CN105651289A - 信息推送方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种信息推送方法及装置。该方法包括：根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线；根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户；其中，所述附加服务提示信息包括：附加服务描述信息和附加服务提供平台的入口地址。本发明实施例优化了现有地图类应用软件，扩充了地图类应用软件的功能，在满足用户导航需求的前提下，充分考虑了用户在完成与导航路线对应的驾驶行为过程中的潜在服务需求，极大的提高了用户的使用体验。

Description

信息推送方法及装置

技术领域

本发明涉及信息处理技术，尤其涉及一种信息推送方法及装置。

背景技术

随着人们活动范围的不断扩大和复杂化，使用汽车出行已经成为了人们日常出行的主要手段。由于地图类应用软件可以根据人们输入的出发地和目的地，结合路况信息规划出最佳的导航路线，因此人们在利用汽车出行时，通常会利用移动终端中的地图类应用软件进行路线导航。

现有的地图类应用软件通常只具有查询出发地和目的地之间的路径，并对路径进行规划和导航的能力。然而，技术的进步使得人们对现有的地图类应用软件的要求变得越来越高，传统的地图类应用软件已经无法满足人们日益增长的个性化、便捷化的应用软件使用需求。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种信息推送方法及装置，以优化现有的地图类应用软件，满足人们日益增长的个性化、便捷化的应用软件使用需求。

第一方面，本发明实施例提供了一种信息推送方法，包括：

根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线；

根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户；

其中，所述附加服务提示信息包括：附加服务描述信息和附加服务提供平台的入口地址。

第二方面，本发明实施例还提供了一种信息推送装置，包括：

获取模块，用于根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线；

提示模块，用于根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户；

其中，所述附加服务提示信息包括：附加服务描述信息和附加服务提供平台的入口地址。

本发明实施例提供的信息推送方法及装置，通过根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线，并通过导航路线获取相应的附加服务提示信息提供给用户的技术手段，解决了传统的地图类应用软件已经无法满足人们日益增长的个性化、便捷化的应用软件使用需求的技术问题，优化了现有地图类应用软件，扩充了地图类应用软件的功能，在满足用户导航需求的前提下，充分考虑了用户在完成与导航路线对应的驾驶行为过程中的潜在服务需求，极大的提高了用户的使用体验。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明实施例一提供的一种信息推送方法的流程图；

图2为本发明实施例二提供的一种信息推送方法的流程图；

图3为本发明实施例三提供的一种信息推送方法的流程图；

图4为本发明实施例四提供的一种信息推送方法的流程图；

图5为本发明实施例五提供的一种信息推送装置的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容。

另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理，但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种信息推送方法的流程图。本实施例可适用于地图类应用软件对用户提供附加服务提示信息的情况。附加服务提示信息具体为除去路径查询、路径规划和路径导航等常规导航类服务外其他附加服务的提示信息。本实施例的方法可以由信息推送装置来执行，该装置可以由软件和/或硬件来实现，一般可集成于导航服务器中，与地图类应用软件客户端(例如：XX地图)配合使用。参考图1，本实施例提供的信息推送方法具体包括：

S110、根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线。

示例性的，地图类应用软件客户端在获取用户输入的导航终点位置，及定位导航起点位置后，生成用于确定导航起点位置和导航终点位置之间导航路线的路径规划请求，并将所述路径规划请求发送至导航服务器。

典型的，路径规划请求中包括有导航起点位置信息以及导航终点位置信息。

进一步的，路径规划请求中还可以包括用户的特定需求信息，比如多条路径中用时最短的路径，或里程数最短的路径等。

其中，导航服务器在接收到客户端发送的路径规划请求后，会根据该路径规划请求中包括的导航起点位置以及导航终点位置，或者同时结合用户的特定需求信息，规划出一条与路径规划请求对应的导航路线。

S120、根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户。

在本实施例中，考虑到这样一类应用场景，例如：用户通过地图类应用软件规划了一条从北京到拉萨的自助游线路，在用户完成路径规划后，针对该导航线路，用户可能有如下潜在需求，保险购买需求、酒店预订需求以及景区门票预订需求等，如果用户查看完该导航路线后，接下来确实需要进行保险购买或者酒店预订等操作，则需要将该地图类应用软件的界面切换至所需的其他服务平台(保险购买平台或者酒店预订平台等)，以完成对应的操作，这样就增加了用户操作的复杂度，降低了用户的使用体验。

针对上述应用场景，本申请中创造性的提出：获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户的技术方案。也即：通过对规划出的导航路线进行信息挖掘，获取导航路线中包含的用户潜在需求，进而将与用户潜在需求对应的附加服务提示信息推送给用户，既可以对用户进行附加服务的使用提示，又可以为用户提供了快速切换至附加服务提供平台的入口地址。

示例性的，所述附加服务可以包括：酒店预定服务、保险购买服务、景区门票预订服务或医院预约挂号服务等。当然，可以理解的是，还可以包括其他类型的附加服务，本实施例对此并不进行限制。

在本实施例中，优选可以根据导航路线的线路特征，确定与所述导航路线对应的附加服务，进而获取与所述附加服务对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户。

例如，如果所述导航路线的导航终点位置为一个旅游景区名，则在导航开始前可以获取该旅游景区的景区门票预订服务提示信息并提供给用户；再例如，如果所述导航路线的导航终点位置为一个医院名，则在导航开始前可以获取该医院的医院预约挂号服务提示信息并提供给用户等。

典型的，考虑到导航服务器实际向用户提供的附加服务提示信息并不一定会准确命中用户的实际需求，因此，可以在配合使用的地图类应用软件客户端中，以选择菜单的方式将所述附加服务提示信息提供给用户，举例而言，所述客户端可以通过弹出包括“是”和“否”的选择菜单的方式，提示用户是否需要预订指定旅游景区的门票：如果用户选择“是”，则会跳转至对应的门票购买页面；如果用户选择“否”，则会关闭所述选择菜单并开始正常的路径导航服务。

在本实施例中，所述附加服务提示信息具体包括：附加服务描述信息和附加服务提供平台的入口地址。

其中，附加服务描述信息具体可以为描述服务类型的信息，附加服务提供平台的入口地址可以为附加服务提供平台的网页链接。

优选的，所述附加服务描述信息可以为与一项或者多项附加服务对应的附加服务描述信息。

例如：如果用户规划了一条路程比较远、历时比较长的导航路线，则可以在导航开始之前，同时将保险购买服务提示信息以及酒店预订服务提示信息同时提供给用户。

本发明实施例一提供的信息推送方法，通过根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线，并通过导航路线获取相应的附加服务提示信息提供给用户的技术手段，解决了传统的地图类应用软件已经无法满足人们日益增长的个性化、便捷化的应用软件使用需求的技术问题，优化了现有地图类应用软件，扩充了地图类应用软件的功能，在满足用户导航需求的前提下，充分考虑了用户在完成与导航路线对应的驾驶行为过程中的潜在服务需求，极大的提高了用户的使用体验。

在上述实施例的基础上，在将所述附加服务提示信息提供给用户之后，优选还可以包括：

根据用户对所述附加服务提供平台的入口地址的选择，将所述附加服务提供平台的服务页面提供给用户。

示例性的，在获取用户对所述附加服务提供平台的入口地址的选择(例如，触摸或者长按客户端提供的附加服务提示信息展示界面中的设定控件)后，根据所述选择，将与入口地址对应的附加服务提供平台的服务页面提供给用户，供用户根据自身的需求选择合适的服务内容。进一步的，若用户在进入附加服务提供平台后，没有找到适合的服务内容，仍然可以拒绝附加服务，此时开始正常的路径导航服务。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的一种信息推送方法的流程图。本实施例以上述实施例为基础进行优化，参考图2，在本实施例中，将所述附加服务具体优化为：保险购买服务；相应的，将所述附加服务提供平台的服务页面具体优化为：指定保险公司的保险购买页面；

同时，将获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息具体优化为：如果所述导航路线的路程属性信息满足设定附加服务提示信息推送条件，则获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息。

