CN105833639B - 一种车载雾霾净化装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载雾霾净化装置，包括除尘箱体，在所述的除尘一个侧壁上设置有入风口，在与所述的入风口相向的一侧侧壁上设置有出风口，所述的入风口的高度小于所述的出风口的高度，在所述的除尘箱体内壁上设置有至少3个固定轴组，每个所述的固定轴组包括至少2个固定轴，每组所述的固定轴的固定轴的连线呈倾斜设置，所述的固定轴组有所述的入风口向出风口方向呈阶梯状排布，相邻所述的固定轴组形成之字形排布，在相邻所述的固定轴之间设置有吸附板；本发明通过使气流通过入风口进入除尘箱体，利用除尘箱体内部呈之字形排布的吸附板，使气流内的固体颗粒物被吸附，实现净化空气的效果。

Description

一种车载雾霾净化装置
技术领域
本发明涉及一种车载雾霾净化装置。
背景技术
长时间雾霾之后，空气中的固体颗粒物不断向低空沉积，现有的车辆在行驶过程中，其高速运行会带动空气流动，但是对于空气中的固体颗粒物，起不到去除颗粒物的效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载雾霾净化装置，能够改善现有技术存在的问题，通过使气流通过入风口进入除尘箱体，利用除尘箱体内部呈之字形排布的吸附板，使气流内的固体颗粒物被吸附，实现净化空气的效果。
本发明通过以下技术方案实现：
一种车载雾霾净化装置，包括除尘箱体，在所述的除尘一个侧壁上设置有入风口，在与所述的入风口相向的一侧侧壁上设置有出风口，所述的入风口的高度小于所述的出风口的高度，在所述的除尘箱体内壁上设置有至少3个固定轴组，每个所述的固定轴组包括至少2个固定轴，每组所述的固定轴的固定轴的连线呈倾斜设置，所述的固定轴组有所述的入风口向出风口方向呈阶梯状排布，相邻所述的固定轴组形成之字形排布，在相邻所述的固定轴之间设置有吸附板，所述的吸附板的宽度等于所述的除尘箱体的宽度，在所述的固定轴上分别设置有卡槽，所述的吸附板两端分别卡接在所述的卡槽内侧；
在所述的出风口外侧上端设置有挡板，在所述的挡板上设置有喷头，在所述的出风口外侧下端设置有导流槽，所述的导流槽呈向下倾斜设置；
所述的除尘箱体内壁上设置有竹炭板，在所述的除尘箱体内壁靠近所述的入风口一侧设置有定位板，在所述的除尘箱体宽度方向上两个端面上分别设置有定位槽，所述的竹炭板两侧分别卡接在所述的定位槽内侧；
在所述的入风口和所述的出风口宽度方向的侧壁上分别设置有定位孔，所述的定位孔为盲孔，在所述的入风口和所述的出风口上方分别设置有固定底座，所述的固定底座上设置有安装孔，在所述的固定底座宽度方向上的侧壁上方分别设置有螺纹孔，在所述的入风口和所述的出风口侧壁外侧分别设置有卡扣，所述的卡扣上端通过螺栓固定连接在所述的固定底座上，在所述的卡扣下端设置有柱体，所述的柱体卡接在所述的定位孔内。
进一步的，为更好地实现本发明，所述的除尘箱体包括通风通道及设置在所述的通风通道一侧下方的积尘腔体，所述的通风通道一端与所述的入风口相连接，所述的通风通道另一端与所述的出风口相连接，所述的固定轴和所述的定位板均位于所述的通风通道内。
进一步的，为更好地实现本发明，所述的积尘腔体的横截面呈半圆状结构，在所述的积尘腔体底部设置有集水槽。
进一步的，为更好地实现本发明，在所述的集水槽下方设置有出水阀门。
进一步的，为更好地实现本发明，在所述的出风口上设置有集尘板，所述的集尘板为沿所述的出风口长度方向间隔设置的至少2个，在所述的集尘板上设置有不规则通孔结构。
进一步的，为更好地实现本发明，相邻所述的集尘板之间的距离由除尘箱体向挡板方向逐渐增大。
进一步的，为更好地实现本发明，所述的集尘板中部向所述的挡板方向拱起。
