CN105705322A - 用于生产车辆轮胎的方法 - Google Patents

用于生产车辆轮胎的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN105705322A
CN105705322A CN201480059728.XA CN201480059728A CN105705322A CN 105705322 A CN105705322 A CN 105705322A CN 201480059728 A CN201480059728 A CN 201480059728A CN 105705322 A CN105705322 A CN 105705322A
Authority
CN
China
Prior art keywords
clock
carcass
promote
balladeur train
above patent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201480059728.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN105705322B (zh
Inventor
斯特凡·林内
塞巴斯蒂安·赖特曼
马丁·格里希豪森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental AG
Original Assignee
Continental AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental AG filed Critical Continental AG
Publication of CN105705322A publication Critical patent/CN105705322A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105705322B publication Critical patent/CN105705322B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/72—Side-walls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/36—Expansion of tyres in a flat form, i.e. expansion to a toroidal shape independently of their building-up process, e.g. of tyres built by the flat-tyres method or by jointly covering two bead-rings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24—Drums
    • B29D30/26—Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
    • B29D2030/2614—Bladders associated with the building drum, e.g. bladders used for the toroidal expansion, bladders for turning-up the plies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B29D2030/3221—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms
    • B29D2030/3228—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms using one bladder acting on each side of the drum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B29D2030/3221—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms
    • B29D2030/3242—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms and with means for pressing the bladder against the ply material, e.g. bladder guide shoes, cages, arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2105/00—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
    • B29K2105/25—Solid
    • B29K2105/253—Preform

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于生产车辆轮胎的方法，在该方法中一个轮胎胎体在一个成形鼓上径向地拓展，其中通过多个膨胀成形囊(5，6)将被安排在该轮胎胎体(8)上的侧壁(11，12)折起。该方法涉及使被安排在该轮胎胎体(8)的两侧的两个推动钟(1，2)朝坯件中心(15)的方向移动，其中这些推动钟(1，2)被对应地安装在可移动的第一和第二滑架(3，4)上并且对应地通过第一和第二驱动装置(13，14)经由一个联接件而沿轴向方向(20)移动，其中这些推动钟(1，2)侧向地按压抵靠这些成形囊(5，6)。当这些成形囊(5，6)的两侧设立了不平衡力时，使这两个推动钟(1，2)的按压位置平衡，这两个驱动装置(13，14)被安排在一个自由安装的第三滑架(17)上。

