CN105735400A - 带有具有碎片通道的耐磨板系统的破碎锤 - Google Patents
带有具有碎片通道的耐磨板系统的破碎锤 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及带有具有碎片通道的耐磨板系统的破碎锤。一种破碎锤,包括限定出内部腔体的壳体、具有前头部的动力单元以及耐磨板。动力单元布置在壳体的内部腔体中。耐磨板插设在壳体与动力单元的前头部之间。耐磨板包括限定出中心纵向轴线的体部。体部包括面部,该面部包括面部底端、沿着中心纵向轴线与面部底端成分隔关系的面部顶端、和沿着垂直于中心纵向轴线的横向轴线彼此成分隔关系的一对面部侧棱。面部包括交界表面,该交界表面限定出沿着中心纵向轴线延伸的至少一条通道,并与动力单元的前头部成最近的关系。
Description
技术领域
本发明总体涉及破碎锤,更具体地涉及包括具有碎片通道的耐磨板系统的破碎锤。
背景技术
破碎锤经常在工作场所用于碎裂物质,诸如岩石、混凝土、沥青、冻土或其它物质。破碎锤可安装至诸如铲斗机或挖掘机的机器。这类锤可包括气动地或液压地致动的动力单元,该动力单元具有可操作地联接至工具的冲击系统,所述工具自锤延伸以接合待被碎裂的物体。
破碎锤的动力单元可设置在壳体内并支承在缓冲件上,其容许动力单元与壳体之间的一些相对运动。多个耐磨板可插设在动力单元与壳体的内部之间。例如,带有方形壳体的锤可具有环绕动力单元的一部分的四个单独的耐磨板(前面、后面、右侧和左侧)。
操作中,破碎锤可能暴露于易于有磨蚀作用的大量尘土、污垢或其它污染物。这种有磨蚀作用的物质能渗入工具与较低的套管之间并进入壳体。逐渐停留在前头部与耐磨板之间的具有磨蚀作用的物质会引起破碎锤的前头部的磨损。由这种被截留的碎片造成的前头部磨损会减少破碎锤的使用寿命,和/或妨碍前头部用于再造破碎锤。此外,在操作期间动力单元相对于壳体的运动可引起耐磨板的磨损。因此,耐磨板可能需要周期性置换。
美国专利No.8,061,450名称为“PercussionDrillingAssemblyHavingErosionRetardingCasing”并涉及用于钻穿土制地层并形成孔洞的振动钻孔组件。在一些实施例中,钻孔组件包括带有具有外径的上端的保持件衬套和与该保持件衬套接合的管状罩。管状罩包括第一、第二和第三管状部分。第一管状部分在具有与保持件衬套的外径基本上相等的外径的第一端处接合保持件衬套的上端。第二管状部分在第一端处连接至第一管状部分,并具有外径与保持件衬套的外径不同的第二端。第三管状部分联接至第二管状部分。第一和第三管状部分各自具有构造成能利用夹具实现管状罩的夹紧的长度。
在所属技术领域中存在对提供用于减少破碎锤的组件的磨损的解决方案的持续需求,该磨损由破碎锤经常在其中操作的有磨蚀作用的环境造成。例如,存在对用于帮助减少由被截留在耐磨板与前头部之间的有磨蚀作用的碎片引起的前头部的磨损的破碎锤解决方案的持续需求。
将理解的是,该技术背景描述是发明者为了帮助阅读者而创作的,不应被视为表示在所属技术领域中所指出问题中的任何一者本身已被理解。尽管在一些方面和实施例中所描述的原理能缓和其它系统中固有的问题,但将理解的是本发明的保护范围由所附权利要求限定,而不是由任何公开特征解决本文提到的任何具体问题的能力限定。
发明内容
在一实施例中,本发明描述了用于具有壳体和动力单元的破碎锤的耐磨板。耐磨板用于插设在壳体与动力单元之间。耐磨板包括限定出中心纵向轴线的体部。体部包括第一面部、第二面部和一对侧壁。
第一面部包括第一面部底端、沿着中心纵向轴线与第一面部底端成分隔关系的第一面部顶端、和沿着垂直于中心纵向轴线的横向轴线彼此成分隔关系的一对第一面部侧棱。第二面部包括第二面部底端、沿着中心纵向轴线与第二面部底端成分隔关系的第二面部顶端、和沿着横向轴线彼此成分隔关系的一对第二面部侧棱。第一面部和第二面部沿着与中心纵向轴线和横向轴线相互垂直的法向轴线彼此成分隔关系。一对侧壁分别在第一面部的一对第一面部侧棱之间和第二面部的一对第二面部侧棱之间延伸。
第一面部包括第一交界表面。第一交界表面限定出沿着中心纵向轴线延伸的至少一条第一面部通道。
在另一实施例中,公开了破碎锤。破碎锤包括壳体、动力单元和耐磨板。
壳体具有限定出内部腔体的内壁表面。动力单元布置在壳体的内部腔体中。动力单元包括前头部。耐磨板插设在壳体的内壁表面与动力单元的前头部之间。
耐磨板包括限定出中心纵向轴线的体部。体部包括第一面部、第二面部和一对侧壁。
第一面部包括第一面部底端、沿着中心纵向轴线与第一面部底端成分隔关系的第一面部顶端、和沿着垂直于中心纵向轴线的横向轴线彼此成分隔关系的一对第一面部侧棱。第二面部包括第二面部底端、沿着中心纵向轴线与第二面部底端成分隔关系的第二面部顶端、和沿着横向轴线彼此成分隔关系的一对第二面部侧棱。第一面部和第二面部沿着与中心纵向轴线和横向轴线相互垂直的法向轴线彼此成分隔关系。一对侧壁分别在第一面部的一对第一面部侧棱之间和第二面部的一对第二面部侧棱之间延伸。
第一面部包括第一交界表面。第一交界表面限定出沿着中心纵向轴线延伸的至少一条第一面部通道。第一交界表面与动力单元的前头部成最近的关系(inproximaterelationship)。
