CN105937472A - 将微波能引入内燃机燃烧室的方法和装置 - Google Patents

将微波能引入内燃机燃烧室的方法和装置 Download PDF

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Abstract

将微波能引入内燃机燃烧室的方法，其中微波通过微波窗到达燃烧室，微波绕燃烧室的圆周传播，并在穿过微波窗后径向耦接至燃烧室中。将微波能引入内燃机燃烧室的装置，内燃机具有至少一个带有汽缸盖的汽缸和燃烧室，在该装置中，微波通过微波窗注入至燃烧室，汽缸盖包括至少一个圆周形环状中空导体腔，环状中空导体腔绕燃烧室的圆周延伸，且包括设置于环状中空导体腔与燃烧室之间的至少一个微波进给和至少一个微波出口开口。一种内燃机包括该装置的特征。该方法和装置容易对燃烧室中的燃料空气混合物的空间点火的开始进行精确控制，相比传统的往复式活塞内燃机，可以实现更高的效率的最优弱发射燃烧。本发明提供了稀燃料空气混合物的安全引燃。

Description

将微波能引入内燃机燃烧室的方法和装置
技术领域
本发明涉及一种将微波能引入往复式活塞内燃机的燃烧室的方法，以及一种用于将微波能引入往复式活塞内燃机的燃烧室的装置，所述装置具有至少一个具有汽缸盖和和燃烧室的汽缸，所述微波在该装置中通过微波窗传播至燃烧室中。本发明还涉及一种具有该装置的内燃机。
背景技术
DE 103 56 916 A1公开了在内燃机的燃烧室中生成空间点火，以更好地点燃和燃烧所引入的燃料的燃料空气混合物。
在常规发动机中，可点燃混合物被压缩于锥形汽缸盖中，并由火花塞引燃以进行反应和氧化。因此，化学氧化从点火位置以锥形蔓延成压力和反应前沿(层状燃烧气相)。压力前沿移动得比反应前沿快，并因此首先到达汽缸边缘。压力前沿在汽缸边缘处被反射，并朝反应前沿传播。当两个前沿会合时，该反应可能停止，这将会降低效率，并且会产生污染物。
用通过微波进行的空间点火来代替局部点燃减轻了该效果。在点火前，应当尽可能均匀地激活整个体积中的混合物，这需要分布在燃烧室上方的吸收。因此，由材料参数tanδ(t)和相关的穿透深度描述的微波的吸收能力是重要的。
在压缩期间，对待点燃的混合物的基于压力和温度的离子化已经正在进行。由于特定燃料分子的该离子化，燃烧室中的可点燃混合物对微波的吸收率必须是可预期的，然而，所述吸收率在压缩过程中会随时间而发生变化。
由于在实际应用中，所描述的均匀性可能完全无法实现，因而反应前沿会从外侧以向内的方向传播。因此，必须发现在圆柱形燃烧室中生成场分布的微波进给，该场分布沿整个圆周均匀增大，并且尽可能沿半径均匀增大，或者优选地，沿较大的半径单调增大。应当使场分布的均匀性与混合物的吸收性能尽可能地独立。
发明内容
因此，本发明的一个目的是在整个燃烧腔中尽可能均匀地实现点火分布，或者至少在燃烧室的边缘部生成局部点火芯体。
根据本发明，该目的通过根据权利要求1所述的方法和根据权利要求9所述的装置以及根据权利要求15所述的内燃机实现。可以由各从属权利要求衍生出其他优选实施例。
因此，根据本发明的方法，使微波在通过微波窗后沿燃烧室的圆周传播，并沿径向注入燃烧室。微波窗从外侧关闭燃烧室，并因此用于密封，同时促进注入微波。微波窗可由温度稳定的固体材料制成，优选由具有>99％的纯度的陶瓷材料或由具有相应性能的微波可透过的其他固体材料制成，以使微波尽可能少地衰减。例如，蓝宝石玻璃和石英玻璃可用于该目的。由此，微波可仅在一个平面中传播，或者也可以沿与燃烧室相反的方向或相同的方向在多个平面中传播，并且可通过燃烧室壁注入燃烧室中。