本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：
本发明将整体结构置于车辆底部，使入风口指向车辆前方，出风口指向车辆后方，在汽车高速行驶过程中，沉积的固体颗粒物被除尘箱体内部的吸附板不断吸附，通过出风口输出的空气，有喷头向下方喷射水珠，吸附剩余的固体颗粒物，从而起到净化空气的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明入风口结构示意图。
其中：101.通风通道，102.入风口，103.出风口，104.固定轴，105.定位槽，106.吸附板，107.挡板，108.喷头，109.导流槽，110.竹炭板，111.集尘板，112.定位板，113.定位孔，114.卡扣，115.柱体，116.固定底座，117.安装孔，118.积尘腔体，119.集水槽，120.出水阀门。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行进一步详细介绍，但本发明的实施方式不限于此。
实施例1：
如图1、2所示，一种车载雾霾净化装置，包括除尘箱体，在所述的除尘一个侧壁上设置有入风口102，在与所述的入风口相向的一侧侧壁上设置有出风口103，所述的入风口的高度小于所述的出风口的高度，在所述的除尘箱体内壁上设置有至少3个固定轴组，每个所述的固定轴组包括至少2个固定轴104，每组所述的固定轴的固定轴的连线呈倾斜设置，所述的固定轴组有所述的入风口向出风口方向呈阶梯状排布，相邻所述的固定轴组形成之字形排布，在相邻所述的固定轴之间设置有吸附板106，所述的吸附板的宽度等于所述的除尘箱体的宽度，在所述的固定轴上分别设置有卡槽，所述的吸附板两端分别卡接在所述的卡槽内侧；
在所述的出风口外侧上端设置有挡板107，在所述的挡板上设置有喷头108，在所述的出风口外侧下端设置有导流槽109，所述的导流槽呈向下倾斜设置；
所述的除尘箱体内壁上设置有竹炭板110，在所述的除尘箱体内壁靠近所述的入风口一侧设置有定位板112，在所述的除尘箱体宽度方向上两个端面上分别设置有定位槽105，所述的竹炭板两侧分别卡接在所述的定位槽内侧；
在所述的入风口和所述的出风口宽度方向的侧壁上分别设置有定位孔113，所述的定位孔为盲孔，在所述的入风口和所述的出风口上方分别设置有固定底座116，所述的固定底座上设置有安装孔117，在所述的固定底座宽度方向上的侧壁上方分别设置有螺纹孔，在所述的入风口和所述的出风口侧壁外侧分别设置有卡扣114，所述的卡扣上端通过螺栓固定连接在所述的固定底座上，在所述的卡扣下端设置有柱体115，所述的柱体卡接在所述的定位孔内。
汽车高速行驶过程中，气流相对流动速度很大，气流通过入风口进入除尘箱体内部，由于固定轴组呈之字形排布，形成之字形的气流通道，气流在通过之字形的通道的过程中，与吸附板相接触，从而使得气流中的固体颗粒物被吸附在吸附板上，当气流通过出风口时，有喷头喷射水，使水珠吸附气流中剩余的部分固体颗粒物，实现除尘。
实施例2：
本实施例在实施例1的基础上，为了方便加工和组装，公开了一种除尘箱体的优选结构，优选地，所述的除尘箱体包括通风通道101及设置在所述的通风通道一侧下方的积尘腔体118，所述的通风通道一端与所述的入风口相连接，所述的通风通道另一端与所述的出风口相连接，所述的固定轴和所述的定位板均位于所述的通风通道内。在通风通道内累积的固体颗粒物可以通过沉积在积尘腔体内，实现固体颗粒物的集中收集处理。
为了方便对累积到通风通道内侧的固体颗粒物进行集中收集，本实施例中，所述的积尘腔体的横截面呈半圆状结构，在所述的积尘腔体底部设置有集水槽119。在集水槽中存放水分，使固体颗粒物附着在水上，从而不会随着车辆运动而产生振动，影响除尘效果。
为了方便及时清理集水槽，本实施例中，优选地，在所述的集水槽下方设置有出水阀门120。
实施例3：
本实施例在实施例1或2的基础上，为了方便使通过通风通道的气体充分除尘，优选地，在所述的出风口上设置有集尘板111，所述的集尘板为沿所述的出风口长度方向间隔设置的至少2个，在所述的集尘板上设置有不规则通孔结构。通过不规则通孔结构，能够对剩余固体颗粒物进行吸附，同时，不影响整体结构的通风效果。
为了避免高速行驶时产生噪音，本实施例中，优选地，相邻所述的集尘板之间的距离由除尘箱体向挡板方向逐渐增大。通过使相邻集尘板之间的距离逐渐增大，能够使声波传递的距离逐渐增大，从而使噪音降低。
为了增大集尘板与气流接触面积，本实施例中，优选地，所述的集尘板中部向所述的挡板方向拱起。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车载雾霾净化装置，其特征在于：包括除尘箱体，在所述的除尘箱体侧壁上设置有入风口，在与所述的入风口相向的一侧侧壁上设置有出风口，所述的入风口的高度小于所述的出风口的高度，在所述的除尘箱体内壁上设置有至少3个固定轴组，每个所述的固定轴组包括至少2个固定轴，每组所述的固定轴的固定轴的连线呈倾斜设置，所述的固定轴组有所述的入风口向出风口方向呈阶梯状排布，相邻所述的固定轴组形成之字形排布，在相邻所述的固定轴之间设置有吸附板，所述的吸附板的宽度等于所述的除尘箱体的宽度，在所述的固定轴上分别设置有卡槽，所述的吸附板两端分别卡接在所述的卡槽内侧；
在所述的出风口外侧上端设置有挡板，在所述的挡板上设置有喷头，在所述的出风口外侧下端设置有导流槽，所述的导流槽呈向下倾斜设置；
所述的除尘箱体内壁上设置有竹炭板，在所述的除尘箱体内壁靠近所述的入风口一侧设置有定位板，在所述的除尘箱体宽度方向上两个端面上分别设置有定位槽，所述的竹炭板两侧分别卡接在所述的定位槽内侧；
在所述的入风口和所述的出风口宽度方向的侧壁上分别设置有定位孔，所述的定位孔为盲孔，在所述的入风口和所述的出风口上方分别设置有固定底座，所述的固定底座上设置有安装孔，在所述的固定底座宽度方向上的侧壁上方分别设置有螺纹孔，在所述的入风口和所述的出风口侧壁外侧分别设置有卡扣，所述的卡扣上端通过螺栓固定连接在所述的固定底座上，在所述的卡扣下端设置有柱体，所述的柱体卡接在所述的定位孔内。
2.根据权利要求1所述的一种车载雾霾净化装置，其特征在于：所述的除尘箱体包括通风通道及设置在所述的通风通道一侧下方的积尘腔体，所述的通风通道一端与所述的入风口相连接，所述的通风通道另一端与所述的出风口相连接，所述的固定轴和所述的定位板均位于所述的通风通道内。
3.根据权利要求2所述的一种车载雾霾净化装置，其特征在于：所述的积尘腔体的横截面呈半圆状结构，在所述的积尘腔体底部设置有集水槽。
4.根据权利要求3所述的一种车载雾霾净化装置，其特征在于：在所述的集水槽下方设置有出水阀门。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种车载雾霾净化装置，其特征在于：在所述的出风口上设置有集尘板，所述的集尘板为沿所述的出风口长度方向间隔设置的至少2个，在所述的集尘板上设置有不规则通孔结构。
6.根据权利要求5所述的一种车载雾霾净化装置，其特征在于：相邻所述的集尘板之间的距离由除尘箱体向挡板方向逐渐增大。
7.根据权利要求5所述的一种车载雾霾净化装置，其特征在于：所述的集尘板中部向所述的挡板方向拱起。
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