在又一实施例中,提供了一种组装破碎锤的方法。该组装方法包括将动力单元安装在由壳体的内壁表面限定的内部腔体中。将耐磨板插设在壳体的内壁表面与动力单元的前头部之间。耐磨板包括限定出中心纵向轴线的体部。体部具有第一面部。第一面部包括第一面部底端、沿着中心纵向轴线与第一面部底端成分隔关系的第一面部顶端、和沿着垂直于中心纵向轴线的横向轴线彼此成分隔关系的一对第一面部侧棱。第一面部包括第一交界表面。第一交界表面限定出沿着中心纵向轴线延伸的至少一条第一面部通道。第一交界表面与动力单元的前头部成最近的关系。
根据以下详细描述及附图将理解所公开原理的进一步及替代性的方案和特征。正如将理解的那样,本文所公开的与破碎锤及用于破碎锤的耐磨板相关的原理能够在其它的且不同的实施例中实施,以及能在各方面进行修改。因此,要理解的是前述大略的描述以及下文详细的描述二者均仅是示例性和解释性的,并不约束所附权利要求的范围。
附图说明
图1是包括根据本发明原理构造的破碎锤的机器的实施例的概略侧视立面图;
图2是图1的破碎锤的一部分的局部分解透视图;
图3是图2中所示的破碎锤的部分的远侧端的局部纵向截面图;
图4是图2中所示的破碎锤的部分的远侧端的局部纵向截面图,如同图3中所示但沿着垂直于图3中示出平面的平面;
图5是根据本发明原理构造的耐磨板的实施例的透视图,其适合用在遵从本发明原理的破碎锤的实施例中;
图6是沿着图5中的线VI—VI截取的图5的耐磨板的截面图;
图7是自图6截取的由图6中的圈VII表示的放大细节图;
图8是根据本发明原理构造的耐磨板的另一实施例的透视图,其适合用在遵从本发明原理的破碎锤的实施例中;
图9是沿着图8中的线IX—IX截取的图8的耐磨板的截面图;
图10是自图9截取的由图9中的圈X表示的放大细节图;
图11是自图9截取的由图9中的圈XI表示的放大细节图;
图12是根据本发明原理构造的耐磨板的另一实施例的透视图,其适合用在遵从本发明原理的破碎锤的实施例中;
图13是沿着图12中的线XIII—XIII截取的图12的耐磨板的截面图;
图14是自图13截取的由图13中的圈XIV表示的放大细节图;
图15是自图13截取的由图13中的圈XV表示的放大细节图;
图16是沿着图1中的线XVI—XVI截取的图1的耐磨板的放大截面图;
图17是自图16截取的由图16中的圈XVII表示的放大细节图;
图18是自图16截取的由图16中的圈XVIII表示的放大细节图;
图19是示出遵从本发明的原理用于密封履带接头的方法的实施例的步骤的流程图。
应理解的是附图不必要按比例绘制以及所公开的实施例有时示意性地且在局部视图中示出。在一些情形下,可能省略那些对于理解本发明而言非必需的或者致使其它细节难于认知的细节。当然应理解的是本发明不限于本文图解的特定实施例。
具体实施方式
本发明提供一种用于破碎锤的耐磨板系统。在实施例中,破碎锤可安装至机器。合适的机器的示例包括用于建筑、矿业、农业、林业、运输业及其它类似产业的移动式或固定式机器。在一些实施例中,机器可以是挖掘机、铲斗机、推土机、装载机、自动平地机或任意合适的非公路用车辆。破碎锤可包括插设在壳体与动力单元的前头部之间的耐磨板。耐磨板包括交界表面,该交界表面与动力单元的前头部是最接近的关系并限定出碎片通道,该碎片通道构造成帮助阻止由位于耐磨板的交界表面与动力单元的前头部之间的碎片造成的前头部的磨损。
现在转向附图,图1中示出机器25的示例性实施例,机器呈现为挖掘机的形式,其包括枢转地安装至履带型底架28的框架26和枢转地安装至框架26的机具系统30。此处机器25也可被称为履带型机器。在其它实施例中,机器25可以是用于同按照本发明的原理构造的破碎锤一起使用的任意合适的移动式或固定式机器,诸如铲斗机、起重机、装载机、自动平地机或任意类似的机器。
框架26支承动力系统32和操作者站34,所述动力系统构造成向在图解实施例中呈现为履带型底架形式的驱动系统以及向机具系统30供给动力,所述操作者站构造成选择性地操作机器25、包括履带型底架28和机具系统30。底架28与动力系统32和操作者站34可操作地装配起来以选择性地推进机器25。在实施例中,机器25可以包括另一合适的驱动系统,诸如另一类型的履带驱动系统、轮式驱动系统或适于推进机器25的任意其它类型的合适的驱动系统。
动力系统32可包括合适的组件——诸如发动机、冷却系统和/或液压系统,以及定位在框架26上。动力系统32适于提供用于机器25的推进和用于机具系统30的操作的操作动力,正像所属领域的普通技术人员理解的那样。在实施例中,动力系统32可包括发动机,诸如柴油发动机、汽油发动机、气体燃料动力发动机或任意其它类型的发动机。设想到动力系统32在其它实施例中可具体是非燃烧动力源,诸如燃料电池、动力储存装置、电池或任意其它类型的动力源。动力系统32能构造成产生随后可转化成用于操作机具系统58的液压动力的机械功率输出或电功率输出。
操作者站34构造成容许操作者使用用于操作机器25的控制装置。此外,操作者站34定位在框架26上,该框架与底架28能转动地联接使得操作者站34能相对于底架28在顺时针或逆时针方向上转动。
机具系统30与动力系统32和操作者站34可操作地装配在一起,使得机具系统30能通过操作者站34利用由动力系统32提供的动力选择性地移动。机具系统30包括枢转地联接至框架26的吊臂36、枢转地联接至吊臂36的杆38以及呈现为破碎锤40形式的机具,该破碎锤通过允许各种负载承载部件相对于其它部件中的至少一者转动地运动的一系列销接合件枢转地联接至杆38。机具系统30还包括与动力系统32和操作者站34可操作地装配起来以选择性地使破碎锤40移动和铰接活动的吊臂致动器42、杆致动器44以及机具致动器46。在实施例中,致动器42、44、46可包括借由合适的液压系统被选择性致动的液压缸。