优选地，可以在燃烧室圆周处设置至少一个环状中空导体腔，其中该中空导体腔包括至少一个朝向燃烧室的出口开口，通过该环状中空导体腔将微波注入到燃烧室中。这样，在避免模式跳跃和反射的同时，提供了将微波引入环状中空导体腔的最优的波传导方式。其中，整个环状中空导体腔的横截面可为矩形(特别是正方形)、圆形或椭圆形。为了防止在环状中空导体腔中发生飞弧(即打火，flash over)，横截面优选设置为正方形。环状中空导体腔可设置为直接与燃烧腔壁邻接，或如上文所述设置于燃烧腔壁中，由此，微波就可以通过设置在环状中空导体腔上的至少一个出口开口以朝燃烧室的方向径向离开，从而通过微波窗直接注入至燃烧室中。所述至少一个出口开口可延伸遍及所述燃烧室的整个圆周，或者也可仅延伸所述燃烧室的部分。
优选地，可将微波在环状中空导体腔的端部处以一角度导入燃烧室，以防止在环状导体腔的端部处的并已经到达燃烧室附近的微波反射回微波源，或者至少基本减少这些反射。
优选地，从环状中空导体腔引入微波，可以是通过环状中空导体腔与燃烧室壁之间的一个随中空导体腔中的微波路径长度而增加的圆周间隙引入微波。还可以是通过多个尺寸随环状中空导体腔中的微波路径长度增加的间隙引入微波，其中，该多个间隙设置为与环状中空导体腔与燃烧室壁之间的微波传播方向相垂直。或者也可以是通过以上方式的组合引入微波。通过上述方式，可以在燃烧室的大多数的位置处聚集充足的微波能，从而实现通过多个点火芯体在燃烧室中形成空间点火。
优选地，将微波以25GHz至90GHz的频率引入，优选以36GHz引入。因为显而易见的是，以该区段的频率引入微波，可以在燃烧室中形成所需的空间点火。
进一步地，将微波引入脉冲包的情况下，在对燃料空气混合物进行点火后，也要保持该脉冲包。由此，所述燃料空气混合物的点燃被优化，并且所述燃料空气混合物的燃烧被进一步活化，即使在已经进行了点火并且燃烧室可能已经正在扩张时亦如此。
特别地，本发明的方法可以根据曲轴角度引入微波，从而可进行精确的点火控制。
根据本发明的，提供一种将微波能引入往复式活塞内燃机的燃烧室中的装置，该内燃机具有至少一个带有汽缸盖的汽缸，微波在该装置中通过微波窗引入至燃烧室，该汽缸盖包括至少一个环状中空导体腔，该中空导体腔绕燃烧室圆周延伸，并且该中空导体腔包括至少一个微波进给和至少一个设置在环状中空导体腔与燃烧室之间的微波出口开口。
优选地，为了避免环状导体腔的端部处的反射，在导体腔的端部处设置有一个壁，该壁设置为相对于环状中空导体腔和朝向燃烧室壁的方向的出口开口成一角度定向。
优选地，该装置可包括一个设置在环状中空导体腔与燃烧室壁之间的圆周间隙，其中该间隙的尺寸随微波在环状中空导体腔中的路径长度而增大。或者该装置还可设置为包括多个尺寸随微波在环状中空导体腔中的路径长度增大的间隙，该间隙的优选设置为与微波在环状中空导体腔与燃烧室壁之间的传播方向相垂直。或者，该装置包括的间隙也可设置为上述方式的组合。
根据本发明，为了使提供的装置的结构具有成本效益，环状中空导体腔设置为绕燃烧室延伸的通道，所述燃烧室具有可插于所述通道上的环，以形成中空导体。本发明的环覆盖所述通道的开口侧，方式简单，且容易制造。优选地，所述环可包括延伸至所述燃烧室的点，由此，局域场的增加物会在这些位置处触发点火装置数量的增加。