Description

用于生产车辆轮胎的方法
技术领域
本发明涉及一种用于生产车辆轮胎的方法。
背景技术
在常规的轮胎构造方法中，两个侧壁都是包绕在胎体鼓上的。随后，带有已应用了侧壁的轮胎胎体被移动到成形鼓。所述常规方法的一个缺点在于无法实现某些轮胎构造。
成形鼓一般具有相对复杂的结构，因为它必须满足多个功能。已知的是，在成形鼓上使用所谓的推动钟(Pusherglocken)，这些推动钟协助将轮胎胎体上的侧壁折起。考虑到多种不同的原因，这些侧壁的折起和其到轮胎胎体的连接可能与制造不准确性相关联。
发明内容
本发明基于的目的是提供一种改进的用于生产车辆轮胎的方法。
通过该方法，特别改善了这些侧壁的折起和其到轮胎胎体的连接。
此目标是如权利要求1所述地通过使用一种方法来实现的，该方法具有以下步骤：
a)在一个胎体鼓上对一个轮胎胎体进行精加工，
b)移动该轮胎胎体并将其定位在一个成形鼓上，
c)执行成形操作，该轮胎胎体径向地拓展到外部，
d)借助于多个膨胀成形囊使安排在该轮胎胎体上的侧壁折起，
e)使相对于该轮胎胎体侧向安排的两个推动钟朝坯件中心的方向侧向地移动，
这些推动钟在各自情况下被安装在可移动的第一和第二滑架上并且在各自情况下通过第一和第二驱动装置经由一个联接件而沿轴向方向移动，
f)这些推动钟侧向地按压抵靠这些成形囊，
这些成形囊变形并且这些经折起的侧壁按压抵靠已成形的轮胎胎体的外侧，
g)如果在这些成形囊两侧设立了不平衡力，则使这两个推动钟的按压位置平衡，
这些推动钟的驱动装置被安排在一个自由安装的第三滑架上，
所有三个滑架都被安排在一个轨系统上，以使得它们能够一起自由地移动至该坯件中心，
其结果是该轮胎胎体的两侧的侧壁被均匀地连接到该轮胎胎体的外侧，
h)通过另外的步骤对该轮胎坯件进行精加工。
可以看到本发明的优点，特别是因为通过该方法显著地改善了在这些侧壁的折起和其到轮胎胎体的连接过程中的制造品质。考虑到这些成形囊的不同材料特性，在常规生产方法中可能产生力不平衡，这种力不平衡首先使轮胎坯件变形并且其次给该成形头和/或成形鼓的机构过度加载。例如考虑到老化过程，可能发生的是这两个成形囊在它们被按压在一起时其中之一更大程度地膨胀。具体通过使这两个推动钟的按压位置平衡可以使力的不平衡再次平衡。所有三个滑架都安排在一个轨系统上，以使得它们可以一起自由地移动到该坯件中心，其结果是通过这些移位的推动钟可以从两侧施加均匀的接触压力。以此方式，该轮胎胎体两侧的侧壁被均匀地连接到该轮胎胎体的外侧，并且因此显著地改善了制造品质。
在本发明的一个有利的发展中提供的是在步骤g)使不平衡力平衡的过程中，这些推动钟在该轴向方向上彼此之间的间距基本上维持不变。
其结果是，可以在这些成形囊的两侧施加均匀的接触压力。
在本发明的另一个有利的发展中提供的是，在步骤e)中，用于这些推动钟的驱动装置在各自情况下是通过第一和第二驱动转轴来联接的。
这些推动钟通过这些驱动转轴的旋转来沿该轴向方向移动。
其结果是，这些推动钟可以沿该轴向方向高精度地移动。
在本发明的另一个有利的发展中提供的是，所有三个滑架都被安排在具有两个导轨的一个轨系统上。
这些滑架在该轴向方向上以浮动安装的形式安排在这些导轨上。
作为使用这些导轨的结果，这些推动钟可以沿该轴向方向高精度地移动。此外，通过这些导轨可以简单地且高精度地实施这种浮动安装。
在本发明的另一个有利的发展中提供的是，一个平衡器件被安排在该第三滑架上，在步骤g)中，通过该平衡器件来调节这两个推动钟相对于该坯件中心的中心偏移的位移移动。
以此方式，这些推动钟的位移移动的过调制被抵消。
在本发明的另一个有利的发展中提供的是，该平衡器件是一个具有滚珠丝杠传动装置的伺服电机。
通过该伺服电机和滚珠丝杆传动装置可以高精度地执行这种平衡。
在本发明的另一个有利的发展中提供的是，该滚珠丝杠传动装置通过一个共轴安排的螺纹来联接到该第三滑架上。
其结果是，可以实现将力直接耦合至第三滑架。
在本发明的另一个有利的发展中提供的是，在步骤g)中，如果超出了针对这两个推动钟的中心偏移的极限值，则通过该伺服电机对该第三滑架施加一个抵消用反作用力。
其结果是，不超过预定的中心偏移该伺服电机不会被激活。
在本发明的另一个有利改进中提供的是，在步骤g)中，针对该中心偏移的极限值是从2至10mm。
当达到所述限制值时可以开始该伺服电机的最佳调节。
在本发明的另一个有利改进中提供的是，在步骤g)中，通过被安排在该伺服电机上的一个传感器来进行这些推动钟的中心偏移的距离测量。
其结果是，通过该伺服电机可以更简单地调节这些推动钟的中心偏移。
