CN105926452A - 一种桥梁稳定性支撑装置 - Google Patents

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张志海
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Harbin Gongyang Technology Consulting Co Ltd
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种桥梁稳定性支撑装置，本发明包括支撑横板；所述支撑横板的中间固定连接有支撑块；所述支撑块的两侧对称安装有侧支撑板；所述侧支撑板的一端通过销轴与支撑横板转动连接；所述支撑横板的上端面均匀安装有四个液压支架；所述液压支架的上端面与侧支撑板的下端面连接；所述支撑横板的下端面通过支撑台与减震支撑体连接；所述减震支撑体的下端面固定连接有底板；侧支撑板的上端面和支撑块的上端面设置有橡胶垫；所述橡胶垫的上端面内嵌有压力传感器；本发明摆脱传统支撑架无法重复使用、安装拆卸不方便的弊端，可以根据桥底面斜度进行调整使支撑力更均匀，具有一定的减震能力，可以时时测量支撑强度提高安全系数。

Description

一种桥梁稳定性支撑装置
技术领域
本发明涉及桥梁支撑技术领域，具体为一种桥梁稳定性支撑装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展和建筑水平的不断提升，以及车辆的不断增多，大大小小的桥梁被建设起来；在桥梁修建和维护作业中，经常会使用到支撑托架；传统的支撑架多由钢管搭建而成，例如施工中常用的脚手架，由于脚手架的管件较多，在搭建时存在搭建难度大，搭建进度慢，以及需要很多人力来完成搭建，从而给桥梁的修建和维护作业带来了极大的麻烦；虽然目前在桥梁修建施工中，已在桥墩中预埋大块钢板，并且将三角托架在桥下组焊完成后单片吊装就位与预埋钢板焊接；虽然该方法可以克服搭建脚手架存在搭建难度大，搭建进度慢，以及需要很多人力来完成搭建的缺点，但是在三角托架焊接过程中，存在以下问题：高空竖焊，焊缝质量难以保证，存在安全隐患；焊缝长、高空焊接工作量大、托架安装周期长；拆除时需要使用气焊将托架由预埋钢板上割除，拆除困难，且经过气焊切割后的三角托架损伤严重，不宜多次使用，周转性差，托架投入量大；托架拆除后，实现预埋的大块钢板难以处理，影响桥墩外观质量；传统的支撑架稳定性差，不能根据桥梁底面的斜度进行调整，无法时时测量支撑强度，存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁稳定性支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括支撑横板；所述支撑横板的中间固定连接有支撑块；所述支撑块的两侧对称安装有侧支撑板；所述侧支撑板的一端通过销轴与支撑横板转动连接；所述支撑横板的上端面均匀安装有四个液压支架；所述液压支架的上端面与侧支撑板的下端面连接；所述支撑横板的下端面通过支撑台与减震支撑体连接；所述减震支撑体的下端面固定连接有底板。
优选的，所述侧支撑板的上端面和支撑块的上端面设置有橡胶垫；所述橡胶垫的上端面内嵌有压力传感器。
优选的，所述支撑台呈锥台状；所述支撑台的锥面上固定安装有显示屏。
优选的，所述减震支撑体包括支撑柱体、碟簧组、减震胶块；所述支撑柱体的上端面与支撑台连接；所述支撑柱体的内部安装有碟簧组和减震胶块。
优选的，所述底板的底端均匀设置有六根固定柱。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、本发明摆脱传统支撑架无法重复使用、安装拆卸不方便的弊端，可以根据桥底面斜度进行调整使支撑力更均匀，具有一定的减震能力使支撑更加稳定，可以时时测量支撑强度提高安全系数；2、采用支撑块的两侧对称安装有侧支撑板，侧支撑板的一端通过销轴与支撑横板转动连接，支撑横板的上端面均匀安装有四个液压支架，使本发明可以根据桥底面两侧的斜度进行调整，使支撑力更均匀；3、采用侧支撑板的上端面和支撑块的上端面设置有橡胶垫，橡胶垫的上端面内嵌有压力传感器，可以时时检测支撑强度，更加支撑架的支撑能力进行安全系数判定，防止支撑强度过大出现意外事故，提高了安全系数；4、采用减震支撑体包括支撑柱体、碟簧组、减震胶块，支撑柱体的上端面与支撑台连接，支撑柱体的内部安装有碟簧组和减震胶块，使本发明具有一定的减震能力，提高了稳定性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的主视图；
图3为本发明的俯视图。
图中：1、支撑横板；2、支撑块；3、侧支撑板；4、液压支架；5、支撑台；6、减震支撑体；7、底板；8、橡胶垫；9、压力传感器；10、显示屏；11、支撑柱体；12、碟簧组；13、减震胶块；14、固定柱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：包括支撑横板1；所述支撑横板1的中间固定连接有支撑块2；所述支撑块2的两侧对称安装有侧支撑板3；所述侧支撑板3的一端通过销轴与支撑横板1转动连接；所述支撑横板1的上端面均匀安装有四个液压支架4；所述液压支架4的上端面与侧支撑板3的下端面连接；所述支撑横板3的下端面通过支撑台5与减震支撑体6连接；所述减震支撑体6的下端面固定连接有底板7；所述侧支撑板3的上端面和支撑块2的上端面设置有橡胶垫8；所述橡胶垫8的上端面内嵌有压力传感器9；所述支撑台5呈锥台状；所述支撑台5的锥面上固定安装有显示屏10；所述减震支撑体6包括支撑柱体11、碟簧组12、减震胶块13；所述支撑柱体11的上端面与支撑台5连接；所述支撑柱体11的内部安装有碟簧组12和减震胶块13；所述底板7的底端均匀设置有六根固定柱14。
本发明在具体实施时，首先根据桥面的下端面的斜度调整液压支架4的高度，从而使侧支撑板3与桥的下端面紧密贴合；由于侧支撑板3上设置于橡胶垫8可以使侧支撑板3受力更加均匀；橡胶垫8内的压力传感器9时时测量承受的压力并通过显示屏10显示出来，从而可以保证本发明的安全使用；通过安装碟簧组12和减震胶块13可以显著提高减震能力；调整完毕后通过固定柱14将底板7固定在地面。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种桥梁稳定性支撑装置，其特征在于：包括支撑横板(1)；所述支撑横板(1)的中间固定连接有支撑块(2)；所述支撑块(2)的两侧对称安装有侧支撑板(3)；所述侧支撑板(3)的一端通过销轴与支撑横板(1)转动连接；所述支撑横板(1)的上端面均匀安装有四个液压支架(4)；所述液压支架(4)的上端面与侧支撑板(3)的下端面连接；所述支撑横板(3)的下端面通过支撑台(5)与减震支撑体(6)连接；所述减震支撑体(6)的下端面固定连接有底板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁稳定性支撑装置，其特征在于：所述侧支撑板(3)的上端面和支撑块(2)的上端面设置有橡胶垫(8)；所述橡胶垫(8)的上端面内嵌有压力传感器(9)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁稳定性支撑装置，其特征在于：所述支撑台(5)呈锥台状；所述支撑台(5)的锥面上固定安装有显示屏(10)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁稳定性支撑装置，其特征在于：所述减震支撑体(6)包括支撑柱体(11)、碟簧组(12)、减震胶块(13)；所述支撑柱体(11)的上端面与支撑台(5)连接；所述支撑柱体(11)的内部安装有碟簧组(12)和减震胶块(13)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁稳定性支撑装置，其特征在于：所述底板(7)的底端均匀设置有六根固定柱(14)。
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