CN105931117A - 一种物联网动产监管方法及系统 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种物联网动产监管方法及系统，在目标仓位处于监管状态之后，生成与目标仓位中的目标货物对应的目标仓单，实时获取目标仓位中与目标仓单对应的目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息；基于目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息，确定目标仓位是否发生异常操作；当目标仓位发生异常操作时，向仓管人员和/或与目标仓单关联的质权人发送报警信息。本申请将目标仓单赋予实时的、真实的目标货物信息，并且在目标货物出现风险时能及时告知质权人，这种监管方式改变了现有技术中人为过多干预以及效率较低的监管模式，进而避免了人为过多干预导致的仓单的重复性问题，大大降低了银行的信贷风险。

Description

一种物联网动产监管方法及系统

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种物联网动产监管方法及系统。

背景技术

仓储质押融资业务为一部分贸易型和生产型的中小企业提供了一种新的信贷模式，其在一定程度上解决了这些企业的融资难题，盘活了企业的库存资产。

然而，随着金融仓储行业的逐步发展，行业内问题也逐渐显现出来。以2012年在江苏、上海、浙江等地爆发的钢贸事件为例：按照正常的流程，钢材企业或贸易商将货物存放到自有仓库或第三方仓库，生成仓单，作为抵质押标的向银行获得授信贷款，但随着市场的不断扩张，有些钢材贸易商钻制度和监管的漏洞，与仓储或监管勾结，对同一堆货物开出多张重复仓单，甚至没有货物而开出虚假仓单，从而获取不当贷款，使银行蒙受了巨大的坏账风险。

现有技术中的监管方式为安装视频监控设备，或在仓库出入口安装安防设备。然而，现有技术中的监管方式只能保证货物的仓储安全，且往往只能用于事后查证，无法解决仓单的重复性问题，也就无法达到降低银行信贷风险的目的。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种物联网动产监管方法及系统，用以解决现有技术中监管方式只能保证货物的仓储安全，无法解决仓单的重复性问题，进而无法达到降低银行信贷风险的目的的问题，其技术方案如下：

一种物联网动产监管方法，所述方法包括：

在目标仓位处于监管状态之后，生成与所述目标仓位中的目标货物对应的目标仓单；

获取与所述目标仓单对应的所述目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息；

基于所述目标货物的物理属性信息和/或所述货物运输工具的状态信息，确定所述目标仓位是否发生异常操作；

当所述目标仓位发生所述异常操作时，向仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息。

其中，所述目标货物的物理属性信息包括：所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息；

所述实时获取所述目标货物的物理属性信息，包括：

实时获取所述目标货物的重量信息，和/或，实时获取所述目标货物的轮廓信息和体积信息；

则所述基于所述目标货物的物理属性信息确定所述目标仓位是否发生异常操作，包括：

判断所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息是否发生变化；

当所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息发生变化时，判断所述货物运输工具是否分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务；

当所述货物运输工具未分配针对所述目标仓位的出库或入库作业任务时，确定所述目标仓位发生异常操作。

其中，所述基于所述目标货物的物理属性信息确定所述目标仓位是否发生异常操作，还包括：

当所述货物运输工具分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务时，确定所述货物运输工具的出库或入库作业量；

判断所述货物运输工具的出库或入库作业量与所述出库或入库作业任务对应的作业量是否一致；

当所述货物运输工具的出库或入库作业量与所述出库或入库作业任务对应的工作量不一致时，确定所述目标仓位发生异常操作。

其中，所述货物运输工具的状态信息包括所述货物运输工具的实时位置信息；

则，所述获取所述货物运输工具的状态信息，包括：

通过位置感知设备获取所述货物运输工具的实时位置信息；

则所述基于所述货物运输工具的状态信息确定所述目标仓位是否发生异常操作，包括：

通过所述货物运输工具的实时位置信息确定所述货物运输工具的位置是否发生变化；

当所述货物运输工具的位置发生变化时，判断所述货物运输工具是否分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务；

当所述货物运输工具分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务时，通过所述货物运输工具的实时位置信息判断所述货物运输工具是否运动至所述目标仓位；