图解的破碎锤40枢转地连接至杆38的远侧端48并连接至锤连杆机构组件50。锤连杆机构组件50进而枢转地连接至杆38、破碎锤40和机具致动器46的远侧端52。操作者站34可用于操作机具致动器46以使破碎锤40绕着位于杆38的远侧端48处的销接合件枢转。使用时,操作者能利用操作者站62控制机具系统30的一个或多个组件的运动和/或履带型底架28的运动,以借此使破碎锤40移动至破碎锤40能被用于打碎物质(例如,泥土、岩石、沥青、砖块和/或其它物质)的位置(未示出)。
尽管在文中示出破碎锤40安装至履带型机器,但应理解的是,本发明并不因此受限,设想到具有破碎锤的各种其它机器也包含在本发明中。例如,在其它实施例中,根据本发明构造的破碎锤能被引入到固定配置或者所属技术领域人员所知的任何其它应用中。
参见图1至图4,图解的破碎锤40包括壳体70、动力单元(见图2)、锤头76以及多个耐磨板80(见图3和图4)。动力单元72布置在壳体70内并与锤头76可操作地装配在一起,以使锤头76沿着破碎锤40的纵向轴线LA往复地运动。耐磨板80插设在壳体70与动力单元72之间,并构造成帮助防止动力单元72的前头部82(见图2)遭受磨损。所公开原理的与耐磨板相关的多种方案可与各种破碎锤一起使用对所属领域技术人员而言将是显而易见的。因此,所属领域技术人员将明了在其它实施例中遵从本发明原理的破碎锤可包括不同的组件以及可呈现不同的形式。
参见图1图2,壳体70包括沿着纵向轴线LA彼此成分隔关系的近侧端84和远侧端86。在实施例中,近侧端84可构造成附接至机具系统30的杆38和锤连杆机构组件50。锤头76自壳体70的远侧端86延伸。
参见图2和图3,壳体70是中空的,并具有限定出内部腔体90的内壁表面88。参见图3,端板92附接至壳体70的远侧端86。端板92限定出贯穿该端板的孔口94,该孔口构造成容许锤头从中贯穿延伸。
参见图2,一对凿岩爪(rockclaw)95可安装至壳体70的远侧端86。凿岩爪95提供用于接合硬的物体的表面,诸如用于操纵硬的物体、诸如大卵石以更好地定位物体用于通过锤头76将之打碎,并向壳体70的远侧端86提供保护。每个凿岩爪95均包括侧面部分和底部部分,所述侧面部分顺着壳体的侧部向上延伸以保护壳体侧表面,所述底部部分沿着壳体70的底部延伸以保护壳体70的远侧端86的底部部分和端板92。凿岩爪95成彼此分隔的关系以允许锤头76在这两个凿岩爪之间延伸。
在实施例中,凿岩爪95可以多种方式构造。在图解的实施例中,凿岩爪95是独立的组件,其构造成通过任意合适的装置、诸如通过紧固件附接至所附壳体70的外表面的对向侧面。在其它实施例中,凿岩爪95可通过其它合适的方法、诸如通过焊接附接至壳体,或者可与壳体70的远侧端86整体形成。
参见图2和图3,动力单元72布置在壳体70的内部腔体90中。参见图2,动力单元72可由一个或多个侧面缓冲件96支承在壳体70内侧。图解的动力单元72包括通过多个联结杆99连接在一起的冲击组件98和前头部82。冲击组件98构造成往复驱动锤头76。冲击组件98包括活塞102(参见图3),该活塞适于驱动锤头76并装设在柱形的衬套104内。
动力单元72构造成沿着纵向轴线LA往复驱动锤头76。动力单元72可构造成利用合适的动力源、诸如液压流体和/或气动流体例如用于使活塞102抵着锤头76往复运动,从而使锤头76以重复撞击的方式往复地移动。例如,液压或气动回路(未示出)可构造成提供加压流体,用于在做功冲程期间朝向锤头76驱动活塞102并且在返回冲程期间使活塞102返回。任意合适的液压或气动回路可用于向活塞102提供加压流体,诸如美国专利No.5,944,120中描述的液压装置。
图解的前头部82是矩形的四边的前头部82的形式,其用作结构性壳体以支承锤头76的近侧端108(参见图3)。在实施例中,前头部82可包括单个的整体件,或者由借助任意合适的技术连接在一起的许多部件形成。
联结杆99在周向上环绕柱形的衬套104布置。联结杆99中的每一者的近侧端112固定至动力单元72的近侧体部114。每个联结杆99均延伸穿过限定在前头部82中的各自的联结杆通路116。联结杆99中的每一者的远侧端可通过联结杆螺母(未示出)螺纹连接地保持,该联结杆螺母可放置在各自的联结杆螺母凹窝117中,所述联结杆螺母凹窝限定在前头部82的外部中并与各自的联结杆通路116连通。在实施例中,每个联结杆螺母凹窝117均可对应地定位在前头部82的一个角118内以容纳一个联结杆螺母(未示出)。
参见图2和图3,设置一对头保持部件120用以将锤头76可动地安装至动力单元72。参见图3,头保持部件120与锤头76的近侧端108的颈部122的一对对向的平整表面121以这样的方式接合接触,即,容许锤头76相对于前端部82在一行程范围上于沿着纵向轴线LA的伸出方向124和缩回方向125两者上移动。头保持部件120和颈部122之间的相互作用限定出锤头76的往复行程范围的界限。如果锤头76在动力冲程期间未与硬的物体或地面接触,则头保持部件120还可吸收一些冲击载荷。在所描绘的实施例中,头保持部件120具有高度大于宽度的卵形的截面,但在其它实施例中,头保持部件120还可具有不同的构型。尽管被成对描述,但在其它实施例中头保持部件120也可以构造成彼此不同。
