CN105755934A - 一种智能配重的压路机 - Google Patents

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陈钰龙
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ZHONGSHAN TOPWARE ELECTRONIC TECHNOLOGY Co Ltd
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ZHONGSHAN TOPWARE ELECTRONIC TECHNOLOGY Co Ltd
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
    • E01C19/23—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil
    • E01C19/26—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil self-propelled or fitted to road vehicles

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  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种智能配重的压路机，包括车体以及位于车体下方的压路轮，其特征在于所述车体设有用于感应配重数据的感应器、数据采集单元、微处理器、存储单元、通信单元、车载计算机终端、中央监控计算机终端、手机终端和平板电脑终端；所述微处理器分别与存储单元、通信单元相连接，微处理器接收数据采集单元的信号，微处理器通过存储单元进行存储，微处理器通过通信单元进行数据传输；所述通信单元依次连接车载计算机终端、中央监控计算机终端，中央监控计算机终端分别与手机终端、平板电脑终端相连接。能够根据道路所需的标准进行快速计算配重重量，配重块压路轮的整体质量增加，能够达到较好的压实效果，使用灵活。

Description

一种智能配重的压路机
技术领域
本发明涉及一种道路施工设备，具体为一种压路机。
背景技术
压路机的种类多样，使用时需要根据所要压平道路的路况进行选择。选择压路机的一个重要因素是压路机压路轮的整体重量。目前的压路机所用的压路轮质量都是固定的，无法计算所需的重量是多少，难以确保路面因压路机的压路轮的重量是否适合。
发明内容
为了解决以上技术问题，本发明提供一种使用灵活、能够自动计算的压路机。
本发明为解决技术问题所采用的技术方案是：
一种智能配重的压路机，包括车体以及位于车体下方的压路轮，其特征在于所述车体设有用于感应配重数据的感应器、数据采集单元、微处理器、存储单元、通信单元、车载计算机终端、中央监控计算机终端、手机终端和平板电脑终端；所述微处理器分别与存储单元、通信单元相连接，微处理器接收数据采集单元的信号，微处理器通过存储单元进行存储，微处理器通过通信单元进行数据传输；所述通信单元依次连接车载计算机终端、中央监控计算机终端，中央监控计算机终端分别与手机终端、平板电脑终端相连接。
作为优选的实施方式，所述所述通信单元采用GPRS通讯网络或3G移动通讯网络与现场计算机终端相连接。
本发明的有益效果是：本发明能够根据道路所需的标准进行快速计算配重重量，配重块压路轮的整体质量增加，能够达到较好的压实效果，使用灵活。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明：
图1为本发明一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，本发明的压路机，包括车体以及位于车体下方的压路轮，其特征在于所述车体设有用于感应配重数据的感应器、数据采集单元、微处理器、存储单元、通信单元、车载计算机终端、中央监控计算机终端、手机终端和平板电脑终端；所述微处理器分别与存储单元、通信单元相连接，微处理器接收数据采集单元的信号，微处理器通过存储单元进行存储，微处理器通过通信单元进行数据传输；所述通信单元依次连接车载计算机终端、中央监控计算机终端，中央监控计算机终端分别与手机终端、平板电脑终端相连接。
所述所述通信单元采用GPRS通讯网络或3G移动通讯网络与现场计算机终端相连接。
本发明智能配重压路机的工作原理：工作时，压路机通过配重数据感应器把所感应的数据传输给数据采集单元，微处理器接收数据采集单元的信号，同时微处理器通过存储单元进行存储；微处理器通过通信单元将信号输出给车载计算机终端，进行数据传输；车载计算机终端采用GPRS通讯网络或3G移动通讯网络与中央监控计算机终端进行信号传输；中央监控计算机终端通过3G移动通讯网络与手机终端传输信号，中央监控计算机终端通过无线通讯与平板电脑终端传输信号。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种智能配重的压路机，包括车体以及位于车体下方的压路轮，其特征在于所述车体设有用于感应配重数据的感应器、数据采集单元、微处理器、存储单元、通信单元、车载计算机终端、中央监控计算机终端、手机终端和平板电脑终端；所述微处理器分别与存储单元、通信单元相连接，微处理器接收数据采集单元的信号，微处理器通过存储单元进行存储，微处理器通过通信单元进行数据传输；所述通信单元依次连接车载计算机终端、中央监控计算机终端，中央监控计算机终端分别与手机终端、平板电脑终端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能配重的压路机，其特征在于：所述通信单元采用GPRS通讯网络或3G移动通讯网络与现场计算机终端相连接。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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