CN105927592A - 组件式压缩机的蜗壳与齿轮箱连接机构、连接件 - Google Patents

Abstract

公开了组件式连接件、蜗壳与齿轮箱连接机构及方法、压缩机，属于压缩机技术领域。该连接件包括第一组件、第二组件、中间件，第一组件固定连接于第一待连接本体，第二组件固定连接于第二待连接本体，中间件能够同时可拆卸地连接于第一待连接本体，和，第二待连接本体。该连接机构包括该连接件、连接半法兰、连接臂，连接半法兰通过连接臂固定连接与蜗壳，第一组件固定连接于连接半法兰，第二组件固定连接于齿轮箱，通过双头螺柱，能将第一组件和第二组件连接在一起，使蜗壳与齿轮箱连接在一起。该方法基于该机构而实现。该压缩机包括蜗壳、齿轮箱、该机构。其零件加工工艺简单、装配精度高，使压缩机轴端密封的隔离气或平衡气接口布置更加合理。

Description

组件式压缩机的蜗壳与齿轮箱连接机构、连接件

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种组件式连接件、蜗壳与齿轮箱连接机构及方法、压缩机。

背景技术

蜗壳是组装式离心压缩机的关键部件，作用是将叶轮或扩压器出口的气体动压转变为静压。组装式压缩机的叶轮为悬臂形式，每个叶轮设置一个与其基本级相匹配的蜗壳，蜗壳与齿轮箱体连接在一起。现有的连接结构为：蜗壳与齿轮箱采用定位止口或定位销的定位方式，由螺栓连接。这种连接方式存在以下不足：

(1)加工工艺复杂，加工定位止口须将上箱体或上半法兰与下箱体把合在一起加工，加工定位销孔须将蜗壳与箱体配加工。

(2)装配精度较低，蜗壳的安装对中靠加工来保证，装配时蜗壳轴线与转子轴线中心对中不能调整。

(3)对于输送介质压力较高的增压机或输送有毒有害气体的压缩机，不利于密封隔离气或平衡气接口的设计。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种组件式连接件、蜗壳与齿轮箱连接机构及方法、压缩机，其零件加工工艺简单、装配精度高，使压缩机轴端密封的隔离气或平衡气接口布置更加合理，从而提高了压缩机的机械运转可靠性，后期对压缩机的检修维护也极为简便，从而更加适于实用。

为了达到上述第一个目的，本发明提供的组件式连接件的技术方案如下：

本发明提供的连接件包括第一组件、第二组件、中间件，所述第一组件固定连接于第一待连接本体，所述第二组件固定连接于第二待连接本体，所述中间件能够同时可拆卸地连接于所述第一待连接本体，和，第二待连接本体。

本发明提供的组件式连接件还可采用以下技术措施进一步实现。

作为优选，所述中间件为双头螺柱，所述第一组件和第二组件上分别在对应的位置设有通孔，所述双头螺柱能够同时可拆卸地连接于所述第一连接本体，和，第二待连接本体。

作为优选，所述连接件还包括定位销，所述第一组件上设有第一销孔，所述第二组件上设有第二销孔，所述第一销孔与所述第二销孔的位置相对应，所述定位销能够同时穿设于所述第一销孔，和，第二销孔中。

为了达到上述第二个目的，本发明提供的蜗壳与齿轮箱连接机构的技术方案如下：

本发明提供的蜗壳与齿轮箱连接机构包括本发明提供的连接件、连接半法兰、连接臂，

所述连接半法兰通过所述连接臂固定连接与所述蜗壳，

所述第二组件固定连接于所述连接半法兰，所述第一组件固定连接于所述齿轮箱，通过所述双头螺柱，能够将所述第一组件和第二组件连接在一起，使得所述蜗壳与所述齿轮箱连接在一起。

本发明提供的蜗壳与齿轮箱连接机构的技术方案还可采用以下技术措施进一步实现：

作为优选，所述第二组件处于所述半法兰的竖直的半径上。

作为优选，所述蜗壳与齿轮箱连接机构还包括第一定位块，和，第二定位块，

所述连接半法兰为下半法兰，所述第一定位块固定连接于所述半法兰的第一中分面上，所述第二定位块固定连接于所述半法兰的第二中分面上。

作为优选，所述蜗壳与齿轮箱连接机构还包括第一调整垫片，和，第二调整垫片，

所述第一调整垫片设置于所述第一定位块和第一中分面之间，所述第二调整垫片设置于所述第二定位块和第二中分面之间。

作为优选，所述蜗壳与齿轮箱连接机构还包括第一调整顶丝、第二调整顶丝，所述第一调整顶丝通过第一螺纹副连接于所述连接半法兰的左端外侧，所述第二调整顶丝通过第二螺纹副连接于所述连接半法兰的右端外侧。