参见图2和图4,头保持部件120通过头插销128固定就位。头插销128通过头保持部件120中的每一者内的孔130而被接纳。在描绘出的实施例中,头插销128具有圆形的截面,但在其它实施例中,头插销128还可具有不同的构型。
参见图4,近侧套管132和远侧套管134安装至前头部82,其中锤头76贯穿所述近侧套管和远侧套管延伸。近侧套管132和远侧套管134构造成在破碎锤40操作期间引导锤头76。远侧套管134可借由套管止动销136(也参见图2)安装至前端部82,该套管止动销可布置在限定于远侧套管134的外部中的配对槽138内用以使远侧套管134固定就位。在描绘出的实施例中,套管止动销136具有与槽138的形状相对应的圆形的截面,但在其它实施例中,远侧套管134的套管止动销136和配对槽138还可具有不同的构型。
参见图4,活塞102可操作地布置成沿着纵向轴线LA往复运动以驱动锤头76。锤头76的近侧端108定位在前头部82中以被活塞102撞击。锤头76自前头部82伸出,使得锤头76的远侧端142(参见图1)定位在前端部82之外,以容许该远侧端被布置成与表面144或位于表面上的物体冲击接触。具体地,锤头76能可滑动地保持在近侧套管132和远侧套管134内,这两个套管均可固定地保持在前头部82内。
举例来说,破碎锤40能适于以足以破碎岩石和致密矿物的强度产生锤头76的循环运动。破碎锤40的功能部件、包括锤头76可由锻造的或以其它方式变硬的金属、诸如精炼钢构造,以确保适当的强度,但在本发明范围内对于锤头76的操作部分而言还可使用其它合适的材料、诸如金刚石头。在实施例中,可使用任意适合的锤头76。例如,在实施例中,锤头76可包括具有不同构型(刃形、尖端状、勺形等)的远侧端。
参见图2,当破碎锤40组装好时,动力单元72支承在壳体70内侧使得在操作期间在动力单元72与壳体70之间可以发生一些相对运动。耐磨板80构造成用于插设在壳体70与动力单元72之间,以阻止动力单元72摩擦壳体70的内侧。每个耐磨板80均插设在壳体70的内壁表面88与动力单元72的前头部82之间。
参见图2至图4,壳体70的内壁表面88包括四个壁部段151、152、153、154使得内部腔体90是大致的矩形。动力单元72的前头部82包括赋予前头部82以矩形形状的四个侧部161、162、163、164。当动力单元72安装在壳体70中时,动力单元72的前头部82的四个侧部161、162、163、164与壳体70的四个壁部段151、152、153、154成各自对应的关系。耐磨板80分别设置在动力单元72的前头部82的四个侧部161、162、163、164与壳体70的四个壁部段151、152、153、154之间。在实施例中,耐磨板80中的一者相应地设置在动力单元72与壳体70的四个壁部段151、152、153、154中的每一者之间。
在图解实施例中,耐磨板80外切动力单元72的前头部82。在其它实施例中,可使用多于或少于四个的耐磨板80。耐磨板80构造成能彼此互换。耐磨板80彼此基本上相同。因此,将理解的是,对耐磨板80的同样描述适用于其它耐磨板80中的每一者。
参见图5至图7,示出了破碎锤40的耐磨板80中的一者。耐磨板80构造成插设在壳体70与动力单元72之间。耐磨板80包括限定出中心纵向轴线CA的体部170。体部170包括第一面部172、第二面部174和一对侧壁175、176。
参见图5,在实施例中,耐磨板80的体部170可限定出一系列通用孔口,所述通用孔口容许耐磨板80用在在动力单元72的前头部82的周界周围的至少两个不同的位置。例如,每个图解的耐磨板80均包括一组孔口181、182、183、184、185、186、187,该组孔口构造成提供贯穿其中的通路,所述通路与绕着壳体70的四个壁部段151、152、153、154和动力单元72的四个侧部161、162、163、164的相对应的孔口(诸如用于头保持部件120、头插销128和套管止动销136的那些孔口)对齐。因此,每个耐磨板80均可用于在不同的位置插设在不同的相应的配合壁部段151、152、153、154与侧部161、162、163、164之间,且仍然具有用于特定位置的适当的孔口。
在实施例中,体部170限定出至少两个孔口181、182,这至少两个孔口在第一面部172与第二面部174之间延伸并且对称地设置在中心纵向轴线CA周围。在图解实施例中,这组孔口181、182、183、184、185、186、187关于中心纵向轴线CA对称地设置。
在实施例中,用于头保持部件120的孔口181、182可以多种方式成形。孔口181、182中的每一者均构造成能够贯穿其中非同时地接纳头保持部件120和头插销128两者。在图解实施例中,孔口181、182基本上等距地设置且设置在中心纵向轴线CA的对向两侧,使得这两个孔口关于中心纵向轴线CA相对于彼此是对称的。
在图解实施例中,用于套管止动销136的孔口183、184基本上等距地设置且设置在中心纵向轴线CA的对向两侧,使得这两个孔口关于中心纵向轴线CA相对于彼此是对称的。在其它实施例中,耐磨板80可具有构造成接纳给定的止动部件或销的多于两个的孔口。
沿着中心纵向轴线CA对称布置的孔口185、186可用作润滑脂端口孔,其构造成提供通入分别向远侧套管134和近侧套管132供应润滑剂的润滑脂管道的入口。沿着中心纵向轴线CA对称布置的其它孔口187可用于帮助将凿岩爪95中的一者固定至壳体。这组孔口181、182、183、184、185、186、187关于中心纵向轴线CA的对称布局使得耐磨板正反两面皆可用。
参见图5,第一面部172是大致矩形的。第一面部172包括第一面部底端190、沿着中心纵向轴线CA与第一面部底端192成分隔关系的第一面部顶端192、和沿着垂直于中心纵向轴线CA的横向轴线TA彼此成分隔关系的一对第一面部侧棱193、194。第一面部侧棱193、194沿着中心纵向轴线CA在第一面部底端190与第一面部顶端192之间延伸。第一面部底端190与第一面部顶端192沿着横向轴线TA延伸。在实施例中,第一面部顶端192包括斜表面196。
参见图5至图7,第一面部172包括第一交界表面200。第一交界表面200构造成与动力单元72的前头部82成最近关系放置。在实施例中,第一交界表面200限定出沿着中心纵向轴线CA延伸的至少一条第一面部通道205。每条第一面部通道205均可构造成提供碎片通道,该碎片通道允许积聚在耐磨板80与动力单元72的前头部82之间的碎片沉淀在第一面部通道205中,从而削弱被截留的碎片在动力单元72的前头部82上的磨蚀作用。
在图解实施例中,第一交界表面200包括有条纹的表面,其限定出沿着横向轴线TA成相互分隔关系且沿着中心纵向轴线CA延伸地布置的一系列第一面部通道205。在实施例中,所述一系列第一通道205沿着横向轴线延伸一预定的距离。在实施例中,所述一系列第一面部通道205自第一面部底端190沿着中心纵向轴线CA延伸一预定的距离。
参见图5,图解的一系列第一面部通道205沿着中心纵向轴线基本上完整地从第一面部底端190延伸至第一面部顶端192。参见图6,图解的有条纹的表面200沿着横向轴线TA基本上完整地在第一面部侧棱193、194之间延伸。在其它实施例中,有条纹的表面200可以覆盖第一面部172的不同量和不同区域。
参见图6和图7,有条纹的表面200包括沿着中心纵向轴线CA延伸的一系列凸的部段210,以及沿着中心纵向轴线CA延伸且与一系列凸的部段210成交替关系布置的一系列凹的部段212。一系列第一面部通道205对应于一系列凹的部段212。一系列凸的部段210构造成与前头部82成最近关系设置,且限定出有条纹的表面200的接触交界表面部分。
图解的一系列凸的部段210中的每一者均包括弯曲的凸表面213。图解的一系列凹的部段212中的每一者均包括弯曲的凹表面214。在图解的实施例中,每个弯曲的凸表面213的曲率半径和每个弯曲的凹表面214的曲率半径基本上相等,用以给予有条纹的表面200大致正弦式的横向截面形状。
在其它实施例中,每个弯曲的凸表面213的曲率半径都可以不同于每个弯曲的凹表面214的曲率半径。在另一些其它实施例中,一系列凸的部段210可以包括至少一个凸的部段,其与该系列凸的部段210中的至少一个其它凸的部段不同。相似地,在其它实施例中,一系列凹的部段212可以包括至少一个凹的部段,其与该系列凹的部段212中的至少一个其它凹的部段不同。在其它实施例中,一系列凸的部段210和一系列凹的部段212可给予有条纹的表面200不同的横向截面形状,诸如锯齿样式的或矩形的波形。
在图解的实施例中,每个邻接的凸的部段210和凹的部段212在倾斜表面215处汇合,该倾斜表面与在特定的凹的部段212的另一侧上的对向的倾斜表面215配合作用以在这两个倾斜表面之间限定出碎片通道角θ。在实施例中,碎片通道角θ可以在105°和135°之间的范围内。图解的碎片通道角θ约为115°。在实施例中,碎片通道角θ可构造成促进碎片离开前头部82和耐磨板80之间的由一系列凸的部段210限定的接触交界表面而聚集在第一面部通道205中。
参见图5和图7,第二面部174是基本上平面的且大致平行于第一面部172。第一面部172和第二面部174沿着与中心纵向轴线CA和横向轴线TA相互垂直的法向轴线NA成彼此分隔的关系。第二面部174与第一面部172在形状和尺寸方面基本上相同,并且沿着中心纵向轴线CA和横向轴线TA对齐。第二面部174包括第二面部底端220、沿着中心纵向轴线CA与第二面部底端220成分隔关系的第二面部顶端222、和沿着横向轴线TA彼此成分隔关系的一对第二面部侧棱223、224。
一对侧壁175、176分别在第一面部172的成对第一面部侧棱193、194与第二面部174的成对第二面部侧棱223、224之间延伸。在实施例中,一对侧壁175、176关于中心纵向轴线CA相对于彼此对称地构造。在图示的实施例中,侧壁175、176中的每一者包括一对斜接表面228、229。一对侧壁175、176中的每一者的斜接表面228、229分别自第一面部172和第二面部174共同汇聚至侧向顶峰232。
邻近第一面部172的倾斜侧壁175、176的斜接表面228构造成与其它耐磨板80的相对应的斜接表面228接合,以形成矩形的耐磨板结构(如图16中所示)。在实施例中,每个侧壁175、176的斜接表面228、229是基本上一致的,使得耐磨板80是正反面可用的(reversible),以及邻接第二面部174的倾斜侧壁175、176的斜接表面229可与其它耐磨板的斜接表面228、229中的每一者均成接合关系放置,以形成相似的矩形耐磨板结构。
耐磨板80可由任意合适的材料制成。在实施例中,耐磨板80由比制成动力单元72的前头部82的材料更软的材料制成。在实施例中,耐磨板80由具有在40和55肖氏硬度D之间的范围内的计示硬度的材料制成。在实施例中,耐磨板由合适的氨基甲酸乙酯制成。
