CN105857126B - 一种圆形立柱椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种圆形立柱椅,包括立柱、椅面和锁止装置。所述的椅面由第一椅面和第二椅面组成,所述的第一椅面和所述的第二椅面都是环形的,所述的锁止装置将所述的椅面锁定在立传上,安装在公共汽车或者地铁内;立柱的下部安装有座椅,立柱的上部方便乘客抓扶。所述的椅子的形状与现有的公共汽车和地铁的椅子不同,可以吸引一部分乘客,增加车厢的美观度;所述的座椅采用金属材质,可以延长座椅的使用寿命;细节设置完整;采用柱状锁,安全系数高。
Description
技术领域
本发明涉及一种椅子,主要是用在公交或者地铁上。
背景技术
公共汽车和地铁都是最为普遍的大众交通运输工具,城市化的发展使得城市的人口规模和空间规模都在进一步加大,对公共交通运输工具的需求也在逐渐增长。公共汽车和地铁承载着维持城市正常运转的重任,是城市不可或缺的一部分。
现在,地铁和公共汽车上的座椅大多是塑料的,并且大多都是靠着车厢壁或者直线摆放的。塑料的座椅磨损快,更新快,需要较大的费用进行更换;直线排放的座椅缺乏美感,容易造成审美疲劳。
发明内容
为了克服上述缺点,本发明提供一种圆形立柱椅,包括立柱和椅面;所述的立柱上有若干个小孔;所述的小孔贯穿所述的立柱的直径;所述的小孔在距离立柱底端40-60CM的位置;所述的椅面包括第一椅面和第二椅面;所述的第一椅面和所述的第二椅面的俯视图是环形的;所述的椅面由所述的的第一椅面和所述的第二椅面拼接;所述的椅面的中间有一个圆孔,所述的立柱穿过所述的圆孔;所述的第一椅面和所述的第二椅面的弧线的顶端有两个通孔;两个所述的通孔的大小和形状都相等;所述的第二椅面还包括一个锁槽空腔,所述的锁槽空腔在所述的第二椅面的通孔的正上方,靠近所述的第二椅面的外边缘。由两个环形组成椅子,方便安装和拆卸;留有小孔和通孔,方便锁定;带有锁槽空腔,保持椅面外表面的光滑和平整,防止刮伤乘客。
更进一步的,还包括锁定装置;所述的锁定装置包括一个柱状锁和一个插销;所述的柱状锁与所述的通孔的形状相同;所述的柱状锁的一端有一个插口;所述的柱状锁穿过两个所述的通孔,所述的插销放置在所述的锁槽空腔内,插入所述的插口中;所述的柱状锁的材料的强度大于所述的椅面材料的强度。采用柱状锁,硬度大,防止弯折,造成安全事故。
更进一步的,所述的第一椅面和所述的第二椅面的一侧用活页连接,另一侧用搭扣连接。一侧用活页连接,保证两个椅面连接在一起;另一端用搭扣连接,可以方便安装,便于调整位置。
更进一步的,所述的通孔的形状是正多边形的,所述的正多边形有两条边相互平行;所述的正多边形的一条边平行于椅面的下边缘。可以分散承受力,降低一条边承载的重力,延长椅面的使用寿命,提高安全系数。
更进一步的,所述的椅面是金属的,所述的椅面中间的圆孔的孔壁是耐磨的并且有高摩擦力的材料。可以提高椅子的使用寿命,防止老化造成安全隐患。
本发明提供的椅子是一种圆形的椅子,安装在公共汽车或者地铁中,可以提高车厢内的整体美观程度,提高市民使用大众交通工具的积极性,可以在一定程度上减少私家车的数量;在车厢中部添加圆形立柱椅可以为乘客提供更多的座位 ;不限定座位 个数,可以容纳更多的乘客。
附图说明
图1是本发明提供的圆形立柱椅的侧面剖视图。
图2是本发明提供的圆形立柱椅的椅面的俯视图。
图3是本发明提供的圆形立柱椅的椅面的侧视图。
图4是本发明提供的圆形立柱椅柱状锁的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
如图1、图2、图3和图4所示,本发明提供的圆形立柱椅,包括立柱101、椅面包括第一椅面201和第二椅面202以及锁定装置。所述的立柱101上有若干个小孔111,所述的小孔111在距离地面40cm-60cm的位置。所述的小孔111贯穿所述的立柱的直径。所述的第一椅面201和所述的第二椅面202的大小相等,两者的俯视图都是半环形。所述的第一椅面201和所述的第二椅面202可以拼接成一个完整的椅面。所述的椅面中间有一个圆孔213,所述的立柱101穿过所述的圆孔213。
所述的第一椅面201和所述的第二椅面202的一边通过活页连接203,另一边通过搭扣204连接,方便椅子的安装和拆卸。所述的第一椅面201和所述的第二椅面202上,在外侧圆弧的弧顶处有贯穿所述的第一椅面201和所述的第二椅面202的通孔211。所述的通孔211是正多边形的,所述的正多边形有两条边是相互平行的,所述的正多边形的一条边平行于所述的座椅的下边缘。所述的第二椅面202上有锁槽空腔212,所述的锁槽空腔212穿过所述的通孔211,靠近所述第二椅面202的外边缘。
所述的锁定装置包括一个柱状锁301和一个插销302,所述的柱状锁301的横截面的形状和大小与所述的通孔211的形状和大小一样。所述的柱状锁301的一段有一个插口311。
在安装时,将所述的立柱101竖直的安装在地铁或者公共汽车的车厢内,然后将所述的第一椅面201和所述的第二椅面202安装到所述的立柱101上,将通孔211和所述的立柱101上的小孔111相对应。所述的柱状锁301从所述的第一椅面201上的通孔211进入,穿过所述的立柱101上的小孔111,连接所述的第二椅面202上的通孔211。在所述的锁槽空腔212内,将所述的插销302插入所述的柱状锁301的插口311内,这样就将所述的座椅固定到所述的立柱101上。所述的柱状锁301的屈服强度要大于所述的座椅的屈服强度。所述的座椅上的圆孔213的孔壁采用耐磨的并且有高摩擦力的材料制成。
以上仅为本发明较佳的实施例,故不能依此限定本发明实施的范围,即依本发明说明书内容所作的等效变化与装饰,皆应属于本发明覆盖的范围内。
Claims (5)
1.一种圆形立柱椅,其特征在于:包括立柱和椅面;所述的立柱上有若干个小孔;所述的小孔贯穿所述的立柱的直径;所述的小孔在距离立柱底端40-60CM的位置;所述的椅面包括第一椅面和第二椅面;所述的第一椅面和所述的第二椅面的俯视图是环形的;所述的椅面由所述的的第一椅面和所述的第二椅面拼接;所述的椅面的中间有一个圆孔,所述的立柱穿过所述的圆孔;所述的第一椅面和所述的第二椅面的弧线的顶端有两个通孔;两个所述的通孔的大小和形状都相等;所述的第二椅面还包括一个锁槽空腔,所述的锁槽空腔在所述的第二椅面的通孔的正上方,靠近所述的第二椅面的外边缘。
2.如权利要求1所述的圆形立柱椅,其特征在于:还包括锁定装置;所述的锁定装置包括一个柱状锁和一个插销;所述的柱状锁与所述的通孔的形状相同;所述的柱状锁的一端有一个插口;所述的柱状锁穿过两个所述的通孔,所述的插销放置在所述的锁槽空腔内,插入所述的插口中;所述的柱状锁的材料的强度大于所述的椅面材料的强度。
3.如权利要求1所述的圆形立柱椅,其特征在于:所述的第一椅面和所述的第二椅面的一侧用活页连接,另一侧用搭扣连接。
4.如权利要求1所述的圆形立柱椅,其特征在于:所述的通孔的形状是正多边形的,所述的正多边形有两条边相互平行;所述的正多边形的一条边平行于椅面的下边缘。
5.如权利要求1所述的圆形立柱椅,其特征在于:所述的椅面是金属的,所述的椅面中间的圆孔的孔壁是耐磨的并且有高摩擦力的材料。
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