CN105733041A - 一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶 - Google Patents

一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶 Download PDF

Info

Publication number
CN105733041A
CN105733041A CN201610277899.0A CN201610277899A CN105733041A CN 105733041 A CN105733041 A CN 105733041A CN 201610277899 A CN201610277899 A CN 201610277899A CN 105733041 A CN105733041 A CN 105733041A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sidewall rubber
parts
rubber
steel engineering
engineering radial
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201610277899.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105733041B (zh
Inventor
谢红杰
郭明明
李佑文
袁兵阳
王志平
裴权华
何跃
李中浩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aeolus Tyre Co Ltd
Original Assignee
Aeolus Tyre Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aeolus Tyre Co Ltd filed Critical Aeolus Tyre Co Ltd
Priority to CN201610277899.0A priority Critical patent/CN105733041B/zh
Publication of CN105733041A publication Critical patent/CN105733041A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105733041B publication Critical patent/CN105733041B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L7/00—Compositions of natural rubber
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B60C1/0025—Compositions of the sidewalls
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L9/00—Compositions of homopolymers or copolymers of conjugated diene hydrocarbons
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2201/00—Properties
    • C08L2201/08—Stabilised against heat, light or radiation or oxydation
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/02—Polymer mixtures characterised by other features containing two or more polymers of the same C08L -group
    • C08L2205/025—Polymer mixtures characterised by other features containing two or more polymers of the same C08L -group containing two or more polymers of the same hierarchy C08L, and differing only in parameters such as density, comonomer content, molecular weight, structure
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
    • C08L2205/035—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend containing four or more polymers in a blend

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶，涉及轮胎领域，该胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 3060，丁二烯橡胶 3555，改性氯磺化聚乙烯 520，炭黑 4055，环保油 48，氧化锌 37，硬脂酸 13，增粘树脂 13，防护蜡 13，防老剂 26，硫磺 13，促进剂 13，防焦剂 00.3，塑解剂 00.3。本发明提供了一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶，胎侧由环保型原料以一定比例混合制备，减少了对环境造成的污染。同等条件下臭氧老化试验结果显示，加入改性氯磺化聚乙烯后，胶料裂口出现时间推迟5~20%，大大提高了胎侧胶的抗热抗氧化抗老化性能，使胎侧胶满足了轮胎在高温干旱环境下的使用，解决了轮胎在高温干旱地区因胎侧引起的使用问题并提高了这种环境下轮胎的使用寿命。

Description

一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶
技术领域
本发明涉及轮胎领域，尤其涉及一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶及其制备方法。
背景技术
子午线轮胎的胎侧经受的屈挠疲劳要比斜交轮胎严重，但受剪切应变却很小，胎侧即轮胎两侧，是侧向变形最大的部位，胎侧胶较薄，用以保护胎体免受机械损伤及日光、风雨侵蚀。
改性氯磺化聚乙烯具有完全饱和的主链和侧基，由于这种结构，含有改性氯磺化聚乙烯的硫化胶具有极好的抗臭氧性、抗氧性、耐老化性、耐热性、耐油性、耐化学药品和耐老化性能。
中东地区的气候类型主要为热带沙漠气候、地中海气候、温带大陆性气候，其中热带沙漠气候分布最广。全年干旱少雨，高温炎热，并且紫外线强烈。轮胎胎侧（特别是车辆外侧）在这种环境下要经受比其他地区高几倍的热氧老化考验。全钢工程子午线轮胎在该地区使用期间，胎侧容易出现小裂口，缩短轮胎使用寿命。因此开发一种更为耐热耐氧耐老化配方势在必行，同时要考虑环保要求。
发明内容
本发明为了解决上述的现有技术的缺点，提供了一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶及其制备方法，该胎侧胶具有优良的抗热抗氧化抗老化性能，能够解决轮胎在高温干旱地区因胎侧引起的使用问题并提高这种环境下轮胎的使用寿命，能够满足环保要求。
发明是这样实现的：一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶，该胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 30-60，丁二烯橡胶 35-55，改性氯磺化聚乙烯 5-20，炭黑 40-55，环保油 4-8，氧化锌 3-7，硬脂酸 1-3，增粘树脂 1-3，防护蜡 1-3，防老剂 2-6，硫磺 1-3，促进剂 1-3，防焦剂 0-0.3，塑解剂 0-0.3。
胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 40-50，丁二烯橡胶 40-50，改性氯磺化聚乙烯 10-15，炭黑 45-50，环保油 5-7，氧化锌 4-6，硬脂酸 1.5-2.5，增粘树脂 1.5-2.5，防护蜡 1.5-2.5，防老剂 3-5，硫磺 1.5-2.5，促进剂 1.5-2.5，防焦剂 0.1-0.2，塑解剂 0.1-0.2。
胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 45，丁二烯橡胶 45，改性氯磺化聚乙烯 12，炭黑 47，环保油 6，氧化锌 5，硬脂酸 2，增粘树脂 2，防护蜡 2，防老剂 4，硫磺 2，促进剂 2，防焦剂 0.2，塑解剂 0.2。
所述的天然胶为SMR20#，丁二烯橡胶为BR9000。
所述的炭黑为N330炭黑，环保油为环烷油，硬脂酸为400型硬脂酸，增粘树脂为KORESIN增粘树脂。
所述的防护蜡为B型微晶蜡，该B型微晶蜡为50%-70%的直链石蜡和30%-50%的支链石蜡的混合物。
所述的防老剂为N-(1,3-二甲基丁基)-N’-苯基对苯二胺和2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体，促进剂为N-叔丁基-2-苯并噻唑次黄酰胺，防焦剂为N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺，塑解剂为2,2’-二苯甲酰氨基二苯基二硫化合物。
所述的氧化锌为间接法制备的氧化锌，硫磺为普通粉末硫磺。
所述的胎侧胶的制备方法包括如下步骤：（1）一段混炼：将天然胶、丁二烯橡胶、改性氯磺化聚乙烯、炭黑、氧化锌、硬脂酸、增粘树脂、防护蜡、防老剂同时加入GK400N密炼机中，转速42-47r/min，加压升温至113-116℃升上顶栓注油，再次加压升温至138-142℃升上顶栓，而后加压至升温至153-157℃排胶；（2）二段混炼：一段胶至少停放8小时，将一段混炼胶、硫黄、促进剂和防焦剂加入到GK255N密炼机中，转速23-27r/min，压栓保持25-35s，升上顶栓，再次压栓保持25-35s，升上顶栓，而后压栓升温至103-107℃排胶。
相对于现有技术，本发明的有益效果是：
本发明与现有技术相比，提供了一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶及其制备方法，胎侧由环保型原料以一定比例混合制备，减少了对环境造成的污染以及生产和使用过程中对操作者和使用者造成的健康影响。同等条件下臭氧老化试验结果显示，加入改性氯磺化聚乙烯后，胶料裂口出现时间推迟5~20%，大大提高了胎侧胶的抗热抗氧化抗老化性能，使胎侧胶满足了轮胎在高温干旱环境下的使用，解决了轮胎在高温干旱地区因胎侧引起的使用问题并提高了这种环境下轮胎的使用寿命。
具体实施方式
实施例1
一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶，该胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 30-60，丁二烯橡胶 35-55，改性氯磺化聚乙烯 5-20，炭黑 40-55，环保油 4-8，氧化锌 3-7，硬脂酸 1-3，增粘树脂 1-3，防护蜡 1-3，防老剂 2-6，硫磺 1-3，促进剂 1-3，防焦剂 0-0.3，塑解剂 0-0.3。
胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 40-50，丁二烯橡胶 40-50，改性氯磺化聚乙烯 10-15，炭黑 45-50，环保油 5-7，氧化锌 4-6，硬脂酸 1.5-2.5，增粘树脂 1.5-2.5，防护蜡 1.5-2.5，防老剂 3-5，硫磺 1.5-2.5，促进剂 1.5-2.5，防焦剂 0.1-0.2，塑解剂 0.1-0.2。
胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 45，丁二烯橡胶 45，改性氯磺化聚乙烯 12，炭黑 47，环保油 6，氧化锌 5，硬脂酸 2，增粘树脂 2，防护蜡 2，防老剂 4，硫磺 2，促进剂 2，防焦剂 0.2，塑解剂 0.2。
所述的天然胶为SMR20#，丁二烯橡胶为BR9000。
所述的炭黑为N330炭黑，环保油为环烷油，硬脂酸为400型硬脂酸，增粘树脂为KORESIN增粘树脂。
所述的防护蜡为B型微晶蜡，该B型微晶蜡为50%-70%的直链石蜡和30%-50%的支链石蜡的混合物。
所述的防老剂为N-(1,3-二甲基丁基)-N’-苯基对苯二胺和2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体，促进剂为N-叔丁基-2-苯并噻唑次黄酰胺，防焦剂为N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺，塑解剂为2,2’-二苯甲酰氨基二苯基二硫化合物。
所述的氧化锌为间接法制备的氧化锌，硫磺为普通粉末硫磺。
所述的胎侧胶的制备方法包括如下步骤：（1）一段混炼：将天然胶、丁二烯橡胶、改性氯磺化聚乙烯、炭黑、氧化锌、硬脂酸、增粘树脂、防护蜡、防老剂同时加入GK400N密炼机中，转速42-47r/min，加压升温至113-116℃升上顶栓注油，再次加压升温至138-142℃升上顶栓，而后加压至升温至153-157℃排胶；（2）二段混炼：一段胶至少停放8小时，将一段混炼胶、硫黄、促进剂和防焦剂加入到GK255N密炼机中，转速23-27r/min，压栓保持25-35s，升上顶栓，再次压栓保持25-35s，升上顶栓，而后压栓升温至103-107℃排胶。
其中，天然胶SMR20#为马来西亚产品，由FELDA RUBBER INDUSTRIES SDN.BHD公司提供。丁二烯橡胶BR9000是由1,3-丁二烯在镍催化体系下经溶液聚合制得的顺式1,4-聚丁二烯橡胶。N330炭黑为由“炉法”制得的湿法造粒的炭黑。环保油为由环烷烃组成的环烷油。400型硬脂酸主要是由动物、植物油脂经水解后加工精制而成的硬脂酸。KORESIN增粘树脂是由丁基苯酚与乙炔缩聚而得的树脂。
实施例2-76
一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶，该胎侧胶由表1中所示的实施例2-76中的重量份的各组分组成：
表1
所述的天然胶为SMR20#，丁二烯橡胶为BR9000。
所述的炭黑为N330炭黑，环保油为环烷油，硬脂酸为400型硬脂酸，增粘树脂为KORESIN增粘树脂。
所述的防护蜡为B型微晶蜡，该B型微晶蜡为50%-70%的直链石蜡和30%-50%的支链石蜡的混合物。
所述的防老剂为N-(1,3-二甲基丁基)-N’-苯基对苯二胺和2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体，促进剂为N-叔丁基-2-苯并噻唑次黄酰胺，防焦剂为N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺，塑解剂为2,2’-二苯甲酰氨基二苯基二硫化合物。
所述的氧化锌为间接法制备的氧化锌，硫磺为普通粉末硫磺。
所述的胎侧胶的制备方法包括如下步骤：（1）一段混炼：将天然胶、丁二烯橡胶、改性氯磺化聚乙烯、炭黑、氧化锌、硬脂酸、增粘树脂、防护蜡、防老剂同时加入GK400N密炼机中，转速45r/min，加压升温至115℃升上顶栓注油，再次加压升温至140℃升上顶栓，而后加压至升温至155℃排胶；（2）二段混炼：一段胶至少停放8小时，将一段混炼胶、硫黄、促进剂和防焦剂加入到GK255N密炼机中，转速25r/min，压栓保持30s，升上顶栓，再次压栓保持30s，升上顶栓，而后压栓升温至105℃排胶。
其他实施例
一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶，该胎侧胶由表1中所示的实施例2-76中任意一个实施例的重量份的组分组成。
所述的天然胶为SMR20#，丁二烯橡胶为BR9000。
所述的炭黑为N330炭黑，环保油为环烷油，硬脂酸为400型硬脂酸，增粘树脂为KORESIN增粘树脂。
所述的防护蜡为B型微晶蜡，该B型微晶蜡为50%-70%的直链石蜡和30%-50%的支链石蜡的混合物。
所述的防老剂为N-(1,3-二甲基丁基)-N’-苯基对苯二胺和2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体，促进剂为N-叔丁基-2-苯并噻唑次黄酰胺，防焦剂为N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺，塑解剂为2,2’-二苯甲酰氨基二苯基二硫化合物。
所述的氧化锌为间接法制备的氧化锌，硫磺为普通粉末­­硫磺。
所述的胎侧胶的制备方法包括如下步骤：
表2
按照表1中的各变量的实施例实施以下步骤：
（1）一段混炼：将天然胶、丁二烯橡胶、改性氯磺化聚乙烯、炭黑、氧化锌、硬脂酸、增粘树脂、防护蜡、防老剂同时加入GK400N密炼机中，转速42-47r/min，加压升温至113-116℃升上顶栓注油，再次加压升温至138-142℃升上顶栓，而后加压至升温至153-157℃排胶；（2）二段混炼：一段胶至少停放8小时，将一段混炼胶、硫黄、促进剂和防焦剂加入到GK255N密炼机中，转速23-27r/min，压栓保持25-35s，升上顶栓，再次压栓保持25-35s，升上顶栓，而后压栓升温至103-107℃排胶。
实验例
常规轮胎的胎侧和3个实验组由如表2所示的重量份的各组分组成：
表3
采用的制备步骤为：（1）一段混炼：将天然胶、丁二烯橡胶、改性氯磺化聚乙烯、炭黑、氧化锌、硬脂酸、增粘树脂、防护蜡、防老剂同时加入GK400N密炼机中，转速45r/min，加压升温至115℃升上顶栓注油，再次加压升温至140℃升上顶栓，而后加压至升温至155℃排胶；（2）二段混炼：一段胶至少停放8小时，将一段混炼胶、硫黄、促进剂和防焦剂加入到GK255N密炼机中，转速25r/min，压栓保持30s，升上顶栓，再次压栓保持30s，升上顶栓，而后压栓升温至105℃排胶。
对常规轮胎和各实施例得到的轮胎进行了性能测试，测试结果如下：
表4
对常规轮胎和各实施例得到的轮胎在100℃的条件下进行了4个小时的老化试验，对实验结果进行了测试，并对常规轮胎和各实施例得到的轮胎进行了臭氧老化实验，并记录了裂口出现时间：
表5
实验结果表明：在轮胎胎侧配方中加入改性氯磺化聚乙烯，会使配方的扯断强度、300%定伸、硬度和扯断伸长率有所改变，但这些对轮胎胎侧的性能不会造成不良影响。在胎侧配方中加入改性氯磺化聚乙烯，最大的优势就是可以延缓裂口出现的时间。这是由于改性氯磺化聚乙烯的分子结构中不含双键，具有高度饱和性，化学稳定性高，不易在热氧环境下发生交联反应，从而实现高温环境减缓橡胶热氧老化的目的。
以上所述的实施例，只是本发明较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包括在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶，其特征在于：该胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 30-60，丁二烯橡胶 35-55，改性氯磺化聚乙烯 5-20，炭黑 40-55，环保油 4-8，氧化锌 3-7，硬脂酸 1-3，增粘树脂 1-3，防护蜡 1-3，防老剂 2-6，硫磺 1-3，促进剂 1-3，防焦剂 0-0.3，塑解剂 0-0.3。
2.根据权利要求1所述的全钢工程子午线轮胎胎侧胶，其特征在于：该胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 40-50，丁二烯橡胶 40-50，改性氯磺化聚乙烯 10-15，炭黑 45-50，环保油 5-7，氧化锌 4-6，硬脂酸 1.5-2.5，增粘树脂 1.5-2.5，防护蜡 1.5-2.5，防老剂 3-5，硫磺 1.5-2.5，促进剂 1.5-2.5，防焦剂 0.1-0.2，塑解剂 0.1-0.2。
3.根据权利要求1所述的全钢工程子午线轮胎胎侧胶，其特征在于：该胎侧胶由如下重量份的各组分组成：天然胶 45，丁二烯橡胶 45，改性氯磺化聚乙烯 12，炭黑 47，环保油 6，氧化锌 5，硬脂酸 2，增粘树脂 2，防护蜡 2，防老剂 4，硫磺 2，促进剂 2，防焦剂 0.2，塑解剂 0.2。
4.根据权利要求1-3任一所述的全钢工程子午线轮胎胎侧胶，其特征在于：所述的天然胶为SMR20#，丁二烯橡胶为BR9000。
5.根据权利要求1-3任一所述的全钢工程子午线轮胎胎侧胶，其特征在于：所述的炭黑为N330炭黑，环保油为环烷油，硬脂酸为400型硬脂酸，增粘树脂为KORESIN增粘树脂。
6.根据权利要求1-3任一所述的全钢工程子午线轮胎胎侧胶，其特征在于：所述的防护蜡为B型微晶蜡，该B型微晶蜡为50%-70%的直链石蜡和30%-50%的支链石蜡的混合物。
7.根据权利要求1-3任一所述的全钢工程子午线轮胎胎侧胶，其特征在于：所述的防老剂为N-(1,3-二甲基丁基)-N’-苯基对苯二胺和2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体，促进剂为N-叔丁基-2-苯并噻唑次黄酰胺，防焦剂为N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺，塑解剂为2,2’-二苯甲酰氨基二苯基二硫化合物。
8.根据权利要求1-3任一所述的全钢工程子午线轮胎胎侧胶，其特征在于：所述的氧化锌为间接法制备的氧化锌，硫磺为普通粉末硫磺。
9.一种权利要求1-3任一所述的全钢工程子午线轮胎胎侧胶的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：（1）一段混炼：将天然胶、丁二烯橡胶、改性氯磺化聚乙烯、炭黑、氧化锌、硬脂酸、增粘树脂、防护蜡、防老剂同时加入GK400N密炼机中，转速42-47r/min，加压升温至113-116℃升上顶栓注油，再次加压升温至138-142℃升上顶栓，而后加压至升温至153-157℃排胶；（2）二段混炼：一段胶至少停放8小时，将一段混炼胶、硫黄、促进剂和防焦剂加入到GK255N密炼机中，转速23-27r/min，压栓保持25-35s，升上顶栓，再次压栓保持25-35s，升上顶栓，而后压栓升温至103-107℃排胶。
CN201610277899.0A 2016-04-29 2016-04-29 一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶 Active CN105733041B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610277899.0A CN105733041B (zh) 2016-04-29 2016-04-29 一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610277899.0A CN105733041B (zh) 2016-04-29 2016-04-29 一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105733041A true CN105733041A (zh) 2016-07-06
CN105733041B CN105733041B (zh) 2018-03-16

Family

ID=56288534

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610277899.0A Active CN105733041B (zh) 2016-04-29 2016-04-29 一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105733041B (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018104151A1 (en) * 2016-12-06 2018-06-14 Basf Se Tackifier for rubber compositions
CN108239306A (zh) * 2017-12-11 2018-07-03 山东玲珑轮胎股份有限公司 轮胎胎侧胶复合材料及其制备方法
WO2018161973A1 (zh) * 2017-09-05 2018-09-13 青岛双星轮胎工业有限公司 用于制备防火系列载重子午线轮胎胎面的橡胶组合物
CN111344157A (zh) * 2017-11-17 2020-06-26 米其林集团总公司 外胎侧包括具有低玻璃化转变温度的液体增塑剂的轮胎

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101450594A (zh) * 2007-11-30 2009-06-10 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 一种轮胎
CN102896974A (zh) * 2012-10-25 2013-01-30 北京化工大学 耐臭氧老化的高性能轮胎及其制造方法
CN103772762A (zh) * 2014-01-13 2014-05-07 肇庆骏鸿实业有限公司 一种防缺胶的汽车轮胎胎侧胶
CN104744741A (zh) * 2015-04-02 2015-07-01 福建省海安橡胶有限公司 全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101450594A (zh) * 2007-11-30 2009-06-10 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 一种轮胎
CN102896974A (zh) * 2012-10-25 2013-01-30 北京化工大学 耐臭氧老化的高性能轮胎及其制造方法
CN103772762A (zh) * 2014-01-13 2014-05-07 肇庆骏鸿实业有限公司 一种防缺胶的汽车轮胎胎侧胶
CN104744741A (zh) * 2015-04-02 2015-07-01 福建省海安橡胶有限公司 全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018104151A1 (en) * 2016-12-06 2018-06-14 Basf Se Tackifier for rubber compositions
CN110036065A (zh) * 2016-12-06 2019-07-19 巴斯夫欧洲公司 用于橡胶组合物的增粘剂
US11248118B2 (en) 2016-12-06 2022-02-15 Basf Se Tackifier for rubber compositions
CN110036065B (zh) * 2016-12-06 2022-03-15 巴斯夫欧洲公司 用于橡胶组合物的增粘剂
WO2018161973A1 (zh) * 2017-09-05 2018-09-13 青岛双星轮胎工业有限公司 用于制备防火系列载重子午线轮胎胎面的橡胶组合物
CN111344157A (zh) * 2017-11-17 2020-06-26 米其林集团总公司 外胎侧包括具有低玻璃化转变温度的液体增塑剂的轮胎
CN111344157B (zh) * 2017-11-17 2021-10-01 米其林集团总公司 外胎侧包括具有低玻璃化转变温度的液体增塑剂的轮胎
CN108239306A (zh) * 2017-12-11 2018-07-03 山东玲珑轮胎股份有限公司 轮胎胎侧胶复合材料及其制备方法
CN108239306B (zh) * 2017-12-11 2020-08-11 山东玲珑轮胎股份有限公司 轮胎胎侧胶复合材料及其制备方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN105733041B (zh) 2018-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103788422B (zh) 一种橡胶组合物和轮胎胎面胶及其制备方法
JP5647170B2 (ja) サイドウォール又はクリンチ用ゴム組成物、及び空気入りタイヤ
CN102250422B (zh) 一种低硬度耐高温拉伸疲劳性能优异的橡胶材料
CN105733041A (zh) 一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶
JP2020045408A (ja) タイヤ内層用ゴム組成物およびその製造方法
US20200269634A1 (en) Tyre for vehicle wheels
CN103772830A (zh) 内衬层橡胶组合物以及充气轮胎
CN104672624B (zh) 橡胶组合物、采用该橡胶组合物的v带包布胶及制备方法
JP5457492B2 (ja) タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ
EP2796494B1 (en) Tire inner-layer rubber composition and pneumatic tire
CN101935412A (zh) 一种发动机悬置耐热材料及其制备方法
CN103804806A (zh) 一种适用于无内胎轮胎内衬层的橡胶组合物
CN106674655B (zh) 橡胶组合物和硫化橡胶及其制备方法和应用
CN102795056A (zh) 充气轮胎
CN102977532A (zh) 丙烯酸酯橡胶组合物
CN104761828A (zh) 一种耐高温、抗老化的排气管吊耳及其制备方法
CN103483706A (zh) 一种卤化丁基胶气密层橡胶及其混炼工艺
CN104744741B (zh) 全钢巨型工程子午线轮胎胎侧胶
CN104231976A (zh) 一种耐热输送带覆盖胶
JP6958064B2 (ja) タイヤ
CN104629125A (zh) 橡胶组合物和硫化橡胶及其制备方法以及硫化橡胶的应用
KR102318441B1 (ko) 타이어 트레드용 고무 고성물 및 이를 포함하는 타이어
CN107189131B (zh) 一种用于钢丝编织结构的铁路总风软管内层的橡胶组合物、制备方法及其制品
CN113480859B (zh) 一种橡胶防护蜡、其制备方法和应用
CN112940357B (zh) 一种耐热老化性好且疲劳寿命高的橡胶材料和应用

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant