CN105835321A - 一种实心轮胎成型设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种实心轮胎成型设备。其主要解决胶条缠绕法生产实心轮胎存在着轮胎易分层、胶条易偏离、生产效率低的问题。其包括一机架，合模装置的第一液压缸装配在机架的底部，上加热板设置在机架的上部，下加热板固定在第一液压缸的活塞杆上；模具的上模、下模分别固定在上加热板、下加热板上；注料装置的储胶筒固设在上加热板上，第二液压缸装配在储胶筒的顶部，柱塞配合在储胶筒内且与第二液压缸的活塞杆连接；输料装置的螺杆输料机的输出端经输料筒与储胶筒相连通。本发明结构设计合理，使用方便，轮胎模压成型生产效率高，品质好。

Description

一种实心轮胎成型设备
技术领域
本发明涉及生产实心轮胎的装置，尤其是一种实心轮胎成型设备。
背景技术
我们知道，实心轮胎以其高弹性、散热性强、耐磨性好的特点广泛应用于低速行驶的高负荷车辆或机械等领域。目前，实心轮胎的成型都是通过胶条逐层沿轮胎的外周面缠绕至一定厚度完成，称之为“胶条缠绕法”。在长时间的生产实践中，我们发现，采用上述方法有较多的不足：一是在缠绕过程中胶条长时间暴露在空气中，胶面极易受到污染，造成胶条贴合不紧密，轮胎产生分层；二是胶条缠绕易产生轴向偏离，直接影响产品质量；三是“胶条缠绕法”需要工人反复搬动轮胎并且逐层缠绕胶条，工作量大，生产效率低。
发明内容
为了克服现有胶条缠绕法生产实心轮胎存在着轮胎易分层、胶条易偏离、生产效率低的不足，本发明提供一种结构合理、使用方便、轮胎品质好、生产效率高的实心轮胎成型设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种实心轮胎成型设备，其包括一机架，其特征在于：其还包括模具、一合模装置、一注料装置和一输料装置；其中，
所述的合模装置包括一第一液压缸、一上加热板和一下加热板，在上加热板、下加热板内分别设有加热件；所述的上加热板设置在机架的上部，第一液压缸装配在机架的底部，所述的下加热板固定在第一液压缸的活塞杆上；
所述的模具包括一上模和一下模，所述的上模固定在上加热板上，所述的下模固定在下加热板上；在上模上开设有注料流道，该注料流道与上模、下模之间的型腔相连通；
所述的注料装置包括一第二液压缸、一储胶筒和一柱塞，所述的储胶筒固设在上加热板上，所述的第二液压缸装配在储胶筒的顶部，所述的柱塞配合在储胶筒内且与第二液压缸的活塞杆固定连接；在上加热板上开有注料孔，该注料孔将所述的储胶筒与注料流道相连通；
所述的输料装置包括一输料筒和一螺杆输料机，在所述的螺杆输料机的输入端上设有一入料斗，所述的螺杆输料机的输出端与所述的输料筒的一端相连通，输料筒的另一端与所述的储胶筒相连通。
所述的加热件为电热管，该电热管由一温控器控制其电源的通或断。
在所述的螺杆输料机的输出端与输料筒的一端之间设有一防反流装置。
所述的防反流装置包括一挡板和一单向阀，所述的挡板设置在螺杆输料机输出端与输料筒一端之间，所述的单向阀是由一单位阀孔和一单位阀球组成，所述的单位阀孔开设在所述的挡板上，所述的单位阀球与单位阀孔相配合。
本发明包括一机架，合模装置的第一液压缸装配在机架的底部，上加热板设置在机架的上部，下加热板固定在第一液压缸的活塞杆上；模具的上模、下模分别固定在上加热板、下加热板上；注料装置的储胶筒固设在上加热板上，第二液压缸装配在储胶筒的顶部，柱塞配合在储胶筒内且与第二液压缸的活塞杆连接；输料装置的螺杆输料机的输出端经输料筒与储胶筒相连通，本发明结构设计合理。胶料由螺杆输料机的入料斗投入，经螺杆输料机塑化后由输料筒流入储胶筒，第二液压缸带动柱塞动作，将胶料依次由注料孔、注料流道压入到上、下模具之间的型腔内，其使用方便；一次成型的轮胎相较于使用“胶条缠绕法”生产的轮胎，其不会产生分层和偏离，轮胎模压型而品质好，同时也避免了工人多次搬动，其生产效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明的一种结构示意图；
图2是本发明的一种电路示意图。
图中标记：1.机架，2.合模装置，201.第一液压缸，202.上加热板，2021.注料孔，203.下加热板，204.第一加热件，205.第二加热件，3.模具，301.上模，3011.注料流道，302.下模，303.型腔，4.注料装置，401.第二液压缸，402.储胶筒，403.柱塞，5.输料装置，501.输料筒，502.螺杆输料机，503.入料斗，504.防反流装置，5041.挡板，5042.单向阀，50421.单位阀孔，50422.单位阀球，6.温控器。
具体实施方式
在图1中，一种实心轮胎成型设备，其包括一机架1、模具3、一合模装置2、一注料装置4和一输料装置5。
合模装置2用于模具3的开模和闭模。如图1所示，其包括一第一液压缸201、一上加热板202和一下加热板203。其中，上加热板202经螺栓连接固定在机架1的上部，第一液压缸201装配在机架1的底部，下加热板203固定在第一液压缸201的活塞杆上。为满足胶料的成型需要，如图1所示，在上加热板202、下加热板203中分别设有第一加热件204、第二加热件205。
第一加热件204、第二加热件205可以采用常规的介质加热元件，也可以采用常规的电热元件。在本实施例中，第一加热件204、第二加热件205优先选用电热管。如图2所示，第一加热件204、第二加热件205由温控器6控制其电源的通或断。其中，温控器6可设置在模具上，以检测胶料的成型温度，并控制控制电路的继电器得电与失电，继电器的常开触点控制主电路中的第一加热件204、第二加热件205的电源通或断，实现胶料成型温度的自动控制。
在图1中，模具3用于轮胎的成型，其包括一上模301和一下模302，其中，上模301经螺栓固定在上加热板202上，下模302经螺栓固定在下加热板203上。在上模301上开设有注料流道3011，该注料流道3011与上模、下模之间的型腔303相连通。
在图1中，注料装置4用于将胶料注射到模具的型腔303中，其包括一第二液压缸401、一储胶筒402和一柱塞403。如图1所示，储胶筒402固定设置在上加热板202上，第二液压缸401装配在储胶筒402的顶部，柱塞403配合设置在储胶筒402内，其与第二液压缸401的活塞杆固定连接。
如图1所示，在上加热板202上开有注料孔2021，该注料孔2021将储胶筒402与注料流道3011相连通。在第二液压缸401的作用下，柱塞403挤压储胶筒402内的胶料，使胶料经过注料孔2021、注料流道3011流入模具的型腔303内。
在图1中，输料装置5用于将温度较低的胶料加热、塑化后输送至注料装置4，其包括一输料筒501和一螺杆输料机502。如图1所示，在螺杆输料机502的输入端上设有一入料斗503，螺杆输料机502的输出端与输料筒501的一端相连通，输料筒501的另一端与储胶筒402相连通，胶料由入料斗503投入到输料筒501内，在螺杆输料机502的转动挤压下完成塑炼与输送。
为防止胶料回流，如图1所示，在螺杆输料机502的输出端与输料筒501的一端之间设有一防反流装置504。防反流装置504包括一挡板5041和一单向阀5042，其中，挡板5041设置在螺杆输料机502输出端与输料筒501一端之间；在图1中，单向阀5042由一单位阀孔50421和一单位阀球50422组成，单位阀孔50421开设在挡板5041上，单位阀球50422与单位阀孔50421配合设置。
本发明在使用时，将胶料投入到输料装置5的入料斗503中，胶料在螺杆输料机502内加热、塑化、输送，胶料由防反流装置504挤出，经输料筒501流入注料装置4的储胶筒402中；启动合模装置2的第一液压缸201，使其推顶下加热板203，带动下模302与上模301压合，在下模302与上模301之间形成型腔303；启动注料装置4的第二液压缸401，带动柱塞403向下动作，储胶筒402中的胶料依次经注料孔2021、注料流道3011压入模具的型腔303内；在模具的型腔303填满后，第一液压缸201带动下模302与上模301分离，实心轮胎即可取出。
本发明结构简单，使用方便，轮胎品质好，生产效率高。

Claims (4)

1.一种实心轮胎成型设备，其包括一机架，其特征在于：其还包括模具、一合模装置、一注料装置和一输料装置；其中，
所述的合模装置包括一第一液压缸、一上加热板和一下加热板，在上加热板、下加热板内分别设有加热件；所述的上加热板设置在机架的上部，第一液压缸装配在机架的底部，所述的下加热板固定在第一液压缸的活塞杆上；
所述的模具包括一上模和一下模，所述的上模固定在上加热板上，所述的下模固定在下加热板上；在上模上开设有注料流道，该注料流道与上模、下模之间的型腔相连通；
所述的注料装置包括一第二液压缸、一储胶筒和一柱塞，所述的储胶筒固设在上加热板上，所述的第二液压缸装配在储胶筒的顶部，所述的柱塞配合在储胶筒内且与第二液压缸的活塞杆固定连接；在上加热板上开有注料孔，该注料孔将所述的储胶筒与注料流道相连通；
所述的输料装置包括一输料筒和一螺杆输料机，在所述的螺杆输料机的输入端上设有一入料斗，所述的螺杆输料机的输出端与所述的输料筒的一端相连通，输料筒的另一端与所述的储胶筒相连通。
2.根据权利要求1所述的一种实心轮胎成型设备，其特征在于：所述的加热件为电热管，该电热管由一温控器控制其电源的通或断。
3.根据权利要求1所述的一种实心轮胎成型设备，其特征在于：在所述的螺杆输料机的输出端与输料筒的一端之间设有一防反流装置。
4.根据权利要求3所述的一种实心轮胎成型设备，其特征在于：所述的防反流装置包括一挡板和一单向阀，所述的挡板设置在螺杆输料机输出端与输料筒一端之间，所述的单向阀是由一单位阀孔和一单位阀球组成，所述的单位阀孔开设在所述的挡板上，所述的单位阀球与单位阀孔相配合。
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