CN105805530A - 一种保养用小车车用机油回收装置 - Google Patents

一种保养用小车车用机油回收装置 Download PDF

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    • F16N—LUBRICATING
    • F16N31/00—Means for collecting, retaining, or draining-off lubricant in or on machines or apparatus

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种保养用小车车用机油回收装置，包括固定板；固定板上设有支撑管，支撑管的端部套装有调节管，调节管与支撑管之间设有对接管；调节管的端部之间设有回收壳，回收壳上设有回收槽；回收壳与调节管的端部之间设有锁销；固定板之间设有储油筒，回收壳与储油筒通过引流管连接。本发明方便回收壳回收废弃机油，通过储油筒方便回收废弃机油，大大提高了小车保养的效率，且方便对废弃机油进行回收。

Description

一种保养用小车车用机油回收装置
技术领域
本发明涉及一种机油回收装置，特别涉及一种保养用小车车用机油回收装置。
背景技术
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养后的废弃机油往往都是直接从汽车底部流放到地面上或储液盒内，废弃机油容易溅到地面上，不环保，且回收不方便。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种方便回收壳回收废弃机油，通过储油筒方便回收废弃机油，大大提高了小车保养的效率，且方便对废弃机油进行回收的保养用小车车用机油回收装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种保养用小车车用机油回收装置，包括第一固定板与第二固定板；第一固定板上设有第一支撑管，第一支撑管的端部套装有第一调节管，第一调节管与第一支撑管之间设有第一对接管；第二固定板上设有第二支撑管，第二支撑管呈竖直布置，第二支撑管的端部套装有第二调节管，第二调节管与第二支撑管之间设有第二对接管；第一调节管与第二调节管的端部之间设有回收壳，回收壳上设有回收槽；回收壳的一端与第一调节管的端部之间设有第一锁销，回收壳的另一端与第二调节管的端部之间设有第二锁销；第一固定板与第二固定板之间设有储油筒，回收壳与储油筒通过引流管连接。
进一步地，所述引流管的上端设置在回收壳的底部，引流管的下端设置在储油筒内。
进一步地，所述储油筒的端部外表面设有护环，引流管的下端插入护环内。
进一步地，所述储油筒与护环为一体结构。
进一步地，所述回收壳的横截面为U型形状。
采用上述技术方案的保养用小车车用机油回收装置，通过第一固定板可以方便对第一支撑管进行支撑，通过第一对接管可以使第一支撑管与第一调节管牢固对接，通过第二固定板可以方便对第二支撑管进行支撑，通过第二对接管可以使第二支撑管与第二调节管牢固对接；从而方便对回收壳进行支撑；当需要对小车进行保养时，可以将小车放置在升降机构上，通过升降机构升起小车，将该回收装置安装在小车的车底部，将回收壳安装在机油邮箱的出液口位置，从而方便回收壳回收废弃机油，通过储油筒方便回收废弃机油，大大提高了小车保养的效率，且方便对废弃机油进行回收。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明保养用小车车用机油回收装置的结构示意图；
图2为本发明保养用小车车用机油回收装置的部件分解图；
图3为图2中A区域的细节放大图；
图4为图2中B区域的细节放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图4所示，一种保养用小车车用机油回收装置，包括第一固定板1与第二固定板2；第一固定板1上设有第一支撑管3，第一支撑管3的端部套装有第一调节管4，第一调节管4与第一支撑管3之间设有第一对接管5；第二固定板2上设有第二支撑管6，第二支撑管6呈竖直布置，第二支撑管6的端部套装有第二调节管7，第二调节管7与第二支撑管6之间设有第二对接管8；第一调节管4与第二调节管7的端部之间设有回收壳9，回收壳9上设有回收槽10；回收壳9的一端与第一调节管4的端部之间设有第一锁销11，回收壳9的另一端与第二调节管7的端部之间设有第二锁销12；第一固定板1与第二固定板2之间设有储油筒14，回收壳9与储油筒14通过引流管13连接；引流管13的上端设置在回收壳9的底部，引流管13的下端设置在储油筒14内；储油筒14的端部外表面设有护环15，引流管13的下端插入护环15内；储油筒14与护环15为一体结构；回收壳9的横截面为U型形状。
本发明保养用小车车用机油回收装置，通过第一固定板1可以方便对第一支撑管3进行支撑，通过第一对接管5可以使第一支撑管3与第一调节管4牢固对接，通过第二固定板2可以方便对第二支撑管6进行支撑，通过第二对接管8可以使第二支撑管6与第二调节管7牢固对接；从而方便对回收壳9进行支撑；当需要对小车进行保养时，可以将小车放置在升降机构上，通过升降机构升起小车，将该回收装置安装在小车的车底部，将回收壳9安装在机油邮箱的出液口位置，从而方便回收壳9回收废弃机油，通过储油筒14方便回收废弃机油，大大提高了小车保养的效率，且方便对废弃机油进行回收。
其中，引流管13的上端设置在回收壳9的底部，引流管13的下端设置在储油筒14内；储油筒14的端部外表面设有护环15，引流管13的下端插入护环15内；储油筒14与护环15为一体结构；所以通过引流管13可以方便对废弃机油进行快速回收。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种保养用小车车用机油回收装置，包括第一固定板与第二固定板；其特征在于：第一固定板上设有第一支撑管，第一支撑管的端部套装有第一调节管，第一调节管与第一支撑管之间设有第一对接管；第二固定板上设有第二支撑管，第二支撑管呈竖直布置，第二支撑管的端部套装有第二调节管，第二调节管与第二支撑管之间设有第二对接管；第一调节管与第二调节管的端部之间设有回收壳，回收壳上设有回收槽；回收壳的一端与第一调节管的端部之间设有第一锁销，回收壳的另一端与第二调节管的端部之间设有第二锁销；第一固定板与第二固定板之间设有储油筒，回收壳与储油筒通过引流管连接。
2.根据权利要求1所述的保养用小车车用机油回收装置，其特征在于：引流管的上端设置在回收壳的底部，引流管的下端设置在储油筒内。
3.根据权利要求1所述的保养用小车车用机油回收装置，其特征在于：储油筒的端部外表面设有护环，引流管的下端插入护环内。
4.根据权利要求3所述的保养用小车车用机油回收装置，其特征在于：储油筒与护环为一体结构。
5.根据权利要求1所述的保养用小车车用机油回收装置，其特征在于：回收壳的横截面为U型形状。
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