当所述货物运输工具未运动至所述目标仓位时，确定所述目标仓位发生异常。

所述方法还包括：

通过视频采集设备采集所述目标仓位的视频信息；

通过所述目标仓位的视频信息判断是否有非授权人员进入所述目标仓位；

当所述目标仓位有非授权人员进入时，判断所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息是否发生变化；

当所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息发生变化时，向所述仓管人员和/或质权人发送报警信息。

一种物联网动产监管系统，包括：前端感知子系统、物联网网关、仓储质押管理子系统和动产质押登记子系统，所述前端感知子系统通过所述物联网网关接入互联网与所述仓储质押管理子系统建立通信连接；

所述仓储质押管理子系统，用于在目标仓位处于监管状态之后，生成与所述目标仓位中的目标货物对应的目标仓单；

所述前端感知子系统，用于在所述目标仓位处于监管状态之后，获取与所述目标仓单对应的所述目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息；

所述仓储质押管理子系统，还用于基于所述目标货物的物理属性信息和/或所述货物运输工具的状态信息，确定所述目标仓位是否发生异常操作，并在所述目标仓位发生所述异常操作时，向仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息；

所述动产质押登记子系统，用于对已经生成的所述目标仓单进行强制登记，生成一条已经质押融资的登记信息，以供所述质权人查询所述目标仓单的信息。

其中，所述前端感知子系统包括：重量感知设备与重量感知服务器，和/或，轮廓感知设备与轮廓感知服务器；

所述重量感知设备，用于实时感知所述目标货物的重量数据；

所述重量感知服务器，用于解析所述重量感知设备感知的所述重量数据，获得所述目标货物的重量信息，并将所述目标货物的重量信息提供给所述仓储质押管理子系统；

所述轮廓感知设备，用于实时感知所述目标货物的轮廓数据；

所述轮廓感知服务器，用于解析所述轮廓感知设备感知的所述轮廓数据，获得所述目标货物的轮廓信息和/或体积信息，并将所述目标货物轮廓信息和/或体积信息提供给所述仓储质押管理子系统；

所述仓储质押管理子系统，具体用于判断所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息是否发生变化，当所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息发生变化时，判断所述货物运输工具是否分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务，当所述货物运输工具未分配针对目标仓位的出库或入库作业任务时，向所述仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息。

其中，所述前端感知设备还可以包括：位置感知设备和定位引擎服务器；

所述位置感知设备，用于实时感知所述货物运输工具的位置数据；

所述定位引擎服务器，用于解析所述位置感知设备感知的所述位置数据，获得所述货物运输工具的在仓库中的实时位置信息，并将所述实时位置信息提供给所述仓储质押管理子系统；

则所述仓储质押管理子系统，具体用于通过所述货物运输工具的实时位置信息确定所述货物运输工具的位置是否发生变化，当所述货物运输工具的位置发生变化时，判断所述货物运输工具是否分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务，当所述货物运输工具分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务时，通过所述货物运输工具的实时位置信息判断所述货物运输工具是否运动至所述目标仓位，当所述货物运输工具未运动至所述目标仓位时，向所述仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息。

其中，所述前端感知设备还可以包括：视频采集设备和异常感知服务器；

所述视频采集设备，用于采集所述目标仓位的视频信息；

所述异常感知服务器，用于通过所述视频采集设备采集的视频信息判断是否有非授权人员进入所述目标仓位，并在有非授权人员进入所述目标仓位时，向所述仓储质押管理子系统发送预警信息；

则所述仓储质押管理子系统，具体用于在接收到所述预警信息之后，通过所述轮廓感知服务器提供的所述目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或所述重量感知服务器提供的所述重量信息，判断所述目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息是否发生变化，并在所述目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息发生变化时，向所述仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息。

其中，所述仓储质押管理子系统包括应用支撑单元、仓储质押监管单元、文件服务承载单元和监控服务承载单元；

所述应用支撑单元，用于与所述物联网网关通信，从所述前端感知子系统中获取各个感知设备感知的数据；

所述仓储质押监管单元，用于基于所述应用支撑单元获取的数据对所述目标仓单进行动态管理，并展现所述货物运输工具的运动轨迹、和/或所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息、和/或所述报警信息、和/或所述货物运输工具的任务信息；

