CN105621081B - 一种刹车片自动排列出料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种刹车片自动排列出料装置,储料机构位于传送带上方,传送带上设有多个推块,排列平台位于传送带出料端,排列平台上设有沿传送带传送方向延伸的排列槽,传送带和排列平台之间设有导向机构,刹车片水平层叠储存在储料机构中,工作时,传送带上的推块将储料机构中的刹车片随传送带出料,刹车片移动至出料端时,在导向机构的导向作用下,刹车片前端向下倾斜落至排列平台的排列槽内,随着后续刹车片的推动,实现刹车片在排列槽内的自动排列。通过上述优化设计的刹车片自动排列出料装置,结构设计合理,能够对精加工的层叠刹车片进行自动排列出料,从而大大提高刹车片加工效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种刹车片自动排列出料装置。
背景技术
刹车片是通过摩擦把动能转化为热能来实现制动,并及时把热能释放到环境中去的装置,广泛用于运动机床和机动车辆。它的性能好坏直接关系到机床和机动车辆能否安全可靠的运行。但是由于刹车片具有弧形结构,现有技术普通的刹车片在高温下摩擦系数变化较大、热磨损大,所以可靠性能较低,且使用寿命较短。常用的加工刹车片的设备加工效率低,大大增加生产成本。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种刹车片自动排列出料装置。
本发明提出的一种刹车片自动排列出料装置,包括:储料机构、第一传送带、导向机构、排列平台;
第一传送带上设有多个第一推块,多个第一推块沿第一传送带传送方向依次设置;
排列平台位于第一传送带一端,排列平台上设有排列槽,所述排列槽沿第一传送带传送方向延伸;
储料机构位于第一传送带上方,储料机构具有由第一侧板、挡板、第二侧板依次连接形成的半封闭结构,第一侧板和第二侧板分别设置在第一传送带两侧,挡板设置在第一传送带上方且挡板位于第一侧板和第二侧板靠近排列平台一侧,挡板底端与第一传送带之间间隔预定距离a,第一推块的高度为b,b≤a;
导向机构位于第一传送带和排列平台之间,导向机构包括第一导向板和第二导向板,第一导向板位于第一传送带上方,第一导向板远离第二导向板一端至第一传送带传送面的距离为D1,第一导向板靠近第二导向板一端至第一传送带传送面所在平面的距离为D2,第二导向板位于排列平台上方,第二导向板靠近第一导向板一端至第一传送带传送面所在平面的距离为D3,第二导向板远离第一导向板一端至第一传送带传送面所在平面的距离为D4,D2>b>D1且D2>D4,D3>D4且D3>D1。
优选地,第一推块远离排列平台一端至第一传送带传送面的距离小于其靠近排列平台一端至第一传送带传送面的距离。
优选地,还包括第二传送带,第一传送带和第二传送带平行布置且传送方向相同,第二传送带上设有沿第二传送带传送方向设置的多个第二推块,每个第二推块与一个第一推块对应,第一侧板位于第一传送带远离第二传送带一侧,第二侧板位于第二传送带远离第一传送带一侧。
优选地,第一传送带与第二传送带的传送面位于同一平面上,每个第一推块与其相应的第二推块所在直线垂直于第一传送带和第二传送带的传送方向。
优选地,导向机构位于第一传送带和第二传送带之间。
优选地,第二推块远离排列平台一端至第二传送带传送面的距离小于其靠近排列平台一端至第二传送带传送面的距离。
优选地,排列平台高度高于第一传送带传送面所在平面。
优选地,挡板底端设有向排列平台一侧水平伸出的限位板。
本发明中,所提出的刹车片自动排列出料装置,储料机构位于传送带上方,传送带上设有多个推块,排列平台位于传送带出料端,排列平台上设有沿传送带传送方向延伸的排列槽,传送带和排列平台之间设有导向机构,刹车片水平层叠储存在储料机构中,工作时,传送带上的推块将储料机构中的刹车片随传送带出料,刹车片移动至出料端时,在导向机构的导向作用下,刹车片前端向下倾斜落至排列平台的排列槽内,随着后续刹车片的推动,实现刹车片在排列槽内的自动排列。通过上述优化设计的刹车片自动排列出料装置,结构设计合理,能够对精加工的层叠刹车片进行自动排列出料,从而大大提高刹车片加工效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种刹车片自动排列出料装置的结构示意图。
图2为本发明提出的刹车片自动排列出料装置的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,图1为本发明提出的一种刹车片自动排列出料装置的结构示意图,图2为本发明提出的刹车片自动排列出料装置的俯视结构示意图。
参照图1和2,本发明提出的一种刹车片自动排列出料装置,包括:储料机构、第一传送带2、导向机构、排列平台4、第二传送带5;
第一传送带2和第二传送带5平行布置且传送方向相同,第一传送带2与第二传送带5的传送面位于同一平面上,第一传送带2上设有多个第一推块21,多个第一推块21沿第一传送带2传送方向依次设置,第二传送带5上设有沿第二传送带2传送方向设置的多个第二推块51,每个第二推块51与一个第一推块21对应,每个第一推块21与其相应的第二推块51所在直线垂直于第一传送带2和第二传送带5的传送方向;
排列平台4位于第一传送带2一端,排列平台4高度高于第一传送带2传送面所在平面,排列平台4上设有排列槽,所述排列槽沿第一传送带2传送方向延伸;
储料机构位于第一传送带2上方,储料机构具有由第一侧板11、挡板12、第二侧板13依次连接形成的半封闭结构,第一侧板11位于第一传送带2远离第二传送带5一侧,第二侧板13位于第二传送带5远离第一传送带2一侧,挡板12设置在第一传送带2上方且挡板12位于第一侧板11和第二侧板13靠近排列平台4一侧,挡板12底端设有向排列平台4一侧水平伸出的限位板14,挡板12底端与第一传送带2之间间隔预定距离a,第一推块21的高度为b,b≤a;
导向机构位于第一传送带2和排列平台4之间且位于第一传送带2和第二传送带5之间,导向机构包括第一导向板31和第二导向板32,第一导向板31位于第一传送带2上方,第一导向板31远离第二导向板32一端至第一传送带2传送面的距离为D1,第一导向板31靠近第二导向板32一端至第一传送带2传送面所在平面的距离为D2,第二导向板32位于排列平台4上方,第二导向板32靠近第一导向板31一端至第一传送带2传送面所在平面的距离为D3,第二导向板32远离第一导向板31一端至第一传送带2传送面所在平面的距离为D4,D2>b>D1且D2>D4,D3>D4且D3>D1。
在第一推块和第二推块的具体设计中,第一推块21远离排列平台4一端至第一传送带2传送面的距离小于其靠近排列平台4一端至第一传送带2传送面的距离,第二推块51远离排列平台4一端至第二传送带5传送面的距离小于其靠近排列平台4一端至第二传送带5传送面的距离。
本实施例的刹车片自动排列出料装置的具体工作过程中,刹车片水平层叠储存在储料机构中,工作时,第一传送带和第二传送带上的第一推块和第二推块将储料机构中的刹车片推出并随传送带出料,当刹车片移动至传送带出料端时,在导向机构的导向作用下,刹车片前端先升高再下降最终向下倾斜落至排列平台的排列槽内,随着后续刹车片的向前推动,实现刹车片在排列槽内的自动排列。
在本实施例中,所提出的刹车片自动排列出料装置,储料机构位于传送带上方,传送带上设有多个推块,排列平台位于传送带出料端,排列平台上设有沿传送带传送方向延伸的排列槽,传送带和排列平台之间设有导向机构。通过上述优化设计的刹车片自动排列出料装置,结构设计合理,能够对精加工的层叠刹车片进行自动排列出料,从而大大提高刹车片加工效率。
在具体实施方式中,挡板12底端设有向排列平台4一侧水平伸出的限位板14,保证刹车片从储料机构中平稳推出不发生倾斜,从而防止刹车片在传送过程中从传送带上掉落。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种刹车片自动排列出料装置,其特征在于,包括:储料机构、第一传送带(2)、导向机构、排列平台(4);
第一传送带(2)上设有多个第一推块(21),多个第一推块(21)沿第一传送带(2)传送方向依次设置;
排列平台(4)位于第一传送带(2)一端,排列平台(4)上设有排列槽,所述排列槽沿第一传送带(2)传送方向延伸;
储料机构位于第一传送带(2)上方,储料机构具有由第一侧板(11)、挡板(12)、第二侧板(13)依次连接形成的半封闭结构,第一侧板(11)和第二侧板(13)分别设置在第一传送带(2)两侧,挡板(12)设置在第一传送带(2)上方且挡板(12)位于第一侧板(11)和第二侧板(13)靠近排列平台(4)一侧,挡板(12)底端与第一传送带(2)之间间隔预定距离a,第一推块(21)的高度为b,b≤a;
导向机构位于第一传送带(2)和排列平台(4)之间,导向机构包括第一导向板(31)和第二导向板(32),第一导向板(31)位于第一传送带(2)上方,第一导向板(31)远离第二导向板(32)一端至第一传送带(2)传送面的距离为D1,第一导向板(31)靠近第二导向板(32)一端至第一传送带(2)传送面所在平面的距离为D2,第二导向板(32)位于排列平台(4)上方,第二导向板(32)靠近第一导向板(31)一端至第一传送带(2)传送面所在平面的距离为D3,第二导向板(32)远离第一导向板(31)一端至第一传送带(2)传送面所在平面的距离为D4,D2>b>D1且D2>D4,D3>D4且D3>D1;
第一推块(21)远离排列平台(4)一端至第一传送带(2)传送面的距离小于其靠近排列平台(4)一端至第一传送带(2)传送面的距离;
还包括第二传送带(5),第一传送带(2)和第二传送带(5)平行布置且 传送方向相同,第二传送带(5)上设有沿第二传送带(2)传送方向设置的多个第二推块(51),每个第二推块(51)与一个第一推块(21)对应,第一侧板(11)位于第一传送带(2)远离第二传送带(5)一侧,第二侧板(13)位于第二传送带(5)远离第一传送带(2)一侧。
2.根据权利要求1所述的刹车片自动排列出料装置,其特征在于,第一传送带(2)与第二传送带(5)的传送面位于同一平面上,每个第一推块(21)与其相应的第二推块(51)所在直线垂直于第一传送带(2)和第二传送带(5)的传送方向。
3.根据权利要求1所述的刹车片自动排列出料装置,其特征在于,导向机构位于第一传送带(2)和第二传送带(5)之间。
4.根据权利要求1所述的刹车片自动排列出料装置,其特征在于,第二推块(51)远离排列平台(4)一端至第二传送带(5)传送面的距离小于其靠近排列平台(4)一端至第二传送带(5)传送面的距离。
5.根据权利要求1所述的刹车片自动排列出料装置,其特征在于,排列平台(4)高度高于第一传送带(2)传送面所在平面。
6.根据权利要求1所述的刹车片自动排列出料装置,其特征在于,挡板(12)底端设有向排列平台(4)一侧水平伸出的限位板(14)。
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