在本发明的另一个有利改进中提供的是，在步骤g)中，在各自情况下测量、监测和/或调节这些推动钟彼此间的间距和这些推动钟相对于该坯件中心的间距。
以此方式可以实现对这些推动钟的中心偏移的最佳调节。
附图说明
使用一个示例性实施方例对本发明进行更详细地说明。在附图中：
图1至图3：示出了该方法的一个示例性实施例。
具体实施方式
图1以截面视图示出了具有成形鼓以及左手侧成形头9和右手侧成形头10的成形工作站。轮胎胎体8被示出为处于已成形状态并且是通过这些成形头9和10来固持的。左手侧侧壁11和右手侧侧壁12在各自情况下处于一个左手侧成形囊5和右手侧成形囊6上，这些成形囊被示出为处于非膨胀状态。同样可想到的是，另一插入端处于这些侧壁11和12上，该插入端同样有待与这些侧壁一起被折起。左手侧推动钟1和右手侧推动钟2在各自情况下安排在轮胎胎体8两侧的等待位置中。该成形鼓具体通过鼓轴7来驱动，该鼓轴绕其中心轴线16旋转。这些推动钟5和6在各自情况下安排在一个可移动滑架3和4上。这些滑架是通过具有上导轨24和下导轨25的轨系统23来固持的。这两个滑架3和4沿轴向方向20朝向彼此移动，以便作为结果协助将这些侧壁折起。第二滑架3是由驱动装置13通过驱动转轴21来驱动的。驱动转轴21在相反侧通过轴承26来固持。在驱动转轴21旋转时，滑架3沿轴向方向20向左或向右移动。在驱动转轴22旋转移动时，滑架4同样沿轴向方向20向左或向右移动。驱动转轴22被引导穿过滑架3并且通过轴承26在两个位置安装。驱动转轴22是由伺服电机14来驱动的。这些伺服电机13和14与驱动转轴21和22一起安装在第三滑架17上。所述第三滑架17则被可移动地安排在轨系统23上，以使得该第三滑架可以在该轴向方向上移动。以此方式，所有三个滑架17、3和4都安排成使得它们可以一起移动至坯件中心15。其结果是，实现了这两个推动钟1和2相对于坯件中心15的浮动安装。伺服电机18被安排在第三滑架17上并且在左手侧或右手侧推动钟1和2的中心偏移过度调制的情况下具有平衡装置的功能。
图2示出了借助于膨胀成形囊5和6使被安排在轮胎胎体8上的侧壁11、12折起的方法步骤。在该过程中，这两个推动钟1和2沿轴向方向移动至坯件中心15，其结果是这些推动钟按压抵靠这些膨胀的成形囊，并且其结果是，这些侧壁的上端同样按压抵靠着轮胎胎体8。该图示出了由于这些囊的不同品质而已经产生了力不平衡的状态。左手侧成形囊5可能比右手侧成形囊6被压缩得更多。由于所述力不平衡，发生这两个推动钟1和2相对于原始坯件中心15的中心偏移。作为所述中心偏移平衡的结果，这些推动钟27在中心偏移之后的对称线沿轴向方向20向左迁移。在该过程中，两个推动钟1和2之间沿轴向方向的间距基本上维持不变。通过被安排在轨系统23上的这三个滑架的浮动安装，发生了这两个推动钟1和2的中心偏移。在该中心偏移过程中，所有三个滑架17、3和4沿相同方向移动，而彼此之间的间隔维持不变。所有三个滑架就它们通过轨系统23和这些驱动转轴第21和22的移动而言是彼此相联接的。
在过度调制的情况下，可以通过伺服电机18来调节该中心偏移。图2基本上示出了再次建立了力平衡的状态。这两个推动器1和2是相对于坯件中心15不对称地定位的，并且这些成形囊围绕所示出的轮胎坯件以不同程度隆起。在正常情况下，能够以最佳的方式来利用这种类型的平衡，以便有可能在两侧均匀地折起这些侧壁。然而，如果在两侧上的力差异过大，则可能发生具有较大接触压力的一侧的侧壁12没有完全折起。然而，还可能发生的情况是，在具有较弱压力一侧的压力钟1按压抵靠胎体8。为了抵消这种类型的状态，伺服电机18被安排在第三滑架上作为平衡器件。
图3示出了具有滚珠丝杠传动装置19的伺服电机18。通过滚珠丝杆传动装置19可以将反作用力施加到第三滑架17上。通过所述反作用力可以抵消中心偏移的过度调制。与第三滑架17相连接的螺纹29是相对于滚珠丝杆传动装置19同轴地安排的。第三滑架17被安排在上轨24上，以使得该第三滑架可以自由移动。
附图标记说明
1左手侧推动钟
2右手侧推动钟
3第二滑架
4第三滑架
5用于侧壁和/或胎体插入端的左手侧成形囊
6用于侧壁和/或胎体插入端的右手侧成形囊
7成形鼓的轴
8已成形的轮胎胎体
9左手侧成形头
10右手侧成形头
11左手侧侧壁
12右手侧侧壁
13用于第二滑架的驱动装置
14用于第一滑架的驱动装置
15处于起始位置的坯件中心
16鼓轴的中心轴线
17第三滑架
18用于第三滑架的伺服电机
19滚珠丝杆传动装置
20轴向方向
21用于第二滑架的第二驱动转轴
22用于第一滑架的第一驱动转轴
23轨系统
24上导轨
25下导轨
26用于驱动转轴的轴承
27推动钟的原始对称线
28中心偏移之后推动钟的对称线
29螺纹

Claims (11)

1.一种用于生产车辆轮胎的方法，该车辆轮胎具有一个轮胎胎体(8)、带有芯部的多个轮胎胎缘、一个轮胎带束以及一个胎面带，该方法具有以下步骤：
a)在一个胎体鼓上对一个轮胎胎体(8)进行精加工，
b)移动该轮胎胎体(8)并将其定位在一个成形鼓上，
c)执行成形操作，该轮胎胎体(8)径向地拓展到外部，
d)借助于多个膨胀成形囊(5，6)使安排在该轮胎胎体(8)上的侧壁(11，12)折起，
e)使相对于该轮胎胎体(8)侧向安排的两个推动钟(1，2)朝坯件中心(15)的方向侧向地移动，
这些推动钟(1，2)在各自情况下被安装在可移动的第一和第二滑架(3，4)上并且在各自情况下通过第一和第二驱动装置(13，14)经由一个联接件而沿轴向方向(20)移动，
f)这些推动钟(1，2)侧向地按压抵靠这些成形囊(5，6)，这些成形囊(5，6)变形并且这些经折起的侧壁(11，12)按压抵靠已成形的轮胎胎体(8)的外侧，
g)如果在这些成形囊(5，6)两侧设立了不平衡力，则使这两个推动钟(1，2)的按压位置平衡，这些推动钟(1，2)的驱动装置(13，14)被安排在一个自由安装的第三滑架(17)上，
所有三个滑架(3，4，17)都被安排在一个轨系统(23)上，以使得它们能够一起自由地移动至该坯件中心(15)，
其结果是该轮胎胎体(8)的两侧的侧壁(5，6)被均匀地连接到该轮胎胎体(8)的外侧，
h)通过另外的步骤对该轮胎坯件进行精加工。
2.如权利要求1所述的方法，
其特征在于
在步骤g)使不平衡力平衡的过程中，这些推动钟(1，2)在该轴向方向(20)上彼此之间的间距基本上维持不变。
3.如以上专利权利要求之一所述的方法，
其特征在于
在步骤e)中，用于这些推动钟的驱动装置(1，2)在各自情况下是通过第一和第二驱动转轴(21，22)来联接的，
这些推动钟通过这些驱动转轴(21，22)的旋转来沿该轴向方向(20)移动。
4.如以上专利权利要求之一所述的方法，
其特征在于
所有三个滑架(3，4，17)都安排在具有两个导轨(24，25)的一个轨系统(23)上，
这些三个滑架(3，4，17)在该轴向方向(20)上以浮动安装的形式安排在这些导轨(24，25)上。
5.如以上专利权利要求之一所述的方法，
其特征在于
一个平衡器件被安排在该第三滑架(17)上，
在步骤g)中，通过该平衡器件(17)来调节这两个推动钟(1，2)相对于该坯件中心(15)的中心偏移的位移移动。
6.如以上专利权利要求之一所述的方法，
其特征在于
该平衡器件是一个具有滚珠丝杠传动装置(19)的伺服电机(18)。
7.如以上专利权利要求之一所述的方法，
其特征在于
该滚珠丝杠传动装置(19)通过一个共轴安排的螺纹(29)来联接到该第三滑架(17)上。
8.如以上专利权利要求之一所述的方法，
其特征在于
在步骤g)中，如果超出了针对这两个推动钟(1，2)的中心偏移的极限值，则通过该伺服电机(18)对该第三滑架(17)施加一个抵消用反作用力。
9.如以上专利权利要求之一所述的方法，
其特征在于
在步骤g)中，针对该中心偏移的极限值是从2至10mm。
10.如以上专利权利要求之一所述的方法，
其特征在于
在步骤g)中，通过被安排在该伺服电机(18)上的一个传感器来进行这些推动钟(1，2)的中心偏移的距离测量。
11.如以上专利权利要求之一所述的方法，
其特征在于
在步骤g)中，在各自情况下测量、监测和/或调节这些推动钟(1，2)彼此间的间距和这些推动钟(1，2)相对于该坯件中心(15)的间距。
CN201480059728.XA 2013-10-29 2014-07-25 用于生产车辆轮胎的方法 Active CN105705322B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013221971.7 2013-10-29
DE201310221971 DE102013221971A1 (de) 2013-10-29 2013-10-29 Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens
PCT/EP2014/066032 WO2015062755A1 (de) 2013-10-29 2014-07-25 Verfahren zur herstellung eines fahrzeugreifens

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105705322A true CN105705322A (zh) 2016-06-22
CN105705322B CN105705322B (zh) 2018-10-16

Family

ID=51224957

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201480059728.XA Active CN105705322B (zh) 2013-10-29 2014-07-25 用于生产车辆轮胎的方法

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9782943B2 (zh)
EP (1) EP3062997B1 (zh)
CN (1) CN105705322B (zh)
DE (1) DE102013221971A1 (zh)
WO (1) WO2015062755A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109304882A (zh) * 2017-07-28 2019-02-05 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎的制造方法以及充气轮胎的定型鼓
CN110509585A (zh) * 2019-08-30 2019-11-29 萨驰华辰机械(苏州)有限公司 轮胎成型机的轮胎成型方法

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017014766A1 (en) * 2015-07-22 2017-01-26 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Tire uniformity correction using multiple correction tracks

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4830693A (en) * 1985-11-08 1989-05-16 Bridgestone Corporation Method for forming a tire around a bead
DE19942220A1 (de) * 1999-09-03 2001-03-08 Thyssenkrupp Ind Ag Reifenaufbautrommel mit Andrückeinheiten
CN102049871A (zh) * 2009-11-10 2011-05-11 住友橡胶工业株式会社 生轮胎成型装置以及充气轮胎的制造方法
EP2508331A1 (de) * 2011-04-06 2012-10-10 Continental Reifen Deutschland GmbH Vorrichtung zum Herstellen eines Fahrzeugreifens

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1753663A1 (de) * 1965-11-03 1972-03-23 Goodyear Tire & Rubber Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Luftreifen
JPS57182419A (en) * 1981-05-08 1982-11-10 Toyo Tire & Rubber Co Ltd Method and apparatus for folding steel belt in air tire
JP4586312B2 (ja) * 2001-07-25 2010-11-24 横浜ゴム株式会社 タイヤ製造工程におけるブラダー外径制御方法及びその装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4830693A (en) * 1985-11-08 1989-05-16 Bridgestone Corporation Method for forming a tire around a bead
DE19942220A1 (de) * 1999-09-03 2001-03-08 Thyssenkrupp Ind Ag Reifenaufbautrommel mit Andrückeinheiten
CN102049871A (zh) * 2009-11-10 2011-05-11 住友橡胶工业株式会社 生轮胎成型装置以及充气轮胎的制造方法
EP2508331A1 (de) * 2011-04-06 2012-10-10 Continental Reifen Deutschland GmbH Vorrichtung zum Herstellen eines Fahrzeugreifens

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109304882A (zh) * 2017-07-28 2019-02-05 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎的制造方法以及充气轮胎的定型鼓
CN110509585A (zh) * 2019-08-30 2019-11-29 萨驰华辰机械(苏州)有限公司 轮胎成型机的轮胎成型方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP3062997A1 (de) 2016-09-07
CN105705322B (zh) 2018-10-16
EP3062997B1 (de) 2018-10-24
DE102013221971A1 (de) 2015-04-30
US9782943B2 (en) 2017-10-10
WO2015062755A1 (de) 2015-05-07
US20160236434A1 (en) 2016-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105705322A (zh) 用于生产车辆轮胎的方法
CN103517802B (zh) 放置用于制备轮胎胎坯的带束的工具
WO2016031443A1 (ja) タイヤユニフォミティ試験機及びタイヤユニフォミティ測定方法
CN103167933A (zh) 用于对轮组轴进行滚压的机床
TW201943548A (zh) 用於生產輪胎的方法及設備
RU2709340C2 (ru) Расширяющийся формообразующий барабан и способ для сборки шин для колес траснпортных средств
CN105965926A (zh) 一种轮胎成型方法
CN108698347A (zh) 用于构建轮胎的工艺和成套装备
CN101665005A (zh) 上环形胎面膨胀环及其方法
EP2848396B1 (en) Device for mounting tread ring on base tire, and method for producing retread tire
CN109501346A (zh) 一种成型鼓以及轮胎成型机
US10953449B2 (en) Method and device for producing rotationally symmetrical metal components
US11794431B2 (en) Method for manufacturing tire
CN109049786A (zh) 一种两鼓式全钢子午线小型工程轮胎成型机及制备方法和用途
CN103707533B (zh) 橡胶条带卷绕体形成装置
CN103506818A (zh) 法兰钟形壳毛坯及其成型方法
US9394949B2 (en) Tripod type constant velocity universal joint and method for producing same
CN201257759Y (zh) 上环形胎面膨胀环
CN205705381U (zh) 全钢子午线轮胎成型反包装置
JP2008194906A (ja) ステッチャー、及びタイヤ構成部材の圧着方法
JP2021014086A (ja) トランスファー装置及びタイヤ成型装置
JP2020044647A (ja) 鉄道車両用車輪の車輪走行面の機械加工方法および装置
JP7338252B2 (ja) ラック軸、ステアリング装置、及びラック軸の製造方法
CN109291483A (zh) 一种轮胎成型机
CN103770353A (zh) 轮胎成形装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant