CN105619046A - 中小油缸拆装机 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种中小油缸拆装机，包括：底座、强拆装置、夹紧装置、旋转机构和速拆装置，强拆装置滑动的设置在底座的一端，且向着夹紧装置滑动；夹紧装置的夹紧支架垂直设置在底座的另一端，夹紧油缸水平固接在夹紧支架的顶端；旋转机构与夹紧支架连接，旋转机构驱动夹紧装置沿着强拆装置的方向旋转90度后，夹紧装置与强拆装置同轴度配合；速拆装置的拨盘机构设置在升降旋转机构的顶端，升降旋转机构设置在位于夹紧装置的一侧的底座上，当旋转机构驱动旋转后的夹紧装置回转至初始位置，升降旋转机构推动拨盘机构到夹紧装置的上方，并与其同轴度配合。本发明的拆装机，提高拆卸油缸的速度。

Description

中小油缸拆装机

技术领域

本发明涉及煤矿综采液压支架的中小油缸的拆卸、装配领域，特别是指一种中小油缸拆装机。

背景技术

综采液压支架是现代煤矿生产现场必不可少的安全保障设备之一。为了维持综采液压支架的综合使用寿命，需要对综采液压支架上的各部件进行维修。综采支架的立柱利用专用的液压立柱拆装机进行拆装；综采支架的中小油缸利用现有的大型拆装设备拆装成本高，利用人工和小型拆装设备结合的方式拆装效率低。

发明内容

本发明提出一种中小油缸拆装机，解决了现有技术中中小油缸的拆装问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种中小油缸拆装机，包括：底座、强拆装置、夹紧装置、旋转机构和速拆装置，所述强拆装置滑动的设置在底座的一端，且向着所述夹紧装置滑动；所述夹紧装置的夹紧支架垂直设置在底座的另一端，夹紧油缸水平固接在夹紧支架的顶端；所述旋转机构与所述夹紧支架连接，旋转机构驱动夹紧装置沿着强拆装置的方向旋转90度后，夹紧装置与强拆装置同轴度配合；所述速拆装置的拨盘机构设置在升降旋转机构的顶端，升降旋转机构设置在位于夹紧装置的一侧的底座上，当旋转机构驱动旋转后的夹紧装置回转至初始位置，所述升降旋转机构推动拨盘机构到夹紧装置的上方，并与其同轴度配合。

优选的是，所述的中小油缸拆装机中，所述旋转机构包括：转动油缸和转动板，所述转动油缸的底端固接在所述底座上；所述转动板的一端与所述转动油缸的活塞杆头铰接，另一端与所述夹紧支架平键连接。

优选的是，所述的中小油缸拆装机中，所述夹紧支架包括：一对U型连接件和一对横梁，一对U型连接件的开口端相对设置，一对横梁垂直设置在一对U型连接件之间，且任一个横梁的两个端面分别与一对U型连接件的一对开口端连接；其中，每个U型连接件的底端设置有用于连接夹紧油缸的安装孔，靠近所述旋转机构的横梁的外侧部与第一转轴的内端平键连接，第一转轴的外端与所述底座的第一支座上的第一轴套间隙配合并延伸出第一轴套，且延伸出的部分与所述转动板平键连接。

优选的是，所述的中小油缸拆装机中，远离所述旋转机构的另一个横梁的外侧部上设置有相对转动的第二转轴，所述第二转轴与所述底座的第二支座上的第二轴套间隙配合，且第二转轴和第一转轴同轴度设置。

优选的是，所述的中小油缸拆装机中，所述强拆装置包括：移动油缸、滑动座、转动轴、轴承座、棘轮装置和强力油缸，所述移动油缸设置在所述底座的一端，并与底座的一端至另一端的中心线同轴向；所述滑动座固定设置在所述移动油缸的活动端的上方；所述轴承座焊接在所述滑动座上；所述转动轴转动设置在轴承座上；所述棘轮装置与所述转动轴通过平键连接；所述强力油缸的一端通过销轴与棘轮装置连接，另一端通过螺栓与滑动座连接。

优选的是，所述的中小油缸拆装机中，所述拨盘机构包括旋转座、压头、马达座、马达和拨盘，所述旋转座通过轴承及卡簧与所述升降油缸的活塞杆头连接，所述压头和马达座分别固接在所述旋转座的两端，所述马达与所述马达座固接，所述拨盘通过平键和挡板与所述马达的输出轴连接，所述旋转座可以围绕升降油缸中心线360度旋转。

优选的是，所述的中小油缸拆装机中，在所述一对横梁上距离所述一对U型连接件预定的位置处设置有另一对U型连接件，所述另一对U型连接件的开口端相对设置，且任一个横梁的两个端面分别与另一对U型连接件的一对开口端固定连接。

