CN105910765A - 一种飞机真空清水系统气密检查方法 - Google Patents

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陈志东
王磊
谷煜
豆会均
景嘉繁
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Abstract

本发明涉及飞机真空清水系统性能检测方法，特别涉及一种飞机真空清水系统气密检查方法，以至少解决目前针对真空清水系统的气密检查方式导致检查结果准确度低的问题。飞机真空清水系统气密检查方法，包括如下步骤：去除空气增压子系统中的泄压阀，并用堵塞堵住管路；关闭加水阀和排水阀；向清水系统中充入具有第一预定压力的气体，持续一预定时间段；预定时间段过后，通过剩余压力判断废水系统的气密性；进一步，将清水系统中的气体排出，充入水，再进行上述气密性检查步骤，在通过液体进一步对清水系统气密检查进行检查，能够进一步提高检查结果的准确性。

Description

一种飞机真空清水系统气密检查方法
技术领域
本发明涉及飞机真空清水系统性能检测方法，特别涉及一种飞机真空清水系统气密检查方法。
背景技术
飞机的真空清水系统是主要是为满足飞机上成员的需求；但是，由于飞机飞机环境复杂，因此，真空清水系统的性能特别是气密性能将显得尤为重要，关系到飞机的安全性能。为此，需要对飞机的真空清水系统进行气密检查；但是，目前的气密检查方式的准确度得不到保障，容易出现漏气检查不出来的情况。
发明内容
本发明的目的是提供了一种飞机真空清水系统气密检查方法，以至少解决目前针对真空清水系统的气密检查方式导致检查结果准确度低的问题。
本发明的技术方案是：
一种飞机真空清水系统气密检查方法，包括如下步骤：
步骤一、去除清水系统中的空气增压子系统中的泄压阀，并用堵塞堵住管路；
步骤二、关闭所述清水系统中的加水阀和排水阀；
步骤三、通过地面空气接头向清水系统中充入具有第一预定压力的气体，待压力稳定后，停止充气；
步骤四、保压并开始计时，持续一预定时间段；
步骤五、预定时间段过后，检测所述清水系统中的剩余压力，并判断所述第一预定压力与所述剩余压力之间的差值是否大于预定差值；如果大于，则说明所述清水系统的气密性不满足要求，并进行步骤六；如果小于，则进行步骤七至步骤九；
步骤六、在所述清水系统中的各管道连接处涂抹中性肥皂水，以检测出漏点；
步骤七、通过开启所述排水阀将所述清水系统中的气体排出；
步骤八、开启所述加水阀，通过所述加水接头向所述清水系统的清水箱中的充入满水，再关闭所述加水阀，再进行所述步骤三至步骤四；
步骤九、持续所述预定时间段过后，检测所述清水系统中各管道连接处是否漏水；如果漏水，则说明所述清水系统的气密性不满足要求；如果不漏水，则说明所述清水系统的气密性满足要求。
可选的，所述第一预定压力范围是350±20kPa；所述预定时间段为10-20min；所述预定差值为5-10kPa。
发明效果：
本发明的飞机真空清水系统气密检查方法中，首先通过气体对清水系统气密检查进行检查，但检查通过后在通过液体进一步对清水系统气密检查进行检查，能够进一步提高检查结果的准确性。
附图说明
图1是本发明飞机真空清水系统气密检查方法相对应的一个实施例的飞机真空清水系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
下面结合附图1对本发明飞机真空清水系统气密检查方法做进一步详细说明。需要说明的是，图1是本发明飞机真空清水系统气密检查方法相对应的一个实施例的飞机真空清水系统的结构示意简图；但是，在其他实施例中，飞机真空清水系统在基本原理不改变的情况下，还可以是其他适合的已知的结构。
本发明提供了一种飞机真空清水系统气密检查方法，包括如下步骤：
步骤一、去除清水系统中的空气增压子系统中的泄压阀(未示出)，并用堵塞堵住管路。其中，如图1所示，空气增压子系统的清水箱1主要是增压泵2进行增压，泄压阀位于增压管道上。
步骤二、关闭清水系统中的加水阀3和排水阀4；通常包括一个加水阀3和一个排水阀4，加水阀设置在加水接头5与清水箱1之间的管路上，排水阀4位于清水箱1的排水管路上。
步骤三、在清水箱1顶部还设置有地面空气接头(参照图1清水箱1顶部的接头)，通过地面空气接头向清水系统中充入具有第一预定压力的气体，待压力稳定后，停止充气；其中，第一预定压力范围优选为350±20kPa。
步骤四、保压并开始计时，持续一预定时间段；其中，预定时间段优选为10-20min。
步骤五、预定时间段过后，通过压力传感器检测清水系统中的剩余压力，并判断第一预定压力与剩余压力之间的差值是否大于预定差值；如果大于，则说明清水系统的气密性不满足要求，并进行步骤六；如果小于，则进行步骤七至步骤九，其中，预定差值优选为5-10kPa。
步骤六、在清水系统中的各管道连接处涂抹中性肥皂水，以检测出漏点，完成检测。
步骤七、通过开启排水阀4将清水系统中的气体排出。
步骤八、开启加水阀3，通过加水接头向清水系统的清水箱1中的充入满水，再关闭加水阀3，再进行上述步骤三至步骤四。
步骤九、持续预定时间段过后，检测清水系统中各管道连接处是否漏水；如果漏水，则说明清水系统的气密性不满足要求；如果不漏水，则说明清水系统的气密性满足要求。
本发明的飞机真空清水系统气密检查方法中，首先通过气体对清水系统气密检查进行检查，但检查通过后在通过液体进一步对清水系统气密检查进行检查，能够进一步提高检查结果的准确性。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种飞机真空清水系统气密检查方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一、去除清水系统中的空气增压子系统中的泄压阀，并用堵塞堵住管路；
步骤二、关闭所述清水系统中的加水阀和排水阀；
步骤三、通过地面空气接头向清水系统中充入具有第一预定压力的气体，待压力稳定后，停止充气；
步骤四、保压并开始计时，持续一预定时间段；
步骤五、预定时间段过后，检测所述清水系统中的剩余压力，并判断所述第一预定压力与所述剩余压力之间的差值是否大于预定差值；如果大于，则说明所述清水系统的气密性不满足要求，并进行步骤六；如果小于，则进行步骤七至步骤九；
步骤六、在所述清水系统中的各管道连接处涂抹中性肥皂水，以检测出漏点；
步骤七、通过开启所述排水阀将所述清水系统中的气体排出；
步骤八、开启所述加水阀，通过所述加水接头向所述清水系统的清水箱中的充入满水，再关闭所述加水阀，再进行所述步骤三至步骤四；
步骤九、持续所述预定时间段过后，检测所述清水系统中各管道连接处是否漏水；如果漏水，则说明所述清水系统的气密性不满足要求；如果不漏水，则说明所述清水系统的气密性满足要求。
2.根据权利要求1所述的飞机真空清水系统气密检查方法，其特征在于，所述第一预定压力范围是350±20kPa；所述预定时间段为10-20min；所述预定差值为5-10kPa。
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