CN105936488A - 一种辅助倒料的液压升降平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种辅助倒料的液压升降平台,包括:机架,机架上设置有一可上下移动的升降平台,所述升降平台上设置有一装料斗,装料斗可相对升降平台转动,所述机架下方设置有一与货车对接的货物倾倒口。采用上述结构的本发明通过在机架上设置可以装料斗用来承接从货车上卸载的货物,再通过升降平台将货物提升到设定高度,然后再旋转装料斗,将货物卸载到船上,由于升降平台只需运输货物,需要配置的功率不会很大,节省能源,同时本发明结构简单,成本低廉,实用性极强。
Description
技术领域
本发明涉及一种辅助倒料的液压升降平台。
背景技术
在码头经常涉及到将货车的货物卸载到船上的情况,由于船身很高,货车难以直接将货物卸载到船上,现有的方法是搭建斜坡,让货车通过斜坡提升高度进而将货物卸载在船上;或者通过升降机将货车提升,再卸载;第一种方法中斜坡不能移动,需要建设大量斜坡,占地面积大;第二种方法需要配置很大功率的设备对货车进行提升,耗费大量能量,可见上述两种方案皆存在缺陷,为此本发明提供一种辅助倒料的液压升降平台。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种辅助倒料的液压升降平台。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种辅助倒料的液压升降平台,包括:机架,机架上设置有一可上下移动的升降平台,所述升降平台上设置有一装料斗,装料斗可相对升降平台转动,所述机架下方设置有一与货车对接的货物倾倒口。
所述机架上设置有一减震装置,其位于升降平台的下方。
所述减震装置包括若干弹簧或若干废旧轮胎。
所述机架下设置有行走机构。
本发明还包括一可收合的斜板组件,该斜板组件一端与机架枢接。
所述斜板组件包括第一板体和第二板体,所述第一板体的一端与机架枢接,另一端与第二板体枢接,所述第一板体和第二板体之间设置有一第一油缸,所述第一板体和机架之间设置有一第二油缸。
所述机架上设置有用于安装升降平台的轨道,机架上还可转动地设置有一滑轮,滑轮通过电机驱动,升降平台与一缆绳的一端连接,缆绳的另一端绕过滑轮与一配重连接。
本发明的有益效果是:采用上述结构的本发明通过在机架上设置可以装料斗用来承接从货车上卸载的货物,再通过升降平台将货物提升到设定高度,然后再旋转装料斗,将货物卸载到船上,由于升降平台只需运输货物,需要配置的功率不会很大,节省能源,同时本发明结构简单,成本低廉,实用性极强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的示意图;
图2是本发明中斜板组件收合时示意图;
图3是本发明的俯视图。
具体实施方式
参照图1~图3,本发明是一种辅助倒料的液压升降平台2,包括:机架1,机架1上设置有一可上下移动的升降平台2,升降平台2上设置有一装料斗3,装料斗3可相对升降平台2转动,机架1下方设置有一与货车对接的货物倾倒口。采用上述结构的本发明通过在机架1上设置可以装料斗3用来承接从货车上卸载的货物,再通过升降平台2将货物提升到设定高度,然后再旋转装料斗3,将货物卸载到船上,由于升降平台2只需运输货物,需要配置的功率不会很大,节省能源,同时本发明结构简单,成本低廉,实用性极强。
如图3所示,由于货车在将货物倾倒到装料斗3时会产生大量碰撞,故在机架1上设置有一减震装置,其位于升降平台2的下方,升降平台2放置在减震装置上,其中减震装置可以包括若干弹簧4,或者采用废旧轮胎,废旧轮胎成本低廉。
如图1所示,为了提升本发明移动性能,在机架1下设置有行走机构,行走机构包括滚轮5和驱动滚轮5的驱动电机,使得本发明可以移动到需要的地方,不工作时可以撤走,不占用过多空间,灵活配置。
如图1和图2所示,本发明还包括一可收合的斜板组件,该斜板组件一端与机架1枢接;斜板组件包括第一板体6和第二板体7,第一板体6的一端与机架1枢接,另一端与第二板体7枢接,第一板体6和第二板体7之间设置有一第一油缸8,第一板体6和机架1之间设置有一第二油缸。斜板组件的设置可以使得货车与机架1对接更为到位,工作更为流畅,其中斜板组件亦可只包括第一板体6,亦可实现同样功能。斜板组件可收合,不工作时不占用面积。
如图1和图2所示,机架1上设置有用于安装升降平台2的轨道,机架1上还可转动地设置有一滑轮,滑轮通过电机驱动,升降平台2与一缆绳的一端连接,缆绳的另一端绕过滑轮与一配重连接。通过设置配重和电机,可以轻松实现升降平台2的升降,降低能耗。
上述实施例只是本发明的优选方案,本发明还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。
Claims (7)
1. 一种辅助倒料的液压升降平台,其特征在于包括:机架,机架上设置有一可上下移动的升降平台,所述升降平台上设置有一装料斗,装料斗可相对升降平台转动,所述机架下方设置有一与货车对接的货物倾倒口。
2.如权利要求1所述的一种辅助倒料的液压升降平台,其特征在于所述机架上设置有一减震装置,其位于升降平台的下方。
3.如权利要求2所述的一种辅助倒料的液压升降平台,其特征在于所述减震装置包括若干弹簧或若干废旧轮胎。
4.如权利要求1所述的一种辅助倒料的液压升降平台,其特征在于所述机架下设置有行走机构。
5.如权利要求1所述的一种辅助倒料的液压升降平台,其特征在于其还包括一可收合的斜板组件,该斜板组件一端与机架枢接。
6.如权利要求5所述的一种辅助倒料的液压升降平台,其特征在于所述斜板组件包括第一板体和第二板体,所述第一板体的一端与机架枢接,另一端与第二板体枢接,所述第一板体和第二板体之间设置有一第一油缸,所述第一板体和机架之间设置有一第二油缸。
7.如权利要求1所述的一种辅助倒料的液压升降平台,其特征在于所述机架上设置有用于安装升降平台的轨道,机架上还可转动地设置有一滑轮,滑轮通过电机驱动,升降平台与一缆绳的一端连接,缆绳的另一端绕过滑轮与一配重连接。
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CN201610459397.XA CN105936488A (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种辅助倒料的液压升降平台 |
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Publications (1)
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CN105936488A true CN105936488A (zh) | 2016-09-14 |
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Family Applications (1)
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101654215A (zh) * | 2009-09-18 | 2010-02-24 | 河南思达高科技股份有限公司 | 一种货架升降机及自卸翻转装置 |
DE102014208969A1 (de) * | 2014-05-13 | 2015-11-19 | Heinz Buse | Übergabestation zur Übergabe von Stückgütern zwischen einem Fahrzeug und einem Lager |
CN205023542U (zh) * | 2015-08-04 | 2016-02-10 | 中国人民解放军91829部队 | 固定式可调节装卸平台 |
CN205773160U (zh) * | 2016-06-20 | 2016-12-07 | 中山市公路钢结构制造有限公司 | 一种辅助倒料的液压升降平台 |
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2016
- 2016-06-20 CN CN201610459397.XA patent/CN105936488A/zh active Pending
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |