CN105814355A - 具有单独手动联接可能性的用于多个液压、电气和/或气动线路的多重快速联接的多重联接设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及具有单独手动联接的可能性的用于多个液压、电气和/或气动线路的多重快速连接的多重联接设备(1)。多重联接设备(1)包括可连接至车辆或装置并支撑多个联接器(3)的第一板(2),所述联接器中的每个可连接至液压线路并适于连接至用于所述液压线路和使用点的连接的第二多重联接板(40)的相应联接器(41),所述设备(1)的特征在于,所述第一板(2)的所述联接器(3)中的至少一个包括连接并牢固地保持单个联接器(80)的连接装置(32、33、34、35)和断开装置(50),断开装置可由用户手动操作并适于与所述连接装置(32、33、34、35)互相作用以允许释放单独的联接器。根据本发明的设备克服现有技术中已知类型的多重连接设备固有的并且在于其仅可与配备有相应多重联接板的使用点一起使用的限制,相反也允许与配备有待连接的单独的联接器的使用点一起使用。

Description

具有单独手动联接可能性的用于多个液压、电气和/或气动线路的多重快速联接的多重联接设备
发明领域
本发明涉及用于通过快速联接器连接多个液压、电气和气动线路的多样板的多重联接设备。
同时连接无论是液压的、电气的和/或气动的多个线路的需要已经在各种工业部门确立了一段时间。这样的需要例如在农业部门中被感觉到,以用于例如通常连接至拖拉机的吊斗(bucket)、升降机、叉和农业装备的连接;在建设部门中、在沥青或水泥机器在、在液压锤以及类似中被感觉到;在运输部门中被感觉到,以用于将铲(blade)、拖车和类似物连接至雪地用车等。
因此,有特定的需要以能够连接多个液压、电气和气动线路,从而例如节省时间、避免在连接和断开步骤期间在线路内的流体损失或气体杂质以及防止如两个线路颠倒的危险的连接错误。
现有技术
这些需要是由某些技术解决方案满足的,最熟悉且起作用的解决方案由商品名为Multifaster的在市场上已知和已经在由同一申请人拥有的意大利专利IT1271165的某些方面对象中和欧洲专利EP0787905B1和EP0522493B2的其他方面中已知的多联接板构成,其包括两个连接板,两个连接板中的一个连接至待连接的辅助设备,并且因此是可移动的,而另一连接板通常连接至辅助设备将连接至其的车辆或装置,并且因此是固定的。
因此两个板中的每一个容纳多个快速联接连接器。特别地,固定板优选配备有具有平坦的母部分的联接器,而可移动板配备有具有平坦的公部分的相应的联接器。从液压、电气和气动线路选择的一到十二个线路同时出现在所述板上。通常,每一个使用点具有向前线路和返回线路,使得两对联接器对于每个使用点是必要的。
特别地,固定板,即连接至车辆或能源机和/或加压流体的板,是特别设计焦点的主体,因为其表面被制成完全平坦的,以便允许对其进行容易和快速的清洁。
辅助设备的连接板——可移动板,通常具有结构元件,如导向销、用于连接液压管和电气连接器的联接器,该联接器被定位成以便从可移动连接板的下表面伸出,而如描述的安装至车辆或装置上的固定连接板设有用于引进所述销和联接器的孔和槽,以及设有容纳在固定板的本体内的电气连接器,因此该固定板具有光滑和平坦的表面。因此平坦的板的表面在连接辅助设备的可移动板的时候可被容易地清洁,也可能的是,通过保护盖适当地关闭固定板,该保护盖预防板和母连接器在不使用期间变脏。
