CN205311513U - 一种汽车工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车工具箱，包括箱体和箱盖，箱体内通过支撑面将箱体分为上下两层，且支撑面的一侧固定在箱体内壁上。还可在箱体内壁和支撑面边缘间隔设置多个固定棱，用来固定工具。本实用新型的汽车工具箱采用双层结构设计，将汽车工具双层放置，减少了工具箱的平面尺寸，节约汽车内部空间，不仅可以节约原材料，还能减轻总质量；同时，固定效果更好，不易来回移动，减少工具的磨损和噪音的发生。

Description

一种汽车工具箱

技术领域

本实用新型属于汽车装备技术领域，具体涉及一种汽车工具箱。

背景技术

随着生活水平的逐步提高，汽车消费也越来越广，买得起车的人也越来越多，并且，这个数字还在不断增长。可是，随之带来的问题也越来越多：能源的大量消耗、环境污染加重、气候变暖等，因此，节能减排迫在眉睫，刻不容缓。

通常车辆需要随身携带一些基本工具，以应对突发事件。目前汽车工具盒为了盛放更多的工具，往往制作成多层结构以分别放置各种工具，或者在单层的基础上通过扩大工具箱的体积以容纳更多工具，再使用隔板将工具盒内的空间进行分割以盛放不同大小的工具。但这样的工具盒体积较大，占用车内空间且不易携带；而且现有的工具性采用硬质材料，当车辆颠簸时工具在工具箱内滑动，不但影响安全还会发出嘈杂的声音。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车工具箱，通过双层设计，解决了现有工具箱体积大工具易受损的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种汽车工具箱，包括箱体和箱盖，箱体内通过支撑面将箱体分为上下两层，且支撑面的一侧固定在箱体内壁上。

本实用新型的进一步改进在于：

箱体和支撑面为一次成型结构，且箱体内壁和支撑面的形状与待放置的工具形状一致，这样可防止工具在箱体内来回移动。

箱体内壁上间隔设有固定棱，通过过盈配合将工具固定在箱体内，提高工具的稳定性。

支撑面边缘间隔设有固定棱，通过过盈配合将工具固定在支撑面上，提高上层工具的稳定性，防止上层工具来回滑动或掉落。

箱体底部中心开设有螺纹孔，可通过螺栓与汽车底座固定，防止整个工具箱在车内滑动。

箱体和支撑面均采用发泡聚丙烯材料制成，具有缓冲作用，能够保护工具不被磨损。

本实用新型的有益效果是：汽车工具多为平面面积大、高度小的工具，本实用新型的汽车工具箱采用双层结构设计，将汽车工具双层放置，减少了工具箱的平面尺寸，节约汽车内部空间，不仅可以节约原材料，还能减轻总质量。同时，本实用新型的汽车工具箱根据要放置的工具确定内壁形状，使得工具的固定效果更好，不易来回移动，减少工具的磨损和噪音的发生。

附图说明

图1是本实用新型汽车工具箱的一种实施例的结构示意图；

图2是本实用新型汽车工具箱的一种实施例的下层示意图；

图3是本实用新型汽车工具箱的一种实施例的上层示意图；

图4是本实用新型汽车工具箱的一种实施例装上工具后的结构示意图。

图中，1.箱体，2.支撑面，3.固定棱，4.螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明，但本实用新型不限于该具体实施方式。

本实用新型提供了一种汽车工具箱，包括箱体1和箱盖，箱体1内通过支撑面2将箱体分为上下两层，且支撑面的一侧固定在箱体1内壁上，箱体1和支撑面2由发泡聚丙烯材料一次成型制成，如图1所示(图中省略箱盖)。

本实施例中，箱体1下层用于放置电动充气泵、修补液瓶罐和拖钩，如图2所示，因此箱体内壁与这三件工具的外形一致，保证这三件工具恰好放置其中不易滑动。箱体1上层用于放置拆卸钩和充电枪，因此设置有两个支撑面，如图3所示，其形状分别与这两件工具一致。通过两层设计，充分利用了工具高度小的优势，将工具上下放置，减少了工具箱的横向尺寸，节约了车内空间，装满工具后的结构如图4所示。

为了进一步固定箱内的工具，箱体内壁和支撑面边缘间隔设有多个固定棱3，通过过盈配合将工具固定在箱体内和支撑面内，提高工具的稳定性，防止工具来回滑动或掉落。

箱体底部中心还开设有螺纹孔4，可通过螺栓与汽车底座相应位置进行固定，防止整个工具箱在车内滑动。

本实用新型并不限制箱体内壁和支撑面的具体形状，无论放置任何工具，只要使得箱体内壁形状和支撑面形状与工具相一致，均可保证工具的稳定。

本实用新型以上描述只是部分实施案例，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式。上述的具体实施方式是示意性的，并不是限制性的。凡是采用本实用新型的结构，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，所有具体拓展均属本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车工具箱，包括箱体(1)和箱盖，其特征在于，所述箱体(1)内通过支撑面(2)将箱体(1)分为上下两层，且所述支撑面(2)的一侧固定在箱体(1)内壁上；所述箱体(1)和所述支撑面(2)为一次成型结构，且所述箱体(1)内壁和所述支撑面(2)的形状与待放置的工具形状一致。

2.根据权利要求1所述的汽车工具箱，其特征在于，所述箱体(1)内壁上间隔设有固定棱(3)，通过过盈配合将工具固定在所述箱体(1)内。

3.根据权利要求1所述的汽车工具箱，其特征在于，所述支撑面(2)边缘间隔设有固定棱(3)，通过过盈配合将工具固定在所述支撑面(2)上。

4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车工具箱，其特征在于，所述箱体(1)底部中心开设有螺纹孔(4)，可通过螺栓与汽车底座固定。

5.根据权利要求1-3任一项所述的汽车工具箱，其特征在于，所述箱体(1)和所述支撑面(2)均采用发泡聚丙烯材料制成。