CN202610866U - 液压式横轴铣刨头 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种液压式横轴铣刨头,它包括机架、与机架上下分别连接的连接部分、工作部分;工作部分包括液压油管、双输出液压马达、左右两个截割头、截齿座、截齿、传动横轴、集成阀块:双输出液压马达与机架联接,并通过液压油管与机架上的集成阀块相通;双输出液压马达与传动横轴通过键联接,传动横轴与截割头键联接;截齿座焊接在截割头上,截齿安装在截齿座中。它能有效地克服液压破碎锤与风镐等传统作业工具在各种施工中的缺点。同时,它又能在特定施工场合替代爆破施工与路面铣刨机施工,并能在隧道施工中应用。

Description

液压式横轴铣刨头
技术领域
本实用新型涉及一种液压式横轴铣刨头,属于挖掘机破碎附件之一。
背景技术
在市政建设对沟槽挖掘与路面修复施工中,目前采用液压破碎锤与风镐等作业工具进行施工,经常会出现对保留路面的破坏以及对地下各种管道的破坏,造成一定的经济损失。在整体建筑物的拆除施工中,液压破碎锤是常用的作业工具,但其施工噪声大,无法适合医院、学校、商业区等对噪音有严格要求的场合。另外,在对整体建筑物部分拆除施工中,采用液压破碎锤不能做到精确拆除,经常会造成对保留部分的破坏。在铁路、山体公路、水坝等建设中,采用爆破施工,但在限制爆破工段,采用爆破施工可能会造成重大事故和经济损失。在沥青混凝土和水泥混凝土路面维修施工中,采用昂贵的路面铣刨机,但路面铣刨机不能满足大深度沟槽作业。在隧道施工中,经常采用盾构、掘进机以及爆破施工,施工单位应用“宁超勿欠”原则开挖隧道,施工设备昂贵,施工成本增大。
发明内容
    本实用新型所要解决的问题是提供一种液压式横轴铣刨头,它能有效地克服液压破碎锤与风镐等传统作业工具在各种施工中的缺点。同时,它又能在特定施工场合替代爆破施工与路面铣刨机施工,并能在隧道施工中应用。
本实用新型一种液压式横轴铣刨头,其特征是:它包括机架、与机架上下分别连接的连接部分、工作部分;工作部分包括液压油管、双输出液压马达、左右两个截割头、截齿座、截齿、传动横轴、集成阀块:双输出液压马达与机架联接,并通过液压油管与机架上的集成阀块相通;双输出液压马达与传动横轴通过键联接,传动横轴与截割头键联接;截齿座焊接在截割头上,截齿安装在截齿座中。
连接部分包括联接头、联接销轴;联接头联接在机架的上面,联接销轴与联接头的销孔相配合。
本新型的联接头与挖掘机上的吊臂通过两个联接销轴联接,利用挖掘机提供给液压破碎锤或液压钳的液压回路动力源,将该液压回路动力源通过液压油管供给液压马达,液压马达带动传动横轴旋转,从而驱动左右截割头旋转,截割头上的截齿对接触的物料进行铣刨。
本实用新型在路面维修、沟槽挖掘施工中,截割头紧贴在路面上、沟槽内,截齿对路面、沟槽进行铣刨,轮廓平整,保证了路面精确修复,不会对保留路面造成破坏;同时,由于其没有向下的冲击力,不会破坏地下各种管道。在整体建筑物的拆除施工中,它紧贴在需要拆除的部位进行工作,不会因冲击产生较大的噪声,并能对整体建筑物的部分拆除做到准确拆除。因此,它能有效地克服液压破碎锤与风镐等传统作业工具在各种施工中的缺点。
另外,在铁路、山体公路、水坝等建设中,对限制爆破工段可以运用本实用新型进行拆除;在沥青混凝土和水泥混凝土路面维修施工中,本新型可以沿着沟槽往下沿伸进行大深度沟槽作业;在隧道施工中,本新型由于体积较少,可以方便地伸入隧道中进行有关作业,解决了隧道施工中的内欠挖修整、轮廓修正、内表面凿槽、铣刨隧道边沟作业,代替了盾构、掘进机以及爆破施工,大大降低了施工成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型液压式横轴铣刨头的立体图。
图2是本实用新型液压式横轴铣刨头的主视图。
图3是图2的左视图。
图4是本实用新型液压式横轴铣刨头与挖掘机联接后的工作示意图1。
图5是本实用新型液压式横轴铣刨头与挖掘机联接后的工作示意图2。
具体实施方式
从图1、图2、图3可知,本新型一种液压式横轴铣刨头,它包括机架3、与机架3上下分别连接的连接部分、工作部分;工作部分包括液压油管4、双输出液压马达5、左右两个截割头6、截齿座8、截齿7、传动横轴9、集成阀块11:双输出液压马达5与机架3联接,并通过液压油管4与机架3上的集成阀块1相通;双输出液压马达5与传动横轴9通过键联接,传动横轴9与截割头6键联接;截齿座8焊接在截割头6上,截齿7安装在截齿座8中。连接部分包括联接头2、联接销轴10;联接头2联接在机架3的上面,联接销轴10与联接头2的销孔相配合。联接头2与机架3可以采用螺栓联接成一体。
其中,双输出液压马达5置于机架3下部的空心部分内,其通过螺栓与机架3联接成一体;传动横轴9的两端置于左右两个截割头6的内部,与左右两个截割头6通过键联接。传动横轴9作为双输出液压马达5、左右两个截割头6的联接件,可以将双输出液压马达5的动力传递给左右截割头6。
作为本新型的一种优选方式,左右两个截割头6上设置有螺旋线,截齿座8沿螺旋线分布。截割头6上的螺旋线起加强作用。截齿座8沿螺旋线分布,此种分布形式提高了铣刨头的工作效率,减少了截齿7的磨损。
作为本新型的又一种优选方式,截齿7可以在截齿座8中转动。截齿7在截齿座8中转动是使截齿7在铣刨时磨损均匀,减少更换的次数。
作为本新型的一种优选方式,机架3在集成阀块1的下面位置上焊接了保护板,可以很好地保护集成阀块1。
如图4、图5可知,联接头2与挖掘机上的吊臂11、油缸12通过两个联接销轴10联接,利用挖掘机提供液压动力源;协调操作控制吊臂13的油缸12、13、14,可以调整液压式横轴铣刨头的工作姿态。
在沟槽挖掘与路面维修施工中,协调操作控制吊臂13的油缸12、13、14,使液压式横轴铣刨头上的截割头6紧贴需要修整的路面或沟槽上面,挖掘机提供液压动力源给双输出液压马达5,双输出液压马达5旋转,带动传动横轴9旋转,从而驱动左右两个截割头6旋转,截齿7随截割头6一起旋转,旋转的截齿7对接触的物料进行铣刨,将大块或整体的物料铣刨成小块物料。在工作过程中,截割头6需要始终保持与被铣刨物紧贴。
在隧道内欠挖修整、轮廓修正施工中,调整液压式横轴铣刨头的工作姿态,协调操作控制挖掘机吊臂的油缸12、13、14,使截割头6紧贴需要修整的隧道内欠挖部分及轮廓不平整部分,旋转的截齿7对隧道内欠挖部分及轮廓不平整部分进行铣刨,使隧道轮廓平整。

Claims (7)

1.一种液压式横轴铣刨头,其特征是:它包括机架(3)、与机架(3)上下分别连接的连接部分、工作部分;工作部分包括液压油管(4)、双输出液压马达(5)、左右两个截割头(6)、截齿座(8)、截齿(7)、传动横轴(9)、集成阀块(1):双输出液压马达(5)与机架(3)联接,并通过液压油管(4)与机架(3)上的集成阀块(1)相通;双输出液压马达(5)与传动横轴(9)通过键联接,传动横轴(9)与截割头(6)键联接;截齿座(8)焊接在截割头(6)上,截齿(7)安装在截齿座(8)中。
2.根据权利要求1所述的液压式横轴铣刨头,其特征是:左右两个截割头(6)上设置有螺旋线,截齿座(8)沿螺旋线分布。
3.根据权利要求1或2所述的液压式横轴铣刨头,其特征是:截齿(7)可以在截齿座(8)中转动。
4.根据权利要求1所述的液压式横轴铣刨头,其特征是:双输出液压马达(5)置于机架(3)下部的空心部分内,其通过螺栓与机架(3)联接成一体。
5.根据权利要求1所述的液压式横轴铣刨头,其特征是:传动横轴(9)的两端置于左右两个截割头(6)的内部,与左右两个截割头(6)通过键联接。
6.根据权利要求1所述的液压式横轴铣刨头,其特征是:连接部分包括联接头(2)、联接销轴(10);联接头(2)联接在机架(3)的上面,联接销轴(10)与联接头(2)的销孔相配合。
7.根据权利要求1所述的液压式横轴铣刨头,其特征是:机架(3)在集成阀块(1)的下面位置上焊接了保护板。
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