CN105705443A - 轴承支座装置 - Google Patents
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Abstract
公开了支座装置和方法的多种实施例。支座装置可以将轴承组件与诸如传送带的框架的支撑部隔开,从而提供轴承组件和框架之间的例如用于清洗液的通道。特定实施例的支座装置包括第一端和第二端,第一端可容纳在轴承组件的紧固孔内以及第二端被构造为从轴承组件突出。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求在2013年7月26日提交的申请号为61/858,993的美国专利申请至少美国法典35U.S.C.§119下的优先权权益,其全部内容在此引入以作参考。
技术领域
本发明涉及促进进入工艺设备的部件,诸如清洗液进入轴承组件和框架之间。
背景技术
诸如传送机系统的工艺设备被用于多种目的。例如,传送机系统被用于将物品从第一位置传输到第二位置。这些系统可以包括以环状回路设置并被驱动以在带表面上传送物体的传送带(或链)。带可以在沿着带的长度的特定位置处被诸如滚子的可旋转的元件支撑。滚子的部分可以被联接(journaled)(例如被安装)在被安装至传送机组件的框架或其它支撑结构的轴承组件内。这允许滚子将带和被传送的产品的部分重量转移到框架,同时也允许滚子相对于框架和带转动。
发明内容
对工艺设备的卫生标准和需求正变得越来越严格。例如,个人和/或政府机关对传送和/或加工食物(例如,肉、家禽、农产品或其它食物)、饮品、医疗用品(例如,药物)、电子产品、制造产品(例如,航空航天或汽车零配件)和/或其它物品的系统的清洁度正施以前所未有的严格要求。
如上所提及的,特定的传送机系统包括部分由联接在轴承组件内的一个或多个滚子支撑的带(或链),其中轴承组件安装在传送机的框架上。典型地,轴承组件包括壳体和旋转单元(例如,内部和外部环和滚动元件)。在一些系统中,轴承组件直接安装到框架上,例如轴承组件的背面与框架大致齐平。这可能是有问题的,因为致病菌(例如,细菌和病毒)和小污染物(例如,灰尘、污垢、被传送产品的部分等)可以渗透至框架和轴承组件之间。这可导致不卫生。而且,即使传送机系统被用清洗液清洗,因为轴承组件的背面与框架齐平,存在清洗液进入轴承组件和框架之间的区域的有限的可能性。因此,细菌生长和污染物积聚可继续,其能够导致轴承寿命的缩短、清洁检查的失败、违反健康法规或其它问题。此外,将轴承组件直接安装到框架可导致渗透至轴承组件和框架之间的流体(例如,清洗液)被保留在那里,例如通过漏液或毛细管作用。这可以导致轴承组件和/或框架的腐蚀、霉菌或其它生物体的生长或其它问题。
为了促进清洗液进入轴承组件和框架之间,轴承组件可与框架隔开。例如,一个或多个厚垫圈(例如,垫片)可以被用于将轴承组件与框架分开。这可以通过安装者将紧固件(例如,螺栓)穿过轴承组件内的孔、穿过垫圈、进入到框架中的孔内以及进入到紧固螺母内来完成。结果是垫圈存在于轴承组件和框架之间。因为螺栓和螺母被固定,所以垫圈提供阻止轴承组件与框架齐平地配合的物理干涉。随着继续拧紧,螺栓和螺母将轴承组件固定至框架而使垫圈被夹在轴承组件和框架之间,借此隔开轴承组件和框架。然而,这种垫圈的使用可能是笨拙的且是不方便的。例如,垫圈的使用要求安装者处理和操作轴承组件、垫圈、框架和螺母(例如,对准它们的孔),这可能是困难的。在轴承组件被设置在具有紧密空间约束和/或有限的能见度的位置上的很常见的情况下困难可能被加剧。甚至,一些轴承组件被设置在主要通过触摸来完成维护的位置上(例如,在安装者没有直接或间接看到轴承组件的情况下)。因此,校准垫圈与其它所有的组件可能是困难和/或不能实现的。
将轴承组件与框架隔开的另一种方式是使用包括具有整体支腿的壳体的轴承组件。当这样的壳体与框架固定时,支腿将轴承组件的剩余部与框架隔开。但是,这要求对轴承组件的壳体的专门设计。而且,用具有支腿的轴承组件改进具有与框架齐平地配合的轴承组件的传送机系统将需要不管那些装置是否依然能运作而更换原轴承组件。这可能是效率低的且可能在金钱(例如,以获得具有支腿的轴承组件)和时间(例如,以从框架和轴上移除每一个旧的轴承组件并且用具有支腿的轴承组件更换每一个)两方面承担成本。
为了改善和/或解决一些上述问题或其它问题,公开了支座装置的多个实施例。在一些实施例中,支座装置包括嵌套部分和间隔部分。嵌套部分可以被构造为容纳在轴承壳体内的紧固孔中且间隔部分可以被构造为从紧固孔突出。当轴承组件与诸如传送机系统的框架的框架配合时,间隔部分可以提供限制轴承壳体能够与框架多么紧密地配合的物理干涉,因此在轴承壳体和框架之间提供了间距。在一些实施例中,支座装置促进流体进入轴承壳体和框架之间和/或促进流体从轴承壳体和框架之间排出。特定实施例方便轴承壳体与框架之间的检查(例如,视觉检查)。
支座装置通过上述方式提供了优点。如上所述,一种方式是使用厚的垫圈,其可能是笨拙的且可能增加安装轴承组件的难度。例如,安装者一般需要支撑和操作轴承壳体、通过轴承壳体内的安装孔放置螺栓、滑动垫圈到螺栓上、滑动螺栓进入框架中(同时要注意不要让垫圈滑出螺栓)且然后在拧紧螺栓和螺母时支撑整个组件。这可能是困难且耗时的,尤其是在将轴承组件安装在很难触及的地方时,这些地方具有用于移动的很小空间、有限的可视性或使安装更加困难和/或复杂的其它因素。相反,支座装置的特定实施方式被构造为减少安装过程的复杂度和/或便于支座装置的安装。在一些实施例中,支座装置是能够例如利用压入配合被部分地容纳到轴承壳体内的一个单元。这可以固定地连接支座装置和轴承壳体和/或可以保持支座装置与轴承壳体相对(例如,成一直线)。在一些实施例中,固定地连接支座装置和轴承组件允许轴承组件和支座装置作为单一单元被操作,从而减少了在安装期间所涉及(例如,需要通过安装者被保持在适当位置)的元件数量。支座装置可以因此使诸如在具有用于使用者移动的很小空间、有限的可视性或其它的狭窄的空间中的安装简化和/或简便。
