CN105644757A - 一种船体底部航向门板调节机构 - Google Patents

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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06—Steering by rudders
    • B63H25/08—Steering gear
    • B63H25/10—Steering gear with mechanical transmission

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种船体底部航向门板调节机构，包括连接块，连接块上设有调节管，调节管的端部设有调节端，调节端的侧壁设有插接孔，连接块插接有安装轴，安装轴套装有限位环，限位环与连接块对接，安装轴的端部设有连接环。本发明可以将该调节机构安装在船体的船尾位置，可以将操作杆插接在调节端位置，将航向门板安装在安装轴位置，通过可以调节管的旋转可以控制门板的旋转，从而方便控制船体的航向。

Description

一种船体底部航向门板调节机构
技术领域
本发明涉及一种调节机构，特别涉及一种船体底部航向门板调节机构。
背景技术
船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的；现有的船尾底部的航向板不方便进行简易式旋转操作，对船体的航向控制不灵活。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以将该调节机构安装在船体的船尾位置，可以将操作杆插接在调节端位置，将航向门板安装在安装轴位置，通过可以调节管的旋转可以控制门板的旋转，从而方便控制船体的航向的船体底部航向门板调节机构。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种船体底部航向门板调节机构，包括连接块，连接块上设有调节管，调节管的端部设有调节端，调节端的侧壁设有插接孔，连接块插接有安装轴，安装轴套装有限位环，限位环与连接块对接，安装轴的端部设有连接环。
进一步地，所述连接环与安装轴通过固定丝连接。
进一步地，所述固定丝的两端扣在连接环的两侧。
采用上述技术方案的船体底部航向门板调节机构，可以将该调节机构安装在船体的船尾位置，可以将操作杆插接在调节端位置，将航向门板安装在安装轴位置，通过可以调节管的旋转可以控制门板的旋转，从而方便控制船体的航向。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明船体底部航向门板调节机构的结构示意图；
图2为本发明船体底部航向门板调节机构的部件分解图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1与图2所示，一种船体底部航向门板调节机构，包括连接块1，连接块1上设有调节管2，调节管2的端部设有调节端3，调节端3的侧壁设有插接孔，连接块1插接有安装轴4，安装轴4套装有限位环5，限位环5与连接块1对接，安装轴4的端部设有连接环6；连接环6与安装轴4通过固定丝7连接，固定丝7的两端扣在连接环6的两侧。
本发明船体底部航向门板调节机构，可以将该调节机构安装在船体的船尾位置，可以将操作杆插接在调节端3位置，将航向门板安装在安装轴4位置，通过可以调节管2的旋转可以控制门板的旋转，从而方便控制船体的航向。
其中，连接环6与安装轴4通过固定丝7连接，固定丝7的两端扣在连接环6的两侧；所以方便连接环6与安装轴4的连接。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种船体底部航向门板调节机构，包括连接块，其特征在于：连接块上设有调节管，调节管的端部设有调节端，调节端的侧壁设有插接孔，连接块插接有安装轴，安装轴套装有限位环，限位环与连接块对接，安装轴的端部设有连接环。
2.根据权利要求1所述的船体底部航向门板调节机构，其特征在于：连接环与安装轴通过固定丝连接。
3.根据权利要求2所述的船体底部航向门板调节机构，其特征在于：固定丝的两端扣在连接环的两侧。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication