CN105772563A - 一种板材汽车纵梁冲孔智能模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种板材汽车纵梁冲孔智能模具,包括:工作台、定模具、凸块、安装架、冲孔气缸、冲孔头、支架、压杆、固定气缸、顶头,所述的工作台中心位置开有一方形孔,所述的定模具通过螺栓固接在工作台的方形孔上,定模具端面为槽型,且定模具上开有通孔,所述的凸块固接在定模具两端,所述的安装架固接在工作台上,所述的冲孔气缸安装在安装架上,且冲孔气缸顶部安装有冲孔头,所述的压杆中部通过销轴安装在支架顶部,所述的固定气缸下端通过销轴连接在工作台上,上端通过销轴连接在压杆后端,所述的顶头固接在压杆前端下部。本发明具有结构简单、设计合理、使用方便、固定效果好、冲孔精度高和易于推广使用等优点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车纵梁生产设备技术领域,具体为一种板材汽车纵梁冲孔智能模具。
背景技术
车架是汽车中最重要的承载部件,而车架纵梁又是其中的关键零件之一,所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用,汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁通常用低合金钢板冲压而成,断面形状一般为槽型,也有的做成z字型或者箱型等断面,而现有的汽车纵梁大多为槽型。
在汽车纵梁的生产中,需要在纵梁上进行冲孔,现有的技术是利用冲孔装置对纵梁进行冲孔,然而在冲孔过程中,由于瞬间压力过大,工件会发生偏移,这会导致工件孔的位置达不到精度的要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种板材汽车纵梁冲孔智能模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种板材汽车纵梁冲孔智能模具,包括:工作台、定模具、凸块、安装架、冲孔气缸、冲孔头、支架、压杆、固定气缸、顶头,所述的工作台中心位置开有一方形孔,所述的定模具通过螺栓固接在工作台的方形孔上,定模具端面为槽型,且定模具上开有通孔,所述的凸块固接在定模具两端,所述的安装架固接在工作台上,所述的冲孔气缸安装在安装架上,且冲孔气缸顶部安装有冲孔头,所述的支架竖直固接在工作台四周,所述的压杆中部通过销轴安装在支架顶部,所述的固定气缸下端通过销轴连接在工作台上,上端通过销轴连接在压杆后端,所述的顶头固接在压杆前端下部。
进一步地,所述的工作台前后两侧都安装有冲孔气缸,且冲孔气缸安装有冲孔头,所述的定模具前后两侧开有相应的通孔。
进一步地,所述的定模具的通孔上设置有加强圈,定模具的通孔根据生产需求设置位置以及口径,定模具形状根据加工工件不同更换相匹配的型号。
进一步地,所述的顶头上固接有一层粗糙橡胶套。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1)使用方便;
2)固定效果好,冲孔精度高;
本发明具有结构简单、设计合理、使用方便、固定效果好、冲孔精度高和易于推广使用等优点。
附图说明
图1为本发明侧面截面图;
图中:1-工作台;2-定模具;3-凸块;4-安装架;5-冲孔气缸;6-冲孔头;7-支架;8-压杆;9-固定气缸;10-顶头;11-加强圈;12-粗糙橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种板材汽车纵梁冲孔智能模具,包括:工作台1、定模具2、凸块3、安装架4、冲孔气缸5、冲孔头6、支架7、压杆8、固定气缸9、顶头10,所述的工作台1中心位置开有一方形孔,所述的定模具2通过螺栓固接在工作台1的方形孔上,定模具2端面为槽型,且定模具2上开有通孔,所述的凸块3固接在定模具2两端,所述的安装架4固接在工作台1上,所述的冲孔气缸5安装在安装架4上,且冲孔气缸5顶部安装有冲孔头6,所述的支架7竖直固接在工作台1四周,所述的压杆8中部通过销轴安装在支架7顶部,所述的固定气缸9下端通过销轴连接在工作台1上,上端通过销轴连接在压杆8后端,所述的顶头10固接在压杆8前端下部。
进一步地,所述的工作台1前后两侧都安装有冲孔气缸5,且冲孔气缸5安装有冲孔头6,所述的定模具2前后两侧开有相应的通孔。
进一步地,所述的定模具2的通孔上设置有加强圈11,定模具2的通孔根据生产需求设置位置以及口径,定模具2形状根据加工工件不同更换相匹配的型号。
进一步地,所述的顶头10上固接有一层粗糙橡胶套12。
本发明在于:本发明在使用时,将工件放置在工作台1的定模具2上,由于凸块3的作用,工件被固定,开动固定气缸9,固定气缸9伸长,推动压杆8以支架7顶端旋转,从而推动顶头10下降,顶头10压在工件上,进一步固定工件,开动冲孔气缸5带动冲孔头6下降,从而对工件进行冲孔,这个过程中,工件被牢牢固定,防止冲孔瞬间带来的位移,从而提高的冲孔的精度;工作台1前后两侧都安装有冲孔气缸9,可对工件两侧进行冲孔;加强圈11可提高冲孔效果,并且延长定模具2的使用寿命;顶头10上固接有一层粗糙橡胶套12,可进一步提高顶头10对工件的固定效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种板材汽车纵梁冲孔智能模具,包括:工作台(1)、定模具(2)、凸块(3)、安装架(4)、冲孔气缸(5)、冲孔头(6)、支架(7)、压杆(8)、固定气缸(9)、顶头(10),其特征在于:所述的工作台(1)中心位置开有一方形孔,所述的定模具(2)通过螺栓固接在工作台(1)的方形孔上,定模具(2)端面为槽型,且定模具(2)上开有通孔,所述的凸块(3)固接在定模具(2)两端,所述的安装架(4)固接在工作台(1)上,所述的冲孔气缸(5)安装在安装架(4)上,且冲孔气缸(5)顶部安装有冲孔头(6),所述的支架(7)竖直固接在工作台(1)四周,所述的压杆(8)中部通过销轴安装在支架(7)顶部,所述的固定气缸(9)下端通过销轴连接在工作台(1)上,上端通过销轴连接在压杆(8)后端,所述的顶头(10)固接在压杆(8)前端下部。
2.根据权利要求1所述的一种板材汽车纵梁冲孔智能模具,其特征在于:所述的工作台(1)前后两侧都安装有冲孔气缸(5),且冲孔气缸(5)安装有冲孔头(6),所述的定模具(2)前后两侧开有相应的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种板材汽车纵梁冲孔智能模具,其特征在于:所述的定模具(2)的通孔上设置有加强圈(11),定模具(2)的通孔根据生产需求设置位置以及口径,定模具(2)形状根据加工工件不同更换相匹配的型号。
4.根据权利要求1所述的一种板材汽车纵梁冲孔智能模具,其特征在于:所述的顶头(10)上固接有一层粗糙橡胶套(12)。
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