CN105945133B - 一种路灯灯杆导向档位管打孔装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种路灯灯杆导向档位管打孔装置，包括底板，底板上设有导向筒，导向筒的内顶部设有锁片，导向筒的顶部插接有锁杆，锁杆与导向筒通过螺纹连接，锁杆的上端为自由端，锁杆的下端与锁片连接；底板上设有侧板，侧板的端部设有限位板，限位板与侧板之间设有加强座；底板的上方设有打孔机，打孔机的下部设有打孔轴，打孔机的一侧设有握架，握架设置在限位板上。本发明方便对装夹后的路灯灯杆进行打孔处理，方便档位孔的成型。

Description

一种路灯灯杆导向档位管打孔装置

技术领域

本发明涉及一种打孔装置，具体涉及一种路灯灯杆导向档位管打孔装置。

背景技术

打孔机是由四大部分相互配合完成打孔过程。首先将材料移动到自动打孔机摄像头扫描区域，摄像头扫描到图像之后进行处理并给控制部分信号，控制部分收到信号之后，进一步的处理并控制传动部分动作，使冲头在平面上的X轴，Y轴走位，完成走位动作之后气动部分开始工作，电磁阀控制气缸进行冲孔动作。自动打孔机打印刷定位孔，整个动作一气呵成，快速，准确，效率高。现有的打孔机不方便对路灯灯杆进行打孔，也不方便对路灯灯杆导向档位管进行打孔操作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以拿取该打孔机从而方便对装夹后的路灯灯杆进行打孔处理，方便档位孔的成型的路灯灯杆导向档位管打孔装置。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种路灯灯杆导向档位管打孔装置，包括底板，底板的一侧上设有第一导向筒，第一导向筒呈水平布置，第一导向筒的内顶部设有第一锁片，第一锁片为弧面形状，第一导向筒的顶部插接有第一锁杆，第一锁杆与第一导向筒通过螺纹连接，第一锁杆的上端为自由端，第一锁杆的下端与第一锁片连接；底板的另一侧上设有第二导向筒，第二导向筒呈水平布置，第二导向筒的内顶部设有第二锁片，第二导向筒的顶部插接有第二锁杆，第二锁杆呈竖直布置，第二锁杆与第二导向筒的顶部通过螺纹连接，第二锁杆的上端为自由端，第二锁杆的下端与第二锁片连接；底板的一侧上设有第一侧板，第一侧板呈竖直布置，第一侧板的端部设有第一限位板，第一限位板与第一侧板之间设有第一加强座；底板的另一侧上设有第二侧板，第二侧板呈竖直布置，第二侧板的端部设有第二限位板，第二限位板与第二侧板之间设有第二加强座；底板的上方设有打孔机，打孔机的下部设有打孔轴，打孔机的一侧设有第二握架，第二握架设置在第二限位板上，打孔机的另一侧设有第一握架，第一握架设置在第一限位板上。

进一步地，所述打孔机的一侧上部设有第一连接架，打孔机的一侧下部设有第一扣架，第一扣架与第一连接架的端部对接并与第一握架连接，打孔机的另一侧上部设有第二连接架，打孔机的另一侧下部设有第二扣架，第二扣架与第二连接架的端部对接并与第二握架连接；第二扣架与第二连接架之间设有第二对接架，第一扣架与第一连接架之间设有第一对接架；第一握架与第二握架之间设有加强架。

进一步地，所述第一锁杆的上端设有第一旋帽，第一旋帽上设有第一旋环。

进一步地，所述第一导向筒的后端设有第一限位片。

进一步地，所述第二导向筒的后端设有第二限位片。

进一步地，所述第二锁杆的上端设有第二旋帽，第二旋帽上设有第二旋环。

本发明的优点和有益效果在于：可以将待打孔处理的路灯灯杆的一端套装在第一导向筒内，再将待打孔处理的路灯灯杆的另一端套装在第二导向筒内；第一锁杆可以绕第一导向筒的上部实现转动调节，从而方便对第一锁片进行转动调节，通过第一锁片可以方便对路灯灯杆的一端进行牢固锁接；第二锁杆可以绕第二导向筒的上部实现转动调节，从而方便对第二锁片进行转动调节，通过第二锁片可以方便对路灯灯杆的另一端进行牢固锁接；通过第一侧板可以方便对第一限位板进行牢固支撑，通过第二侧板可以方便对第二限位板进行牢固支撑，从而方便对第一握架与第二握架进行牢固支撑，通过第一握架与第二握架可以方便对打孔机进行摆放，使用者可以拿取该打孔机从而方便对装夹后的路灯灯杆进行打孔处理，方便档位孔的成型。

附图说明

图1为本发明所述路灯灯杆导向档位管打孔装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

本发明具体实施的技术方案是：

如图1所示，一种路灯灯杆导向档位管打孔装置，包括底板11，底板11的一侧上设有第一导向筒12，第一导向筒12呈水平布置，第一导向筒12的内顶部设有第一锁片14，第一锁片14为弧面形状，第一导向筒12的顶部插接有第一锁杆15，第一锁杆15与第一导向筒12通过螺纹连接，第一锁杆15的上端为自由端，第一锁杆15的下端与第一锁片14连接。

底板11的另一侧上设有第二导向筒18，第二导向筒18呈水平布置，第二导向筒18的内顶部设有第二锁片20，第二导向筒18的顶部插接有第二锁杆21，第二锁杆21呈竖直布置，第二锁杆21与第二导向筒18的顶部通过螺纹连接，第二锁杆21的上端为自由端，第二锁杆21的下端与第二锁片20连接。

底板11的一侧上设有第一侧板24，第一侧板24呈竖直布置，第一侧板24的端部设有第一限位板25，第一限位板25与第一侧板24之间设有第一加强座26；底板11的另一侧上设有第二侧板27，第二侧板27呈竖直布置，第二侧板27的端部设有第二限位板28，第二限位板28与第二侧板27之间设有第二加强座29。

底板11的上方设有打孔机30，打孔机30的下部设有打孔轴31，打孔机30的一侧设有第二握架38，第二握架38设置在第二限位板28上，打孔机30的另一侧设有第一握架34，第一握架34设置在第一限位板25上。

打孔机30的一侧上部设有第一连接架33，打孔机30的一侧下部设有第一扣架32，第一扣架32与第一连接架33的端部对接并与第一握架34连接，打孔机30的另一侧上部设有第二连接架37，打孔机30的另一侧下部设有第二扣架36，第二扣架36与第二连接架37的端部对接并与第二握架38连接；第二扣架36与第二连接架37之间设有第二对接架39，第一扣架32与第一连接架33之间设有第一对接架35；第一握架34与第二握架38之间设有加强架40。

第一锁杆15的上端设有第一旋帽16，第一旋帽16上设有第一旋环17；第一导向筒12的后端设有第一限位片13，第二导向筒18的后端设有第二限位片19，第二锁杆21的上端设有第二旋帽22，第二旋帽22上设有第二旋环23。

本发明路灯灯杆导向档位管打孔装置，可以将待打孔处理的路灯灯杆的一端套装在第一导向筒12内，再将待打孔处理的路灯灯杆的另一端套装在第二导向筒18内；第一锁杆15可以绕第一导向筒12的上部实现转动调节，从而方便对第一锁片14进行转动调节，通过第一锁片14可以方便对路灯灯杆的一端进行牢固锁接；第二锁杆21可以绕第二导向筒18的上部实现转动调节，从而方便对第二锁片20进行转动调节，通过第二锁片20可以方便对路灯灯杆的另一端进行牢固锁接；通过第一侧板24可以方便对第一限位板25进行牢固支撑，通过第二侧板27可以方便对第二限位板28进行牢固支撑，从而方便对第一握架34与第二握架38进行牢固支撑，通过第一握架34与第二握架38可以方便对打孔机30进行摆放，使用者可以拿取该打孔机30从而方便对装夹后的路灯灯杆进行打孔处理，方便档位孔的成型。

其中，第一锁杆15的上端设有第一旋帽16，第一旋帽16上设有第一旋环17；所以通过第一旋帽16与第一旋环17可以方便对第一锁杆15进行旋动操作。

其中，第一导向筒12的后端设有第一限位片13，第二导向筒18的后端设有第二限位片19，所以还具有限位功能，可以有效防止路灯灯杆穿出第一导向筒12与第二导向筒18的后端。

其中，第二锁杆21的上端设有第二旋帽22，第二旋帽22上设有第二旋环23；所以通过第二旋帽22与第二旋环23可以方便对第二锁杆21进行旋动操作。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种路灯灯杆导向档位管打孔装置，包括底板（11），其特征在于：底板（11）的一侧上设有第一导向筒（12），第一导向筒（12）呈水平布置，第一导向筒（12）的内顶部设有第一锁片（14），第一锁片（14）为弧面形状，第一导向筒（12）的顶部插接有第一锁杆（15），第一锁杆（15）与第一导向筒（12）通过螺纹连接，第一锁杆（15）的上端为自由端，第一锁杆（15）的下端与第一锁片（14）连接；

底板（11）的另一侧上设有第二导向筒（18），第二导向筒（18）呈水平布置，第二导向筒（18）的内顶部设有第二锁片（20），第二导向筒（18）的顶部插接有第二锁杆（21），第二锁杆（21）呈竖直布置，第二锁杆（21）与第二导向筒（18）的顶部通过螺纹连接，第二锁杆（21）的上端为自由端，第二锁杆（21）的下端与第二锁片（20）连接；

底板（11）的一侧上设有第一侧板（24），第一侧板（24）呈竖直布置，第一侧板（24）的端部设有第一限位板（25），第一限位板（25）与第一侧板（24）之间设有第一加强座（26）；底板（11）的另一侧上设有第二侧板（27），第二侧板（27）呈竖直布置，第二侧板（27）的端部设有第二限位板（28），第二限位板（28）与第二侧板（27）之间设有第二加强座（29）；

底板（11）的上方设有打孔机（30），打孔机（30）的下部设有打孔轴（31），打孔机（30）的一侧设有第二握架（38），第二握架（38）设置在第二限位板（28）上，打孔机（30）的另一侧设有第一握架（34），第一握架（34）设置在第一限位板（25）上。

2.根据权利要求1所述的路灯灯杆导向档位管打孔装置，其特征在于：打孔机（30）的一侧上部设有第一连接架（33），打孔机（30）的一侧下部设有第一扣架（32），第一扣架（32）与第一连接架（33）的端部对接并与第一握架（34）连接，打孔机（30）的另一侧上部设有第二连接架（37），打孔机（30）的另一侧下部设有第二扣架（36），第二扣架（36）与第二连接架（37）的端部对接并与第二握架（38）连接；第二扣架（36）与第二连接架（37）之间设有第二对接架（39），第一扣架（32）与第一连接架（33）之间设有第一对接架（35）；第一握架（34）与第二握架（38）之间设有加强架（40）。

3.根据权利要求1所述的路灯灯杆导向档位管打孔装置，其特征在于：第一锁杆（15）的上端设有第一旋帽（16），第一旋帽（16）上设有第一旋环（17）。

4.根据权利要求1所述的路灯灯杆导向档位管打孔装置，其特征在于：第一导向筒（12）的后端设有第一限位片（13）。

5.根据权利要求1所述的路灯灯杆导向档位管打孔装置，其特征在于：第二导向筒（18）的后端设有第二限位片（19）。

6.根据权利要求1所述的路灯灯杆导向档位管打孔装置，其特征在于：第二锁杆（21）的上端设有第二旋帽（22），第二旋帽（22）上设有第二旋环（23）。