CN105946725B - 公交车上下客安全扶梯系统 - Google Patents

公交车上下客安全扶梯系统 Download PDF

Info

Publication number
CN105946725B
CN105946725B CN201610319772.0A CN201610319772A CN105946725B CN 105946725 B CN105946725 B CN 105946725B CN 201610319772 A CN201610319772 A CN 201610319772A CN 105946725 B CN105946725 B CN 105946725B
Authority
CN
China
Prior art keywords
bus
board
pressure
safety escalator
pressure checking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201610319772.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105946725A (zh
Inventor
周泽坤
焦斌
孙永哲
孙友增
李天泽
王浩清
朱俊
黄麒元
吕金都
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Dianji University
Original Assignee
Shanghai Dianji University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Dianji University filed Critical Shanghai Dianji University
Priority to CN201610319772.0A priority Critical patent/CN105946725B/zh
Publication of CN105946725A publication Critical patent/CN105946725A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105946725B publication Critical patent/CN105946725B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R3/00—Arrangements of steps or ladders facilitating access to or on the vehicle, e.g. running-boards
    • B60R3/007—Removable steps or ladders, e.g. foldable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R3/00—Arrangements of steps or ladders facilitating access to or on the vehicle, e.g. running-boards
    • B60R3/02—Retractable steps or ladders, e.g. movable under shock

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

本发明公开了一种公交车上下客安全扶梯系统，该系统包括设置在公交车站处的两个压力检测设备、安全扶梯装置以及连接所述两个压力检测设备和安全扶梯装置的处理器；所述压力检测设备用于检测其所承受的压力值，并将其检测到的压力值与所述处理器内的预设阈值比较；当所述两个压力检测设备检测到的压力值均大于或等于所述预设阀值时，所述处理器控制安全扶梯装置启动而处于所述工作状态；当任何一个所述压力检测设备检测到的压力值小于所述预设阀值时，所述处理器控制安全扶梯装置关闭而处于所述非工作状态。本发明能够提高公交车上下客安全性法人，使人们养成有序乘车的习惯并提高司机停车的规范性。

Description

公交车上下客安全扶梯系统
技术领域
本发明涉及一种公共生活领域，具体涉及一种公交车上下客安全扶梯系统。
背景技术
公交车可谓是我国最常见的地面运输工具，其线路四通八达，为人们的出行提供了便利。但是由于我国人口众多，每天挤公交的人数不胜数，尤其在上下班高峰时期，各大型交通站上都会挤满乘客。在公交车为人们出行提供便利的同时，也随之带来了安全隐患。对于公交车来说，由于车辆底盘较高，打开车门后，台阶与地面之间还存有较大的距离，这对老人和小孩来说是极其不便的。另一方面，在高峰时段，人们因赶时间而忽略礼让、先下后上等规定，这使得乘车的安全系数降低。尤其对于那些身体素质不高的人群，在拥挤的人群中进行上下车时会因失去重心而跌倒，造成了不必要的损伤。
通过观察后发现，我国公交车的运行主要存在以下几点问题：
1)老人和小孩会因为台阶与地面之间的距离较大而出现上下车不便的情况。
2)人们为了赶时间，在上下车时会出现拥挤的状况，从而造成不必要的损伤。
3)人们未能遵守先下后上的乘车规则。
4)司机经常出现停车不规范的现象。
发明内容
本发明目的是：针对上述技术问题，提出一种公交车上下客安全扶梯系统，旨在用于提高公交车上下客安全性法人同时，使人们养成有序乘车的习惯并提高司机停车的规范性。
本发明的技术方案是：一种公交车上下客安全扶梯系统，其特征在于：该系统包括设置在公交车站处的两个压力检测设备、安全扶梯装置以及连接所述两个压力检测设备和安全扶梯装置的处理器；
所述的两个压力检测设备一前一后间隔分布在地面内且压力检测设备上表面与地面平齐，同时这两个压力检测设备之间的距离等于公交车前轮和后轮之间的轮距，所述安全扶梯装置具有露出地面外并与公交车车门对接的工作状态、隐藏在地面下且其上表面与地面平齐的非工作状态；
所述压力检测设备用于检测其所承受的压力值，并将其检测到的压力值与所述处理器内的预设阈值比较；当所述两个压力检测设备检测到的压力值均大于或等于所述预设阈值时，所述处理器控制安全扶梯装置启动而处于所述工作状态；当任何一个所述压力检测设备检测到的压力值小于所述预设阈值时，所述处理器控制安全扶梯装置关闭而处于所述非工作状态。
本发明在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：
所述压力检测设备包括压力承托板和设于该压力承托板下方的压力传感器，所述压力承托板的上表面与地面平齐布置。
所述压力检测设备上表面的颜色与地面的颜色差别设置。
所述安全扶梯装置由台阶、设于该台阶两侧的扶手、与地面平齐布置且能水平开合的闸门构成。
所述台阶共有两级，每级高度为10cm。
所述扶手的高度为80cm。
所述预设阈值等于公交车空载自重的四分之一。
所述安全扶梯装置共有两套，分别与公交车的前门和后门对应。
本发明的优点是：本发明这种安全扶梯系统，一方面由于地面上设有两个压力检测设备，导致该设备与地面的颜色出现反差，从而驾驶员能够明显的看出压力检测设备的位置并将车准确地停靠在压力检测设备上，减少不规范停车的现象。另一方面，安全扶梯装置的扶手除了能让乘客进行依扶，提高上下车的安全性之外，还能在客流量较大的情况下有效防止那些从车门两旁插队上车的乘客，这样的设计在一定程度上促使乘客遵守有序乘车的良好规范。总之本系统设计简单，无需操作，在提高人们上下车安全性的同时，使乘客养成有序乘车的习惯并且使司机改善不规范停车的陋习。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步介绍：
图1为本发明实施例这种公交车上下客安全扶梯系统的俯视图；
图2为本发明实施例这种公交车上下客安全扶梯系统的侧视图；
图3为本发明实施例中安全扶梯装置处于工作状态的结构示意图；
图4为本发明实施例中安全扶梯装置处于非工作状态的结构示意图；
其中：A-公交车，A1-前轮，A2-后轮，A3-车门，B-地面，1-压力检测设备，2-安全扶梯装置，201-闸门，202-台阶，203-扶手。
具体实施方式
图1～图4示出了本发明这种公交车上下客安全扶梯系统的一个具体实施例，该系统主要包括包括设置在公交车站处的两个压力检测设备1、安全扶梯装置2、连接所述两个压力检测设备1和安全扶梯装置2的处理器。
所述的两个压力检测设备1一前一后间隔分布在地面内，每个压力检测设备1的上表面与均地面平齐布置，同时这两个压力检测设备1之间的距离等于公交车前轮和后轮之间的轮距。所述安全扶梯装置2两种结构状态，第一种是露出地面外并与公交车车门对接的工作状态，另一种是隐藏在地面下且其上表面与地面平齐的非工作状态。
压力检测设备1用于检测其所承受的压力值，并将其检测到的压力值与所述处理器内的预设阈值比较。当所述两个压力检测设备1检测到的压力值均大于或等于所述预设阈值时，所述处理器控制安全扶梯装置2启动而处于所述工作状态；当任何一个所述压力检测设备1检测到的压力值小于所述预设阈值时，所述处理器控制安全扶梯装置2关闭而处于所述非工作状态。
参照图1和图2所示，当公交车A驶入车站并将其右侧的前轮A1和后轮A2分别压在两压力检测设备1上时，两个压力检测设备1同时受压且每个压力检测设备1所述承受的压力均达到或超过所述预设阈值(考虑到本例中公交车为四轮称重，故该预设阈值一般设置为公交车空载自重的1/4)，安全扶梯装置启动而露出地面外，并与公交车车门A3对接，使乘客能够通过安全扶梯进行上下车，保障安全。
本例中，所述压力检测设备1包括压力承托板和设于该压力承托板下方的压力传感器，压力检测设备1的上表面即为所述压力承托板的上表面，也就是说压力承托板的上表面与地面平齐布置。
为了方便公交车驾驶员能够明显的看出压力检测设备1的位置并将车准确地停靠在压力检测设备1上，本例将所述压力检测设备1上表面的颜色与地面的颜色差别设置，比如将压力检测设备1上表面设置成红色或黄色。
本例中，所述安全扶梯装置2由闸门201、台阶202和设于该台阶两侧的扶手203构成，其中闸门201与地面平齐布置且能水平开合。考虑到公交车在开门后，车门踏板与地面间的高度差一般在25cm左右，本例将所述台阶设置成两级台阶，每级高度为10cm，总高度20cm。将扶手的高度设置成80cm，防止乘客插队，这样的设计在一定程度上完善有序乘车的良好规范。
本例中，该安全扶梯装置2采用旋转移动的方式实现的其开启和关闭。如图4所示，公交车未进站时，闸门201处于闭合状态，台阶202和设于该台阶两侧的扶手203隐蔽在闸门201下方。再参照图3所示，当公交车进站并且其前后轮均分别压在两压力检测设备1上时，台阶202和扶手203在图4中逆时针旋转90度露出地面与公交车车门对接。
考虑到公交车一般有前后两个车门，本例特将所述安全扶梯装置2也一共设置了两套，这两套安全扶梯装置2的位置分别与公交车停靠时前门和后门的位置相对应。
当然，上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让人们能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公交车上下客安全扶梯系统，其特征在于：该系统包括设置在公交车站处的两个压力检测设备(1)、安全扶梯装置(2)以及连接所述两个压力检测设备(1)和安全扶梯装置(2)的处理器；
所述的两个压力检测设备(1)一前一后间隔分布在地面内且压力检测设备上表面与地面平齐，同时这两个压力检测设备(1)之间的距离等于公交车前轮和后轮之间的轮距，所述安全扶梯装置(2)具有露出地面外并与公交车车门对接的工作状态、隐藏在地面下且其上表面与地面平齐的非工作状态；
所述压力检测设备(1)用于检测其所承受的压力值，并将其检测到的压力值与所述处理器内的预设阈值比较；当所述两个压力检测设备(1)检测到的压力值均大于或等于所述预设阈值时，所述处理器控制安全扶梯装置(2)启动而处于所述工作状态；当任何一个所述压力检测设备(1)检测到的压力值小于所述预设阈值时，所述处理器控制安全扶梯装置(2)关闭而处于所述非工作状态。
2.根据权利要求1所述的公交车上下客安全扶梯系统，其特征在于：所述压力检测设备(1)包括压力承托板和设于该压力承托板下方的压力传感器，所述压力承托板的上表面与地面平齐布置。
3.根据权利要求2所述的公交车上下客安全扶梯系统，其特征在于：所述压力检测设备(1)上表面的颜色与地面的颜色差别设置。
4.根据权利要求1所述的公交车上下客安全扶梯系统，其特征在于：所述安全扶梯装置(2)由台阶(202)、设于该台阶两侧的扶手(203)、与地面平齐布置且能水平开合的闸门(201)构成。
5.根据权利要求4所述的公交车上下客安全扶梯系统，其特征在于：所述台阶共有两级，每级高度为10cm。
6.根据权利要求5所述的公交车上下客安全扶梯系统，其特征在于：所述扶手的高度为80cm。
7.根据权利要求1所述的公交车上下客安全扶梯系统，其特征在于：所述预设阈值等于公交车空载自重的四分之一。
8.根据权利要求1所述的公交车上下客安全扶梯系统，其特征在于：所述安全扶梯装置(2)共有两套，分别与公交车的前门和后门对应。
CN201610319772.0A 2016-05-13 2016-05-13 公交车上下客安全扶梯系统 Expired - Fee Related CN105946725B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610319772.0A CN105946725B (zh) 2016-05-13 2016-05-13 公交车上下客安全扶梯系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610319772.0A CN105946725B (zh) 2016-05-13 2016-05-13 公交车上下客安全扶梯系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105946725A CN105946725A (zh) 2016-09-21
CN105946725B true CN105946725B (zh) 2018-06-29

