CN207155743U - 一种多层内衬固定式汽修工具箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多层内衬固定式汽修工具箱，属于汽修工具箱件技术领域，其特征在于：所述工具箱主体内由上而下依次设置有顶层海绵托、中层海绵托和底层海绵托，所述顶层海绵托上端面设置有凹陷的若干工具固定位，且每个工具固定位的边缘连通设置有一个或多个拿取位，所述顶层海绵托的左右两侧各设置有缺口一，所述中层海绵托对应顶层海绵托的缺口一处设置有缺口二，所述中层海绵托的下端面设置有凸台，所述凸台为海绵材质，所述若干的工具固定位的正投影均落入凸台内。达到了结构设计合理、使用寿命长、固定工具稳定且工具便于取用的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽修工具箱件技术领域，具体为一种多层内衬固定式汽修工具箱。
背景技术
车维修设备就是指用于汽车维修保养的各类设备，也包括维修工具，这些设备有时也被叫做汽保设备，因为现在车主越来越重视汽车保养，维修与保养二个概念已经相提并列了。
收纳维修工具时，往往需要用到工具箱，随着经济的不断发展和思想的转变，使用者对工具箱的要求也越来越高，其中抗摔和抗压是必不可少的，其次工具是否可以便捷的拿取和存放十分重要，目前多数的工具箱内部的内衬采用海绵材料，轻便且防止工具之间的碰撞，但是海绵材质在长期的使用后。回弹能力下降，使得凹槽的深度变深，导致工具放入后不易取出。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供结构设计合理、使用寿命长、固定工具稳定且工具便于取用的技术方案，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：
一种多层内衬固定式汽修工具箱，包括工具箱主体，其特征在于：所述工具箱主体内由上而下依次设置有顶层海绵托、中层海绵托和底层海绵托，所述顶层海绵托上端面设置有凹陷的若干工具固定位，且每个工具固定位的边缘连通设置有一个或多个拿取位，所述顶层海绵托的左右两侧各设置有缺口一，用于拿取顶层海绵托，所述中层海绵托对应顶层海绵托的缺口一处设置有缺口二，所述中层海绵托的下端面设置有凸台，所述凸台为海绵材质，所述若干的工具固定位的正投影均落入凸台内，所述底层海绵托的上端面相对于中层海绵托的凸台处设置有相配合的凹槽。
作为优选：所述缺口一的尺寸小于缺口二的尺寸，且缺口一的正投影落于缺口二内。
作为优选：所述底层海绵托的下端面或是内部设置有支撑板，所述支撑板为平板且抗压、抗弯折。
作为优选：所述拿取位的横截面为半圆形，且拿取位的深度和工具固定位的深度一致。
作为优选：所述底层海绵托上设置有孔或槽，用于便捷的拿取底层海绵托。
作为优选：所述工具固定位用于固定焊工工具、钳工工具、漆工工具或钣金工具。
由上述技术方案可知，本实用的有益效果是：
利用缺口一和缺口二实现对顶层海绵托和中层海绵托的快速拿取和放置，缺口一的尺寸小于缺口二的尺寸，使得缺口一边缘的顶层海绵托下部为架空状态，使得通过缺口一拿取顶层海绵托时，使用者可以凭手感快速的区分顶层海绵托和中层海绵托；凸台和凹槽的设置，在前期使用过程中，凸台和凹槽相结合，对于顶层海绵托的工具固定位实现平稳支撑，当长期使用后，海绵的回弹性下降，将底层海绵托翻转，使得凹槽朝下，将中层海绵托翻转，使得凸台朝上，使得工具固定位得到更多的海绵支撑，减轻工具固定位下沉的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种多层内衬固定式汽修工具箱的结构示意图一；
图2为本实用新型一种多层内衬固定式汽修工具箱的结构示意图二；
图3为本实用新型顶层海绵托的结构示意图；
图4为本实用新型一种多层内衬固定式汽修工具箱的结构示意图三；
图5为本实用新型一种多层内衬固定式汽修工具箱的结构示意图四。
附图标记：1、工具箱主体；2、顶层海绵托；21、缺口一；22、工具固定位；23、拿取位；3、中层海绵托；31、缺口二；32、凸台；4、底层海绵托；41、凹槽；42、支撑板。
具体实施方式
根据图1到图5示：
一种多层内衬固定式汽修工具箱，包括工具箱主体1，其特征在于：所述工具箱主体1内由上而下依次设置有顶层海绵托2、中层海绵托3和底层海绵托4，所述顶层海绵托2上端面设置有凹陷的若干工具固定位22，且每个工具固定位22的边缘连通设置有一个或多个拿取位23，所述顶层海绵托2的左右两侧各设置有缺口一21，用于拿取顶层海绵托1，所述中层海绵托3对应顶层海绵托2的缺口一21处设置有缺口二31，所述中层海绵托3的下端面设置有凸台32，所述凸台32为海绵材质，所述若干的工具固定位22的正投影均落入凸台32内，所述底层海绵托4的上端面相对于中层海绵托3的凸台处32设置有相配合的凹槽41。
