CN105882857A - 一种自行车刹车力度自适应调节装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于制动装置技术领域,具体涉及一种自行车刹车力度自适应调节装置。本发明主要解决了现有自行车的制动系统存在驾驶者因匆忙制动导致自行车车轮抱死从而易造成的交通事故的技术问题。将本发明安装在自行车上,自行车高速行驶时,防抱死装置的电磁拉杆收回,可以使得制动范围缩小,刹车变“软”,从而帮助驾驶者更简便的制动。在低速时,电磁拉杆伸出,使得原先缩小的制动范围逐步增加最后达到100%,使得驾驶者能在安全的前提下,安全停车,从而避免了驾驶者因匆忙制动导致自行车车轮抱死从而易造成的交通事故的技术问题,本发明具有安全可靠的优点。
Description
技术领域
本发明属于制动装置技术领域,具体涉及一种自行车刹车力度自适应调节装置。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。现有自行车的制动一般是通过用手控制刹车的触发装置,进而作用于车圈或轴部来直接制动自行车,在行驶过程中,如果发生紧急情况,驾驶者因匆忙制动而导致的刹车力度过大,从而易引起自行车车轮抱死而造成的交通事故。
发明内容
本发明的目的是解决现有自行车的制动系统存在驾驶者因匆忙制动导致自行车车轮抱死从而易造成的交通事故的技术问题,提供一种自行车刹车力度自适应调节装置。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种自行车刹车力度自适应调节装置,包括两个防抱死装置、速度感应器、中央处理器、显示器和蓄电池,所述防抱死装置装在油刹管的一端,速度感应器装在自行车的轮轴上,显示器设在自行车的车把上,蓄电池设在自行车的车架上,防抱死装置与中央处理器的控制输出端连接,速度感应器与中央处理器的信号输入端连接,显示器与中央处理器的显示输出端连接,蓄电池与中央处理器的电源端连接。
所述防抱死装置由三通管、活塞和抽拉式电磁铁组成,所述活塞设在三通管立管的内腔中,抽拉式电磁铁的电磁拉杆与活塞连接。
所述自行车刹车力度自适应调节装置还包括太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池连接。
本发明采用以上技术方案,在自行车上安装自行车刹车力度自适应调节装置,自行车高速行驶时,防抱死装置的电磁拉杆收回,可以使得制动范围缩小,刹车变“软”,从而帮助驾驶者更简便的制动。在低速时,电磁拉杆伸出,使得原先缩小的制动范围逐步增加最后达到100%,使得驾驶者能在安全的前提下,安全停车,从而避免了驾驶者因匆忙制动导致自行车车轮抱死从而易造成的交通事故的技术问题。因此,与背景技术相比,本发明具有安全可靠的优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明实施方式的结构示意图;
具体实施方式
如图1和图2所示,本实施例中的一种自行车刹车力度自适应调节装置,包括两个防抱死装置1、速度感应器2、中央处理器3、显示器4和蓄电池5,所述防抱死装置1装在油刹管的一端,速度感应器2装在自行车的轮轴上,显示器4设在自行车的车把上,蓄电池5设在自行车的车架上,防抱死装置1与中央处理器3的控制输出端连接,速度感应器2与中央处理器3的信号输入端连接,显示器4与中央处理器3的显示输出端连接,蓄电池5与中央处理器3的电源端连接。
所述防抱死装置1由三通管101、活塞102和抽拉式电磁铁103组成,所述活塞102设在三通管101立管的内腔中,抽拉式电磁铁103的电磁拉杆与活塞102连接。
所述自行车刹车力度自适应调节装置还包括太阳能电池板6,所述太阳能电池板6与蓄电池5连接。
本实施例的自行车刹车力度自适应调节装置适用于采用油刹制动系统的自行车,高速时,速度感应器2将信号发送给中央处理器3,中央处理器3控制干路电流正向输出,抽拉式电磁铁103向内收回,活塞102被牵引上升。活塞102上升后,原本在油管中的制动液注入立管,使得油管中油压减小。若是驾驶者在此时大力制动,也不会出现车轮抱死的情况,从而使得驾驶者能够在高速时更轻松地修改车辆运动状态,大大降低了自行车驾驶难度。低速时,速度感应器2将信号发送给中央处理器3,中央处理器3控制干路电流反向输出,抽拉式电磁铁103向外伸出,活塞102被推动向下,逐步恢复制动。若是驾驶者在此时大力刹车,车轮会完全停转,但不是抱死,因为此时,车速也降为零,从而防止了由于增加了防抱死装置而造成的无法停车的现象。根据现有技术,速度感应器以及抽拉式电磁铁的功耗很低,手表大小的蓄电池即可持续工作24小时以上。太阳能电池板为选装配件,可以提供给有特殊需要的客户。
Claims (3)
1.一种自行车刹车力度自适应调节装置,其特征在于:包括两个防抱死装置(1)、速度感应器(2)、中央处理器(3)、显示器(4)和蓄电池(5),所述防抱死装置(1)装在油刹管的一端,速度感应器(2)装在自行车的轮轴上,显示器(4)设在自行车的车把上,蓄电池(5)设在自行车的车架上,防抱死装置(1)与中央处理器(3)的控制输出端连接,速度感应器(2)与中央处理器(3)的信号输入端连接,显示器(4)与中央处理器(3)的显示输出端连接,蓄电池(5)与中央处理器(3)的电源端连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车刹车力度自适应调节装置,其特征在于:所述防抱死装置(1)由三通管(101)、活塞(102)和抽拉式电磁铁(103)组成,所述活塞(102)设在三通管(101)立管的内腔中,抽拉式电磁铁(103)的电磁拉杆与活塞(102)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种自行车刹车力度自适应调节装置,其特征在于:它还包括太阳能电池板(6),所述太阳能电池板(6)与蓄电池(5)连接。
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