CN105835950A - 带电池安装夹层的汽车底盘 - Google Patents

带电池安装夹层的汽车底盘 Download PDF

Info

Publication number
CN105835950A
CN105835950A CN201610273398.5A CN201610273398A CN105835950A CN 105835950 A CN105835950 A CN 105835950A CN 201610273398 A CN201610273398 A CN 201610273398A CN 105835950 A CN105835950 A CN 105835950A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery case
interlayer
chassis
automobile chassis
installs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610273398.5A
Other languages
English (en)
Inventor
许玉林
王爱淑
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Ankao Energy Co Ltd
Original Assignee
Suzhou Ankao Energy Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Ankao Energy Co Ltd filed Critical Suzhou Ankao Energy Co Ltd
Priority to CN201610273398.5A priority Critical patent/CN105835950A/zh
Publication of CN105835950A publication Critical patent/CN105835950A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种带电池安装夹层的汽车底盘，它包括：平行布置的两根车身纵梁，固定焊接在所述两车身纵梁上部之间、且沿纵向间隔布置的若干根上横梁，固定焊接在所述两车身纵梁下部之间、且沿纵向间隔布置的若干根下横梁，形成于所述车身纵梁、上横梁和下横梁之间的电池安装夹层。本发明这种汽车底盘能够很好地保护电池箱免遭外物破坏，而且使电池箱的安装和拆卸更加方便。

Description

带电池安装夹层的汽车底盘
技术领域
本发明涉及一种汽车底盘，尤其是一种带电池安装夹层的汽车底盘。
背景技术
现有的电动汽车，其动力电池箱与车体的安装方式一般分为悬挂式和承托式两种。其中：悬挂式安装方式为，电池箱通过螺栓锁紧固定在汽车底盘大梁的下部。承托式安装方式为，电池箱通过螺栓锁紧固定在汽车底盘的上部。而且无论悬挂式还是承托式安装方式，电池箱要某布置在底盘的前部，要某布置在底盘的后部。存在以下缺点：
1、当汽车发生被追尾或撞击障碍物事故时，处于底盘头部/尾部的电池箱很容易与外界物体发生碰撞，而使电池损坏不可用。底盘不能对电池箱起到很好的保护作用。
2、因为电池箱与底盘之间完全依靠螺栓硬性固定连接，当汽车在急加速和急刹车过程中，连接在电池箱与底盘之间螺栓受到极大的水平剪力，长期下去，螺栓容易发生松动甚至断裂。而且汽车在行驶尤其是崎岖路面上行驶过程中，电池箱容在竖直方向上跳动(抖动)，同样会导致螺栓松动。
发明内容
本发明目的是：针对上述问题，提供一种带电池安装夹层的汽车底盘，其能够很好地保护电池箱免遭外物破坏，而且使电池箱的安装和拆卸更加方便。
本发明的技术方案是：一种带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于它包括：
平行布置的两根车身纵梁，
固定焊接在所述两车身纵梁上部之间、且沿纵向间隔布置的若干根上横梁，
固定焊接在所述两车身纵梁下部之间、且沿纵向间隔布置的若干根下横梁，以及
形成于所述车身纵梁、上横梁和下横梁之间的电池安装夹层。
本发明在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：
所述电池安装夹层中布置有电池箱，所述电池箱通过若干个压紧固定装置与该汽车底盘固定连接。
所述压紧固定装置由压在所述电池箱上部周缘处的压板、垂直固定在所述压板底部的螺杆和螺纹连接在所述螺杆上的锁紧螺母构成，所述下横梁上开设有竖向通孔，所述螺杆向下穿设在所述竖向通孔中，所述锁紧螺母抵靠在所述竖向通孔的底部孔口处。
所述螺杆上还连接有一个抵靠在所述竖向通孔的顶部孔口处的锁紧螺母。
还包括两根平行布置的、用于引导所述电池箱滑入/滑出所述电池安装夹层电池箱导轨，这两根电池箱导轨固定连接在所述各根下横梁上，且其长度纵向延伸。
所述电池箱安装导轨上设有减小所述电池箱在所述电池箱导轨上纵向移动阻力的滚轴。
所述压板与所述螺杆以焊接方式固定连接。
所述压紧固定装置共有四个，这四个压紧固定装置对称布置在所述电池箱的横向两侧。
所述电池箱还通过锁紧螺栓与该汽车底盘加固连接。
本发明的优点是：
1、本发明将电池箱布置在底盘内部的电池安装夹层中，电池箱四周均由底盘的纵横梁保护，当汽车发生被追尾、撞击障碍物事故、汽车底盘触碰崎岖路面时，底盘的纵、横梁均能对电池箱起到很好的防护作用，处于电池安装夹层中的电池箱不会与碰撞物直接接触，从而保证了电池箱的免遭破坏。
2、该汽车底盘具有上下两层横梁，车身纵梁、上横梁和下横梁均能够分担电池箱的重力，底盘和电池箱的结构稳定性高。
3、本发明采用特殊结构的压紧固定装置将电池箱固定于底盘内部的电池安装夹层中，而且压紧固定装置与电池箱为分体式结构，其不会破坏电池箱的原本结构，从而保证了电池箱的结构完整性，进而保证了电池箱自身的结构强度。实际应用中，只需将电池箱纵向推入电池安装夹层内部，再锁紧压紧固定装置便能完成电池箱在底盘内的安装固定；松开压紧固定装置的锁紧螺母，便能将电池箱纵向抽出，从而对电池箱进行拆除更换或检修，拆装极其方便。
4、电池箱在竖直方向被压紧固定装置竖向夹紧，汽车在崎岖路面上行驶过程中，电池箱不会在竖直方向相对于车体跳动(抖动)，保证了电池箱位置和结构稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例这种汽车底盘在第一视角方向的立体结构示意图(未安装电池箱)；
图2为本发明实施例这种汽车底盘在第二视角方向的立体结构示意图；
图3为本发明实施例这种汽车底盘在第三视角方向的立体结构示意图；
图4为图1的A部放大图；
图5为图3的B部放大图；
其中：1-车身纵梁，2-上横梁，3-下横梁，4-电池箱，5-压紧固定装置，5a-压板，5b-螺杆，5c-锁紧螺母，6-电池箱导轨。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
图1～图5示出了本发明这种带电池安装夹层的汽车底盘的一个具体实施例，该底盘包括：平行布置的两根车身纵梁1，固定焊接在所述两车身纵梁1上部之间、且沿纵向间隔布置的多根上横梁2，固定焊接在所述两车身纵梁1下部之间、且沿纵向间隔布置的多根下横梁3。不难看出，因两根车身纵梁1平行隔开分布，而上横梁2固定在车身纵梁的上部，下横梁3固定在车身纵梁的下部，故两车身纵梁1在水平方向隔开一定距离，而上横梁2和下横梁3在竖直方向隔开一定距离，从而再所述车身纵梁1、上横梁2和下横梁3之间形成一定的容置空间，该容置空间构成能够安放汽车电池箱的电池安装夹层。
参照图2和图3所示，在所述电池安装夹层中布置有电池箱4，该电池箱4通过多个压紧固定装置5与该汽车底盘固定连接。
本例将电池箱4(其内有电池)布置在底盘内部的电池安装夹层中，电池箱四周均由底盘的纵横梁保护，当汽车发生被追尾、撞击障碍物事故、汽车底盘触碰崎岖路面时，底盘的纵、横梁均能对电池箱4起到很好的防护作用，处于电池安装夹层中的电池箱4不会与碰撞物直接接触，从而保证了电池箱4的免遭破坏。而且，该汽车底盘具有上下两层横梁，车身纵梁1、上横梁2和下横梁3均能够分担电池箱4的重力，底盘和电池箱的结构稳定性高。
再参照图2～图5所示，所述压紧固定装置5由压在电池箱4上部周缘处的压板5a、垂直固定在所述压板底部的螺杆5b和螺纹连接在所述螺杆上的锁紧螺母5c构成，所述下横梁3上开设有竖向通孔(图中未标注)，所述螺杆5b向下穿设在所述竖向通孔中，所述锁紧螺母5c抵靠在所述竖向通孔的底部孔口处，从而将电池箱4竖向压紧。本例中，所述压板5a与所述螺杆5b以焊接方式固定连接。
因为本例主要采用上述压紧固定装置5来固定电池箱4，而且压紧固定装置5与电池箱为分体式结构，其不会破坏电池箱4的原本结构，从而保证了电池箱的结构完整性，进而保证了电池箱4自身的结构强度。实际应用中，只需将电池箱4纵向推入电池安装夹层内部，再锁紧所述压紧固定装置5便能完成电池箱4在底盘内的安装固定；松开压紧固定装置5的锁紧螺母5c，便能将电池箱4纵向抽出，从而对电池箱4进行拆除更换或检修，拆装极其方便。
考虑到单靠这种压紧固定装置5固定电池箱4，连接稳定性不够高，最好还采用锁紧螺栓将电池箱4与该汽车底盘进行加固连接。因为采用上述压紧固定装置5和前述锁紧螺栓同时固定电池箱，保证了电池箱与底盘间的连接强度和连接稳定性，当汽车在急加速和急刹车过程中，压紧固定装置5也会承担一部分作用力，连接在电池箱与底盘之间锁紧螺栓受到水平剪力大大减小，有效防止锁紧螺栓松动或断裂。
为了便于所述压紧固定装置5的锁紧固定，同时加强该压紧固定装置5的连接稳定性，本例在所述螺杆5b上还连接有一个抵靠在所述竖向通孔的顶部孔口处的锁紧螺母5c，如图4，即一套汽车电池箱固定装置5包括两个锁紧螺母5c，一个布置在竖向通孔底部孔口处，另一个布置在竖向通孔顶部孔口处。
此外，如图1和图3所示，本例还设置有两根平行布置的、用于引导所述电池箱滑入/滑出所述电池安装夹层电池箱导轨6，这两根电池箱导轨6焊接固定在所述各根下横梁3上，且电池箱导轨6的长度纵向延伸。而且，本例在电池箱安装导轨6上设有滚轴，当电池箱滑入/滑出所述电池安装夹层时，电池箱4与滚轴之间为滚动摩擦，从而大大减小了电池箱4在电池箱导轨6上纵向移动的阻力，更加方便电池箱的安装和拆卸。
参照图2所示，本例中，所述压紧固定装置5共有四个，这四个压紧固定装置5对称布置在所述电池箱4的横向两侧。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让人们能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于它包括：
平行布置的两根车身纵梁(1)，
固定焊接在所述两车身纵梁(1)上部之间、且沿纵向间隔布置的若干根上横梁(2)，
固定焊接在所述两车身纵梁(1)下部之间、且沿纵向间隔布置的若干根下横梁(3)，以及
形成于所述车身纵梁(1)、上横梁(2)和下横梁(3)之间的电池安装夹层。
2.根据权利要求1所述的带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于：所述电池安装夹层中布置有电池箱(4)，所述电池箱(4)通过若干个压紧固定装置(5)与该汽车底盘固定连接。
3.根据权利要求2所述的带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于：所述压紧固定装置(5)由压在所述电池箱(4)上部周缘处的压板(5a)、垂直固定在所述压板底部的螺杆(5b)和螺纹连接在所述螺杆上的锁紧螺母(5c)构成，所述下横梁(3)上开设有竖向通孔，所述螺杆(5b)向下穿设在所述竖向通孔中，所述锁紧螺母(5c)抵靠在所述竖向通孔的底部孔口处。
4.根据权利要求3所述的带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于：所述螺杆(5b)上还连接有一个抵靠在所述竖向通孔的顶部孔口处的锁紧螺母(5c)。
5.根据权利要求2或3或4所述的带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于：还包括两根平行布置的、用于引导所述电池箱滑入/滑出所述电池安装夹层电池箱导轨(6)，这两根电池箱导轨(6)固定连接在所述各根下横梁(3)上，且其长度纵向延伸。
6.根据权利要求5所述的带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于：所述电池箱安装导轨(6)上设有减小所述电池箱(4)在所述电池箱导轨(6)上纵向移动阻力的滚轴。
7.根据权利要求3所述的带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于：所述压板(5a)与所述螺杆(5b)以焊接方式固定连接。
8.根据权利要求3所述的带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于：所述压紧固定装置(5)共有四个，这四个压紧固定装置(5)对称布置在所述电池箱(4)的横向两侧。
9.根据权利要求2所述的带电池安装夹层的汽车底盘，其特征在于：所述电池箱(4)还通过锁紧螺栓与该汽车底盘加固连接。
CN201610273398.5A 2016-04-28 2016-04-28 带电池安装夹层的汽车底盘 Pending CN105835950A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610273398.5A CN105835950A (zh) 2016-04-28 2016-04-28 带电池安装夹层的汽车底盘

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610273398.5A CN105835950A (zh) 2016-04-28 2016-04-28 带电池安装夹层的汽车底盘

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105835950A true CN105835950A (zh) 2016-08-10

Family

ID=56589551

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610273398.5A Pending CN105835950A (zh) 2016-04-28 2016-04-28 带电池安装夹层的汽车底盘

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105835950A (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107379953A (zh) * 2017-08-02 2017-11-24 汕头大学 一种开放式、可适应电动汽车电池箱托盘
CN109160458A (zh) * 2018-07-10 2019-01-08 金华安靠电源科技有限公司 一种用于更换电池的电动叉车
CN111762056A (zh) * 2020-07-09 2020-10-13 福建易动力电子科技股份有限公司 一种抽屉式电池箱快换装置
CN113675526A (zh) * 2021-08-12 2021-11-19 厦门理工学院 一种电池容纳舱、电池箱、新能源车辆
CN114104108A (zh) * 2021-10-26 2022-03-01 苏州渭中科技发展有限公司 一种适用于新能源汽车的底盘结构

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070200391A1 (en) * 2003-11-03 2007-08-30 Daimlerchrysler Ag Method for the Production of a Vehicle Component, Particularly a Chassis Frame
CN101079477A (zh) * 2006-05-26 2007-11-28 比亚迪股份有限公司 电动汽车的电池组件
CN103587581A (zh) * 2013-11-29 2014-02-19 东莞中山大学研究院 一种轻量化中巴车的双层底盘架结构
CN204432779U (zh) * 2014-12-31 2015-07-01 东莞中山大学研究院 一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统
CN205706864U (zh) * 2016-04-28 2016-11-23 苏州安靠电源有限公司 带电池安装夹层的汽车底盘

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070200391A1 (en) * 2003-11-03 2007-08-30 Daimlerchrysler Ag Method for the Production of a Vehicle Component, Particularly a Chassis Frame
CN101079477A (zh) * 2006-05-26 2007-11-28 比亚迪股份有限公司 电动汽车的电池组件
CN103587581A (zh) * 2013-11-29 2014-02-19 东莞中山大学研究院 一种轻量化中巴车的双层底盘架结构
CN204432779U (zh) * 2014-12-31 2015-07-01 东莞中山大学研究院 一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统
CN205706864U (zh) * 2016-04-28 2016-11-23 苏州安靠电源有限公司 带电池安装夹层的汽车底盘

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107379953A (zh) * 2017-08-02 2017-11-24 汕头大学 一种开放式、可适应电动汽车电池箱托盘
CN109160458A (zh) * 2018-07-10 2019-01-08 金华安靠电源科技有限公司 一种用于更换电池的电动叉车
CN111762056A (zh) * 2020-07-09 2020-10-13 福建易动力电子科技股份有限公司 一种抽屉式电池箱快换装置
CN111762056B (zh) * 2020-07-09 2021-12-07 福建易动力电子科技股份有限公司 一种抽屉式电池箱快换装置
CN113675526A (zh) * 2021-08-12 2021-11-19 厦门理工学院 一种电池容纳舱、电池箱、新能源车辆
CN114104108A (zh) * 2021-10-26 2022-03-01 苏州渭中科技发展有限公司 一种适用于新能源汽车的底盘结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105835950A (zh) 带电池安装夹层的汽车底盘
CN201777299U (zh) 电动车辆的底部结构
CN205930933U (zh) 一种电动汽车车身地板结构
CN201309485Y (zh) 铁路罐车顶部防护装置
CN205706864U (zh) 带电池安装夹层的汽车底盘
CN111619605A (zh) 抽屉式蜂窝吸能结构排障器
CN204095817U (zh) 适用于运输车辆的汽车固定装置
CN210592191U (zh) 一种低鹅颈高度直梁骨架车
CN202144200U (zh) 一种汽车用水箱总成安装结构
CN207403746U (zh) 低地板有轨电车司机室底架
CN213394296U (zh) 一种智能桥式起重机状态检测装置
CN205706135U (zh) 汽车电池箱固定装置
CN210149338U (zh) 一种框架式单元制动器安装座
CN203110903U (zh) 汽车电容箱支架
CN210554864U (zh) 一种便携式阻车器
CN220167983U (zh) 一种无极绳连续牵引车改向轮装置
CN205790137U (zh) 一种车载电池的固定结构
CN214084259U (zh) 一种盾构施工运输轨道可移动式挡车装置
CN204095816U (zh) 铁路客车车内汽车轨道结构
CN219565094U (zh) 盾构脱轨器
CN213768713U (zh) 一种除雪车专用底盘几字型车架
CN214302974U (zh) 一种安全防护立柱
CN212922992U (zh) 一种垃圾车
CN103241201A (zh) 汽车蓄电池安装装置及汽车
CN208916691U (zh) 一种电动葫芦的车档装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160810