支座装置还通过具有支腿的轴承组件提供了优点。如前所述,具有支腿的轴承壳体需要专门的轴承组件设计。不管那些轴承组件是否依然运行,将具有无支腿的轴承组件的传送机组件转换为具有有支腿的轴承组件的传送机组件将需要更换无支腿的轴承组件。相反,支座装置可与诸如不具有支腿的轴承组件的非专门的轴承壳体一起被使用。支座装置可以因此促进改装和/或可以在不更换轴承组件的情况下安装。例如,无支腿的轴承组件可以从框架移除,支座装置中的一个或多个(例如,2、3、4或更多)可以被放置在轴承组件和框架之间,且轴承组件可以被重新固定至框架(例如,通过固定螺栓)。
支座装置的多个实施例可以与新的且现有的轴承壳体组件一起使用,其可以促进本领域中先前的工艺设备(例如,传送机)的组装和改装。在一些实施例中,支座装置可例如以较小的按压和/或通过将组件放置在平坦表面上并且例如使用锤子施力来安装到轴承壳体内。例如,支座装置的嵌套部分可以被按压进入轴承壳体中的孔内。特定实施例的轴承组件可以通过将螺栓穿过轴承组件和支座装置中的孔、将螺栓穿过框架以及用螺母固定螺栓来与框架一起被安装。在一些变型中,支座装置可以在不需要特殊模塑的壳体组件和/或其它更换部件的情况下被现场改装。一些实施例的支座装置允许使用者回收和/或重新利用一些现有的传送机组件部件(例如,轴承壳体、传送机轴等),其可以减少成本、减少废物并加速安装过程。一些实施例的支座装置可以在不需要对组件或特殊的壳体组件的特殊处理的情况下被使用。
一些实施例的支座装置例如通过减少待生产、囤积、仓储、维护和/或征用的轴承壳体设计的数量提升了效率。例如,支座装置的特定变型可以消除对有支腿的壳体的需求,因此消除了生产或获取多种型号的壳体(例如,有支腿和无支腿)的需求。因此,支座装置允许轴承壳体设计的总数量的减少,同时维持了隔开轴承壳体与框架的能力。特定实施例的支座装置允许单一型号的轴承壳体的生产和仓储。例如,支座装置可以允许轴承组件制造商只生产可以与或不与支座装置一起使用的无支腿的轴承壳体。
特定实施例的支座装置相较于一些有支腿的轴承壳体增加了清洗液能够进入的表面区域的量。一些支腿轴承壳体具有相对较大的接触传送机侧面框架的表面区域,因此留有更多的清洗液通常无法进入的区域。相反,支座装置接触框架的部分的尺寸可以被减小,因此允许更多的传送机侧面框架暴露至清洗液。
多个说明性的实施例在该说明书中被公开。在相关的任何实施例中公开的任何特征、结构或步骤可以用在相关的任何其它实施例中公开的任何其它特征、结构、步骤来替换或与在相关的任何其它实施例中公开的任何其它特征、结构、步骤组合,或被省略。此外,为了概述本公开的目的,本发明的特定方面、优点和特征已经在此描述。然而,并非全部实施例包括或实现了那些方面、优点和特征中的任何一个或全部。本公开没有个别的方面是至关重要或不可或缺的。
附图说明
例在附图中为了说明的目的描述了多种实施,且其不应被解释为限制实施例的范围。任何实施例的任何特征、结构、组件、材料和/或步骤可以与任何其它的实施例的任何特征、结构、组件、材料和/或步骤组合以形成为本公开的部分的附加的实施例。
图1示出包括支座装置的传送带组件的剖视示意图(大致平行于带运行的方向观察)。
图2A示出支座装置的实施例的前透视图。
图2B示出图2A的支座装置的俯视图。
图2C示出图2A的支座装置的侧视图。
图3A示出支座装置的另一实施例的俯视图。
图3B示出图3A的支座装置的侧视图。
图3C和图3D示出包括图3A的支座装置的轴承组件的部分分解的主透视图和后透视图。
图4A示出另一支座装置的透视图。
图4B和图4C示出包括图4A的支座装置的轴承组件的侧视图和俯视图。
图5示出被构造用于堆叠的两个支座装置的侧视图。
图6示意性示出改装轴承组件的方法。
图7示意性示出将轴承壳体安装在工艺系统的框架上的方法。
图8示意性示出获取壳体支座组件的方法。
具体实施方式
在此描述支座装置的多个实施例。在将轴承组件与传送机框架配合的情况下由于那种情况下的独特实用性讨论了特定实施例。然而,在此公开的本发明也可以用于其它情况中,例如将轴承组件-或其它类型的组件与诸如无传送机系统的框架或壳体的其它类型的结构配合。进一步地,虽然在此参照多个实施例和附图对本发明进行描述,但这些实施例和附图并不旨在限制。相反,变型和改进可以在不脱离本发明的范围和精神的情况下考虑到这些教导来实现且属于本公开的范围。
概述:
图1示出包括支座装置20的具有大致平行于带运行的方向的视图的示例性的传送机系统。如图所示,系统包括被支撑在支撑元件上的诸如滚子12的带10(或链)。带10可以是环状类型的,使得其包括传送部分10a和返回部分10b。传送部分10a可以传送诸如所示的瓶子B的物品,并且可以被滚子12支撑。滚子12可以被支撑在反过来被轴承组件16支撑的可旋转的轴14上。轴承组件16可以包括安装在轴承壳体16a中的轴承(未示出)。系统可以用于传送各种物品,例如食物(例如,肉、家禽肉、农产品或其它食物)、饮料(例如,苏打、果汁、啤酒、牛奶或其它日常液体或其它饮料)、医疗用品(例如,药品)、电子产品、制造产品(例如,航空航天或汽车零部件)和/或其它物品。
