CN105780661B - 高墩滑翻一体施工模板系统 - Google Patents
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Abstract
一种高墩滑翻一体施工模板系统，包括预埋在混凝土(1)中的钢管立杆(2)，钢管立杆穿过托架(3)的横梁及穿过安装在托架横梁上的液压千斤顶(4)。围圈(6)固定在托架的侧表面上，围圈的上方铺设工作平台(7)，围圈的下方安装具有自动喷淋养护器(9)的修饰吊篮(8)；模板(13)位于托架内侧，其通过可横向调节模板位置的液压杠(10)与围圈连接来进行调节，模板顶端通过可沿着托架横梁部分横向滑动的吊杆(11)吊于托架的横梁上，模板下方设置填塞胶棒的槽钢。在模板安装后，胶棒压缩紧贴上次浇筑混凝土。该模板系统安全性强，施工外观质量好，养护效果好，能极大提高施工工效且能有效防止混凝土浇筑时漏浆。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工领域，具体而言是一种高墩滑翻一体施工模板系统。
背景技术
在桥梁领域，山区公路、铁路桥梁所占比例较大。山区桥梁具有跨径较大，高墩较高的特点，例如：贵州省毕节地区赫章县境内的赫章特大桥，其高墩最大高度达195m。桥梁具有跨越峡谷和沟壑、保证道路线形、提高车辆速度、节约运输成本、节约山区土地资源等优点，因此山区桥梁高墩应用较为广泛。
对于高墩施工，目前比较成熟的工艺主要有以下几种：
1、爬模施工
爬模主要是在混凝土内预埋挂座预埋件，安装导轨及承重架，模板通过导轨爬升。该系统需要在每次浇筑混凝土前，预埋专用的预埋件，对预埋件预埋精度要求高，预埋控制困难，施工荷载及模板系统自重全部传至已浇筑的混凝土，对混凝土强度要求高，混凝土易于破坏，不能形成流水连续作业，预埋件及模板投入大，施工成本高。由于造价高，所以施工单位一般不做选择使用。
2、翻模施工
翻模是采用两级模板循环翻升的过程，翻模施工模板使用量大，施工速度快，模板主要靠拉杆对拉受力，每次浇筑需拆除和重新安装模板，施工中存在一定危险。由于施工速度较快，外观易于控制，在高墩施工中使用普遍。
3、滑模施工
滑模是将模板固定在围圈上，施工荷载、模板受力及自重传递至托架，通过千斤顶传递至立杆。本系统模板投入小，但预埋立杆费用大，施工中外观、线形及垂直度控制困难，对混凝土要求较高，滑升时间难于控制，滑升时模板和混凝土摩阻力大，系统容易毁坏，存在一定安全危险。由于施工外观难于解决，因此一般不选用滑模施工。
4、滑翻一体施工
滑翻一体施工是在滑模施工基础上，将固定的模板设计成可以拆除和安装，充分利用了滑模和翻模的优点，解决了滑模施工外观难于控制及混凝土初凝时间困难问题，该系统模板拆除及安装快捷，降低安全风险，各工序间能形成流水作业，从而加快施工进度，提高工效，大大节约成本，采用的自动喷淋系统确保了高墩养生质量，滑翻一体模板系统是目前山区高墩施工较为先进系统，克服了爬模、翻模、滑模的缺点。例如CN202925471 U中公开的用于高墩施工液压模板系统即为此类施工方式，该实用新型专利中模组是由两个平行的模板通过对拉螺杆连接在一起形成的整体结构，但这类模组在混凝土浇筑施工中容易出漏浆，影响高墩的施工质量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题为现有滑翻一体施工模板系统在混凝土浇筑施工时容易漏浆。
未解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种用于高墩施工的高墩滑翻一体施工模板系统，包括预埋在混凝土中的钢管立杆，钢管立杆穿过托架的横梁及穿过安装在托架横梁上的液压千斤顶，千斤顶通过内齿沿立杆自动向上爬行，千斤顶上方通过限位卡环控制千斤顶爬行精度。围圈固定在托架的侧表面上，围圈的上方铺设工作平台，围圈的下方安装修饰吊篮，修饰吊篮上安装有自动喷淋养护器，模板位于托架内侧，模板通过可横向调节模板位置的液压杠与围圈连接来进行调节，模板的顶端通过可沿着托架横梁部分横向滑动的吊杆吊于托架的横梁上，控制台固定在工作平台上，通过千斤顶管线与所述液压千斤顶连接；所述控制台通过液压缸管线与液压杠连接。模板下方设置5cm槽钢，所述槽钢的一肢与模板的下端焊接成整体，槽钢口与模板平面齐平，槽钢内填塞胶棒，胶棒凸出模板内表面3mm，在模板安装后，胶棒压缩紧贴上次浇筑混凝土，防止漏浆。
所述模板是由可横向调节模板位置的液压杠支撑，两个平行的模板通过对拉螺杆连接在一起形成整体结构。
所述吊杆是由可沿着托架横梁部分滑动的滑块、一端与滑块连接的伸缩连杆两部分构成的。
所述液压杠的油缸固定在围圈上，油顶支撑在模板上。
所述工作平台上设有护栏。
所述对拉螺杆的结构是横杆上安装定位块形成的。