Family

ID=56912712

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610319772.0A Expired - Fee Related CN105946725B (zh) 2016-05-13 2016-05-13 公交车上下客安全扶梯系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105946725B (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4039091A (en) * 1976-03-25 1977-08-02 Mb Associates Elevator type bus boarder
CN104249707A (zh) * 2013-06-28 2014-12-31 通用汽车环球科技运作有限责任公司 识别乘客下车的装置、启动或关闭车内功能的装置、车辆
CN204250001U (zh) * 2014-09-18 2015-04-08 郭双 一种电动客车快速换电站、用于换电站的车载电池舱以及共用于换电站和车载电池舱的电池箱
CN204496597U (zh) * 2015-04-11 2015-07-22 东北石油大学 公交车人员计数报警控制系统

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004066889A (ja) * 2002-08-02 2004-03-04 Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp バッテリユニット搭載構造

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4039091A (en) * 1976-03-25 1977-08-02 Mb Associates Elevator type bus boarder
CN104249707A (zh) * 2013-06-28 2014-12-31 通用汽车环球科技运作有限责任公司 识别乘客下车的装置、启动或关闭车内功能的装置、车辆
CN204250001U (zh) * 2014-09-18 2015-04-08 郭双 一种电动客车快速换电站、用于换电站的车载电池舱以及共用于换电站和车载电池舱的电池箱
CN204496597U (zh) * 2015-04-11 2015-07-22 东北石油大学 公交车人员计数报警控制系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN105946725A (zh) 2016-09-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106185494A (zh) 具备图像识别功能的电梯
CN203402785U (zh) 一种配置安全气囊的电梯
CN102126501B (zh) 带有乘客上下车装置和逃生装置的轻型轨道交通系统
CN105946725B (zh) 公交车上下客安全扶梯系统
CN105220625B (zh) 一种智能公交登乘系统用的水平登乘设备的登乘方法
ATE457248T1 (de) Mit einem passiven, schlüssellosen zugangssystem versehener lastwagen
CN107972749A (zh) 一种物流货物道路运输装置
KR20160037509A (ko) 휠체어 리프트를 구비한 장애인용 버스
CN107571870A (zh) 高铁站台动态防护栏系统及控制方法
CN204077318U (zh) 具有安全逃生门的公共交通车辆
CN206615904U (zh) 一种应用于轿厢的防扒开装置
CN104554310B (zh) 一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构
CN206719104U (zh) 无障碍辅助上下车装置
CN205472205U (zh) 一种具有大件行李携带功能的扶梯
CN109533186A (zh) 一种电动自行车的防飞车方法
CN206969929U (zh) 一种电梯防掉落安全装置
CN107264242A (zh) 一种车门结构及汽车
CN209601872U (zh) 一种带有障碍自动报警的电梯装置
CN207568398U (zh) 一种大通行量轨道交通安全门
CN207453709U (zh) 车门内限位机构
CN110356480A (zh) 一种车辆防侧翻制动装置
CN204210576U (zh) 多功能折叠车
CN207108158U (zh) 一种用于电梯的防意外移动装置
CN206288914U (zh) 一种门架前移式叉车电池托盘架结构
CN206537276U (zh) 一种宽体高架车的翻转式防护系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180629

Termination date: 20210513