如图所述,轴承组件16可以通过一个或多个支座装置20与框架18(例如,侧壁、引导部、外壳、支撑部或其它)隔开。例如,如下面更详细地描述,支座装置20可以在轴承壳体16a和框架18之间提供物理干涉,因此为流体在轴承壳体16a和框架18之间流动提供空间。为了展示的目的,以下描述讨论了清洗液(例如,肥皂和水、消毒和/或抗菌液体、洗涤剂等),然而可以使用其它类型的流体(例如,润滑剂、检查液或其它流体)。流体可包括液体和/或气体。
图2A-2C示出支座装置20的示例性实施例。如图所示,支座装置包括嵌套部分22(例如,第一端或套圈)和分隔部分24(例如,第二端)。在一些实施例中,肩部26位于嵌套部分22和分隔部分24之间,和/或提供嵌套部分22和分隔部分24之间的过渡。图2A-2C中所示的实施例具有形状为大致圆柱体(例如,截面形状大致为圆形)的嵌套部分22和分隔部分24。在一些实施例中,嵌套部分22和分隔部分24中的一个或两者具有不同的截面形状,通常例如:三角形、正方形、矩形、六边形、八边形或其它规则或不规则的形状。嵌套部分22和分隔部分24可以具有相同的截面形状或不同的截面形状。
支座装置20可以具有多种尺寸和构造。例如,如图所示,嵌套部分22可以具有小于分隔部分24的直径D2的直径D1。在一些实施例中,D1与D2的比值可以为小于或等于大约:0.8、0.7、0.6、0.5、0.4、在上述值之间的值或其它值。在特定变型中,D1与D2的比值大于或等于大约0.4和/或小于或等于大约0.8、在大约0.5和大约0.7之间或其它比值。在一些实施例中,嵌套部分22具有大于或等于分隔部分24的纵向长度L2的纵向长度L1。例如,长度L1与L2的比值可以至少大约:1.1、1.25、1.5、2、2.5、3、在上述值之间的值或其它值。在一些实施例中,D1小于D2。例如,长度L1与L2的比值可以为小于或等于大约:0.95、0.9、0.8、0.7、0.6、0.5、在上述值之间的值或其它值。在一些实施例中,直径D1、D2和/或长度L1、L2可以增大或减小(例如,以促进支座装置20与轴承壳体16a的接合和/或在轴承壳体16a和框架18之间提供需要量的间距)。一些实施例具有至少为大约:7mm、10mm、12mm、15mm、19mm、25mm、30mm、35mm、在上述值之间的值或其它值的长度L1和/或长度L2。
如图所示,支座装置20可以包括通口28(例如,内腔)。通口28可以例如沿着支座装置20的纵向中心线纵向地延伸穿过支座装置20的部分或全部。通口28可以容纳诸如螺栓、铆钉或其它连接件的紧固件30(参见图3D)。如以下更详细地讨论,紧固件30可以被固定(例如,利用配合螺母)以保持轴承组件16相对于框架18和/或以使支座装置20保持在轴承组件16和框架18之间。
在一些实施例中,嵌套部分22和分隔部分24中的一个或两者是金属(例如,不锈钢、铝、黄铜或其它金属)、塑料(例如,聚乙烯、聚丙烯、尼龙、聚四氟乙烯或其它塑料)、橡胶、复合材料或其它合适的材料。在一些实施例中,嵌套部分22和分隔部分24由相同的材料制成。在特定变型中,嵌套部分22和分隔部分24由不同材料制成,例如金属和塑料。在一些实施例中,支座装置20由抗腐蚀材料制成。在特定变型中,支座装置20并非由抗腐蚀材料制成。在一些实施例中,支座装置20例如利用镍来涂覆或镀覆。
在一些变型中,嵌套部分22和分隔部分24包括单件(例如,一体成型的组件)。例如,嵌套部分22和分隔部分24可以被模塑、机加工或以其它方式成形为单一部件。在一些实施例中,支座装置20由两个或更多不同的零件和/或两种或更多不同的材料制造而成。零件和/或材料可以例如利用粘合剂、焊接(例如,热的或声波的)或其它结合剂被接合在一起。
在一些实施例中,支座装置20是磁性的。在特定实施例中,例如在螺栓30贯穿通口28之前和/或在轴承组件16相对于框架18被固定之前,这可以有助于使支座装置20保持在轴承组件16内。在一些实施例中,嵌套部分22是磁性的,其可以提供磁力以促进将支座装置20插入由诸如铸铁或钢的特定的金属制成的轴承组件16内和/或使支座装置20保持在由诸如铸铁或钢的特定的金属制成的轴承组件16内。在一些实施例中,分隔部分24是磁性的。
支座装置和轴承组件的接合
在图3A-3D中示出了支座装置20的另一实施例。如图所示,支座装置20是可以与轴承组件16接合的分离组件。例如,支座装置20的嵌套部分22可以被容纳在壳体16a内的紧固孔16b(也称为锚定孔)内。支座装置20与壳体16a接合的组合被称为“壳体支座组件”。
在一些实施例中,嵌套部分22的直径D1小于紧固孔16b的直径。在一些实施例中,嵌套部分22被容纳在紧固孔16b中以便于固定在孔16b内,其可以帮助将支座装置20保持在壳体16a内且可以简化安装和/或使用。例如,嵌套部分22可以与紧固孔16b摩擦配合。在一些变型中,嵌套部分22和限定紧固孔16b的壁之间的接合足以抵消重力。例如,在一些实施例中,当壳体支座组件被定位时支座装置20不会从紧固孔16b中掉出,使得分隔部分24位于轴承组件16和地面之间。在一些实施例中,支座装置20通过将通口28的至少大部分的长度保持在大致与紧固孔16b同轴的支座装置20内来改善支座装置20和轴承组件16的对准。
在一些实施例中,分隔部分24的部分或全部不能被容纳在紧固孔16b中。例如,分隔部分24的直径D2可以大于或等于紧固孔16b的直径。如图3D所示,当支座装置20与轴承壳体16a接合时,分隔部分24的部分或全部突出壳体16a之外(例如,保持在壳体16a的外部)。