耐磨板80可以多种方式构造。将理解的是在其它实施例中,耐磨板80可具有不同的构型,以及可以其它方式构造用于插入所用的动力单元72与壳体70之间。
参见图8至图11,示出根据本发明的原理构造的耐磨板280的另一实施例。耐磨板280构造成插设在壳体70与动力单元72之间。耐磨板280包括限定出中心纵向轴线CA的体部370。体部370包括第一面部372、与第一面部372成对向关系的第二面部374以及在第一面部372与第二面部374之间延伸的一对侧壁375、376。
参见图8至图10,第一面部372包括第一交界表面400。第一交界表面400构造成与动力单元72的前头部82成最近关系布置。在实施例中,第一交界表面400限定出沿着中心纵向轴线CA延伸的至少一条第一面部通道405。每条第一面部通道405可构造成提供碎片通道,该碎片通道允许积聚在耐磨板280的第一面部372与动力单元72的前头部82之间的碎片沉淀在第一面部通道405中,从而削弱被截留的碎片在动力单元72的前头部82上的磨蚀作用。在图解实施例中,第一交界表面400包括有条纹的表面,其限定出沿着横向轴线TA彼此成分隔关系且沿着中心纵向轴线CA延伸地布置的一系列第一面部通道405。
第一面部374包括第二交界表面440。第二交界表面440与第一交界表面400基本上相同。在实施例中,第二交界表面440限定出沿着中心纵向轴线CA延伸的至少一条第二面部通道445。在图解实施例中,第二交界表面440包括有条纹的表面,其限定出沿着横向轴线TA彼此成分隔关系且沿着中心纵向轴线CA延伸地布置的一系列第二面部通道445。参见图10,所述一系列第一面部通道405与所述一系列第二面部通道445沿着横向轴线TA分别对齐。
参见图9和图10,第一面部372和第二面部374的各自的有条纹的表面400、440中的每一者均相应地包括沿着中心纵向轴线CA延伸的一系列凸的部段410、411,以及沿着中心纵向轴线CA延伸且与一系列凸的部段410、411成交替关系布置的一系列凹的部段412、413。一系列第一面部通道405和一系列第二面部通道445分别对应于在第一面部372和第二面部374上的一系列凹的部段412、413。一系列凸的部段410、411构造成与前头部82成最近关系设置并各自限定出第一面部372和第二面部374的有条纹的表面400、440的接触交界表面部分。
一对侧壁375、376关于中心纵向轴线CA相对于彼此对称地构造,使得耐磨板280正反两面皆可用。当耐磨板280插设在壳体70与动力单元72之间时,第一面部372或第二面部374可与动力单元的前头部82成最近关系放置。一对侧壁375、376中的每一者均包括一对斜接表面428、429,其分别自第一面部372和第二面部374汇聚至侧向顶峰432。参见图11,成对的斜接表面428、429中的每一者相对于彼此成垂直关系。图8的耐磨板280在其它方面可与图5的耐磨板80相似。
参见图12至图15,示出根据本发明的原理构造的耐磨板480的另一实施例。耐磨板480构造成插设在壳体70与动力单元72之间。耐磨板480包括限定出中心纵向轴线CA的体部570。体部570包括第一面部572、与第一面部572成对向关系的第二面部574、和在第一面部572与第二面部574之间延伸的一对侧壁575、576。
除了第一面部572的第一交界表面600与第二面部574的第二交界表面640成偏置关系之外,图12至图15中的耐磨板480与图8至图11中的耐磨板280是相同的。第一交界表面600与第二交界表面640的偏置关系给予耐磨板480比图8的耐磨板280更大的挠性。
第一交界表面600包括第一有条纹的表面,其限定出沿着横向轴线TA彼此成分隔关系且沿着中心纵向轴线CA延伸地布置的一系列第一面部通道605。第二交界表面640包括第二有条纹的表面,其限定出沿着横向轴线TA彼此成分隔关系且沿着中心纵向轴线CA延伸地布置的一系列第二面部通道645。参见图14,一系列第一面部通道605沿着横向轴线TA与一系列第二面部通道645成分别偏置的关系布置。参见图13和图15,耐磨板480的侧壁575、576关于中心纵向轴线CA是对称的,使得耐磨板480正反两面皆可用。图12的耐磨板480在其它方面可与图5的耐磨板80及图8的耐磨板280相似。
参见图16至图18,壳体70的内壁表面88包括限定出矩形的内部腔体的四个壁部段151、152、153、154。动力单元72的前头部82包括具有矩形形状的四个侧部161、162、163、164。动力单元72的前头部82的四个侧部161、162、163、164与壳体70的四个壁部段151、152、153、154成分别对应的关系。四个耐磨板80外切动力单元72的前头部82。每个耐磨板80均各自插设在壳体70的内壁表面88的四个壁部段151、152、153、154与动力单元72的前头部82的四个侧部161、162、163、164之间。
参见图17,耐磨板80的第一交界表面200的凹部段210与动力单元72的前头部82成最近的接触关系。第一交界表面200的凹部段212与耐磨板80的第一面部通道205对应,并与前头部80成相对分隔的关系。一系列第一面部通道205构造成容纳被截留在耐磨板80与前头部82之间的碎片以减小这类碎片在前头部82上的磨蚀作用。
参见图16和图18,四个耐磨板80中的每一者均包括一对斜接侧壁175、176,该对斜接侧壁构造成与邻接的耐磨板80的相应的一对邻近的斜接侧壁176、175接触地接合。在实施例中,斜接侧壁175、176对称地构造以使四个耐磨板80是正反两面可用的,诸如图8和图12中所示。在实施例中,不同类型的耐磨板可一起使用,诸如图8和图12的耐磨板280、480中的一个或多个各自与图5的耐磨板80或一种或多种其它类型的耐磨板一起使用。
参见图19,示出了组装遵从本发明原理的破碎锤的方法700的实施例的步骤。组装方法700包括将动力单元安装在由壳体的内壁表面限定出的内部腔体中(步骤710)。将耐磨板插设在壳体的内壁表面与动力单元的前头部之间(步骤720)。耐磨板包括限定出中心纵向轴线的体部。体部具有第一面部。第一面部包括第一面部底端、沿着中心纵向轴线与第一面部底端成分隔关系的第一面部顶端、和沿着与中心纵向轴线垂直的横向轴线彼此成分隔关系的一对第一面部侧棱。第一面部包括第一交界表面。第一交界表面限定出沿着中心纵向轴线延伸的至少一条第一面部通道。第一交界表面与动力单元的前头部成最近的关系。
在实施例中,耐磨板包括沿着与中心纵向轴线和横向轴线相互垂直的法向轴线与第一面部成分隔关系的第二面部。耐磨板的第二面部包括第二交界表面。第二交界表面限定出沿着中心纵向轴线延伸的至少一条第二面部通道。在实施例中,组装方法700还包括将耐磨板从壳体的内壁表面与动力单元的前头部之间移除。以相反的取向将耐磨板重新安装在壳体的内壁表面与动力单元的前头部之间,使得第二交界表面与动力单元的前头部成最近的关系。
工业实用性
根据前述内容将易于理解本文描述的破碎锤和耐磨板系统的实施例的工业实用性。所公开的耐磨板的至少一个实施例可以用于破碎锤。破碎锤的至少一个实施例能用在用于典型应用——诸如在采石场打碎岩石、挖沟或建筑业中的其它土地挖掘活动、破碎混凝土、在道路建造中打碎沥青等中碰到的那些应用——的机器中。
根据本发明的原理构造的耐磨板能够帮助减小被截留在耐磨板与动力单元的前头部之间的碎片的磨蚀作用。污垢可能积聚在由与前头部成最近关系的交界表面限定的一系列碎片通道内,用以使得碎片离开前头部与耐磨板之间的接触表面,借此降低前头部的外表面的磨损并延长前头部的寿命。此外,在破碎锤的再制造阶段期间,能够重复利用前头部来重新组装破碎锤。
在破碎锤操作期间,动力单元相对于壳体的运动会造成耐磨板的磨损。因此,耐磨板可能需要周期性的置换。所公开的能互换且正反两面皆可用的耐磨板(例如,侧面的耐磨板可以与前面和后面的耐磨板交换,和/或第二面部可以定位成与前头部成最近的关系)延长了成组耐磨板的寿命。
尽管所公开的实施例已参照破碎锤——其中工具被液压地或气动地致动的活塞驱动——进行了描述,但所公开的实施例能适用于具有能通过合适的驱动结构和/或返回结构在腔室内运动的往复运动作业工具的任何工具组件。
根据本发明的原理的破碎锤和耐磨板的实施例可在任意合适的机器中找到潜在应用。这类机器可包括但不限于用于建筑业、矿业、农业、林业、运输业和其它类似产业的移动式或固定式机器。在一些实施例中,机器可以是挖掘机、铲斗机、推土机、装载机、自动平地机或任意合适的非公路用车辆。
应理解的是,以上描述提供了所公开系统和技术的示例。然而,设想到本公开的其它实施可与以上示例在细节上有所不同。对本公开或其示例的全部参考旨在涉及在相应部分论述的具体示例,而非用于更普遍地暗示关于本发明范围的任何限制。与某些特征相关的所有语言上的区别和轻视旨在表明这些特征并非优选,而不是将这些特征整个排除在本发明范围之外,除非另有表示。
本文中对值的范围的列举仅起到单独提及落入所述范围内的每个独立的值的简洁方法的作用,除非本文中另有表示,并且每个独立的值包含在说明书中犹如其在本文中单独列举一般。本文中所描述的全部方法可以任何适宜的顺序执行,除非文中另有表示或明显与上下文相悖。
Claims (20)
1.一种用于具有壳体和动力单元的破碎锤的耐磨板,该耐磨板用于插设在所述壳体与所述动力单元之间,该耐磨板包括体部,该体部限定出中心纵向轴线且包括:
第一面部,该第一面部包括第一面部底端、沿着所述中心纵向轴线与所述第一面部底端成分隔关系的第一面部顶端、和沿着垂直于所述中心纵向轴线的横向轴线彼此成分隔关系的一对第一面部侧棱;
第二面部,该第二面部包括第二面部底端、沿着所述中心纵向轴线与所述第二面部底端成分隔关系的第二面部顶端、和沿着所述横向轴线彼此成分隔关系的一对第二面部侧棱,所述第一面部和所述第二面部沿着与所述中心纵向轴线及所述横向轴线相互垂直的法向轴线彼此成分隔关系;和
一对侧壁,该一对侧壁分别在所述第一面部的所述一对第一面部侧棱之间和所述第二面部的所述一对第二面部侧棱之间延伸;
其中,所述第一面部包括第一交界表面,该第一交界表面限定出沿着所述中心纵向轴线延伸的至少一条第一面部通道。
2.根据权利要求1所述的耐磨板,其中,所述体部限定出在所述第一面部与所述第二面部之间延伸且关于所述中心纵向轴线对称设置的至少两个孔口。
3.根据权利要求1所述的耐磨板,其中,所述第一面部顶端包括斜表面。
4.根据权利要求1所述的耐磨板,其中,所述第一交界表面包括有条纹的表面,该有条纹的表面限定出沿着所述横向轴线彼此成分隔关系且沿着所述中心纵向轴线延伸地布置的一系列第一面部通道。
5.根据权利要求4所述的耐磨板,其中,所述有条纹的表面包括沿着所述中心纵向轴线延伸的一系列凸的部段、和沿着该中心纵向轴线延伸且与所述一系列凸的部段成交替关系布置的一系列凹的部段,所述有条纹的表面限定出所述一系列第一面部通道,该一系列第一面部通道与所述一系列凹的部段相对应。
6.根据权利要求4所述的耐磨板,其中,所述一系列第一面部通道自所述第一面部底端沿着所述中心纵向轴线延伸一预定的距离。
7.根据权利要求1所述的耐磨板,其中,所述第二面部包括第二交界表面,该第二交界表面限定出沿着所述中心纵向轴线延伸的至少一条第二面部通道。
8.根据权利要求7所述的耐磨板,其中,所述一对侧壁中的每一者均包括分别从所述第一面部和所述第二面部汇聚至侧向顶峰的一对斜接表面,该一对侧壁关于所述中心纵向轴线相对于彼此对称地构造。
9.根据权利要求7所述的耐磨板,其中,所述第一交界表面包括第一有条纹的表面,该第一有条纹的表面限定出沿着所述横向轴线彼此成分隔关系且沿着所述中心纵向轴线延伸地布置的一系列第一面部通道,以及所述第二交界表面包括第二有条纹的表面,该第二有条纹的表面限定出沿着所述横向轴线彼此成分隔关系且沿着所述中心纵向轴线延伸地布置的一系列第二面部通道。
10.根据权利要求9所述的耐磨板,其中,所述一系列第一面部通道与所述一系列第二面部通道沿着所述横向轴线分别对齐。
11.根据权利要求9所述的耐磨板,其中,所述一系列第一面部通道与所述一系列第二面部通道沿着所述横向轴线成分别偏置的关系布置。
12.根据权利要求9所述的耐磨板,其中,所述一对侧壁中的每一者均包括分别从所述第一面部和所述第二面部汇聚至侧向顶峰的一对斜接表面,该一对侧壁关于所述中心纵向轴线相对于彼此对称地构造。
13.根据权利要求12所述的耐磨板,其中,所述体部限定出在所述第一面部与所述第二面部之间延伸且关于所述中心纵向轴线对称设置的至少两个孔口。
14.根据权利要求12所述的耐磨板,其中,所述一对斜接表面中的每一者均相对于彼此成垂直关系。
15.一种破碎锤,包括:
壳体,该壳体具有限定出内部腔体的内壁表面;
动力单元,该动力单元布置在所述壳体的内部腔体中,该动力单元包括前头部;和
耐磨板,该耐磨板插设在所述壳体的内壁表面与所述动力单元的前头部之间,该耐磨板包括限定出中心纵向轴线的体部,该体部具有:
第一面部,该第一面部包括第一面部底端、沿着所述中心纵向轴线与所述第一面部底端成分隔关系的第一面部顶端、和沿着垂直于所述中心纵向轴线的横向轴线彼此成分隔关系的一对第一面部侧棱;
第二面部,该第二面部包括第二面部底端、沿着所述中心纵向轴线与所述第二面部底端成分隔关系的第二面部顶端、和沿着所述横向轴线彼此成分隔关系的一对第二面部侧棱,所述第一面部和所述第二面部沿着与所述中心纵向轴线和所述横向轴线相互垂直的法向轴线彼此成分隔关系;和
一对侧壁,该一对侧壁分别在所述第一面部的所述一对第一面部侧棱之间和所述第二面部的所述一对第二面部侧棱之间延伸;
其中,所述第一面部包括第一交界表面,该第一交界表面限定出沿着所述中心纵向轴线延伸的至少一条第一面部通道,该第一交界表面与所述动力单元的前头部成最近的关系。
16.根据权利要求15所述的破碎锤,其中,所述第一交界表面包括有条纹的表面,该有条纹的表面限定出沿着所述横向轴线彼此成分隔关系且自所述第一面部底端沿着所述中心纵向轴线延伸一预定的距离布置的一系列第一面部通道。
17.根据权利要求15所述的破碎锤,其中,所述耐磨板的第二面部包括第二交界表面,该第二交界表面限定出沿着所述中心纵向轴线延伸的至少一条第二面部通道。
18.根据权利要求17所述的破碎锤,其中,所述壳体的内壁表面包括限定出矩形的内部腔体的四个壁部段,所述动力单元的前头部包括限定出矩形形状的四个侧部,该动力单元的前头部的四个侧部与所述壳体的四个壁部段成分别对应的关系,所述破碎锤还包括:
四个耐磨板,该四个耐磨板外切所述动力单元,每个耐磨板均分别插设在所述壳体的内壁表面的四个壁部段与所述动力单元的前头部的四个侧部之间,所述四个耐磨板中的每一者均包括一对斜接的侧壁,该一对斜接的侧壁构造成与一对邻近的斜接的侧壁接触地接合并对称地构造,以使所述四个耐磨板是正反两面可用的。
19.一种用于破碎锤的组装方法,该组装方法包括:
将动力单元安装在由壳体的内壁表面限定的内部腔体中;
将耐磨板插设在所述壳体的内壁表面与所述动力单元的前头部之间,所述耐磨板包括限定出中心纵向轴线的体部,该体部具有第一面部,该第一面部包括第一面部底端、沿着所述中心纵向轴线与所述第一面部底端成分隔关系的第一面部顶端、和沿着垂直于所述中心纵向轴线的横向轴线彼此成分隔关系的一对第一面部侧棱,其中,所述第一面部包括第一交界表面,该第一交界表面限定出沿着所述中心纵向轴线延伸的至少一条第一面部通道,该第一交界表面与所述动力单元的前头部成最近的关系。
20.根据权利要求19所述的组装方法,其中,所述耐磨板包括第二面部,所述第一面部和所述第二面部沿着与所述中心纵向轴线和所述横向轴线相互垂直的法向轴线彼此成分隔关系,所述耐磨板的第二面部包括第二交界表面,该第二交界表面限定出沿着所述中心纵向轴线延伸的至少一条第二面部通道,所述组装方法还包括:
将所述耐磨板从所述壳体的内壁表面与所述动力单元的前头部之间移除;以及
以相反的取向将所述耐磨板重新安装在所述壳体的内壁表面与所述动力单元的前头部之间,使得所述第二交界表面与该动力单元的前头部成最近的关系。
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