CN105667229A - 一种谐振式磁耦合轮胎气压检测装置 - Google Patents

一种谐振式磁耦合轮胎气压检测装置 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种谐振式磁耦合轮胎气压检测装置，按钮开关的上静触头和下静触点通过导线与谐振电路相连，谐振电路与次级线圈相连，初级线圈通过正弦交流电路与比较器电路连接，比较器电路与系统控制电路连接，系统控制电路还与报警电路相连接。按钮开关安装在汽车轮毂与内轮胎之间，次级线圈安装在车轮轴的下端，初级线圈安装在刹车毂上，并与车轮轴上的次级线圈的位置相对应，导线镶嵌安装在车轮轴里。通过上述这样设置，实现了轮胎气压在线实时检测，并无需在轮胎里安装电源，电路简单，安装方便。

Description

一种谐振式磁耦合轮胎气压检测装置
技术领域
本发明涉及一种车辆安全保障技术，具体的说是一种谐振式磁耦合轮胎气压检测装置。
背景技术
在车辆行驶过程中，轮胎气压过低或过大都会影响车辆安全，因此研制一种轮胎气压在线实时检测装置是十分必要的。现有轮胎气压检测装置采用无线收发式或电磁式。其缺点是电路结构复杂，电池经常要更换。
发明内容
本发明的目的在于提供一种谐振式磁耦合轮胎气压检测装置，采用次级线圈、初级线圈、按钮开关和谐振电路进行检测的一种轮胎气压检测装置。这种轮胎气压检测装置无需在轮胎里安装电源，电路简单，安装方便。
本发明包括次级线圈、初级线圈、按钮开关和谐振电路，所采用的技术方案在于：按钮开关的上静触头和下静触点通过导线与谐振电路相连，谐振电路与次级线圈相连，初级线圈通过正弦交流电路与比较器电路连接，比较器电路与系统控制电路连接，系统控制电路还与报警电路相连接。按钮开关安装在汽车轮毂与内轮胎之间，次级线圈安装在车轮轴的下端，初级线圈安装在刹车毂上，并与车轮轴上的次级线圈的位置相对应，导线镶嵌安装在车轮轴里。
本发明通过采用次级线圈、初级线圈、按钮开关和谐振电路，解决了现有技术中的需要在轮胎安装电池问题，电路简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步详述。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的车轮结构剖示图。
图中：1.上静触头，2.下静触头，3.导线，4.谐振电路，5.次级线圈，6.初级线圈，7.正弦交流电路，8.报警电路，9.系统控制电路，10.比较器电路，11.弹簧，12.连杆，13.动触点，14.按钮开关，15.汽车轮毂，16.车轮轴。
具体实施方式
图1所示：按钮开关14的上静触头1和下静触点2通过导线3与谐振电路4相连，谐振电路4与次级线圈5相连，初级线圈6通过正弦交流电路7与比较器电路10连接，比较器电路10与系统控制电路9连接，系统控制电路9还与报警电路8相连接。
图2所示：按钮开关14安装在汽车轮毂15与内轮胎之间，次级线圈5安装在车轮轴16的下端，初级线圈6安装在刹车毂上，并与车轮轴16上的次级线圈5的位置相对应，导线3镶嵌安装在车轮轴16里。
本发明的工作原理如下：当轮胎气压在标准压力时，按钮开关14的弹簧11使动触点13在上静触点1与下静触点2的中间位置，导致谐振电路4不能工作在谐振状态，次级线圈5中没有电流流动，次级线圈5与初级线圈6之间没有磁耦合，初级线圈6中的电流没有变化，车辆正常继续行驶。
如果在行驶过程中，轮胎气压过大，使按钮开关14的连杆12带动动触点13与下静触点2闭合，导致谐振电路4工作在谐振状态，次级线圈5中有电流流动，经磁耦合，初级线圈6中的电流将变化，初级线圈6中的这个变化电流经正弦交流电路7输出后，与设定值在比较器电路10中比较，比较后输出一个信号到系统控制电路9，由系统控制电路9向报警电路8发出一个启动报警信号，报警电路8发出报警。
如果在行驶过程中，轮胎气压过小，弹簧11使按钮开关14的连杆12带动动触点13与上静触点1闭合，导致谐振电路4工作在谐振状态，次级线圈5中有电流流动，经磁耦合，初级线圈6中的电流将变化，初级线圈6中的这个变化电流经正弦交流电路7输出后，与设定值在比较器电路10中比较，比较后输出一个信号到系统控制电路9，由系统控制电路9向报警电路8发出一个启动报警信号，报警电路8发出报警。
这样，采用按钮开关14、次级线圈5、初级线圈6和谐振电路4，利用互感线圈的磁耦合，实现了轮胎气压的在线实时检测。

Claims (1)

1.一种谐振式磁耦合轮胎气压检测装置，包括按钮开关（14）、次级线圈（5）、初级线圈（6）和谐振电路（4），其特征在于：按钮开关（14）的上静触头（1）和下静触点（2）通过导线（3）与谐振电路（4）相连，谐振电路（4）与次级线圈（5）相连，初级线圈（6）通过正弦交流电路（7）与比较器电路（10）连接，比较器电路（10）与系统控制电路（9）连接，系统控制电路(9)还与报警电路(8)相连接，按钮开关(14)安装在汽车轮毂(15)与内轮胎之间，次级线圈(5)安装在车轮轴(16)的下端，初级线圈(6)安装在刹车毂上，并与车轮轴(16)上的次级线圈(5)的位置相对应，导线(3)镶嵌安装在车轮轴(16)里。
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