所述文件服务承载单元，用于对所述前端感知子系统提供的多媒体数据进行存取操作；

所述监控服务承载单元，用于对所述前端感知子系统中各个感知设备和服务运行状态进行监控。

上述技术方案具有如下有益效果：

本发明实施例提供的物联网动产监管方法及系统，在目标仓位处于监管状态之后，生成一张与目标仓位中的目标货物对应的电子仓单，然后实时获取与电子仓单对应的目标货物的相关信息，这些信息包括目标货物的物理属性信息和/或货运输工具对目标货物的操作状况信息，对目标货物的相关信息进行分析可确定目标仓位是否发生异常，并在目标仓位发生异常时，及时告知仓管人员和/或与目标仓单关联的质权人。本发明提供的方法及系统通过对目标仓位的监管，将目标仓单赋予实时的、真实的目标货物信息(即目标货物的物理属性信息、货物运输工具对目标货物的操作信息)，通过对这些信息进行分析能及时发现风险并在发现风险时向质权人发送报警信息，这种监管方式改变了现有技术中人为过多干预以及效率较低的监管模式，进而避免了人为过多干预导致的仓单的重复性问题，大大降低了银行的信贷风险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的物联网动产监管方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的物联网动产监管方法中，基于目标货物的物理属性信息确定目标仓位是否发生异常操作的实现过程的流程示意图；

图3为本发明实施例提供的物联网动产监管方法中，基于货物运输工具的状态信息确定目标仓位是否发生异常操作的实现过程的流程示意图；

图4为本发明实施例提供的物联网动产监管方法中，通过目标仓位的视频信息确定目标仓位是否发生异常的实现方式的一种流程示意图；

图5为本发明实施例提供的物联网动产监管方法中，通过目标仓位的视频信息确定目标仓位是否发生异常的实现方式的另一种流程示意图；

图6为本发明实施例提供的物联网动产监管系统的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的物联网动产监管系统中动态仓单管理模块组成结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种物联网动产监管方法，请参阅图1，示出了该方法的流程示意图，该方法可以包括：

步骤S101：在目标仓位处于监管状态之后，生成与目标仓位中的目标货物对应的目标仓单。

步骤S102：实时获取目标仓位中与目标仓单对应的目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息。

步骤S103：基于目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息，确定目标仓位是否发生异常操作。

步骤S103：当目标仓位发生异常操作时，向仓管人员和/或与目标仓单关联的质权人发送报警信息。

本发明实施例提供的物联网动产监管方法，在目标仓位处于监管状态之后，生成一张与目标仓位中的目标货物对应的电子仓单，然后实时获取与电子仓单对应的目标货物的相关信息，这些信息包括目标货物的物理属性信息和/或货运输工具对目标货物的操作状况信息，对目标货物的相关信息进行分析可确定目标仓位是否发生异常，并在目标仓位发生异常时，及时告知仓管人员和/或与目标仓单关联的质权人。本发明实施例提供的监管方法通过对目标仓位的监管，将目标仓单赋予实时的、真实的目标货物信息(即目标货物的物理属性信息、货物运输工具对目标货物的操作信息)，通过对这些信息进行分析能及时发现风险并报警。本发明实施例提供的物联网动产监管方法既能保证货物的安全，又能在目标货物出现风险时及时告知质权人，这种监管方式改变了现有技术中人为过多干预以及效率较低的监管模式，进而避免了人为过多干预导致的仓单的重复性问题，大大降低了银行的信贷风险。

在上述实施例中，目标货物的物理属性信息可以包括：目标货物的重量信息和/或目标货物的轮廓信息。

则上述实施例提供的物联网动产监管中，实时获取目标仓位中目标货物的物理属性信息，包括：通过重量感知设备实时获取目标货物的重量信息，和/或，通过轮廓感知设备实时获取目标货物的轮廓信息。