相应的，本实施例的方法具体包括：

S210、根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线。

S220、判断所述导航路线的路程属性信息是否满足设定附加服务提示信息推送条件，若是，执行S230；否则，执行S240。

示例性的，路程属性信息为导航路线的基本属性信息。也即：导航路线中可以确定用户潜在需求的属性信息。在本实施例中，所述附加服务具体为保险购买服务，考虑到用户的驾驶时间越长，驾驶路程越远，行车路线中经过的异常路段越多，出现驾驶意外的可能性也就越大，相应的，与保险购买服务对应的所述路程属性信息可以包括下述至少一项：导航起终点位置信息、所述导航路线的路程长度信息、所述导航路线的平均历时时间信息、所述导航路线中包括的异常路段信息等。其中，异常路段为驾车过程中出现异常状况频率高于预设频率的路段，优选的，异常状况包括：堵车，和/或驾驶事故，相应的，所述异常路段可以包括堵车路段，和/或事故高发路段。

相应的，与保险购买服务对应的设定附加服务提示信息推送条件具体可以包括下述至少一项：导航起点位置和导航终点位置位于不同的城市；所述导航路线的路程长度大于预设里程数；所述导航路线的平均历时时间大于设定门限驾驶时间；以及，所述导航路线中包括的异常路段数量大于设定异常路段门限阈值。

当然，本领域技术人员可以理解的是，不同的附加服务可以对应不同的路程属性信息，以及不同的附加服务提示信息推送条件。

在另一个具体例子中，如果附加服务为酒店预订服务，则与所述酒店预订服务对应的路程属性信息可以为导航路线的平均历时时间信息，对应的附加服务提示信息推送条件可以为导航路线的平均历时时间超过24小时等。

S230、获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户，执行250。

S240、将所述导航路线提供给用户，并开始向用户提供正常的路径导航服务。

S250、判断用户是否选择跳转所述保险购买服务提供平台的入口地址，若是，执行S260，否则，返回执行S240。

S260、将所述保险购买页面提供给用户，执行S270。

示例性的，获取用户输入的保险购买服务提供平台的入口地址的选择，根据所述选择，将对应的保险购买页面提供给用户，其中，所述保险购买页面优选为指定保险公司的保险购买页面，供用户选择适合的保险业务。

S270、获取所述用户的历史出行轨迹信息，并将所述历史出行轨迹信息提供给所述保险购买服务提供平台的后台服务器，以使所述保险购买服务提供平台将与所述历史出行轨迹信息相适应的保险类型通过所述保险购买页面提供给用户。

示例性的，将保险购买页面提供给用户后，获取用户的历史出行轨迹信息和/或用户的历史驾驶参数，其中获取用户的历史出行轨迹信息可以为获取一定时间段内用户的历史出行轨迹信息，也可以为获取用户一定出行次数的历史出行轨迹信息，获取用户的历史驾驶参数可以包括下述至少一项：用户平均驾驶时间、历史超车次数和/或超车频率、不同路段对应的平均驾驶速度、历史刹车次数和/或刹车频率。优选的，将所述历史出行轨迹信息和/或历史驾驶参数提供给用户选择的保险购买服务提供平台的后台服务器，使得后台服务器可以根据历史出行轨迹信息和/或历史驾驶参数选择相适应的至少一种保险类型通过所述保险购买页面提供给用户。其中，保险类型可以包括：人身安全保险，车辆安全保险或者堵车险等。进一步的，若推荐的保险类型不符合用户的实际需求，则用户可以搜索全部类型的保险，也可以退出保险购买页面。若退出保险购买页面，则开始正常的路径导航服务。

本发明实施例二提供的信息推送方法，附加服务为保险购买服务时，若获取的导航路线的路程属性信息满足预设附加服务提示信息推送条件，则获取并提供保险购买服务提示信息，根据用户选择的保险购买服务提供平台的入口地址显示所述保险购买页面，可以将路径导航和保险购买的两个不同平台结合在一起，优化了地图类应用软件，同时简化用户的操作，提升了用户的使用体验。

实施例三

图3为本发明实施例三提供的一种信息推送方法的流程图。本实施例以上述各实施例为基础进行优化。参考图3，在本实施例中，在根据用户对所述保险购买服务提供平台的入口地址的选择，将所述保险购买页面提供给用户之后，还优选包括：记录用户在所述保险购买界面中选择购买的目标保险；在导航过程中，获取与所述目标保险的保险类型对应的用户驾驶参数。

相应的，本实施例的方法具体包括：

S310、根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线。

S320、根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的保险购买服务提示信息，并将所述保险购买服务提示信息提供给用户。

S330、根据用户对所述保险购买服务提供平台的入口地址的选择，将所述保险购买页面提供给用户。

S340、记录用户在所述保险购买界面中选择购买的目标保险。

示例性的，若用户通过保险购买页面购买了保险，则将购买的保险记为购买的目标保险，同时，记录购买的目标保险的保险类型。其中，用户可以通过保险购买界面购买至少一个目标保险，此时地图类应用软件客户端会记录购买的全部目标保险，也可以记录全部目标保险的保险类型。进一步的，确认用户购买保险后，退出保险购买页面，开始正常的路径导航服务。

S350、在导航过程中，获取与所述目标保险的保险类型对应的用户驾驶参数。

示例性的，在导航过程中，优选的，根据记录的目标保险的保险类型获取并记录对应的用户驾驶参数。若用户在驾驶过程中，出现与目标保险理赔条件相对应的状态时，就可以将记录的相关用户驾驶参数形成行为报告，展示或发送给相应的保险理赔部门。所述行为报告为保险理赔部门在理赔过程中参考的数据之一。

本发明实施例三提供的信息推送方法，获取保险购买服务提示信息，并将保险购买服务提示信息提供给用户，以便用户根据自身需求购买保险，并在导航过程中，记录与用户购买的目标保险相对应的用户驾驶参数，可以将路径导航和保险购买的两个不同平台结合在一起，一旦满足目标保险理赔条件时，可以根据记录的用户驾驶参数快速的形成行为报告，加快理赔速度，简化用户的操作，同时提升用户的使用体验。

在上述各实施例的基础上，所述保险类型可以包括：意外伤害险或堵车险。

相应的，与所述意外伤害险对应的用户驾驶参数包括：单次连续驾驶时间、驾驶速度、或者超车次数。

示例性的，当用户购买的保险类型为意外伤害险时，地图类应用软件客户端在导航过程中，记录单次连续驾驶时间、驾驶速度、或者超车次数等用户驾驶参数。便于用户在日后的导航服务时，为保险服务提供平台的后台服务器提供数据参考。若用户满足保险理赔条件，还可以将记录的用户驾驶参数提供给保险理赔部门，加快理赔速度。

与所述堵车险对应的用户驾驶参数包括：设定第一时间区间内的刹车次数、驾驶速度小于设定速度阈值的累积时间或者设定第二时间区间内的熄火次数。

示例性的，第一时间区间、第二时间区间以及速度阈值可以根据实际情况进行设定。当用户购买的保险类型为堵车险时，地图类应用软件客户端在导航过程中，记录设定第一时间区间内的刹车次数、驾驶速度小于设定速度阈值的累积时间或者设定第二时间区间内的熄火次数等用户驾驶参数。便于用户在日后的导航服务时，为保险服务提供平台的后台服务器提供数据参考。若用户满足保险理赔条件，还可以将记录的用户驾驶参数提供给保险理赔部门，加快理赔速度。

实施例四

图4为本发明实施例四提供的一种信息推送方法的流程图。本实施例以上述各实施例为基础进行优化。参考图4，在本实施例中，在记录用户在所述保险购买界面中选择购买的目标保险之后，还优选包括：获取与所述目标保险对应的有效区域范围；如果在导航过程中，对所述导航路线进行了重新规划，则对规划后的导航路线与所述目标保险的有效区域范围进行比对；如果所述规划后的导航路线超出了所述目标保险的所述有效区域范围，则将追加保险购买服务提示信息提供给用户，或者继续重新规划所述导航路线，直至规划后的导航路线符合所述目标保险的所述有效区域范围。

相应的，本实施例的方法具体包括：

S410、根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线。

S420、根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的保险购买服务提示信息，并将所述保险购买服务提示信息提供给用户。

S430、根据用户对所述保险购买服务提供平台的入口地址的选择，将所述保险购买页面提供给用户。

S440、记录用户在所述保险购买界面中选择购买的目标保险。

S450、获取与所述目标保险对应的有效区域范围。

示例性的，目标保险对应的有效区域范围为导航路线在这个区域范围内时，用户购买的目标保险有效。若超出这个范围，则目标保险失效。有效区域范围可以是保险购买服务提供平台的后台服务台设定的范围，也可以是地图类应用软件客户端根据保险类型设定的范围。

S460、判断在导航过程中，是否对所述导航路线进行了重新规划，若是，执行S470，否则，执行S480。

S470、对规划后的导航路线与所述目标保险的有效区域范围进行比对，并执行S490。

示例性的，在导航过程中，当用户的行驶方向发生偏航、导航路线遇到异常状况或者出现更优路线后，会重新规划导航路线，并提供给用户。其中，异常状况可以包括：堵车、车祸、道路损坏等，提供给用户重新规划导航路线可以是自动更改新的导航路线，也可以是将新的导航路线提供给用户，根据用户的选择，确定是否更新导航路线。若更新导航路线，则将更新后的导航路线与目标保险的有效区域范围进行比对，并生成比对结果。

S480、根据导航路线，继续向用户提供正常的路径导航服务。

S490、判断所述规划后的导航路线是否超出了所述目标保险的所述有效区域范围，若是：执行S4100；否则，执行S4110。

S4100、将追加保险购买服务提示信息提供给用户。

示例性的，若比对结果为规划后的导航路线超出了所述目标保险的所述有效区域范围，则可以根据新生成的导航路线将追加保险购买服务提示信息提供给用户，此时提供追加保险购买服务提示信息的过程与上述步骤相同。

进一步的，若在导航过程中，只有部分路段超出目标保险有效区域范围，则可以只针对部分超出路段提示用户追加保险购买服务提示信息，而用户购买的目标保险在其他有效区域范围内的路段仍然有效。

可以理解的是，S4100还可以为继续重新规划导航路线，直至规划后的导航路线符合所述目标保险的所述有效区域范围。

S4110、使用所述规划后的导航路线更新当前使用的导航路线，返回执行S480。

本发明实施例四提供的信息推送方法，根据获取的导航路线，确定推送相应的保险购买服务提示信息，并记录用户购买的目标保险，当驾驶路线重新规划时，可以根据是否超出目标保险的有效区域范围进而确定重新规划导航路线至有效区域范围内或者提示用户追加保险购买服务提示信息，可以将路径导航和保险购买的两个不同平台结合在一起，即使重新规划导航路线仍可以确保用户的利益，简化用户的操作，同时提升用户的使用体验。

实施例五

图5为本发明实施例五提供的一种信息推送装置的结构图。本实施例可适用于地图类应用软件对用户提供附加服务提示信息的情况。参考图5，本实施例提供的信息推送装置具体可以包括：

获取模块501，用于根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线；

提示模块502，用于根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户；

其中，所述附加服务提示信息包括：附加服务描述信息和附加服务提供平台的入口地址。

本发明实施例五提供的信息推送装置，通过根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线，并通过导航路线获取相应的附加服务提示信息提供给用户的技术手段，解决了传统的地图类应用软件已经无法满足人们日益增长的个性化、便捷化的应用软件使用需求的技术问题，优化了现有地图类应用软件，扩充了地图类应用软件的功能，在满足用户导航需求的前提下，充分考虑了用户在完成与导航路线对应的驾驶行为过程中的潜在服务需求，极大的提高了用户的使用体验。

在上述各实施例的基础上，所述装置还可以包括：

平台提供模块，用于根据用户对所述附加服务提供平台的入口地址的选择，将所述附加服务提供平台的服务页面提供给用户。

在上述各实施例的基础上，所述附加服务具体可以包括：保险购买服务；

相应的，所述附加服务提供平台的服务页面具体可以包括：指定保险公司的保险购买页面。

在上述各实施例的基础上，所述提示模块502具体可以用于：

如果所述导航路线的路程属性信息满足设定附加服务提示信息推送条件，则获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息；

所述路程属性信息可以包括下述至少一项：导航起终点位置信息、所述导航路线的路程长度信息、所述导航路线的平均历时时间信息以及所述导航路线中包括的异常路段信息；

其中，所述异常路段包括：堵车路段，和/或事故高发路段。

在上述各实施例的基础上，所述设定附加服务提示信息推送条件具体可以包括下述至少一项：

导航起点位置和导航终点位置位于不同的城市；

所述导航路线的路程长度大于预设里程数；

所述导航路线的平均历时时间大于设定门限驾驶时间；以及

所述导航路线中包括的异常路段数量大于设定异常路段门限阈值。

在上述各实施例的基础上，所述装置还可以包括：

数据提供模块，用于获取所述用户的历史出行轨迹信息，并将所述历史出行轨迹信息提供给所述保险购买服务提供平台的后台服务器，以使所述保险购买服务提供平台将与所述历史出行轨迹信息相适应的保险类型通过所述保险购买页面提供给用户。

在上述各实施例的基础上，所述装置还可以包括：

记录模块，用于记录用户在所述保险购买界面中选择购买的目标保险；

参数获取模块，用于在导航过程中，获取与所述目标保险的保险类型对应的用户驾驶参数。

在上述各实施例的基础上，所述保险类型可以包括：意外伤害险或堵车险；

相应的，与所述意外伤害险对应的用户驾驶参数可以包括：单次连续驾驶时间、驾驶速度、或者超车次数；

与所述堵车险对应的用户驾驶参数可以包括：

设定第一时间区间内的刹车次数、驾驶速度小于设定速度阈值的累积时间或者设定第二时间区间内的熄火次数。

在上述各实施例的基础上，所述装置还可以包括：范围获取模块，用于获取与所述目标保险对应的有效区域范围；

比对模块，用于如果在导航过程中，对所述导航路线进行了重新规划，则对规划后的导航路线与所述目标保险的有效区域范围进行比对；

追加模块，用于如果所述规划后的导航路线超出了所述目标保险的所述有效区域范围，则将追加保险购买服务提示信息提供给用户，或者继续重新规划所述导航路线，直至规划后的导航路线符合所述目标保险的所述有效区域范围。

本发明实施例五提供的信息推送装置，与本发明任意实施例所提供的信息推送方法属于同一发明构思，可执行本发明任意实施例所提供的信息推送方法，具备执行信息推送方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明任意实施例提供的信息推送方法。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (15)

1.一种信息推送方法，其特征在于，包括：

根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线；

根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户；

其中，所述附加服务提示信息包括：附加服务描述信息和附加服务提供平台的入口地址。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在将所述附加服务提示信息提供给用户之后，还包括：

根据用户对所述附加服务提供平台的入口地址的选择，将所述附加服务提供平台的服务页面提供给用户。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述附加服务具体包括：保险购买服务；

相应的，所述附加服务提供平台的服务页面具体包括：指定保险公司的保险购买页面。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息包括：

如果所述导航路线的路程属性信息满足设定附加服务提示信息推送条件，则获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息；

所述路程属性信息包括下述至少一项：导航起终点位置信息、所述导航路线的路程长度信息、所述导航路线的平均历时时间信息以及所述导航路线中包括的异常路段信息；

其中，所述异常路段包括：堵车路段，和/或事故高发路段。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述设定附加服务提示信息推送条件具体包括下述至少一项：

导航起点位置和导航终点位置位于不同的城市；

所述导航路线的路程长度大于预设里程数；

所述导航路线的平均历时时间大于设定门限驾驶时间；以及

所述导航路线中包括的异常路段数量大于设定异常路段门限阈值。

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在根据用户对所述保险购买服务提供平台的入口地址的选择，将所述保险购买页面提供给用户之后，还包括：

获取所述用户的历史出行轨迹信息，并将所述历史出行轨迹信息提供给所述保险购买服务提供平台的后台服务器，以使所述保险购买服务提供平台将与所述历史出行轨迹信息相适应的保险类型通过所述保险购买页面提供给用户。

7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在根据用户对所述保险购买服务提供平台的入口地址的选择，将所述保险购买页面提供给用户之后，还包括：

记录用户在所述保险购买界面中选择购买的目标保险；

在导航过程中，获取与所述目标保险的保险类型对应的用户驾驶参数。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述保险类型包括：意外伤害险或堵车险；

相应的，与所述意外伤害险对应的用户驾驶参数包括：单次连续驾驶时间、驾驶速度、或者超车次数；

与所述堵车险对应的用户驾驶参数包括：

设定第一时间区间内的刹车次数、驾驶速度小于设定速度阈值的累积时间或者设定第二时间区间内的熄火次数。

9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在记录用户在所述保险购买界面中选择购买的目标保险之后，还包括：

获取与所述目标保险对应的有效区域范围；

如果在导航过程中，对所述导航路线进行了重新规划，则对规划后的导航路线与所述目标保险的有效区域范围进行比对；

如果所述规划后的导航路线超出了所述目标保险的所述有效区域范围，则将追加保险购买服务提示信息提供给用户，或者继续重新规划所述导航路线，直至规划后的导航路线符合所述目标保险的所述有效区域范围。

10.一种信息推送装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于根据路径规划请求，获取与所述路径规划请求对应的导航路线；

提示模块，用于根据所述导航路线，获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息，并将所述附加服务提示信息提供给用户；

其中，所述附加服务提示信息包括：附加服务描述信息和附加服务提供平台的入口地址。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，还包括：

平台提供模块，用于根据用户对所述附加服务提供平台的入口地址的选择，将所述附加服务提供平台的服务页面提供给用户。

12.根据权利要求10或11所述的装置，其特征在于，所述附加服务具体包括：保险购买服务；

相应的，所述附加服务提供平台的服务页面具体包括：指定保险公司的保险购买页面。

13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，所述提示模块具体用于：

如果所述导航路线的路程属性信息满足设定附加服务提示信息推送条件，则获取与所述导航路线对应的附加服务提示信息；

所述路程属性信息包括下述至少一项：导航起终点位置信息、所述导航路线的路程长度信息、所述导航路线的平均历时时间信息以及所述导航路线中包括的异常路段信息；

其中，所述异常路段包括：堵车路段，和/或事故高发路段；

所述设定附加服务提示信息推送条件具体包括下述至少一项：

导航起点位置和导航终点位置位于不同的城市；

所述导航路线的路程长度大于预设里程数；

所述导航路线的平均历时时间大于设定门限驾驶时间；以及

所述导航路线中包括的异常路段数量大于设定异常路段门限阈值。

14.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，还包括：

数据提供模块，用于获取所述用户的历史出行轨迹信息，并将所述历史出行轨迹信息提供给所述保险购买服务提供平台的后台服务器，以使所述保险购买服务提供平台将与所述历史出行轨迹信息相适应的保险类型通过所述保险购买页面提供给用户；

记录模块，用于记录用户在所述保险购买界面中选择购买的目标保险；

参数获取模块，用于在导航过程中，获取与所述目标保险的保险类型对应的用户驾驶参数；

其中，所述保险类型包括：意外伤害险或堵车险；

相应的，与所述意外伤害险对应的用户驾驶参数包括：单次连续驾驶时间、驾驶速度、或者超车次数；

与所述堵车险对应的用户驾驶参数包括：

设定第一时间区间内的刹车次数、驾驶速度小于设定速度阈值的累积时间或者设定第二时间区间内的熄火次数。

15.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，还包括：

范围获取模块，用于获取与所述目标保险对应的有效区域范围；

比对模块，用于如果在导航过程中，对所述导航路线进行了重新规划，则对规划后的导航路线与所述目标保险的有效区域范围进行比对；

追加模块，用于如果所述规划后的导航路线超出了所述目标保险的所述有效区域范围，则将追加保险购买服务提示信息提供给用户，或者继续重新规划所述导航路线，直至规划后的导航路线符合所述目标保险的所述有效区域范围。