根据本发明的装置的另一个优选实施例，提供了与所述第一环状中空导体腔邻接的附加中空导体腔，该附加中空导体腔与第一环状中空导体腔相同。优选地，所述附加环状中空导体腔可以设置为包括出口开口，其出口开口相对于所述第一环状中空导体腔的出口开口偏移，且所述附加环状中空导体腔设置在一个环状组件中，该环状组件通过反向的中空导体腔与所述第一环状中空导体腔邻接。在以上提供了附加中空导体腔的实施方式中，所述环是特别有利的。之后，可在工作部件与另一个中空导体腔之间设置环状分隔板，其形成介于中空导体腔之间的分隔壁，同时也形成这两个环状中空导体腔的壁。一方面，该结构有助于将相反的微波注入各环状中空导体腔以及通过出口开口的偏移设置将微波注入燃烧室，以生成尽可能多的点火芯体，从而达到提供空间点火的目的。
此外，可在所述燃烧腔中，特别是所述汽缸盖中，提供用于局域场增加以及点火芯体生成的点。根据需求，也可按照共有的专利申请EP 15157298.2在所述汽缸盖中设置至少一个附加微波火花塞。
根据本发明的，还提供一种内燃机，该内燃机为往复式活塞内燃机，其包括前文所述的任一个实施方案中的所述装置。
微波注入的数学描述是基于柱坐标系r、φ、z的。在由导电的边界限定的圆柱形空间中，电磁波沿圆周的分布由正弦函数或余弦函数定义，以及由沿半径的柱坐标函数也称为贝塞尔函数定义。根据场线的朝向，相关的本征模式被称为TEmn模式、T模式或Mmn模式。因此，第一个指针m是指方位最大值的数，第二个指针n是指径向最大值的数。方位指针高且径向指针低的模式被称为WGM(回音壁模式，Whispering Gallery Modes)。它们的能量基本在中空汽缸的边缘处振动，并且随着径向指针的增大，振动中的能量会移动至燃烧室的内部。
两种模式在方位上偏移了π/(2m)并且是时基的，但是在其他方面相同，这两种模式的叠加引出了旋转模式。这些在文献中是公知的。在数学上，方位固定的模式由两个相反的旋转模式使用以下方程表示：
在m＝0的情况下，存在方位恒定的分布。
类似的方程应用于径向方向。描述径向驻波的贝塞尔函数可分解成向内和向外传播的汉克尔函数：
2Jm(krr)＝Hm2(krr)+Hm1(krr)
其中kr是径向波数。与
成比例的场分布描述了一种能量以螺旋状向内传播的模式。相关的锋面(face fronts)随着半径减小而变得越来越陡峭。
根据本发明，由于在所述燃烧腔中会以可控的方式或者激活旋转回音壁模式或者激活体积模式，因而可选择性地在汽缸的外部或在整个体积中沿圆周实现最大均匀性的点火。因此，可绕燃烧室设置一个进给波导体，优选为以环状中空导体腔形式呈现的矩形波导体。理论上已知地，各模式的中空导体波长可通过横向几何尺寸来改变。因此，在一些实施方式中，进给波导体和圆柱形燃烧腔通过穿透燃烧腔壁的周期性开口彼此连接，这些开口用作微波窗，将能量从波导体注入燃烧腔中。现在，选择开口的周期p使
p = 2 * π k l
其中kl是弯曲波导体中的模式的轴波数，其以受控的方式在燃烧室中激发TE0n模式。在理想情况下，该模式将具有圆形向内传播的具有恒定振幅的锋面。能量的进给直接到达相对的壁，并且已经能够在该位置被注入回弯曲的进给波导体。因此，燃烧腔中的覆盖的路径长度与燃烧腔的直径对应。在将被引燃的混合物吸收不良的情况下，相当大部分的能量被注入回进给波导体，并反射至微波源。
因此，根据本发明的一个替选方案，选择的开口周期可以稍有差别。由此，锋面是倾斜的。能量以螺旋状传播至燃烧腔中，这使高路径长度变得容易，因而能促进高度独立于tanδ的微波能量的吸收。开口的宽度是不等的，以使注入燃烧室的能量沿圆周恒定。
如上文所述，具有恒定相位的表面相对于半径倾斜越多，半径变得越小。存在能量仅朝方位角方向传播的半径。这导致燃烧室内部有一部分没有场。当燃烧室中央中的燃料浓度低时，这是有利的。激发出的模式与已经描述的回音壁模式相当。当弯曲的波导体中的波长相对于通畅空间波长缩短时，这种连结以特别高效的方式得以实现。因此，可以在所述波导体中填充一种非吸收性的介电材料。