在一种可能的实现方式中，轮廓感知设备可通过视觉测量、激光测量等技术，获得目标货物的轮廓信息，进一步的，通过目标货物的轮廓信息可确定目标货物的体积信息。

则请参阅图2，示出了上述实施例中，基于目标货物的物理属性信息确定目标仓位是否发生异常操作的实现过程的流程示意图，可以包括：

步骤S201：判断目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息是否发生变化。

步骤S202：当目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息发生变化时，判断货物运输工具是否分配了针对目标仓位的出库或入库作业任务，当货物运输工具未分配针对目标仓位的出库或入库作业任务时，执行步骤S205，当货物运输工具分配了针对目标仓位的出库或入库作业任务时，转入步骤S203。

步骤S203：确定货物运输工具的出库或入库作业量。

步骤S204：判断货物运输工具的出库或入库作业量与出库或入库作业任务对应的作业量是否一致，当货物运输工具的出库或入库作业量与出库或入库作业任务对应的作业量不一致时，执行步骤S205。

步骤S205：当确定目标仓位发生异常操作。

货物运输工具的出库或入库作业量与出库或入库作业任务对应的作业量不一致的情况可能有多种，例如，货物运输工具的出库作业量超出货物运输工具出库任务对应的作业量，或者，货物运输工具的入库作业量未达到货物运输工具入库任务对应的作业量。

示例性的，货物运输工具可以为行车或叉车，具体的，判断该行车或叉车当前是否分配了出库或入库作业任务，如已分配，则将连续累计在作业周期内该行车或叉车多次的作业量，如果行车或叉车的作业量超过了分配的出库或入库作业任务的作业量，则将向仓管人员发送异常操作报警信息，否则，累计重量直到作业任务完成。具体的，确定行车或叉车作业量的方式为：通过安装在行车吊钩或叉车齿臂上的吊秤、平台秤等获得货物的重量信息。

需要说明的是，当货物运输工具的出库或入库作业量与出库或入库作业任务对应的作业量一致时，执行步骤S206。

步骤S206:对目标仓单进行认证。

在上述实施例中，货物运输工具的状态信息包括货物运输工具的实时位置信息。则上述实施例提供的物联网动产监管方法中，获取货物运输工具的状态信息，包括：通过位置感知设备获取货物运输工具的实时位置信息。

具体的，位置感知设备可通过WIFI、蓝牙、超宽带等无线定位技术，或激光测量技术，获得仓库中货物运输工具(行车、叉车等)在仓库坐标系中的实时位置数据。

请参阅3，示出了上述实施例提供的物联网动产监管方法中，基于货物运输工具的状态信息确定目标仓位是否发生异常操作的实现过程的流程示意图，该实现过程可以包括：

步骤S301：通过货物运输工具的实时位置信息判断货物运输工具的位置是否发生变化，如果货物运输工具的位置发生变化时，则转入步骤S302，否则，转入步骤S301。

步骤S302：判断货物运输工具是否分配了针对目标仓位的出库或入库作业任务，如果货物运输工具分配了针对目标仓位的出库或入库作业任务，则转入步骤S303，否则执行步骤S304。

步骤S303：通过货物运输工具的实时位置信息判断货物运输工具是否运动至目标仓位，如果货物运输工具未运动至目标仓位，则执行步骤S304，否则执行其他操作。

需要说明的是，其它操作为上述步骤S203～S206，即判断货物运输工具的出库或入库作业量与出库或入库作业任务对应的作业量是否一致，当货物运输工具的出库或入库作业量与出库或入库作业任务对应的作业量不一致时，确定目标仓位发生异常，当货物运输工具的出库或入库作业量与出库或入库作业任务对应的作业量一致时，对目标仓单进行认证。

步骤S304：确定目标仓位发生异常。

示例性的，根据货物运输工具的实时位置信息判断货物运输工具是否按照预定的任务运动到相应位置，例如，当前任务为让行车到3号仓位吊货，叉车并无任务，但是叉车的位置发生了变化，或行车运动到了4号仓位作业，那么，此时可确定目标仓位发生异常。另外，如果货物运输工具没有任何任务，而货物运输工具的位置却发生了变化，此时也可确定目标仓位发生异常。