所述缺口一21的尺寸小于缺口二31的尺寸，且缺口一21的正投影落于缺口二31内。利用缺口一21和缺口二31实现对顶层海绵托2和中层海绵托3的快速拿取和放置，使得缺口一21边缘的顶层海绵托2下部为架空状态，使得通过缺口一21拿取顶层海绵托2时，使用者可以凭手感快速的区分顶层海绵托2和中层海绵托3。
所述底层海绵托4的下端面或是内部设置有支撑板42，所述支撑板42为平板且抗压、抗弯折。凸台32和凹槽的设置，在前期使用过程中，凸台32和凹槽41相结合，对于顶层海绵托2的工具固定位22实现平稳支撑，当长期使用后，海绵的回弹性下降，将底层海绵托4翻转，使得凹槽41朝下，将中层海绵托3翻转，使得凸台32朝上，使得工具固定位22得到更多的海绵支撑，减轻工具固定位22下沉的问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种多层内衬固定式汽修工具箱，包括工具箱主体，其特征在于：所述工具箱主体内由上而下依次设置有顶层海绵托、中层海绵托和底层海绵托，所述顶层海绵托上端面设置有凹陷的若干工具固定位，且每个工具固定位的边缘连通设置有一个或多个拿取位，所述顶层海绵托的左右两侧各设置有缺口一，所述中层海绵托对应顶层海绵托的缺口一处设置有缺口二，所述中层海绵托的下端面设置有凸台，所述凸台为海绵材质，所述若干的工具固定位的正投影均落入凸台内，所述底层海绵托的上端面相对于中层海绵托的凸台处设置有相配合的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种多层内衬固定式汽修工具箱，其特征在于：所述缺口一的尺寸小于缺口二的尺寸，且缺口一的正投影落于缺口二内。
3.根据权利要求1所述的一种多层内衬固定式汽修工具箱，其特征在于：所述底层海绵托的下端面或是内部设置有支撑板，所述支撑板为平板且抗压、抗弯折。
4.根据权利要求1所述的一种多层内衬固定式汽修工具箱，其特征在于：所述拿取位的横截面为半圆形，且拿取位的深度和工具固定位的深度一致。
5.根据权利要求1或3所述的一种多层内衬固定式汽修工具箱，其特征在于：所述底层海绵托上设置有孔或槽，用于便捷的拿取底层海绵托。
6.根据权利要求1所述的一种多层内衬固定式汽修工具箱，其特征在于：所述工具固定位用于固定焊工工具、钳工工具、漆工工具或钣金工具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721138937.0U CN207155743U (zh) | 2017-09-07 | 2017-09-07 | 一种多层内衬固定式汽修工具箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201721138937.0U CN207155743U (zh) | 2017-09-07 | 2017-09-07 | 一种多层内衬固定式汽修工具箱 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN207155743U true CN207155743U (zh) | 2018-03-30 |
Family
ID=61720479
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207155743U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108818474A (zh) * | 2018-09-10 | 2018-11-16 | 江苏德尔森汽车有限公司 | 一种液压助力泵检修设备零部件拆卸设备 |
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2017
- 2017-09-07 CN CN201721138937.0U patent/CN207155743U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN108818474A (zh) * | 2018-09-10 | 2018-11-16 | 江苏德尔森汽车有限公司 | 一种液压助力泵检修设备零部件拆卸设备 |
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