在从源至燃烧室的路径上，微波必须克服窗这层压力屏障。根据本发明实施例，弯曲/弓形的波导体中的介电材料可用作微波窗。
可优选在中空导体壁处增加点火装置。由电磁波理论可知，在引入的介电材料中可以形成共振场增加物。例如，这可由环状物来提供，因此被称为“点火环”，其中所述局部共振场增加物也到达燃烧室，并在该位置增加点火装置。
根据本发明，进一步地，所述点火环也可执行窗的功能。在将这些环仅用作窗而不作为点火装置时，优选将它们设置在杠外的空间中。这种方式下，边缘处就没有场增加物。
由于选定了注入周期以使同时注入体积模式和WGM模式，因而可在边缘处获得强的场增加物，同时在中央得到相对较弱的场激发。这种方式，就会在边缘部分产生一个场增加物。
燃烧室边缘处的场的激发还可为时基控制的。首先，选择频率，由进给波导体在所述频率处向体积模式进行注入，以激发整个燃烧室。接着，可改变频率以向着火的WGM进行注入。
在弯曲的波导体的端部，可设置一倾斜45°角并且旋转偏振的板。微波能量到达弯曲导体的端部之后，在旋转的偏振中被反射。以90°旋转的偏振注入燃烧腔的能量并不妨碍随后以向前的方向注入的能量。
在一些应用中，可需要在汽缸盖的斜面处局部增加点火装置。根据电磁波理论，已知地，局部场增加物优选发生于导电点处。当将这些导电点设在发动机(汽缸盖)的不同位置时，就可以得到局部场增加物和局部场点火装置。
通过本发明的方法和内燃机，方便对燃烧室中的燃料空气混合物的空间点火的开始时间进行精确控制，从而，相比传统的往复式活塞内燃机，能够以更高的效率实现燃料的最优低放射燃烧。通常而言，本发明使稀的燃料空气混合物的安全点火变得容易，从而不需要通过进一步浓缩来实现点火，并且燃料消耗更低。排放物和它们的生成也可通过燃烧温度以及空气与燃料的混合比率来控制。与传统的点火方式相比，本发明的点火方式下燃烧发生的更快。这导致“较冷的”燃烧，从而提高效率。进一步地，事实上，通过较冷的燃烧过程能够实现更低的污染物排放。较冷的燃烧降低了废气中的NO浓度。通过空间点火，所述燃烧过程与常规燃烧不同，其对扩散火焰形式的燃烧进程的依赖要少得多。这有助于避免额外的热损失，并且实现了效率提高。该类型的燃烧并不提供燃烧室以及空气在氧化部分中的加热阶段。
附图说明
以下可参考示意性的附图对本发明进行更详细的描述。可从随后的结合专利权利要求书以及附图的描述中衍生出本发明的其他特征，其中：
图1示意性地显示了具有环注射的汽缸盖的透视图(图1A)、顶视图(图1B)和截面图(图1C)，所述环注射带有恒定的槽；
图2示意性地显示了具有环注射的汽缸盖的透视图(图2A)、顶视图(图2B)和截面图(图2C)，所述环注射具有进入燃烧室的环形间隙，所述间隙的尺寸随路径而增大；
图3示意性地显示具有环注射的汽缸盖的透视图(图3A)，顶视图(图3B)以及第一截面图(图3C)和相对于第一截面图偏移90°的第二截面图(图3D)，所述环注射具有多个进入燃烧室的开口，其中所述截面图还描述了内燃机的细节；
图4示意性地显示了用于图3中的环注射的相反件的透视图(图4A)、顶视图(图4b)、沿线A-A的截面图(图4C)和沿线B-B的截面图(图4D)；
图5示意性地显示了图2中具有由插入的盖环形成的增大开口的环状中空导体腔的汽缸盖的透视图(图5A)、顶视图(图5B)和截面图(图5C)；
图6示意性地显示了用于形成具有额外的点的环状中空导体腔的盖环的透视图(图6A)和顶视图(图6B)；
图7示意性地显示了图3和4的组合状况下的汽缸盖的透视图(图7A)、顶视图(图7B)、沿线A-A的截面图(图7C)和沿线B-B的截面图(图7D)；