优选的，上述实施例提供的方法还可以包括：通过目标仓位的视频信息确定目标仓位是否发生异常，并在目标仓位发生异常时，向仓管人员和/或质权人发送报警信息。具体的，通过智能视频分析技术分析目标仓位的视频信息，确定目标仓位是否发生异常。

进一步的，请参阅图4，示出了通过目标仓位的视频信息确定目标仓位是否发生异常的实现方式的一种流程示意图，可以包括：

步骤S401：通过视频采集设备采集目标仓位的视频信息。

步骤S402：通过目标仓位的视频信息判断是否有非授权人员进入目标仓位,当目标仓位有非授权人员进入时，转入步骤S403，否则，转入步骤S401。

步骤S403：判断目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息是否发生变化，当目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息发生变化时，执行步骤S404，否则，转入步骤S401。

步骤S404：确定目标仓位发生异常。

请参阅图5，示出了通过目标仓位的视频信息确定目标仓位是否发生异常的实现方式的另一种流程示意图，可以包括：

步骤S501：通过视频采集设备采集目标仓位的视频信息。

步骤S502：通过目标仓位的视频信息判断是否有非授权人员进入目标仓位,当目标仓位有非授权人员进入时，转入步骤S503，否则，转入步骤S501。

步骤S503：向仓管人员发送预警信息。

步骤S504：判断目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息是否发生变化，当目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息发生变化时，执行步骤S504a，否则，执行步骤S504b。

步骤S504a：确定目标仓位发生异常。

步骤S504b：接收仓管人员消除预警信息的指示信息，然后转入步骤S501。

本发明实施例还提供了一种物联网动产监管系统，请参阅图6，示出了该系统的结构示意图，可以包括：前端感知子系统601、物联网网关602、仓储质押管理子系统603和动产质押登记子系统604。其中，前端感知子系统601通过物联网网关602接入互联网与仓储质押管理子系统603建立通信连接。

仓储质押管理子系统603，用于在目标仓位处于监管状态之后，生成与目标仓位中的目标货物对应的目标仓单。

前端感知子系统601，用于在目标仓位处于监管状态之后，实时获取目标仓位中与目标仓单对应的目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息。

仓储质押管理子系统603，还用于基于目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息，确定目标仓位是否发生异常操作，并在目标仓位发生异常操作时，向仓管人员和/或与目标仓单关联的质权人发送报警信息。

动产质押登记子系统604，用于对已经生成的目标仓单进行强制登记，生成一条已经质押融资的登记信息，以供质权人查询目标仓单的信息，了解目标仓单的质押状态，实现仓单的唯一性认证，避免仓单重复质押骗贷的问题。

本发明实施例提供的物联网动产监管系统，在目标仓位处于监管状态之后，生成一张与目标仓位中的目标货物对应的电子仓单，然后实时获取与电子仓单对应的目标货物的相关信息，这些信息包括目标货物的物理属性信息和/或货运输工具对目标货物的操作状况信息，对目标货物的相关信息进行分析可确定目标仓位是否发生异常，并在目标仓位发生异常时，及时告知仓管人员和/或与目标仓单关联的质权人。本发明实施例提供的系统通过对目标仓位的监管，将目标仓单赋予实时的、真实的目标货物信息(即目标货物的物理属性信息、货物运输工具对目标货物的操作信息)，通过对这些信息进行分析能及时发现风险并预警。由此可见，本发明提供的物联网动产监管系统既能保证货物的安全，又能在目标货物出现风险时及时告知质权人，这种监管方式改变了现有技术中人为过多干预以及效率较低的监管模式，进而避免了人为过多干预导致的仓单的重复性问题，大大降低了银行的信贷风险。

请参阅图6，在上述实施例提供的物联网动产监管系统中，前端感知子系统601可以包括：重量感知设备6011、与重量感知设备建立通信连接的重量感知服务器6012、轮廓感知设备6013、与轮廓感知设备建立通信连接的轮廓感知服务器6014。其中：

重量感知设备6011，用于实时感知目标货物的重量数据。

重量感知服务器6012，用于解析重量感知设备6011感知的重量数据，获得目标货物的重量信息，并将目标货物的重量信息提供给仓储质押管理子系统603。

轮廓感知设备6013，用于实时感知目标货物的轮廓数据。

在一种可能的实现方式中，轮廓感知设备6013可通过视觉测量、激光测量等技术，获得目标货物的轮廓信息。

轮廓感知服务器6014，用于解析轮廓感知设备6013感知的轮廓数据，获得目标货物的轮廓信息和体积信息，并将目标货物轮廓信息和体积信息提供给仓储质押管理子系统603。其中，目标货物的体积信息通过轮廓信息计算得到。

仓储质押管理子系统603，具体用于判断目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息是否发生变化，当目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息发生变化时，判断货物运输工具是否分配了针对目标仓位的出库或入库作业任务，当货物运输工具未分配针对目标仓位的出库或入库作业任务时，向仓管人员和/或与目标仓单关联的质权人发送报警信息。

优选的，前端感知设备还可以包括：位置感知设备6015和与位置感知设备6015建立通信连接的定位引擎服务器6016。

位置感知设备6015，用于实时感知货物运输工具的位置数据。

具体的，位置感知设备6015可通过WIFI、蓝牙、超宽带等无线定位技术，或激光测量技术，获得仓库中货物运输工具(行车、叉车等)在仓库坐标系中的实时位置数据。

定位引擎服务器6016，用于解析位置感知设备6015感知的位置数据，获得货物运输工具的在仓库中的实时位置信息，并将货物运输工具的在仓库中的实时位置信息提供给仓储质押管理子系统603。

则仓储质押管理子系统603，具体用于通过货物运输工具的实时位置信息确定货物运输工具的位置是否发生变化，当货物运输工具的位置发生变化时，判断货物运输工具是否分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务，当货物运输工具分配了针对目标仓位的出库或入库作业任务时，通过货物运输工具的实时位置信息判断货物运输工具是否运动至目标仓位，当货物运输工具未运动至目标仓位时，向仓管人员和/或与目标仓单关联的质权人发送报警信息。

优选的，前端感知子系统601还可以包括：视频采集设备6017和与视频采集设备6017建立通信连接的异常感知服务器6018。

视频采集设备6017，用于采集目标仓位的视频信息。

异常感知服务器6018，用于通过视频采集设备6017采集的视频信息判断是否有非授权人员进入目标仓位，并在有非授权人员进入目标仓位时，生成预警数据并将预警数据提供给仓储质押管理子系统。

仓储质押管理子系统603，具体用于在接收到预警信息之后，通过轮廓感知服务器提供的目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量感知服务器提供的重量信息，判断目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息是否发生变化，并在目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息发生变化时，向仓管人员和/或质权人发送报警信息。

前端感知子系统601还可以包括NVR和/或DVR。NVR是网络硬盘录像机，DVR是硬盘录像机，主要用于接入多路网络或模拟视频监控信息，进行视频监控的存储，提供网络访问能力。

请参阅图6，在上述实施例提供的物联网动产监管系统中，仓储质押管理子系统603可以包括应用支撑单元6031、仓储质押监管单元6032、文件服务承载模块6033和监控服务承载模块6034。

其中，仓储质押管理子系统通过应用支撑单元6031与物联网网关602通信，从前端感知子系统601中的各个服务器获取感知数据，仓储质押管理子系统603可将通过应用支撑单元6031获取的感知数据通过Restful/RPC等服务接口提供给仓储质押监管单元6032来订阅。

仓储质押监管单元6032进一步包括：动态仓单管理模块、仓位监控模块、质权人应用模块及仓管员应用模块。

其中，动态仓单管理模块，用于实现仓单的安全高效管理。如图7所示，动态仓单应用可以包括以下几个功能模块：入库管理(包括入库申报、入库任务、入库单打印等)、出库管理(包括出库申报、出库任务、出库单打印等)、仓单管理(包括仓单生成、仓单认证、仓单信息、仓单打印、仓单拆分、仓单合并、仓单明细拆分、仓单明细拆分任务、仓位历史等)、仓位管理(包括仓库管理、仓位管理等)、报警管理(包括报警信息查询等)、基本资料设置(包括交易商信息录入、质权人信息录入、交易商控货锁定录入等)。

其中，仓位监控模块，用于展现货物运输工具的运行轨迹，并展现目标仓位上目标货物的重量信息、轮廓信息和/或体积信息(通过轮廓信息计算得到)，展现仓位上的预警信息、报警信息，展现形式可以为文字、图片、或者文字和图标的结合。

其中，质权人应用模块，用于在仓库与仓位地图上，展现仓单信息(包括明细信息)，展现锁定信息(锁定仓位，启动监管的信息)、预警信息和报警信息(包括报警时刻与锁定时刻视频图片比对，以及雷达扫描图片比对)、展现货物重量信息，展现货物体积信息等。

其中，仓管员应用模块，用于帮助仓管员对货物运输工具的驾驶员进行指挥，提供仓位任务状态在数据地图上的展现服务，提供出入库任务明细列表服务，支持出库任务和仓单明细拆分任务。

集成云平台还提供大数据分析功能，建立货物出入库数据、交易商数据、信用数据、仓单质押数据及行情数据等形成的数据仓库，挖掘数据之间的关联规则，对质权人等服务对象提供增值服务。

另外，仓储质押管理子系统还设置有文件服务承载模块6033和监控服务承载模块6034，其中，文件服务承载模块6033承载了前端感知子系统提供的图片/视频段等多媒体数据的存取功能；监控服务承载模块6034了前端感知子系统中的感知设备和服务运行状态的监控。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的方法、装置和设备，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种物联网动产监管方法，其特征在于，所述方法包括：

在目标仓位处于监管状态之后，生成与所述目标仓位中的目标货物对应的目标仓单；

获取与所述目标仓单对应的所述目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息；

基于所述目标货物的物理属性信息和/或所述货物运输工具的状态信息，确定所述目标仓位是否发生异常操作；

当所述目标仓位发生所述异常操作时，向仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标货物的物理属性信息包括：所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息；

所述实时获取所述目标货物的物理属性信息，包括：

实时获取所述目标货物的重量信息，和/或，实时获取所述目标货物的轮廓信息和体积信息；

则所述基于所述目标货物的物理属性信息确定所述目标仓位是否发生异常操作，包括：

判断所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息是否发生变化；

当所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息发生变化时，判断所述货物运输工具是否分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务；

当所述货物运输工具未分配针对所述目标仓位的出库或入库作业任务时，确定所述目标仓位发生异常操作。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标货物的物理属性信息确定所述目标仓位是否发生异常操作，还包括：

当所述货物运输工具分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务时，确定所述货物运输工具的出库或入库作业量；

判断所述货物运输工具的出库或入库作业量与所述出库或入库作业任务对应的作业量是否一致；

当所述货物运输工具的出库或入库作业量与所述出库或入库作业任务对应的工作量不一致时，确定所述目标仓位发生异常操作。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述货物运输工具的状态信息包括所述货物运输工具的实时位置信息；

则，所述获取所述货物运输工具的状态信息，包括：

通过位置感知设备获取所述货物运输工具的实时位置信息；

则所述基于所述货物运输工具的状态信息确定所述目标仓位是否发生异常操作，包括：

通过所述货物运输工具的实时位置信息确定所述货物运输工具的位置是否发生变化；

当所述货物运输工具的位置发生变化时，判断所述货物运输工具是否分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务；

当所述货物运输工具分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务时，通过所述货物运输工具的实时位置信息判断所述货物运输工具是否运动至所述目标仓位；

当所述货物运输工具未运动至所述目标仓位时，确定所述目标仓位发生异常。

5.根据权利要求2-4中任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过视频采集设备采集所述目标仓位的视频信息；

通过所述目标仓位的视频信息判断是否有非授权人员进入所述目标仓位；

当所述目标仓位有非授权人员进入时，判断所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息是否发生变化；

当所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息发生变化时，向所述仓管人员和/或质权人发送报警信息。

6.一种物联网动产监管系统，其特征在于，包括：前端感知子系统、物联网网关、仓储质押管理子系统和动产质押登记子系统，所述前端感知子系统通过所述物联网网关接入互联网与所述仓储质押管理子系统建立通信连接；

所述仓储质押管理子系统，用于在目标仓位处于监管状态之后，生成与所述目标仓位中的目标货物对应的目标仓单；

所述前端感知子系统，用于在所述目标仓位处于监管状态之后，获取与所述目标仓单对应的所述目标货物的物理属性信息和/或货物运输工具的状态信息；

所述仓储质押管理子系统，还用于基于所述目标货物的物理属性信息和/或所述货物运输工具的状态信息，确定所述目标仓位是否发生异常操作，并在所述目标仓位发生所述异常操作时，向仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息；

所述动产质押登记子系统，用于对已经生成的所述目标仓单进行强制登记，生成一条已经质押融资的登记信息，以供所述质权人查询所述目标仓单的信息。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述前端感知子系统包括：重量感知设备与重量感知服务器，和/或，轮廓感知设备与轮廓感知服务器；

所述重量感知设备，用于实时感知所述目标货物的重量数据；

所述重量感知服务器，用于解析所述重量感知设备感知的所述重量数据，获得所述目标货物的重量信息，并将所述目标货物的重量信息提供给所述仓储质押管理子系统；

所述轮廓感知设备，用于实时感知所述目标货物的轮廓数据；

所述轮廓感知服务器，用于解析所述轮廓感知设备感知的所述轮廓数据，获得所述目标货物的轮廓信息和体积信息，并将所述目标货物轮廓信息和体积信息提供给所述仓储质押管理子系统；

所述仓储质押管理子系统，具体用于判断所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息是否发生变化，当所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息发生变化时，判断所述货物运输工具是否分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务，当所述货物运输工具未分配针对目标仓位的出库或入库作业任务时，向所述仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述前端感知设备还可以包括：位置感知设备和定位引擎服务器；

所述位置感知设备，用于实时感知所述货物运输工具的位置数据；

所述定位引擎服务器，用于解析所述位置感知设备感知的所述位置数据，获得所述货物运输工具的在仓库中的实时位置信息，并将所述实时位置信息提供给所述仓储质押管理子系统；

则所述仓储质押管理子系统，具体用于通过所述货物运输工具的实时位置信息确定所述货物运输工具的位置是否发生变化，当所述货物运输工具的位置发生变化时，判断所述货物运输工具是否分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务，当所述货物运输工具分配了针对所述目标仓位的出库或入库作业任务时，通过所述货物运输工具的实时位置信息判断所述货物运输工具是否运动至所述目标仓位，当所述货物运输工具未运动至所述目标仓位时，向所述仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述前端感知设备还可以包括：视频采集设备和异常感知服务器；

所述视频采集设备，用于采集所述目标仓位的视频信息；

所述异常感知服务器，用于通过所述视频采集设备采集的视频信息判断是否有非授权人员进入所述目标仓位，并在有非授权人员进入所述目标仓位时，向所述仓储质押管理子系统发送预警信息；

则所述仓储质押管理子系统，具体用于在接收到所述预警信息之后，通过所述轮廓感知服务器提供的所述目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或所述重量感知服务器提供的所述重量信息，判断所述目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息是否发生变化，并在所述目标货物的轮廓信息和/或体积信息和/或重量信息发生变化时，向所述仓管人员和/或与所述目标仓单关联的质权人发送报警信息。

10.根据权利要求6至9中任意一项所述的系统，其特征在于，所述仓储质押管理子系统包括应用支撑单元、仓储质押监管单元、文件服务承载单元和监控服务承载单元；

所述应用支撑单元，用于与所述物联网网关通信，从所述前端感知子系统中获取各个感知设备感知的数据；

所述仓储质押监管单元，用于基于所述应用支撑单元获取的数据对所述目标仓单进行动态管理，并展现所述货物运输工具的运动轨迹、和/或所述目标货物的重量信息和/或轮廓信息和/或体积信息、和/或所述报警信息、和/或所述货物运输工具的任务信息；

所述文件服务承载单元，用于对所述前端感知子系统提供的多媒体数据进行存取操作；

所述监控服务承载单元，用于对所述前端感知子系统中各个感知设备和服务运行状态进行监控。