关于可移动板连接至固定板/从固定板断开,这由于操作者容易抓紧的手柄或锁定杆而发生,该手柄或锁定杆围绕支点是可摆动的,该支点与固定板连接至其的主体是一体的。所述杆通常被成形为类似于手柄并且被铰接在固定板的两侧上,与所述板铰接的手柄的两个部段中的每一个具有导向槽或偏心槽,以能够偏心地容纳设在可移动板上的适当的销,使得所述偏心槽或凸轮在销上的动作使可移动板更靠近固定板,以便促进连接器的正确插入和在贯穿操的作期间保持两个板牢固地连接,在该操作期间所述杆被锁定在下部位置中。
在线路的尺寸、数量方面,在市场上的目前可用的这些类型的板有广泛的混合。由于该解决方案,多个液压线路可在单独的步骤中连接,而没有颠倒其的危险。
尽管如此,也需要能够将不是由可移动的底面板支撑的单独的联接器连接至由固定板机器侧支撑的联接器。例如,在出于经济原因用户不希望具有可移动的多重联接板、使用点的情况下,可能需要这样的要求。即使用户将被暴露于颠倒线路和手动联接器的风险,并且因此将必须特别注意连接操作,节约在不需要操作多于两个液压线路的使用点的情况下是尤其显著的。在这些情况下,目前用已知类型的解决方案排除了能够将单独的连接器接合在固定的多重联接板上的可能性被因为可移动多重联接板仅可连接至固定的多重联接板。
发明概述
因此,根据本发明的设备包括意于固定地连接至机器的多重联接板。
因此,本发明的主要目的是消除以上列出的缺点。
因此,在该目的的前提下,本发明的目标是提供多重联接板连接设备,其包括一个或多个单独的联接器,在该一个或多个单独的联接器上,不与多重联接板相关联的相应的单独的联接器可单独地接合。
以下将变得更清晰的该目的以及这些和其他目标通过包括主体的多重联接设备来实现,该主体可连接至车辆或装置,并且支撑包括多个联接器的第一板,每个联接器连接至液压线路并且适于连接至用于借助用户连接所述液压线路的第二多重联接板的相应的连接器,所述设备的特征在于,所述第一板的所述多个联接器中的至少一个包括用于连接并牢固地保持单独的联接器的连接装置,并且,在所述第一板上也设置了断开装置,该断开装置是用户可操作的并且适于与所述连接装置相互作用,以允许释放单独的联接器。
根据本发明的设备其特征还在于,所述至少一个单独的联接器还包括断开装置,以允许从单独的阴联接器释放或断开单独的阳联接器。
根据本发明的设备其特征还在于,所述第一板包括在其上表面处和在所述单独的联接器中的每一个处的意在容纳所述断开装置的适当获得的槽(suitably-obtainedslot),多个联接器从该上表面伸出。
附图说明
本发明的进一步特性和优点从通过非限制性示例提供的和在附图中示出的以下详细描述将变得更加明显,其中:
图1显示了根据本发明的多重联接设备的透视装配视图;
图2显示了在现有技术在已知类型的且适于联接至根据图1的本发明的设备的第一固定板的第二可移动板的一个示例的透视装配视图;
图3和图4显示了图1和图2的相同细节的前视图,其中可见进一步的细节;
图5显示了包含在根据本发明的设备的固定板内的单独类型的阴联接器的横截面视图;
图6显示了连接至单独的阳联接器的图5的阴联接器的横截面视图;
图7显示了连接至安装在可移动板上的阳联接器的图5的阴联接器的横截面视图;
图8显示了在根据本发明的设备的第一固定板内使用的以允许单独的联接器和断开装置的联接的类型的平坦的阴表面的透视图,该断开装置在本示例中通过环形按钮构成;
图9显示了在所述多重连接设备的所述第一板上适当地获得以允许容纳所述断开装置的槽的细节的透视视图,所述槽在第一板的联接器处获得。
发明详述
根据通过非限制性示例的方式在附图中示出的本发明的优选的实施方案,根据本发明的多重联接设备1包括第一板2,该第一板2依次支撑多个联接器3,该联接器3优选为阴联接器。根据现有技术中已知的,也支撑多个联接器41(在这种情况下,为阳联接器)的第二板40可联接至第一板2,使得由两个板支撑的联接器能够实现如液压线路一样多的连接。
所述设备的第一板2可固定地连接至车辆或装置,并且第二可移动板通常连接至待连接至该车辆或装置的使用点。根据本发明的多重联接设备1有利地还包括在附图中未显示的手柄,其在板2的两侧处枢转。更详细地,所述手柄通过一对凸轮4连接至所述板2,该一对凸轮4铰接在所述主体的每侧处,并且在该一对凸轮4上存在偏心槽5。所述偏心槽5中的每一个在固定板2与所述第二可移动板的联接期间负责容纳设在所述第二可移动板上的销6,并且该偏心槽5具有一种形状,由于该形状,一旦第二板的销位于板4的偏心槽5之间,当操作者降低杆时,得到两个板彼此接近和彼此闭合,并且因此得到阳联接器在第一板的相应联接器内的连接。
再一次参考附图,特别是参考图3和图4,根据本发明的设备包括在所述第一板2内的配备有合适的连接装置的联接器3,该连接装置对允许与单独的联接器进行联接是必要的。特别是,根据在本文中通过示例的方式示出的本发明的优选的实施方案,所述第一固定板2的联接器3是平面(flat-faced)的阴联接器,而通过其进行联接的单独的联接器是阳联接器,是符合ISO16028标准的阳ISO联接器。
特别参考图5,根据本发明的设备的阴联接器3包括中空的圆筒状球壳体35,在该壳体35内存在一系列径向孔,球32被装配在径向孔中。也具有圆筒状对称性的环34也设在球壳体35外部,该环34被在所述环34和球壳体35之间作用的弹簧推压。
球32在径向方向上在第一延伸位置和第二下陷位置之间是可移动的,在第一延伸位置中,该球32至少部分地接纳在存在于外部环34的内表面上的合适的槽内。
球壳体35、球32、具有弹簧33的环34(该弹簧允许环移动)是连接装置的部分,该连接装置的部分允许固定板上的阴联接器连接并且牢固地保持在单独的阳联接器内,该阳联接器没有安装在多重联接连接器的现有技术中使用的类型的可移动的背板40上。
还存在位于球壳体35的外表面的前部部分处的卡环31,以确保保留。
图6显示了根据本发明的阴联接器3,其与符合标准ISO16028的单独的阳联接器80连接。外部空腔81存在于阳联接器中,阳联接器的球体32插入外部空腔81内。环34通过弹簧33的推力作用向前弹出,且阳联接器保持锁定在阴联接器内。
然而,此时出现了另一技术问题,该另一技术问题与本发明的阴联接器如所述的关于阴联接器不必从其伸出的表面被插入所述第一板2中以允许与第二可移动板联接的这一事实相联系。
因此,在阴联接器的环上进行手动地干预是不可能的,因为由固定板2包围该环是用户难接近的,因此根据本发明的多重联接设备1还包括在阴联接器的每一个处的特别设计的断开装置,该断开装置布置成能够接合独立的阳联接器。
所述断开装置50包括与环34一体的推进器。推进器50包括第一环形部分50a,适于用户按压的平直部分50b自第一环形部分50a在径向方向上牢固地延伸。
朝向板的内侧手动地按压推进器50的平直部分50b,引起环34向后朝向所述板的内侧移动,并且球32径向地移位以容纳于特别设在环34自身的内表面上的槽内,因此释放由于存在于两个部分内的弹簧而自动断开的联接器。
在现有技术中已知类型的多重连接系统中,由第二可移动板支撑的阳联接器未配备有适于容纳阴联接器的球32的外部槽;因此球32保持在延伸位置中以便防止环34前移的,因此,根据本发明的设备被适当地设计成能够接合装配在可移动板上的联接器和标准类型的单独的联接器。
与不可能操作阴联接器的环34以便能够松开阳联接器相关联的技术问题如先前提到的通过使用推进器50已经被再次解决,该推进器50是适当的环形的,以便在阴联接器之上滑动同时使环自身向后移动。
在固定板2中,因此在适于接合单独的阳联接器的每个阴联接器处,适当地设置推进器50的容纳槽60,该容纳槽60成形在由板2界定的平面上,以容纳所述推进器50。因此,所述槽60中的每个将适当地包括适于容纳环形部分50a的第一大体上圆形部分60a和适于容纳从所述环形部分50a径向延伸的平直部分50b的第二部分60b。
如从附图中看见的将更好地理解,推进器50的所述容纳槽60的每个应具有沿着联接器3的轴向方向足够的深度,以允许推进器的用于足够环34的完全退出的行程的移动。
因此,根据本发明的多重联接设备允许操作者将支撑多重连接板的多个阳联接器的可移动板以及一个或多个ISO16028类型的单独的阳联接器连接至板多重连接器的阴联接器/从板多重连接器的阴联接器断开。
因此,相对于现有技术中已知类型的多重联接设备,根据本发明的多重联接设备是通用的,其可与依次配备有多重联接板的使用点和配备有单独的联接器的使用点一起使用。
附属的权利要求的保护范围不得被说明书中的图示或通过示例方式提供的优选实施方案限制;相反,权利要求必须包括由本发明产生的可给予专利权的新颖性的所有特性,包括将被本领域的技术人员视为等效的所有特性。

Claims (7)

1.多重联接设备(1),包括第一板(2),所述第一板(2)是可连接至车辆或装置的并且支撑多个联接器(3),所述联接器中的每个是可连接至液压线路的并且适于连接至用于所述液压线路与使用点的连接的第二多重联接板(40)的相应联接器(41),所述设备(1)的特征在于,所述第一板(2)的所述联接器(3)中的至少一个联接器包括用于连接和牢固地保持单个联接器(80)的连接装置(32、33、34、35),和断开装置(50),所述断开装置(50)能够通过用户手动操作并且适于与所述连接装置(32、33、34、35)互相作用,以允许释放单独的联接器。
2.根据前一权利要求所述的多重联接设备(1),其特征在于,所述第一板(2)的所述联接器(3)是阴联接器,并且所述第二板的所述联接器或所述单独的联接器是阳联接器。
3.根据前一权利要求所述的多重联接设备(1),其特征在于,所述阴联接器的所述连接装置包括中空的圆筒状球壳体(35)、多个球(32)、外部的中空的圆筒状环(34),所述多个球(32)在径向方向上在第一延伸位置和第二缩回位置之间是可移动的,所述外部的中空的圆筒状环(34)适于沿着所述球壳体(35)纵向地滑动,所述外部环(34)保持在最前部的位置,所述最前部的位置与其中所述球(32)通过作用在所述球壳体(35)和所述环(34)之间的对比弹簧(33)的操作而位于缩回位置的状况相对应。
4.根据前述权利要求中的一项或多项所述的多重联接设备(1),其特征在于,能够由用户手动操作的所述断开装置(50)包括推进器(50),所述推进器(50)与所述环(34)是一体的,并且包括第一环形部分(50a),适于由用户按压的平直部分(50b)从所述第一环形部分(50a)在径向方向上一体地延伸。
5.根据前一权利要求所述的多重联接设备(1),其特征在于,所述多重联接设备(1)还包括所述推进器(50)的容纳槽(60),所述容纳槽(60)在所述第一板(2)上在适于接合单独的阳联接器的所述阴联接器中的每一个处。
6.根据前一权利要求所述的多重联接设备(1),其特征在于,所述推进器(50)的所述容纳槽(60)依次包括第一大体上圆形部分(60a)和第二部分(60b),所述第一大体上圆形部分(60a)适于容纳所述推进器(50)的所述环形部分(50a),所述第二部分(60b)适于容纳所述推进器的从所述环形部分(50a)径向地延伸的所述平直部分(50b)。
7.根据前一权利要求所述的多重联接设备(1),其特征在于,所述推进器(50)的所述容纳槽(60)具有沿着所述联接器(3)的轴向方向的足以允许所述推进器移动对应于所述环(34)的完全退出的行程的深度。
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