支座装置20可以被用于与各种轴承组件16连接。例如,轴承组件16可以为基座或带座轴承、凸缘轴承(例如,圆形或方形凸缘轴承)或其它类型的轴承。轴承组件16可以包括球轴承、滚子轴承或其它类型的轴承。轴承组件16可以具有一个或多个紧固孔16b,例如2个、3个、4个或更多个。在一些实施例中,支座装置20与轴承组件16内的每个紧固孔16b接合。例如,如图3D所示,轴承组件16可以具有两个紧固孔16b并且支座装置20可以与这些紧固孔16b中的每个接合。各个实施例包括两个、三个、四个、五个、六个或更多个支座装置20。
在多个实施例中,分隔部分24分隔轴承组件16和框架18。在特定实施例中,这是因为,当壳体支座组件被安装有框架18时,分隔部分24作为框架18和轴承组件16之间的物理干涉。这可以限制轴承组件16可相对于框架18如何紧密地安装和/或可以分隔轴承组件16与框架18。在多种实施例中,轴承组件16和框架18之间的空间可以提供用于流体(例如,清洗液)进入和/或排出的通道。在一些实施例中,轴承组件16和框架18之间的空间允许在轴承组件16和框架18之间检查(例如,视觉的或其它)。如上所述,分隔部分24可以具有长度L2,其也可以称为“支座距离”。在一些实施例中,支座距离为至少大约:7mm、10mm、12mm、15mm、19mm、25mm、30mm、35mm、上述值之间的值或其它值。如图所示,垫圈可以被插入紧固件30和轴承壳体16a之间;其它实施例不包括垫圈。
还如图所示,紧固件30可以穿过支座装置20的通口28被接合。例如,在一些实施例中,紧固件30沿着嵌套部分22和分隔部分24的纵向中心线穿过。紧固件30可以例如利用螺母通过框架18内的接合螺纹或其它相对于框架18被固定。在多个实施例中,这可以将壳体支座组件与框架18固定,这可以允许滚子12的轴重新联接(例如,重新插入)到轴承组件16内以支撑滚子12和带10的传送部分10a,同时也在轴承组件16和框架18之间提供用于清洗液的通道。
在多种实施例中,支座装置20被构造为支撑紧固件30。例如,特定实施例的支座装置20被构造为使得安装者可以通过通口28插入紧固件30且使紧固件30保持在通口28内(例如,当支座装置20大致水平时,不会因为重力而掉落)。这可以使壳体支座组件的安装更加方便和/或更简单。在一些变型中,当紧固件30通过支座装置20的通口28被容纳且支座装置20的嵌套部分22被容纳在轴承组件16内且嵌套部分22和分隔部分24的纵向中心线大致水平时,紧固件30不会从通口28掉落和/或被保持在大致水平的位置。在特定实施例中,支座装置20可以容纳紧固件30并保持紧固件30大致平行于嵌套部分22和分隔部分24的纵向中心线和/或大致平行于紧固孔16b的纵向中心线。一些实施例的支座装置20容纳紧固件30并保持紧固件30大致与通口28同轴(例如,沿着通口28的长度在小于或等于通口28的直径的5%内的同轴度)。在一些实施例中,当紧固件30被安装通过通口28的长度的至少75%且支座装置20离完全水平位置小于或等于20°时,支座装置20被构造为使得紧固件30不会从通口28掉落。在一些变型中,通口28的纵向长度小于紧固件30的长度,例如小于或等于紧固件30的长度的大约60%、大约40%或大约20%。
如上所述,支座装置20可以促进例如清洗液进入轴承组件16和框架18之间。在一些实施例中,以本说明书中所描述的方式使支座装置20定位在轴承组件16和框架18之间提供清洗液快速进入轴承壳体16a和框架18之间的表面区域的至少大约90%。在一些实施例中,百分比会更高(例如,至少95%)或更低(至少约80%)。如这里所使用的,术语“轴承壳体和框架之间的表面区域”指的是当轴承组件16和框架18直接被安装至彼此时(例如,在没有支座装置20介于中间的情况下)轴承组件16的表面区域加上将接触的框架18的相对的表面区域,且其中轴承组件16具有通常平面的背面且框架18的配合部分通常是平面的。
特定实施例的支座装置20被构造为减少和/或最小化分隔部分24的端部24a和框架18之间的接触区域。例如,端部24a可以包括形貌或其它特征以促进清洗液进入。例如,在一些实施例中,端部24a可以包括突起、槽、脊、滚纹、齿或允许流体(例如,液体)穿过支座装置20和框架18之间的其它特征。在一些实施例中,端部24a是锥形的或否则被构造为减少端部24a和框架18之间的接触。在特定变型中,接触框架18的端部24a的表面区域与面对着框架18且由于支座装置20提供的间隔而没有与框架18接触的轴承组件16的面的表面区域的比值小于或等于大约:1:8、1:10、1:15、1:20、1:25、上述值之间的值或其它值。
套筒替换
图4A-4C示出了支座装置20的另一实施例和与支座装置20接合的轴承组件16的另一实施例。轴承组件16可以包括在紧固孔16b内的套筒40。套筒40通常具有紧固件能穿过其因此能够使轴承组件16直接地与紧固件紧密配合(例如,与框架18齐平)的内腔。套筒40可以由较硬的和/或相较于轴承组件16的壳体16b更耐用的材料制成,例如壳体16b为塑料或铸铁以及套筒40为钢制的。套筒40可以因此作为紧固件30和壳体16b之间的缓冲区和/或阻隔物,和/或可以防止或阻止紧固件30造成壳体16b的磨损。
在一些实施例中,套筒40被从紧固孔16b中移除。例如,套筒40能够用按压(例如,电动的或液压的按压)、用锤子或其它方式移除。套筒40的移除可以增加紧固孔16b的直径。在一些实施例中,支座装置20的嵌套部分22可以在移除套筒40的同时或之后被插入至轴承组件16的壳体16a内。例如,嵌套部分22可以具有大约与套筒40已经被移除以后的紧固孔16b的内径和/或套筒40的外径相等的外径。在多个实施例中,支座装置20可以在没有机加工或切割紧固孔16b的情况下被插入至紧固孔16b。
在一些实施例中,支座装置20的通口28适用于容纳至少与套筒40相同尺寸(例如,直径)的紧固件。例如,如果套筒40能够容纳直径为X(例如,至少大约:1.5mm、3mm、6mm、13mm、上述值之间的值或其它值)的紧固件,则通口28可以容纳直径至少为X的紧固件。这能够允许紧固件的再利用,例如当现有的轴承组件16通过用支座装置20更换套筒40来改装时。
堆叠
在一些实施例中,支座装置20被构造为允许堆叠。例如,多个支座装置20可以被连续地堆叠。支座的堆叠能够让使用者通过改变堆叠的支座装置20的数量来选择支座距离的大小。
如图5中所示,通口28可以包括延伸穿过嵌套部分22且具有第一直径28a的第一段。通口28还可以包括延伸穿过分隔部分24且具有第二直径28b的第二段。在特定实施例中,第二直径28b大于嵌套部分22的外径D1和/或大于第一直径28a。在一些实施例中,第二直径28b为大于嵌套部分22的直径D1的至少0.3mm和/或嵌套部分22的外径D1的至少101%。一些实施例具有在第一段和第二段之间的过渡部(例如,颈部)。第二段可以具有大于或等于嵌套部分22的长度L1的纵向长度。
各种实施例被构造为使得第一支座装置20的嵌套部分22可以被容纳在第二支座装置20’的通口28’的第二段。这导致第一支座装置20和第二支座装置20’的堆叠。在一些实施例中,第一支座装置20和第二支座装置20’是大体上或完全相同(例如,相同元件设计的多次迭代)。
被堆叠的第一支座装置20和第二支座装置20’可以被用于将轴承组件16与框架18隔开。与上述讨论相似,第二支座装置20’的嵌套部分22’可以被容纳在轴承组件16的紧固孔16b中(参照图3D)并且紧固件30可以穿过第一支座装置20的通口28和第二支座装置20’的通口28’。紧固件30可以相对于框架18被固定,因此将第一支座装置20和第二支座装置20’夹在轴承组件16和框架18之间。在一些实施例中,这将轴承组件16与框架18隔开分隔部分24、24’的长度L2(参照图2C)之和。其它数量(例如,3、4、5、6或更多)的支座装置20可以被堆叠以提供更大或更小的轴承组件16和框架18之间的间隔。这可允许使用者仅利用单一构造的支座装置20来选择轴承组件16和框架18之间的间隔的大小。
轴支撑
如上所述,轴承组件16例如通过联接滚子12的可旋转的轴来支撑滚子12。特定的轴足够长使得轴的一端穿过轴承组件16且突出至另一侧外。例如,由被安装到没有使用支座装置20的框架18的轴承组件所支撑的特定的轴从那些轴承组件向外突出。
还如上所述,支座装置20将轴承组件16与框架18隔开。例如,轴承组件16可以与框架18隔开分隔部分24的长度L2。在一些实施例中,支座装置20的安装导致轴承组件16沿着滚子12的旋转轴移动长度L2。在一些实施例中,支座装置20被构造为保持对轴的支撑。例如,在轴的每一端被联接(例如,被安装)在各自的轴承组件16内的一些实施例中,当轴保持联接在两个轴承组件16内时,以及当两个轴承组件16被直接地安装至框架18(没有使用支座装置20的情况下)时,长度L2(例如,支座距离)小于或等于大约轴可以从轴承组件16突出的最大距离的一半。在一些实施例中,这允许使用相同的轴,即使在支座装置20已经被加入至轴承组件16和框架18之间之后,从而促进改装、提高效率和/或降低成本。在一些实施例中,相同的轴被重复使用和/或没有被更换。特定变型包括使用与轴连接以延长轴的长度的延伸部。一些实施例包括使用不同的轴和/或更换轴。
与支座装置相关的特定方法
实施例的支座装置20能够以各种方式使用。例如,图6图示地示出了改装轴承组件16的方法。在一些实施例中,在方框602中,方法包括移除将轴承固定至诸如传送机系统的框架的工艺系统的紧固件。例如,一些实施例包括拧开螺栓。如方框604中所示,方法可以包括从框架移除(例如,分离)轴承组件的壳体。
如方框606中所示,一些实施例的方法包括获取支座装置。支座装置可以包括具有第一直径和第一纵向距离的第一端以及具有第二直径和第二纵向距离的第二端。在一些实施例中,第二直径大于或等于第一直径和/或大于或等于在壳体内的紧固孔的直径。支座装置可以包括肩部,其可以被定位在第一端和第二端之间,例如大约在第一端和第二端之间的中间、靠近第一端或靠近第二端。支座装置可以包括在第一端和第二端之间纵向延伸的通口(例如,内腔)。
在一些实施例中,如方框608中所示,方法可以包括将支座装置的第一端插入至轴承壳体内的紧固孔中。在特定变型中,这产生了壳体支座组件。一些实施例包括相对于框架定位壳体支座组件,如方框610中所示。例如,壳体支座组件可以被定位为使得支座的第二端在轴承壳体和框架之间。一些实施例包括将轴承壳体与框架隔开例如大约第二距离,其可以促进(例如,清洗液)进入至轴承壳体和框架之间的大体整个表面区域。一些实施例的方法包括将紧固件通过通口插入支座装置中,如方框612中所示。一些实施例包括固定紧固件,如方框614中所示,其可以导致壳体支座组件与框架固定。
特定变型包括从轴承组件移除滚子的轴。一些实施例包括在壳体支座组件已经相对于框架定位后接合(例如,联接)轴承组件内的相同的轴。这可以允许轴的再使用。一些实施例包括从轴承壳体内的紧固孔移除套筒,例如通过将套筒推出孔。套筒可以具有大约等于支座装置内的通口的直径的内径。
图7图示地示出了将轴承壳体安装在工艺系统的框架上使得轴承壳体被定位为与框架相距一距离。如上所述,这可以为传送机框架和面向传送机框架的轴承壳体的表面之间的流体提供通道和/或促进传送机框架和面向传送机框架的轴承壳体的表面之间的流体的流动。在一些实施例中,如方框702中所示,方法包括获取支座装置。支座装置可以包括较小直径部分、较大直径部分以及延伸穿过较小直径部分和较大直径部分的通口。通口可以被构造为容纳通过其的紧固件。
如方框704中所示,方法可以包括将支座装置的较小直径部分插入至轴承壳体内的通道中。在一些实施例中,较小直径部分通过磁力(例如,较小直径部分是有磁性的)保持在通道中。方法可以包括保持支座装置的较大直径部分在轴承壳体外,如方框706中所示。一些实施例的方法包括定位轴承壳体使得支座的较大直径部分在轴承壳体和传送机框架之间,如方框708中所示。特定实施例包括将紧固件通过通口插入支座内,如方框710中所示。在一些变型中,如方框712中所示,方法包括拧紧紧固件,从而将轴承壳体与传送机框架固定。在一些实施例中,至少支座装置的一部分被定位在轴承壳体和传送机框架之间。
根据一些变型,方法包括从轴承壳体内的通道移除套筒。在一些变型中,方法包括使支座装置的肩部邻接(例如,直接地或间接地)轴承壳体。肩部可位于较小直径部分和较大直径部分之间。一些实施例的方法导致清洗液能够容易地进入面向传送机框架的轴承壳体的表面的至少约95%的表面区域。
在特定实施例中,方法包括获取第二支座装置。一些实施例包括连续地连接(例如,堆叠)支座装置。例如,方法可以包括将第二支座装置的较小直径部分插入到支座装置的通口。在一些变型中,第二支座装置的较小直径部分被容纳在支座装置的较大直径部分中。在一些实施例中,当将轴承壳体与传送机框架固定时,轴承壳体被定位为距离框架与支座装置相关的距离。例如,该距离可以大于或等于第二支座装置的较大直径部分的纵向长度和支座装置的较大直径部分的纵向长度的总和。
图8图示地示出了获取壳体支座组件的方法。一些实施例的方法包括获取壳体,如方框802中所示。壳体可以具有凹部和多个锚定孔。凹部可以被构造为容纳旋转单元,例如轴承、套管或其它旋转促进单元。
如方框804中所示,方法可以包括获取多个支座装置。在一些实施例中,支座装置中的一些或每个包括下列中的一些或全部:具有第一直径的嵌套部分、具有第二直径的分隔部分、肩部以及通口。肩部可以被定位在嵌套部分和分隔部分之间。通口可以延伸通过嵌套部分和分隔部分且可以被构造为容纳通过其的紧固件。
如方框806中所示,一些实施例的方法包括将多个支座装置中的一个的嵌套部分安装至轴承壳体的多个锚定孔中的各自的一个内。在特定实施例中,方法包括将支座装置的肩部与壳体接合(例如,邻接),如方框808中所示。
在一些实施例中,方法包括抵靠支撑部例如传送机系统中的框架安装支座装置的分隔部分。在特定变型中,轴承壳体与传送机框架隔开大于或等于分隔部分的长度的距离。一些实施例包括通过通口安装紧固件。特定变型包括在将支座装置的嵌套部分安装至锚定孔中之前或同时从锚定孔移除套管。在一些变型中,流体(例如,液体)可以容易地流进和流出支撑部与轴承壳体之间的空间和/或可以进入支撑部和轴承壳体的相对表面的大体全部表面区域。
特定术语
支座装置和方法的多个示例性实施例已被公开。即使该公开已经在特定实施例和示例的背景下呈现,但本公开超过具体公开的实施例延伸到其它可选的实施例和/或支座装置的使用和明显的修改及其等价方案。例如,尽管支座组件的使用已被论述,但本发明可以与诸如包括一个或多个套管的组件的其它类型的旋转促进元件连接使用。此外,尽管支座组件的多个变型已经被具体地示出和描述,但其它的修改在本公开的范围内。本公开清楚地考虑了公开的实施例中的各种特征和方面可以相互组合或替换。
已经在单独的实施例的上下文中描述的特定特征也可以在单个实施例中组合实施。相反地,在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以分别在多个实施例中或以任何合适的子组合中实施。并且,尽管特征可能在上文中被描述为以特定组合起作用,但来自保护的组合的一个或多个特征在一些情况下可以从组合中去除,且组合可作为子组合或任何子组合的变型被要求保护。
在本公开中的一个实施例、流程图或示例中公开或阐述的任何步骤、过程、结构和/或装置的任何部分可以与在不同实施例、流程图或示例中公开或阐述的任何步骤、过程、结构和/或装置的任何其它部分组合或一起使用(或替换)。在此所描述的实施例和示例并非旨在彼此孤立和分离。组合、变型和已公开的特征的其它实施例在本公开的范围内。
任何步骤和方框可以被调整和修改。其它或附加的步骤可以被使用。这里所描述的步骤或方框都不是必要的或不可或缺的。而且,虽然操作可能以特定顺序在附图中描绘或在说明书中描述,但为了达到预期的结果,这种操作并不需要以所示的特定顺序或相继顺序执行,且不需要执行所有的操作。没有描绘或描述的其它操作可以被合并到示例方法和过程中。例如,一个或多个附加的操作可以在任何所述的操作之前、之后、同时或之间被执行。进一步地,操作在其它的实施例中可以被重新布置或重新排列。而且,上述实施例中的各种系统组件的分隔不应该被理解为所有的实施例都需要这样的分隔,且其应被理解为所描述的组件和系统可通常被一起集成在单一产品中或封装在多个产品中。
如这里所使用的关于圆形形状的诸如直径或半径的术语应该被理解为不需要理想的圆形结构,反而是应该被适用于具有能够从一侧到另一侧测量的截面区域的任何适合的结构。诸如“圆形”或“圆柱形”或“半圆形”或“半圆柱形”或任何相关的或相似的术语的关于形状的术语并不被要求严格地符合圆或圆柱或其它结构的数学定义,而是可以包含合理地接近近似形状的结构。同样地,由词“大致”修饰的形状(例如,“大致圆柱形的”)可以包含合理地接近所述形状的近似形状。
除非有特别的说明或除非在所使用的语境中被充分理解,否则诸如“可以”、“能”、“可能”或“可”的条件语言一般旨在传达特定实施例包括而其它实施例不包括的特定特征、元件和/或步骤。因此,这种条件语言通常不旨在暗示特征、元件和/或步骤以任何方式被一个或多个其它实施例所需要。
除非特别说明,否则诸如短语“X、Y和Z中的至少一个”的连接语言应在一般使用的语境中被理解以传达项目、术语等可以是X、Y或Z的一个。因此,这些连接语言通常不旨在暗示特定实施例需要至少一个X、至少一个Y或至少一个Z均存在。
术语“包含”、“包括”、“具有”等是同义的且以开放的方式包含地使用,且不排除附加元件、特征、动作、操作等。另外,术语“或”以其包含的含义(而不以其排它的含义)被使用,使得在被用于例如连接一列表元件时,术语“或”意为列表中的元件中的一个、一些或全部。术语“和/或”意为“和”适用于一些实施例以及“或”适用于一些实施例。因此,A、B和/或C等同于写在一个语句中的A、B和C以及写在另一语句中的A、B或C。术语“和/或”用于避免不必要的冗余。
如这里所使用的术语“大概”、“大约”和“大体上”表示接近依然执行所需功能或达到所需结果的所述量的量。例如,在一些实施例中,如上下文可能指示的,术语“大概”、“大约”和“大体上”可以指在小于或等于所述量的10%的范围内的量。如这里所使用的术语“大致”表示主要包括或趋向于特定的值、量或特征的值、量或特征。例如,在特定实施例中,如上下文可能指示的,术语“大致平行”可以指偏离完全平行小于或等于20度的情况。
一些实施例已经参照附图作出了描述。附图是按比例绘制的,但这种比例不应是限制性的,因为不同于图示的尺寸和比例被考虑且在本公开的发明的范围内。距离、角度等仅仅是说明性的且不必要具有所示装置的实际的尺寸和布局的精确关系。部件可以被添加、移除和/或重新布置。进一步地,本文公开的有关多种实施例的任何特殊的特征、方面、方法、性能、特性、质量、属性、元件等可以被用于这里陈述的所有其它实施例中。此外,将被了解的是这里所述的任何方法可以使用适合执行所陈述步骤的任何装置来实施。
为了本公开的目的,在此描述了特定方面、优点和新颖的特征。并非所有的这种优点可根据任意特定实施例来实现。例如,本公开的范围内的一些实施例实现一个优点或一组优点,如这里所教导的,没有必要实现这里所教导或提出的其它优点。进一步地,一些实施例可实现与这里所教导或提出的那些优点不同的优点。
概述
支座装置和方法多种实施例和示例已经被公开。本公开超过特定公开的实施例和示例延伸到其它可选的实施例和/或实施例的其它使用,并且延伸到其特定修改和等同方案。此外,本公开清楚地考虑到公开的实施例的各种特征和方面可以被相互组合或替换。因此,本公开的范围不应被上述具体公开的实施例所限制,而只应由权利要求的正确解读来确定。
Claims (28)
1.一种改装轴承组件的方法,所述轴承组件包括旋转单元和轴承壳体,使得所述轴承组件与工艺系统的框架隔开,所述方法包括:
从所述轴承壳体中的紧固孔移除紧固件;
从所述框架移除所述轴承壳体;
获取支座装置,所述支座装置包括:
第一端,其具有第一直径和第一纵向距离;
第二端,其具有第二直径和第二纵向距离,所述第二直径大于所述第一直径且大于所述紧固孔的直径;
肩部,其位于所述第一端和所述第二端之间;以及
通口,其在所述第一端和所述第二端之间纵向地延伸;
将所述支座装置的第一端插入至所述轴承壳体中的紧固孔中以形成壳体支座组件;
相对于所述框架定位所述壳体支座组件使得所述支座装置的第二端位于所述轴承壳体和所述框架之间,从而将所述轴承壳体与所述框架隔开大约第二距离并促进清洗液进入所述轴承壳体和所述框架之间的大体整个表面区域;
将紧固件通过所述通口插入在所述支座装置中;以及
固定所述紧固件,从而固定所述壳体支座组件与所述框架。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述工艺系统的框架包括传送机系统的框架。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述方法进一步包括:
从所述轴承组件移除滚子的轴;以及
在所述壳体支座组件已经相对于所述框架定位之后,联接所述轴承组件中的相同的轴。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述方法进一步包括从所述轴承壳体中的所述紧固孔移除套筒,所述套筒具有大约等于所述支座装置中的所述通口的直径的内径。
5.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一端和所述第二端中的至少一个为大致圆柱形。
6.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一端和所述第二端为大致圆柱形。
7.根据权利要求1所述的方法,其中所述旋转单元包括球轴承或滚子轴承。
8.根据权利要求1所述的方法,其中所述旋转单元包括套管。
9.根据权利要求1所述的方法,其中相对于所述框架定位所述壳体支座组件还促进所述轴承壳体和所述框架之间的大体整个表面区域的可视通道。
10.一种将轴承壳体安装在传送机框架上使得所述轴承壳体被定位为与所述框架相距一距离以促进清洁液在所述传送机框架和面向所述传送机框架的所述轴承壳体的表面之间流动的方法,所述方法包括:
获取支座装置,所述支座装置包括:
较小直径部分;
较大直径部分;以及
通口,其延伸通过所述较小直径部分和所述较大直径部分且被构造为容纳通过其的紧固件;
将所述支座装置的较小直径部分插入所述轴承壳体中的通道中;
保持所述支座装置的较大直径部分在所述轴承壳体之外;
定位所述轴承壳体使得所述支座装置的较大直径部分位于所述轴承壳体和所述传送机框架之间;
将紧固件通过所述通口插入在所述支座装置中;以及
拧紧所述紧固件,从而将所述轴承壳体与所述传送机框架固定,其中所述支座装置的至少一部分位于所述轴承壳体和所述传送机框架之间。
11.根据权利要求10所述的方法,其中所述方法进一步包括从所述轴承壳体中的所述通道移除套筒。
12.根据权利要求10所述的方法,其中所述方法进一步包括使所述支座装置的肩部邻接所述轴承壳体,所述肩部位于所述较小直径部分和所述较大直径部分之间。
13.根据权利要求10所述的方法,其中所述清洗液可以容易地进入面向所述传送机框架的所述轴承壳体的表面的至少大约95%的表面区域。
14.根据权利要求10所述的方法,进一步包括利用磁力将所述支座装置的较小直径部分保持在所述轴承壳体中的所述通道中。
15.根据权利要求10所述的方法,进一步包括:
获取第二支座装置;以及
将所述第二支座装置的较小直径部分插入在所述支座装置的通口内,使得所述第二支座装置的较小直径部分被容纳在所述支座装置的较大直径部分中,
其中,当所述轴承壳体与所述传送机框架固定时,所述轴承壳体被定位为与所述框架相距为至少所述第二支座装置的较大直径部分的纵向长度和所述支座装置的较大直径部分的纵向长度之和的距离。
16.一种获取壳体支座组件的方法,所述方法包括:
获取具有凹部和多个锚定孔的壳体,所述凹部被构造为容纳旋转单元;
获取多个支座装置,每个支座装置包含:
嵌套部分,其具有第一直径;
分隔部分,其具有第二直径;
肩部,其定位在所述嵌套部分和所述分隔部分之间;以及
通口,其延伸通过所述嵌套部分和所述分隔部分且被构造为容纳通过其的紧固件。
将所述多个支座装置中的一个的嵌套部分安装到所述轴承壳体的多个锚定孔的各自一个中;以及
接合所述肩部与所述壳体。
17.根据权利要求16所述的方法,进一步包括将所述支座装置的分隔部分抵靠传送机框架安装,所述轴承壳体与所述传送机框架隔开所述分隔部分的长度。
18.根据权利要求17所述的方法,进一步包括安装紧固件通过所述通口。
19.根据权利要求16所述的方法,进一步包括在将所述支座装置的嵌套部分安装在所述锚定孔之前,从所述锚定孔移除套筒。
20.一种用于改装传送机系统上的旋转点的工具,所述传送机系统包括传送机和框架,所述旋转点具有壳体和旋转单元,所述壳体具有凹部和锚定孔,所述旋转单元被定位在所述壳体中的所述凹部中且被构造为容纳可旋转轴,所述工具包括:
支座装置,其包括:
嵌套部分,其具有第一直径,所述第一直径小于所述轴承壳体的锚定孔的直径,从而允许所述嵌套部分被容纳在所述锚定孔内;
分隔部分,其具有第二直径,所述第二直径大于所述锚定孔的直径,从而当所述嵌套部分被容纳在所述锚定孔内时保持所述分隔部分在所述锚定孔之外;以及
通口,其延伸通过所述嵌套部分和所述分隔部分且被构造为容纳通过其的紧固件;
紧固件,其被构造为穿过所述锚定孔以接合所述框架,所述紧固件具有不包括螺栓的头的大于所述支座装置的分隔部分的长度和所述锚定孔的长度之和的长度。
21.根据权利要求20所述的工具,进一步包括多个所述支座装置和多个所述紧固件。
22.根据权利要求20所述的工具,进一步包括轴,其具有至少为在所述旋转点处的所述传送机的横向宽度及所述支座装置的分隔部分的长度的两倍之和的长度。
23.根据权利要求20所述的工具,进一步包括轴延伸部,其与所述轴连接以延伸所述轴的长度。
24.根据权利要求20所述的工具,进一步包括多个所述支座装置,所述支座装置被构造为连续堆叠使得所述多个支座装置的第一个的嵌套部分能够被容纳在所述多个支座装置的第二个的分隔部分内的所述通口中。
25.根据权利要求20所述的工具,进一步包括壳体和旋转单元。
26.根据权利要求25所述的工具,其中所述旋转单元包括球轴承或滚子轴承。
27.一种用于在轴承组件和框架之间提供可选间隔的可堆叠支座装置,所述轴承组件具有壳体,所述壳体具有锚定孔,所述可堆叠支座装置包括:
嵌套部分,其具有外径,所述嵌套部分的外径小于所述壳体的锚定孔的直径,从而允许所述嵌套部分被容纳在所述锚定孔中;
分隔部分,其具有外径,所述分隔部分的外径大于所述锚定孔的直径,从而当所述嵌套部分被容纳在所述锚定孔中时,保持所述分隔部分在所述锚定孔之外;
肩部,其被定位在所述嵌套部分和所述分隔部分之间;以及
通口,其延伸通过所述嵌套部分和所述分隔部分,所述通口包括:
第一段,其延伸通过所述嵌套部分;
第二段,其延伸至少部分地通过所述分隔部分,所述第二段具有大于或等于所述嵌套部分的纵向长度的纵向长度且具有大于所述嵌套部分的外径的内径,从而使所述第二段能够容纳所述可堆叠支座装置中的另一个的嵌套部分;以及
过渡部,其位于所述第一段和所述第二段之间。
28.根据权利要求27所述的可堆叠支座装置,其中,所述嵌套部分的外径与所述分隔部分的外径的比值在大约0.5和大约0.8之间。
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Legal Events
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---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
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