CN105620716A - 载人多旋翼飞行器隔音方法 - Google Patents
载人多旋翼飞行器隔音方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105620716A CN105620716A CN201610123519.8A CN201610123519A CN105620716A CN 105620716 A CN105620716 A CN 105620716A CN 201610123519 A CN201610123519 A CN 201610123519A CN 105620716 A CN105620716 A CN 105620716A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sound insulation
- manned
- air vehicle
- rotor air
- insulation method
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/40—Sound or heat insulation, e.g. using insulation blankets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Abstract
本发明提出一种载人多旋翼飞行器隔音方法,应用于提高载人多旋翼飞行器的舒适性。载人多旋翼飞行器动力部件数量较多,离乘坐人员较近,而且因为控制重量的原因机舱较为单薄,所以噪音较大。本发明提出一种隔音方法在动力部件和载人仓之间设置隔音屏,有效改善噪音对乘坐人员的影响,提高舒适度。本发明的有益效果为:?降低噪音对载人多旋翼飞行器乘坐人员的影响,提高了舒适性。
Description
技术领域
本发明涉及多旋翼飞行器技术领域,特别是涉及载人多旋翼飞行器隔音领域。
背景技术
多旋翼飞行器是一种结构简单、操控灵活、飞行姿态稳定的飞行器。一般常见的有三轴、四轴、六轴、八轴等不同种类。得益于近年来微机电、传感器技术的发展,多旋翼飞行器被广泛应用于航模、空中拍摄平台等领域。多旋翼飞行器通过各类传感器感知飞行状态,并通过微处理器向旋翼电机发出转速指令来调整飞行器的不同飞行姿态。因其结构简单,体积小,可垂直起降等优点目前被探索应用于制造载人交通工具。2016年1月亿航公司推出概念载人多旋翼飞行器引起了世界轰动。但是受制于电池技术发展水平,载人多旋翼飞行器在续航时间负载能力方面还很不理想。为寻求突破人们考虑用油电混合动力的方式解决动力问题。由发动机承担主要动力,由电机承担灵活控制的任务,为载人多旋翼飞行器开辟了非常有前景的发展方向。
多旋翼飞行器一般有比较多的动力部件,例如常见的四轴飞行器有四个电机动力,如果采用油电复合旋翼就会有八个动力部件,而且增加的四个发动机噪音非常大。因多旋翼飞行器特点就是小型化,动力部件离载人仓很近,处于重量的考虑载人仓往往比较单薄,这就进一步导致了噪音对乘客舒适度的影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种载人多旋翼飞行器隔音方法,减少动力部件噪音对乘客的影响,提高乘坐舒适度。
本发明提供一种载人多旋翼飞行器隔音方法,其特征在于:在主要噪音源动力部件与载人仓之间设立隔音屏。隔音屏可以是反射声波型、吸音型或者复合型。
与现有技术相比,本发明具有以下特点和优点:
1、本发明可有效吸收、反射动力部件发出的噪音,提高乘客舒适度。
2、隔音屏结构简单,重量轻。对重量比较敏感的多旋翼飞行器比较适用。
结合附图阅读本发明的具体实施方式后,本发明的特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例1的一种载人多旋翼飞行器隔音方法的示意图;
1、隔音板,2、发动机,3、电机,4、载人仓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明予以详细描述。
如图1所示,本实施例1提供一种载人多旋翼飞行器隔音方法的示意图,多旋翼飞行器为了提高续航能力、负载能力,采用了四个油电复合动力旋翼。由发动机2提供主要飞行动力,由电机3负责精确快速控制飞行姿态。在小小的空间集成了八个动力部件,对载人用途的飞行器来说噪音是非常大的,特别是四个发动机是主要噪音来源。本发明提出一种有效改善噪音影响的方法:在发动机2与载人仓4之间设立隔音屏1。隔音屏是复合型由反射层和吸音层组成,隔音效果好,明显提高了乘客的舒适度。
本发明并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种载人多旋翼飞行器隔音方法,其特征在于:在主要噪音源动力部件与载人仓之间设立隔音屏。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610123519.8A CN105620716A (zh) | 2016-03-07 | 2016-03-07 | 载人多旋翼飞行器隔音方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610123519.8A CN105620716A (zh) | 2016-03-07 | 2016-03-07 | 载人多旋翼飞行器隔音方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105620716A true CN105620716A (zh) | 2016-06-01 |
Family
ID=56036148
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610123519.8A Pending CN105620716A (zh) | 2016-03-07 | 2016-03-07 | 载人多旋翼飞行器隔音方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105620716A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105905291A (zh) * | 2016-06-04 | 2016-08-31 | 刘海涛 | 倾转旋翼多旋翼飞行器 |
