CN105752587A - 一种橡胶运输带的粘接修补工艺 - Google Patents
一种橡胶运输带的粘接修补工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105752587A CN105752587A CN201410762033.XA CN201410762033A CN105752587A CN 105752587 A CN105752587 A CN 105752587A CN 201410762033 A CN201410762033 A CN 201410762033A CN 105752587 A CN105752587 A CN 105752587A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- glue
- rubber
- layer
- bonding
- canvas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
本发明公开了一种橡胶运输带的粘接修补工艺，其特征是，包括如下要求：（1）胶粘剂：201胶浆；401面胶，厚度1mm；402中胶，厚度0.5mm；（2）划线：运输带表面并晾干，用粉笔在破损部位划出记号；（3）剥层：按划线剥夫小间帆布层，出运输带外表剥至1/1间层，剥层断而为阶梯形，根据剥去的层数计弊，到中间层时，破口处应距阶梯处60mm，并留2层不剥；（3）表面处理：用砂轮机打磨各阶梯上的残胶并用汽油清洗干净；（4）缝合： 将破口处用针线按之字形交错缝合；（5）粘接工艺。本发明工序合理，成本低，各参数搭配合理协调，时间短，操作简单。
Description
技术领域
本发明涉及一种橡胶运输带的粘接修补工艺。
背景技术
工业上各种传送带都是由多层带芯和橡胶层压合而成,使用中经常川现破损、断裂，因而运输带维修是一项很常见的工业维修。而现有的维修方案，而其工序安排不合理、工序繁多，时间长，已经不能满足要求，需要加以改进以提高性能。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种工序合理、操作简单、时间短、制造成本低的橡胶运输带的粘接修补工艺。
为实现上述目的，本发明提供了一种橡胶运输带的粘接修补工艺，其特征是，包括如下要求：
（1）胶粘剂：201胶浆；401面胶，厚度1mm；402中胶，厚度0.5mm；
（2）划线：运输带表面并晾干，用粉笔在破损部位划出记号；
（3）剥层：按划线剥夫小间帆布层，出运输带外表剥至1/1间层，剥层断而为阶梯形，根据剥去的层数计弊，到中间层时，破口处应距阶梯处60mm，并留2层不剥；
（3）表面处理：用砂轮机打磨各阶梯上的残胶并用汽油清洗干净；
（4）缝合：将破口处用针线按之字形交错缝合；
（5）粘接工艺：①涂201胶浆：将201胶浆均匀徐在各层阶梯的帆布层上，共除2次，待第1层胶不粘手时，再涂第2层；②贴402中胶，待胶浆不粘手时，将预先剪成条状的中胶片宽15-20mm覆益于帆布层上，并用排气压辊挤压排气，相邻2片中胶重叠处3-5mm,直至全部贴满；③再次涂201胶浆在402中胶表面按①方法徐胶浆2次，待胶浆不粘手时，将①中准备的帆布片贴上，并拉紧、排气；④贴401面胶，再重复①-②工序，直至各阶梯帆布完全贴完，即可贴面胶，粘贴工艺同②；⑤上机硫化，单面补胶硫化0.5-lh，双面为l.5-2h。
以上所述的201补胎胶；401补胎胶，402补胎胶均为青岛凡特制胶科技有限公司生产制造。
本发明的有益效果是：本发明工序合理，成本低，各参数搭配合理协调，时间短，操作简单，提高维修使用寿命，进而减少时间及成本的损失。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明：
一种橡胶运输带的粘接修补工艺，其特征是，包括如下要求：
（1）胶粘剂：201胶浆；401面胶，厚度1mm；402中胶，厚度0.5mm；
（2）划线：运输带表面并晾干，用粉笔在破损部位划出记号；
（3）剥层：按划线剥夫小间帆布层，出运输带外表剥至1/1间层，剥层断而为阶梯形，根据剥去的层数计弊，到中间层时，破口处应距阶梯处60mm，并留2层不剥；
（3）表面处理：用砂轮机打磨各阶梯上的残胶并用汽油清洗干净；
（4）缝合：将破口处用针线按之字形交错缝合；
（5）粘接工艺：①涂201胶浆：将201胶浆均匀徐在各层阶梯的帆布层上，共除2次，待第1层胶不粘手时，再涂第2层；②贴402中胶，待胶浆不粘手时，将预先剪成条状的中胶片宽15-20mm覆益于帆布层上，并用排气压辊挤压排气，相邻2片中胶重叠处3-5mm,直至全部贴满；③再次涂201胶浆在402中胶表面按①方法徐胶浆2次，待胶浆不粘手时，将①中准备的帆布片贴上，并拉紧、排气；④贴401面胶，再重复①-②工序，直至各阶梯帆布完全贴完，即可贴面胶，粘贴工艺同②；⑤上机硫化，单面补胶硫化0.5-lh，双面为l.5-2h。
以上所述的201补胎胶；401补胎胶，402补胎胶均为青岛凡特制胶科技有限公司生产制造。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (1)
1.一种橡胶运输带的粘接修补工艺，其特征是，包括如下要求：
（1）胶粘剂：201胶浆；401面胶，厚度1mm；402中胶，厚度0.5mm；
（2）划线：运输带表面并晾干，用粉笔在破损部位划出记号；
（3）剥层：按划线剥夫小间帆布层，出运输带外表剥至1/1间层，剥层断而为阶梯形，根据剥去的层数计弊，到中间层时，破口处应距阶梯处60mm，并留2层不剥；
（3）表面处理：用砂轮机打磨各阶梯上的残胶并用汽油清洗干净；
（4）缝合：将破口处用针线按之字形交错缝合；
（5）粘接工艺：①涂201胶浆：将201胶浆均匀徐在各层阶梯的帆布层上，共除2次，待第1层胶不粘手时，再涂第2层；②贴402中胶，待胶浆不粘手时，将预先剪成条状的中胶片宽15-20mm覆益于帆布层上，并用排气压辊挤压排气，相邻2片中胶重叠处3-5mm,直至全部贴满；③再次涂201胶浆在402中胶表面按①方法徐胶浆2次，待胶浆不粘手时，将①中准备的帆布片贴上，并拉紧、排气；④贴401面胶，再重复①-②工序，直至各阶梯帆布完全贴完，即可贴面胶，粘贴工艺同②；⑤上机硫化，单面补胶硫化0.5-lh，双面为l.5-2h。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410762033.XA CN105752587A (zh) | 2014-12-13 | 2014-12-13 | 一种橡胶运输带的粘接修补工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410762033.XA CN105752587A (zh) | 2014-12-13 | 2014-12-13 | 一种橡胶运输带的粘接修补工艺 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105752587A true CN105752587A (zh) | 2016-07-13 |
Family
ID=56335878
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410762033.XA Pending CN105752587A (zh) | 2014-12-13 | 2014-12-13 | 一种橡胶运输带的粘接修补工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105752587A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107521131A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-29 | 无锡宝通科技股份有限公司 | 一种钢丝绳纵向撕裂快速修补方法 |
| CN109210145A (zh) * | 2018-08-10 | 2019-01-15 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种钢网帯热胶结方法 |
-
2014
- 2014-12-13 CN CN201410762033.XA patent/CN105752587A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107521131A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-29 | 无锡宝通科技股份有限公司 | 一种钢丝绳纵向撕裂快速修补方法 |
| CN109210145A (zh) * | 2018-08-10 | 2019-01-15 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种钢网帯热胶结方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103100947B (zh) | 汽车灯罩成型模具主体表面镜面抛光方法 | |
| CN103183199B (zh) | 一种花纹输送带及其制造方法 | |
| CN105881939A (zh) | 一种修补传送带的方法 | |
| CN105752587A (zh) | 一种橡胶运输带的粘接修补工艺 | |
| CN102940342A (zh) | 一种鞋帮部件胶压成型方法及压合装置 | |
| CN103072786A (zh) | 一种直经输送带指型接头及其制备方法 | |
| CN204584915U (zh) | 一种段差打磨设备 | |
| CN204955638U (zh) | 一种纸张沾胶压合装置 | |
| CN103407180B (zh) | 一种聚酯输送带热胶结硫化连接方法 | |
| CN205326316U (zh) | 一次加工pvc地板成型机构 | |
| CN101596793A (zh) | 活络模硫化机轮胎翻新方法 | |
| CN112586826A (zh) | 一种安全鞋的制作工艺 | |
| CN104339683A (zh) | 一种新型巨型轮胎翻新工艺 | |
| CN101850621B (zh) | 具有低曲度且表面有涂装的碳纤维板材的生产方法 | |
| CN207291030U (zh) | 一种全自动半钢两次法一段供料架 | |
| CN103862605A (zh) | 一种天然橡胶底的生产设备 | |
| CN203765881U (zh) | 一种天然橡胶底的生产设备 | |
| CN204580113U (zh) | 鞋革复合机圆弧形布局加热装置 | |
| CN103252899A (zh) | 巨型轮胎洞口修复补强片 | |
| CN203186971U (zh) | 一种直经输送带指型接头 | |
| KR20120070039A (ko) | 타이어 성형공정에 있어서의 스티칭 방법 | |
| CN202185840U (zh) | 具图案的防堵塞耐磨型涂附磨具 | |
| CN202147555U (zh) | 一种新型工程防爆轮胎 | |
| CN106738117B (zh) | 家具生产加工装置 | |
| CN102774015A (zh) | 一种风机叶片后缘富树脂的消除方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160713 |