CN105710807A - 一种用于检具上的压紧装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于检具上的压紧装置，包括第一底座、第二底座、支撑杆、调节杆和压杆，所述第一底座设于第二底座的旁边，所述支撑杆固定于第一底座的上端，所述调节杆通过螺栓可竖直调节连接于支撑杆上，并匹配有紧固螺母，所述压杆连接于调节杆的一端，调节杆位于支撑杆和压杆之间，压杆位于第二底座的正上方。相对于现有技术，本发明压紧效果更佳，而且增加了锁紧功能，且不会对汽车部件有损伤。

Description

一种用于检具上的压紧装置

技术领域

本发明属于汽车检具领域，尤其是涉及一种用于检具上的压紧装置。

背景技术

汽车是现代社会必不可少的出行工具，它的性能和安全性是与我们生命密不可分的，汽车的品质，在生产类企业中，通常是用检具来完成局部的检测的。CF是汽车行业专用的检测手段，检具的简称(CF)，在汽车的制造前期，是有专门的阶段称为CF阶段，CF是为生产服务的一种工具。CF在汽车行业的普及就是汽车企业的品质保证手段。现有检具上的压紧机构的压紧功能往往不理想，在定位的过程中容易发生偏离。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种用于检具上的压紧装置，可以解决上述问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于检具上的压紧装置，包括第一底座、第二底座、支撑杆、调节杆和压杆，

所述第一底座设于第二底座的旁边，

所述支撑杆固定于第一底座的上端，

所述调节杆通过螺栓可竖直调节连接于支撑杆上，并匹配有紧固螺母，

所述压杆连接于调节杆的一端，调节杆位于支撑杆和压杆之间，压杆位于第二底座的正上方。

进一步，所述支撑杆上设有竖直方向的长孔，调节杆通过螺栓紧固于支撑杆上，螺栓在长孔内竖直方向可调节。

进一步，所述第一底座和第二底座之间设有第三底座，第三底座上设有竖直方向的螺孔，调节杆上旋合有锁紧杆，锁紧杆上均布有螺纹，并旋合于第三底座的螺孔，锁紧杆垂直于调节杆。

进一步，所述压杆下端固定有橡胶垫块。

相对于现有技术，本发明所述的用于检具上的压紧装置具有以下优势：压紧效果更佳，而且增加了锁紧功能，且不会对汽车部件有损伤。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的结构示意图；

附图标记说明：

1-支撑杆；2-长孔；3-螺栓；4-调节杆；5-锁紧杆；6-第一底座；7-第三底座；8-螺孔；9-压杆；10-橡胶垫块；11-第二底座。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1所示，一种用于检具上的压紧装置，包括第一底座6、第二底座11、支撑杆1、调节杆4和压杆9，

所述第一底座6设于第二底座11的旁边，

所述支撑杆1固定于第一底座6的上端，

所述调节杆4通过螺栓3可竖直调节连接于支撑杆1上，并匹配有紧固螺母，

所述压杆9连接于调节杆4的一端，调节杆4位于支撑杆1和压杆9之间，压杆9位于第二底座11的正上方。

所述支撑杆1上设有竖直方向的长孔2，调节杆4通过螺栓3紧固于支撑杆1上，螺栓3在长孔2内竖直方向可调节。

所述第一底座6和第二底座11之间设有第三底座7，第三底座7上设有竖直方向的螺孔8，调节杆4上旋合有锁紧杆5，锁紧杆5上均布有螺纹，并旋合于第三底座7的螺孔，锁紧杆5垂直于调节杆4。

所述压杆9下端固定有橡胶垫块10。

使用时，将汽车配件放置在第二底座11上，调节螺栓3在长孔2的位置，使压杆9下端的橡胶垫块10顶紧汽车配件，旋紧锁紧杆5，将汽车配件锁紧。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种用于检具上的压紧装置，其特征在于：包括第一底座(6)、第二底座(11)、支撑杆(1)、调节杆(4)和压杆(9)，

所述第一底座(6)设于第二底座(11)的旁边，

所述支撑杆(1)固定于第一底座(6)的上端，

所述调节杆(4)通过螺栓(3)可竖直调节连接于支撑杆(1)上，并匹配有紧固螺母，

所述压杆(9)连接于调节杆(4)的一端，调节杆4位于支撑杆1和压杆(9)之间，压杆(9)位于第二底座(11)的正上方。

2.根据权利要求1所述的用于检具上的压紧装置，其特征在于：所述支撑杆(1)上设有竖直方向的长孔(2)，调节杆(4)通过螺栓(3)紧固于支撑杆(1)上，螺栓(3)在长孔(2)内竖直方向可调节。

3.根据权利要求2所述的用于检具上的压紧装置，其特征在于：所述第一底座(6)和第二底座(11)之间设有第三底座(7)，第三底座(7)上设有竖直方向的螺孔(8)，调节杆(4)上旋合有锁紧杆(5)，锁紧杆(5)上均布有螺纹，并旋合于第三底座(7)的螺孔，锁紧杆(5)垂直于调节杆(4)。

4.根据权利要求1～3任一项所述的用于检具上的压紧装置，其特征在于：所述压杆(9)下端固定有橡胶垫块(10)。