图8示意性地显示了具有气缸的内燃机的细节的横截面，所述气缸具有图3所示的环注射。
具体实施方式
在以下附图描述中，将通过多种实施方式以示例性的方式对本发明进行阐述。各图中相同或相似的元件用相同的附图标记标识。
图1A示意性地显示了由金属制成的汽缸盖1的透视图，该汽缸盖1包括一个弓形的燃烧室2。在本实施方式中，在燃烧室2的中央设置有多个通往燃烧室2的钻孔3引入燃烧室2，通过这些钻孔即可将燃料空气混合物引入。废气则以一种针对该类型的发动机的典型的方式排出。适当地，可以以常用方式在汽缸盖1中设置入口阀或出口阀。该实施方式包括一个附加钻孔4，可以根据需求在其中插入附加火花塞。当引入了足够的微波能并且由此在燃烧室2中实现了空间引燃时，也可省去该钻孔。汽缸盖1包括一个设置在其圆周处的开口5，微波窗6设置于其中或其前面，图7中以示例性的方式显示了该微波窗6，设置的微波窗6可以将燃烧室2与设置在气缸外侧的空间隔开，以使气体无法通过该路径移动回图7中所示的微波进给。开口5是腔8的一个端部，其导向至绕燃烧室2延伸的环状腔9中。如图所示，显而易见地，环状腔9为汽缸盖1中的通道，其中通过使用环17、17'使得该通道变成环状中空导体腔，这可参考图5和6来描述。因此，该腔在开放式描述中被称为环状腔9，在封闭式描述中被称为环状中空导体腔9。封盖燃烧室2的杠10形成了环状腔9的朝向燃烧室2一侧的壁。杠10在中空导体腔9的端部处包括一个开口11，其中该开口连接环状腔9与燃烧室2。此外，设置于环状腔9的端部处的面墙12被配置成具有一定的倾斜角度，这样，在环状腔9中扩散的微波就会以一定角度冲击面墙12，由此，它们就不会被环状腔9反射回去，或只反射回较短的距离。而贯通环状腔9的微波则可通过开口11离开，进入燃烧室。在图1中所示的实施例中，形成壁的杠10具有连续恒定的高度，该高度比围绕通道状的环状腔9的圆周外墙13要低。特别是如图1c所示，显而易见的，环状腔9被设置于汽缸盖1的更大的凹部14中，以使其形成圆周肩15，圆周肩15延伸出延伸部15'，延伸部15'在面墙12与使微波在进入环状腔9后偏转的偏转壁16之间延伸。为了形成环状中空导体腔，用平环17覆盖环状腔9(图5)。该平环与形成壁的圆周杠10的上缘间形成间隙，微波在以圆周的方式贯通环状中空导体腔9期间，可以通过形成的该间隙传播至燃烧室2中。该部分在图1C中用附图标记18命名。
图2与图1基本相同，区别在于，形成壁的杠10是连续的，这意味着在其接近面墙12的端部处，不存在分隔开口。因此，杠的高度从偏转壁16处的环状腔9开始至面墙12处的环状腔9止，持续降低。同样地，这里的环状中空导体腔9也是由图5和图6描述的环17、17'形成。
根据图3所示的实施例，提供了多个相互之间设置有出口开口20的个体杠19来替代形成壁的单个杠。在该实施方式中，每个个体杠19具有固定高度和固定间距。但是，该间距可能会根据环状腔9的长度而改变。在该实施方式中，没有示出用于附加火花塞的钻孔。图1B描述了通往环状腔9的腔8。同样地，这里的环状中空导体腔也是由图5的环17或由图6的环17'形成。在图3A和3B中描述的元件，只要它们是可见的，就都在图3C和3D的横截面中有示出。
图4描述了汽缸盖相反件1'，其配置与图3中的汽缸盖基本相同，差别在于，该相反件被设置成具有通过开口以增大燃烧室2的路径以及通过往复式活塞内燃机的活塞的路径(在该图中未示出)的环。环状腔在此被标识为9'。该汽缸盖相反件1'可以以相反方向附接于图3的汽缸盖1处，这意味着这样以来相反的杠19就是朝向彼此的，其中图5和6中的环17或17'就可作为分割物插入在图3C和3D的凹部14中。相应的环17或17'在汽缸盖1中形成环状中空导体腔，也在汽缸盖相反件中形成环状中空导体腔。相应的环17或17'接触凹部14中的肩15。在汽缸盖相反件1'中没有该凹部。
图5描述了根据图2的具有形成壁的杠10的汽缸盖1，杠10的高度随环状腔9的长度降低，环状腔9具有插入的的平环17，该平环17形成环状中空导体腔9'。
图6描述了具有点火点22的环17'的构型，该点火点朝向环的中央点的方向，并生成局部场增加物。
图7描述了根据图3和4的具有汽缸盖相反件1'的汽缸盖的组合件，其具有单个的杠19和根据图5的环用于分隔汽缸盖1或汽缸盖相反件1'中的相应的环状中空导体腔9、9'。在汽缸盖1和相反件1'处，描述了相应的微波进给7，其包括进入中空腔8的开口5的入口前的微波窗6。在该实施方式中，汽缸盖1和汽缸盖相反件1'相互设置，以使微波进给7彼此精确地相对设置。根据相应的应用的需求功能，通过旋转来选择另一种排列方式当然是可行的。
图8示意性地描述了具有汽缸23的往复式活塞内燃机25的细节，在汽缸23中活塞24能够随着汽缸盖1运动，在汽缸盖1中设置有用于微波环注射的如图3所示的具有单独的杠19的环状腔9。该图还描述了图7中所示的具有微波窗6的微波进给7。
根据需要，上文所述的各实施方式中描述的特征可与其他实施方式中的其他特征组合。如图中所示的，汽缸盖1是可以以简单方式生产的组件，其中通过插入相应的环17或17'来形成环状中空导体腔19。相应的环17或17'在汽缸盖相反件1'是作为分隔壁。
汽缸盖1由通常的材料制成，通常是金属，其中可根据应用来选择材料。中空导体腔中的针对微波的边界当然可由金属制成，其中可采取额外的方法来优化导电性，例如用高导电材料进行表面涂层。

Claims (15)

1.一种将微波能引入内燃机燃烧室(2)的方法，其中，所述微波通过微波窗(6)引入所述燃烧室(2)，其特征在于，所述微波在通过所述微波窗(6)后绕所述燃烧室(2)的圆周传播，并与所述燃烧室(2)径向耦接。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述微波通过至少一个环状中空导体腔(9)注入所述燃烧室(2)，所述环状中空导体腔(9)设置于所述燃烧室(2)圆周上，且包括至少一个朝向燃烧室的出口开口(11、13、16)。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述微波在所述环状中空导体腔(9)的端部处以一角度注入所述燃烧室(2)。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述微波从所述环状中空导体腔(9)
通过沿所述环状中空导体腔(9)与所述燃烧室壁(8)之间的圆周延伸的间隙(15')注入，或者
通过沿所述环状中空导体腔(9)与所述燃烧室壁(8)之间的圆周延伸的尺寸随所述微波在所述环状中空导体腔(9)中的路径长度而增加的间隙注入，或者
通过布置于所述环状中空导体腔(9)与所述燃烧室(8)之间的与所述微波传播方向垂直的，并且尺寸随所述微波在所述环状中空导体腔(9)中的路径长度而增加的多个间隙(20)注入，或者
以上述方式的组合注入。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述微波以25GHz至90GHz的频率注入，其中，所述频率优选为36GHz。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，将所述微波引入至脉冲包中，其中，在对燃料空气混合物进行点火后，所述脉冲包仍被维持。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，根据曲轴的角度函数注入所述微波。
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过环状导体腔(9)将所述微波注入具有至少一个汽缸(23)的往复式活塞内燃机(25)中，所述汽缸(23)具有汽缸盖(1)和燃烧室(2)，所述环状导体腔(9)设置在所述汽缸盖(1)中。
9.一种将微波能引入内燃机(25)的燃烧室(2)的装置，所述内燃机(25)具有至少一个带有汽缸盖(1)的汽缸(23)和燃烧室(2)，在所述装置中，微波通过微波窗(6)注入所述燃烧室(2)，其特征在于，所述汽缸盖(1)包括至少一个圆周形环状中空导体腔(9)，所述环状中空导体腔(9)绕所述燃烧室(2)的圆周延伸，且所述环状中空导体腔包括设置于所述环状中空导体腔(9)与所述燃烧室(2)之间的至少一个用于所述微波的进给和至少一个用于所述微波的出口开口(14、15')。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，在所述环状中空导体腔(9)的端部设置有壁(12)和出口开口(14)，所述壁(12)相对于所述环状中空导体腔(9)呈一角度定向，所述出口开口(14)向所述燃烧室(2)的方向朝向。
11.根据权利要求9或10中的任一项所述的装置，其特征在于，
具有沿所述环状中空导体腔(9)与所述燃烧室壁(8)之间的圆周延伸的间隙，或者
具有沿所述环状中空导体腔(9)与所述燃烧室壁(8)之间的圆周延伸并且尺寸随所述微波在所述环状中空导体腔(9)中的路径长度而增加的间隙，或者
具有设置于所述环状中空导体腔(9)与所述燃烧室(8)之间的与所述微波传播方向垂直的并且尺寸随所述微波在所述环状中空导体腔(9)中的路径长度而增加的多个间隙(20)，或者
所述间隙设置为上述方案的组合。
12.根据权利要求9至11中任一项所述的装置，其特征在于，所述环状中空导体腔(9)设置为带有环(17,17')的绕所述燃烧室(2)延伸的通道，所述环(17,17')能够插于所述通道上，且包括伸进所述燃烧室(2)的点(22)。
13.根据权利要求9至12中任一项所述的装置，其特征在于，与所述环状中空导体腔(9)邻接有附加环状中空导体腔(9')，所述附加环状中空导体腔(9')与所述环状中空导体腔(9)相同，其中，所述附加环状中空导体腔(9')包括相对于所述环状中空导体腔(9)的出口开口(20)偏移了的出口开口(20')。
14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述附加环状中空导体腔(9')布置于环状组件(1')中，所述环状组件(1')与所述环状中空导体腔(9)相邻布置，所述环状组件(1')的所述附加环状中空导体腔(9')以相对于所述环状中空导体腔(9)相反的方向布置，其中，在所述环状组件(1')与所述环状中空导体腔(9)之间设置有环状平环(17)，所述环状平环具有伸进所述燃烧室(2)中的尖端(22)，其中，所述环状平环形成介于所述环状中空导体腔(9、9')之间的分隔壁，并且同时形成两个环状中空导体腔(9、9')的壁。
15.内燃机(25)，包括权利要求9至14中任一项所述的用于引入微波能的所述装置。
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