所述伸缩连杆是由两根连杆分别与调节栓的两端连接形成的结构。
利用本发明的技术方案制作的用于高墩施工的滑翻一体施工模板系统，将滑模及翻模优点很好结合在一起，形成很好的流水作业工序；由于使用自动液压滑模提升系统，使得模板提升自动化，模板系统操作平台有足够宽的工作及堆放空间，保证了高墩施工不受夜间限制，施工材料可以提前吊装堆放在平台上，为施工提前做准备，同时还可以降低施工安全风险；模板采用液压杠，安装和拆除实现自动化；在系统提升时，模板与混凝土面分离，消除提升过程中模板与混凝土产生的摩擦力，造成混凝土表面拉裂，还可以增加系统的稳定性和安全性；同时还不受混凝土初凝时间限制，便于调节混凝土垂直度及线型；吊篮系统起到在便于浇筑后混凝土修饰，喷淋系统起到自动养生作用，解决高墩养生困难。同时，由于模板下方设置填塞胶棒的槽钢，通过胶棒的弹性将模板与混凝土间的缝隙密封，解决了混凝土浇筑中接缝处的漏浆问题。
附图说明
图1是本发明所述用于高墩施工的滑翻一体模板系统的结构示意图；
图2是本发明所述吊杆的结构示意图；
图3是本发明所述对拉螺杆的剖面结构图；
图4是本发明所述模板下方槽钢和胶棒剖面示意图。
图中，1、混凝土；2、钢管立杆；3、托架；4、液压千斤顶；5、定位卡环；6、围圈；7、工作平台；8、修饰吊篮；9、自动喷淋养护器；10、液压杠；11、吊杆；12、控制台；13、模板；14、对拉螺杆；15、滑块；16、伸缩连杆；17、千斤顶管线；18、液压杠管线；19、护栏；20、横杆；21、定位块；22、调解栓；23、槽钢；24、胶棒。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1所示，一种用于高墩施工的滑翻一体模板系统，包括预埋在混凝土1中的钢管立杆2，钢管立杆2穿过托架3的横梁部分，液压千斤顶4的一端通过定位卡环5固定在钢管立杆2上，另一端与托架3的横梁部分连接，围圈6固定在托架的侧表面上，围圈6的上方铺设工作平台7，围圈6的下方安装修饰吊篮8，修饰吊篮8上安装有自动喷淋养护器9，模组位于托架内，模组的侧面通过可横向调节模组位置的液压杠10与围圈连接，模组的顶端通过可沿着托架横梁部分横向滑动的吊杆11吊于托架3的横梁上，控制台12固定在工作平台7上并分别与液压千斤顶4和自动喷淋养护器9电连接。其中，模组是由两个平行的模板13通过对拉螺杆14连接在一起形成的整体结构；吊杆11是由可沿着托架3横梁部分滑动的滑块15、一端与滑块15连接的伸缩连杆16两部分构成的；液压杠10的油缸固定在围圈6上，油顶支撑在模板13上；工作平台7上设有护栏19；对拉螺杆14是横杆20上安装定位块21形成的结构；伸缩连杆16是由两根连杆分别与调节栓22的两端连接形成的结构；模板13下方设置5cm槽钢23，槽钢23的一肢与模板13的下端焊接成整体，槽钢口与模板13平面齐平，槽钢23内填塞胶棒24，胶棒24凸出模板13内表面3mm，在模板安装后，胶棒24压缩紧贴上次浇筑混凝土，起到防止漏浆的作用。
本技术方案的特点是将滑模及翻模优点很好结合在一起，形成很好的流水作业工序，即：在混凝土浇筑完成后，便可以进行下一节钢筋安装，钢筋安装后利用液压杠拆除模板，通过操作台提升模架系统，就位后安装模板，检查已浇筑混凝土，存在缺陷可以在吊篮上进行修饰，开动喷淋系统阀门养生，模板安装后浇筑混凝土，循环施工。
由于使用自动液压滑模提升系统，起到模板提升的自动化；模板系统操作平台有足够宽的工作及堆放空间，保证了高墩施工不受夜间限制，施工材料可以提前吊装堆放在平台上，为施工提前做准备，同时还可以降低施工安全风险。模板采用液压杠，安装和拆除实现自动化，不需要其他设备配合；在系统提升时，模板与混凝土面分离，消除提升过程中模板与混凝土产生的摩擦力，造成混凝土表面拉裂，还可以增加系统的稳定性和安全性；同时还不受混凝土初凝时间限制，便于调节混凝土垂直度及线型。吊篮系统起到在便于浇筑后混凝土修饰，喷淋系统起到自动养生作用，解决高墩养生困难。
模板通过液压杠支撑在围圈上，通过液压杠拆除和安装模板；模板上方采用水平可滑移、竖向可调节的吊杆固定，吊杆主要固定模板位置，竖向调节栓便于调节模板上下位置，水平滑动的滑块配合模板支撑丝杠，在模板安装和拆除时，吊杆随液压杠安装和拆除模板时的位置而滑行；两个模板通过对拉螺杆连接，配合支撑丝杠整体受力，防止围圈柔性变形造成模板胀模。通过丝杠和吊杆、对拉螺杆，将滑模系统变成翻模工艺进行施工，解决了滑模施工外观、线形控制困难，还可以避免因滑模在提升过程中模板和混凝土间产生的摩擦力，提高系统安全性。
在本发明中，施工平台采用角钢焊接在围圈上，形成足够的施工操作空间，便于施工操作，同时可以在平台上堆放材料，因此，高墩施工不受夜间不能施工限制；由于平台可以堆放材料，因此工艺间形成流水作业，大大加快施工进度；平台四周用钢管焊接1.2m高防护栏，保证工人施工的安全。整个平台可以大大降低施工的危险性。
在本发明中，围圈下方安装的吊篮，是施工中围圈以下的二级操作平台，还可方便模板拆除后进行混凝土外观修饰。安装于吊篮内侧的自动喷淋养护器及管道，在模板拆除后，打开管道阀门，便可以进行自动养护，保证高墩养护质量，节约养护费用。
在本发明中，围圈采用角钢焊接，围圈是整个系统的载体，将模板、平台及其外部荷载、吊篮、喷淋系统及管线等荷载传递至焊接的托架上。托架采用角钢、工字钢等进行焊接，并将力传递至千斤顶，托架是受力最为集中、杆件受力最薄弱部位，因此在托架前后通过槽钢斜撑进行加固。
在本发明中，液压千斤顶固定在托架横梁上，并穿心于预埋在混凝土内的钢管立杆上，在控制台的控制下整个系统沿立杆自动爬升。每次的爬升高度及精度通过安装在立杆上的卡环控制。控制台台安装在工作平台上，液压管线沿围圈及托架布设，采用主线和分线布设，便于调节控制各个千斤顶和液压杠的行程。控制台主要由电动机、油泵、油表、控制键、警铃、显示灯等组成。
在本发明中，模板下方设置内填塞胶棒的槽钢，在模板安装后，胶棒压缩紧贴上次浇筑混凝土，达到了防止混凝土漏浆效果。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种高墩滑翻一体施工模板系统，包括预埋在混凝土(1)中的钢管立杆(2)，所述钢管立杆(2)穿过托架(3)的横梁部分，液压千斤顶(4)安装在托架(3)的横梁上，定位卡环(5)固定在所述钢管立杆(2)上控制液压千斤顶(4)爬行精度，围圈(6)固定在所述托架(3)的侧表面上，所述围圈(6)的上方铺设工作平台(7)，所述围圈(6)的下方安装修饰吊篮(8)，所述修饰吊篮(8)上安装有自动喷淋养护器(9)，模板(13)位于所述托架(3)内，模板(13)的侧面通过可横向调节模板位置的液压杠(10)与所述围圈(6)连接，模板(13)的顶端通过可沿着托架(3)横梁部分横向滑动的吊杆(11)吊于托架(3)的横梁上，控制台(12)固定在所述工作平台(7)上通过千斤顶管线(17)与所述液压千斤顶(4)连接，所述控制台(12)通过液压缸管线(18)与液压杠(10)连接，其特征在于：
所述模板(13)下方设置5cm槽钢(23)，所述槽钢(23)的一肢与所述模板(13)的下端焊接成整体，槽钢口与所述模板(13)平面齐平，所述槽钢(23)内填塞胶棒(24)，所述胶棒(24)凸出所述模板(13)内表面3mm；在模板安装后，所述胶棒(24)压缩紧贴上次浇筑混凝土，防止漏浆；
所述模板(13)是由可横向调节模板位置的液压杠(10)支撑，两个平行的模板(13)通过对拉螺杆(14)连接在一起形成整体结构；所述对拉螺杆(14)是横杆(20)上安装定位块(21)形成的结构；
所述吊杆(11)是由可沿着托架(3)横梁部分滑动的滑块(15)、一端与滑块(15)连接的伸缩连杆(16)两部分构成；
所述液压杠(10)的油缸固定在所述围圈(6)上，油顶支撑在所述模板(13)上。
2.根据权利要求1所述的高墩滑翻一体施工模板系统，其特征在于：
所述工作平台(7)上设有护栏(19)。
3.根据权利要求1所述的高墩滑翻一体施工模板系统，其特征在于：
所述伸缩连杆(16)是由两根连杆分别与调节栓(22)的两端连接形成的结构。
4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的高墩滑翻一体施工模板系统，其特征在于：
所述千斤顶管线(17)与所述液压缸管线(18)均包括送油管和回油管。
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Application publication date: 20160720 Assignee: THE 4TH ENGINEERING CO., LTD OF CHINA RAILWAY 18TH BUREAU GROUP Co.,Ltd. Assignor: NO.6 ENGINEERING CO., LTD. OF CCCC FIRST HIGHWAY ENGINEERING Co.,Ltd. Contract record no.: X2024980036969 Denomination of invention: High pier sliding and flipping integrated construction formwork system Granted publication date: 20180629 License type: Common License Record date: 20241213 |
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