为了达到上述第三个目的，本发明提供的蜗壳与齿轮箱连接方法的技术方案如下：

本发明提供的蜗壳与齿轮箱连接方法基于本发明提供的蜗壳与齿轮箱连接机构而实现，包括以下步骤：

将所述第一定位块固定连接至所述第一中分面，同时，将所述第二定位块固定连接至所述第二中分面；

将所述第二组件固定连接至所述连接半法兰；

将所述第一组件固定连接至所述齿轮箱；

找正把合所述连接半法兰和所述齿轮箱；

调整所述蜗壳轴线的垂向对中性；

调整所述蜗壳轴线的水平对中性；

利用所述中间件将所述第一组件和第二组件连接在一起，使得所述蜗壳与所述齿轮箱连接在一起。

为了达到上述第四个目的，本发明提供的十万空分压缩机的技术方案如下：

本发明提供的压缩机包括蜗壳、齿轮箱、本发明提供的蜗壳与齿轮箱连接机构，所述蜗壳与齿轮箱通过所述蜗壳与齿轮箱连接机构连接在一起。

本发明提供的组件式连接件、蜗壳与齿轮箱连接机构及方法、压缩机，其零件加工工艺简单、装配精度高，使压缩机轴端密封的隔离气或平衡气接口布置更加合理，从而提高了压缩机的机械运转可靠性，后期对压缩机的检修维护也极为简便。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本发明实施例提供的蜗壳与齿轮箱连接机构拆除齿轮箱之后的示意图；

图2为图1中A-A向剖视图(其中，调整顶丝未示出)；

图3为图1中B-B向剖视图；

图4为本发明实施例提供的蜗壳与齿轮箱连接机构拆除齿轮箱之后的一个典型方向立体图；

图5为本发明实施例提供的蜗壳与齿轮箱连接方法的步骤流程图。

具体实施方式

本发明为解决现有技术存在的问题，提供一种组件式连接件、蜗壳与齿轮箱连接机构及方法、压缩机，其零件加工工艺简单、装配精度高，使压缩机轴端密封的隔离气或平衡气接口布置更加合理，从而提高了压缩机的机械运转可靠性，后期对压缩机的检修维护也极为简便，从而更加适于实用。

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的组件式连接件、蜗壳与齿轮箱连接机构及方法、压缩机，其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，具体的理解为：可以同时包含有A与B，可以单独存在A，也可以单独存在B，能够具备上述三种任一种情况。

实施例

参见附图1～4，本发明实施例提供的组件式连接件12包括第一组件4、第二组件5、中间件8a、8b，第一组件4固定连接于第一待连接本体(图中未示出)，第二组件5固定连接于第二待连接本体(图中未示出)，中间件8a、8b能够同时可拆卸地连接于第一待连接本体(图中未示出)，和，第二待连接本体(图中未示出)。

其中，中间件8a、8b均为双头螺柱，第一组件4和第二组件5上分别在对应的位置设有通孔，双头螺柱8a、8b能够同时可拆卸地连接于第一连接本体(图中未示出)，和，第二待连接本体(图中未示出)。

其中，连接件12还包括定位销9，第一组件4上设有第一销孔，第二组件5上设有第二销孔，第一销孔与第二销孔的位置相对应，定位销9能够同时穿设于第一销孔，和，第二销孔中。

本发明实施例提供的蜗壳与齿轮箱连接机构包括本发明提供的连接件12、连接半法兰3、连接臂13，连接半法兰3通过连接臂13固定连接与蜗壳11，第二组件5固定连接于连接半法兰3，第一组件4固定连接于齿轮箱(图中未示出)，通过双头螺柱8a、8b，能够将第一组件4和第二组件5连接在一起，使得蜗壳11与齿轮箱(图中未示出)连接在一起。

本实施例中，在连接臂13与半法兰3的连接处，还设有若干个加强筋15，该加强筋15能够保证连接臂13在受到轴向挤压或者拉伸作用力时不变形，从而保证蜗壳11与齿轮箱(图中未示出)连接处的密合性。

其中，第二组件5处于半法兰3的竖直的半径上。从而保证半法兰3在水平方向上找正。

其中，蜗壳11与齿轮箱(图中未示出)连接机构还包括第一定位块1a，和，第二定位块1b，连接半法兰3为下半法兰，第一定位块1a固定连接于半法兰3的第一中分面上，第二定位块1b固定连接于半法兰3的第二中分面上。从而保证半法兰在竖直方向上找正。

其中，蜗壳11与齿轮箱(图中未示出)连接机构还包括第一调整垫片2a，和，第二调整垫片2b，第一调整垫片2a设置于第一定位块1a和第一中分面之间，第二调整垫片2b设置于第二定位块2b和第二中分面之间。从而对半法兰3在竖直方向找正过程进行微调。

其中，蜗壳11与齿轮箱(图中未示出)连接机构还包括第一调整顶丝7a、第二调整顶丝7b，第一调整顶丝7a通过第一螺纹副连接于连接半法兰3的左端外侧，第二调整顶丝7b通过第二螺纹副连接于连接半法兰3的右端外侧。从而对半法兰3在水平方向找正过程进行微调。

参见附图5，本发明实施例提供的蜗壳与齿轮箱连接方法基于本发明提供的蜗壳与齿轮箱连接机构而实现，包括以下步骤：

步骤S1：将第一定位块1a固定连接至第一中分面，同时，将第二定位块1b固定连接至第二中分面；

步骤S2：将第二组件5固定连接至连接半法兰3；

步骤S3：将第一组件4固定连接至齿轮箱(图中未示出)；

步骤S4：找正把合连接半法兰3和齿轮箱(图中未示出)；

步骤S5：调整蜗壳11轴线的垂向对中性；

步骤S6：调整蜗壳11轴线的水平对中性；

步骤S7：利用中间件12将第一组件4和第二组件5连接在一起，使得蜗壳11与齿轮箱(图中未示出)连接在一起。

本发明实施例提供的压缩机包括蜗壳11、齿轮箱(图中未示出)、本发明提供的蜗壳与齿轮箱连接机构，蜗壳11与齿轮箱(图中未示出)通过蜗壳与齿轮箱连接机构连接在一起。

本发明提供的连接件、蜗壳与齿轮箱连接机构及方法、十万空分压缩机，其零件加工工艺简单、装配精度高，使压缩机轴端密封的隔离气或平衡气接口布置更加合理，从而提高了压缩机的机械运转可靠性，后期对压缩机的检修维护也极为简便。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种组件式连接件，其特征在于，包括第一组件、第二组件、中间件，所述第一组件固定连接于第一待连接本体，所述第二组件固定连接于第二待连接本体，所述中间件能够同时可拆卸地连接于所述第一待连接本体，和，第二待连接本体。

2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述中间件为双头螺柱，所述第一组件和第二组件上分别在对应的位置设有通孔，所述双头螺柱能够同时可拆卸地连接于所述第一连接本体，和，第二待连接本体。

3.根据权利要求2所述的连接件，其特征在于，还包括定位销，所述第一组件上设有第一销孔，所述第二组件上设有第二销孔，所述第一销孔与所述第二销孔的位置相对应，所述定位销能够同时穿设于所述第一销孔，和，第二销孔中。

4.蜗壳与齿轮箱连接机构，其特征在于，包括权利要求1～3中任一所述的连接件、连接半法兰、连接臂，

所述连接半法兰通过所述连接臂固定连接与所述蜗壳，

所述第二组件固定连接于所述连接半法兰，所述第一组件固定连接于所述齿轮箱，通过所述双头螺柱，能够将所述第一组件和第二组件连接在一起，使得所述蜗壳与所述齿轮箱连接在一起。

5.根据权利要求4所述的蜗壳与齿轮箱连接机构，其特征在于，所述第二组件处于所述半法兰的竖直的半径上。

6.根据权利要求4所述的蜗壳与齿轮箱连接机构，其特征在于，还包括第一定位块，和，第二定位块，

所述连接半法兰为下半法兰，所述第一定位块固定连接于所述半法兰的第一中分面上，所述第二定位块固定连接于所述半法兰的第二中分面上。

7.根据权利要求6所述的蜗壳与齿轮箱连接机构，其特征在于，还包括第一调整垫片，和，第二调整垫片，

所述第一调整垫片设置于所述第一定位块和第一中分面之间，所述第二调整垫片设置于所述第二定位块和第二中分面之间。

8.根据权利要求4所述的蜗壳与齿轮箱连接机构，其特征在于，还包括第一调整顶丝、第二调整顶丝，所述第一调整顶丝通过第一螺纹副连接于所述连接半法兰的左端外侧，所述第二调整顶丝通过第二螺纹副连接于所述连接半法兰的右端外侧。

9.蜗壳与齿轮箱连接方法，其特征在于，基于权利要求4～8中任一所述的蜗壳与齿轮箱连接机构而实现，包括以下步骤：

将所述第一定位块固定连接至所述第一中分面，同时，将所述第二定位块固定连接至所述第二中分面；

将所述第二组件固定连接至所述连接半法兰；

将所述第一组件固定连接至所述齿轮箱；

找正把合所述连接半法兰和所述齿轮箱；

调整所述蜗壳轴线的垂向对中性；

调整所述蜗壳轴线的水平对中性；

利用所述中间件将所述第一组件和第二组件连接在一起，使得所述蜗壳与所述齿轮箱连接在一起。

10.压缩机，其特征在于，包括蜗壳、齿轮箱、权利要求4～8中任一所述的蜗壳与齿轮箱连接机构，所述蜗壳与齿轮箱通过所述蜗壳与齿轮箱连接机构连接在一起。