CN106986012A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-07-28 | 青岛福瑞泰科智能科技有限公司 | 低空载人飞行器 |
CN113212086A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-08-06 | 黄康 | 一种飞行摩托 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101458926A (zh) * | 2007-12-14 | 2009-06-17 | 尤洛考普特公司 | 用于衰减噪声、尤其是转子产生的噪声的吸音结构及包括该结构的转子涵道 |
US20150000252A1 (en) * | 2012-11-12 | 2015-01-01 | Matthew D. Moore | Rotational annular airscrew with integrated acoustic arrester |
CN104859851A (zh) * | 2015-04-27 | 2015-08-26 | 刘朝阳 | 由带导流舵的涵道升力风扇驱动的多旋翼飞行器 |
-
2016
- 2016-03-07 CN CN201610123519.8A patent/CN105620716A/zh active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101458926A (zh) * | 2007-12-14 | 2009-06-17 | 尤洛考普特公司 | 用于衰减噪声、尤其是转子产生的噪声的吸音结构及包括该结构的转子涵道 |
US20150000252A1 (en) * | 2012-11-12 | 2015-01-01 | Matthew D. Moore | Rotational annular airscrew with integrated acoustic arrester |
CN104859851A (zh) * | 2015-04-27 | 2015-08-26 | 刘朝阳 | 由带导流舵的涵道升力风扇驱动的多旋翼飞行器 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105905291A (zh) * | 2016-06-04 | 2016-08-31 | 刘海涛 | 倾转旋翼多旋翼飞行器 |
CN106986012A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-07-28 | 青岛福瑞泰科智能科技有限公司 | 低空载人飞行器 |
CN113212086A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-08-06 | 黄康 | 一种飞行摩托 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105620716A (zh) | 载人多旋翼飞行器隔音方法 | |
CN105438458A (zh) | 双层八旋翼飞行器 | |
CN103407569A (zh) | 一种用于平流层飞艇气囊压力控制系统的变频控制器 | |
CN109204806A (zh) | 飞行器、倾转驱动机构及其控制方法 | |
CN105059539A (zh) | 一种新型高效无人机 | |
US20240140590A1 (en) | Electric vertical take-off and landing aircraft gaming apparatus and methods | |
CN203889080U (zh) | 无人机垂直升降云台装置 | |
CN206171802U (zh) | 超轻型无人直升机 | |
CN206704550U (zh) | 一种涡轮轴发动机后向布置的无人直升机机身内部结构 | |
CN105711837A (zh) | 一种双涵道无人飞行器 | |
CN103213681B (zh) | 六自由度四轴飞行器 | |
CN106058283A (zh) | 一种用于无人机燃料电池的散热结构及方法 | |
CN209535459U (zh) | 平衡性能好的无人机 | |
CN203246592U (zh) | 无人机的混合动力驱动装置 | |
CN201753104U (zh) | 单桨碟形无人飞行器 | |
CN204937496U (zh) | 一种新型高效无人机 | |
CN210455206U (zh) | 一种倾转旋翼无人机的传动结构 | |
CN109501539A (zh) | 一种裁人飞行器 | |
CN105584630A (zh) | 多旋翼飞行器 | |
CN208021728U (zh) | 一种基于北斗导航的无人机 | |
Love | Design of a Compact Vertical Take-Off and Landing Personal Air Vehicle | |
CN206750134U (zh) | 一种便于维护的双发涡轮轴动力无人直升机 | |
US9815550B2 (en) | Aircraft taxiing system | |
CN107380430A (zh) | 应用于机翼内置无人机的减震装置 | |
CN206050066U (zh) | 一种可拼接式便携多旋翼飞行器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160601 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |