视图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
请参考图1、2、3，一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口，包括膨胀水壶1，所述的膨胀水壶1上设有加注口2，所述的膨胀水壶1的加注口2内设有防打滑装置。
本实施例中，所述的加注口2包括连接块3、外环套4和金属接件5，所述的连接块3与膨胀水壶1连接，所述的外环套4设在连接块3上，所述的金属接件5设在外环套4内部，所述的金属接件5形状为菱形柱体，该金属接件5设有圆柱孔，所述的金属接件5上外壁和底部设有凹槽6。
本实施例中，所述的金属接件5的形状为菱形柱体，改变以往的圆柱体结构，能够防止因为收缩比不同而导致拧紧时打滑的情况，防止出现泄漏。
本实施例中，所述的凹槽6形状为矩形长槽，且竖直设在金属接件5的菱形柱体的四个侧面上，通过竖直凹槽6设计，能够提高金属连接件5连接处水平方向耐压强度。
本实施例中，所述的金属接件5外壁和底部的凹槽6空间上呈90度夹角，由于金属连接件5与加注口2外环套4的材质不同，热缩比不同，通过双向收缩进行相互牵制，减少形变量，减少因温度变化导致的间隙。
本实施例中，所述的连接块3和外环套4之间通过高温融化焊接为一体，能够减少连接处的间隙，提高连接口的气密强度。
一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口的加工方法，所述的方法包括：
(1)所述的金属接件5为铜制材料，先用菱形结构的铸型机将金属接件5铸成菱形主体，融化温度为1200度，铸型机保持真空，铸型时间设为10分钟，塑形降温温度为70度。塑形时间30分钟，最后冷却至室温。
(2)将铸好的金属接件5的侧面和底部分别打磨矩形凹槽6，放置到加注口2注塑机内，将金属接件5与加注口2塑料进行融合铸型，铸型保持温度在80度左右，时间为20分钟，并且保证真空，迅速降温至室温，时间为5分钟。
通过将之前的圆柱形的金属连接件5改成菱形截面柱体连接件，能够防止因为膨胀水壶1口金属件与塑料件安装拧紧时易打滑，且塑料件与金属件的收缩比不同，温度高时产生间隙，导致泄漏，以提高连接口处的气密强度，通过以上的加工工艺方法，通过相应的提高融化温度和进行高温塑形，能够更好的将金属连接件5与塑料件之间进行完美的结合，由于是采用降温塑形时的真空技术，既保证了连接的稳固性，又能保证材料的纯度和精度。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (1)

1.一种汽车膨胀水壶的防打滑加注口，包括膨胀水壶，所述的膨胀水壶上设有加注口，所述的膨胀水壶的加注口内设有防打滑装置，所述的防打滑装置设在加注口内，所述的加注口包括连接块、外环套和金属接件，所述的连接块与膨胀水壶连接，所述的外环套设在连接块上，所述的连接块和外环套之间通过高温融化焊接为一体，所述的金属接件设在外环套内部，其特征在于，所述的金属接件形状为菱形柱体，该金属接件设有圆柱孔，所述的金属接件上外壁和底部设有凹槽，所述的金属接件外壁和底部的凹槽空间上呈90度夹角，所述的金属接件上外壁的凹槽形状为矩形长槽，且竖直设在金属接件的菱形柱体的四个侧面上。
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