优选的是，所述的中小油缸拆装机中，在所述底座上位于所述第一支座和第二支座的外侧设置有一对第三支座，当所述一对横梁从起始位置沿着强拆装置旋转90度后，所述一对第三支座相对的设置在一对横梁的两侧，并位于一对横梁的外端的内侧，且任一个销轴将任一个横梁与位于该横梁外侧的第三支座连接。

优选的是，所述的中小油缸拆装机中，在所述一对横梁之间设置有具有一对连接耳的缸底卡板；所述一对横梁的立筋板上相对设置有多对连接孔，所述一对连接耳与一对连接孔通过销轴连接。

优选的是，所述的中小油缸拆装机中，所述第一轴套外与一第三轴套过渡配合，所述第二轴套外与一第三轴套过渡配合；所述第一轴套和第二轴套均采用黄铜材质，第三轴套采用优质碳素钢材质，且第三轴套分别焊接在第一、第二支座上。

本发明的有益效果为：本发明的中小油缸拆装机，能够快速实现油缸的拆卸。利用夹紧装置的旋转，在夹紧油缸水平时放置带拆卸油缸，减轻对待拆卸油缸内部的零部件的损坏；当夹紧油缸旋转至垂直位置时，利用强拆装置强力拆卸导向套，提高夹紧装置的稳定性；当夹紧油缸回转至初始位置时，利用快拆装置快速拆卸导向套，提高工作效率。此外，本发明的中小油缸拆装机，整体占用面积小，减少辅助工具的利用，提高环境的整洁度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的中小油缸拆装机的起始状态的侧面结构示意图；

图2为图1所示夹紧装置旋转后的中小油缸拆装机的示意图；

图3为图1所示B向视图；

图4为图3所示A处的放大示意图；

图5为图1所示强拆装置的结构示意图；

图6为图2所示A向视图。

图中：

1、底座；2、强拆装置；3、夹紧装置；4、速拆装置；5、旋转机构；6、另一对U型连接件；7、缸底卡板；11、第一支座；12、第二支座；13、第三支座；21、移动油缸；22、滑动座；23、转动轴；24、轴承座；25、棘轮装置；26、强力油缸；31、夹紧油缸；32、一对U型连接件；33、横梁；34、第一转轴；35、第二转轴；41、拨盘机构；42、升降旋转机构；51、转动油缸；52、转动板；411、旋转座；412、压头；413、马达座；414、马达；415、拨盘。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1，如图1所示的一种中小油缸拆装机，包括：底座1、强拆装置2、夹紧装置3、速拆装置4和旋转机构5。强拆装置2滑动的设置在底座1的一端，且向着夹紧装置3滑动，用于调节强拆装置和夹紧装置之间的距离；夹紧装置3包括夹紧油缸31和夹紧支架两部分，夹紧油缸固定在夹紧支架上，夹紧油缸的初始位置为水平放置，夹紧支架的初始位置为垂直放置，此时夹紧装置的轴向为垂直方向；旋转机构5与夹紧支架连接，用于驱动夹紧支架进而带动夹紧油缸旋转，当旋转机构驱动夹紧装置沿着强拆装置的方向旋转90度后，夹紧装置与强拆装置同轴度配合。图2为夹紧装置旋转后的结构示意图。

如图3所示，速拆装置4的拨盘机构41设置在升降旋转机构42的顶端，升降旋转机构42设置在位于油缸夹紧装置的一侧的底座上，当旋转机构驱动旋转后的夹紧装置回转至初始位置，升降旋转机构推动拨盘机构升到超过夹紧装置中的待加工油缸的高度，然后旋转拨盘机构到夹紧装置的正上方，且夹紧装置与拨盘机构同轴度配合。

本发明的中小油缸拆装机的拆卸过程为，如图1所示，将待拆卸的油缸利用夹紧装置上水平放置的夹紧油缸夹紧，旋转机构驱动垂直放置的夹紧支架沿着强拆装置的方向旋转90度至水平方向，则水平放置的夹紧油缸旋转至如图2所示的位置，强拆装置移动至待拆卸的油缸处，将待拆卸的油缸的缸口螺纹导向套拧松；旋转机构驱动旋转后的夹紧支架回复到初始位置，则夹紧油缸回复到初始位置，速拆装置上的升降旋转机构将拨盘机构推动到待拆卸的油缸的缸口处，拨盘机构快速拆除待拆卸的油缸的缸口螺纹导向套。

在实施例1的基础上，为了进一步增加旋转机构的稳定性和占用空间的合理性，如图2所示，旋转机构5包括：转动油缸51和转动板52，转动油缸51的底端固接在底座1上；转动板52的一端与转动油缸的活塞杆头铰接；另一端与夹紧支架平键连接。转动油缸51的活塞杆伸缩活动，驱动转动板52旋转，转动板旋转带动夹紧支架旋转。

在实施例1的基础上，为了进一步增加夹紧装置在使用过程中的稳定性，如图2所示，夹紧支架包括：一对U型连接件32和一对横梁33，一对U型连接件32的开口端相对设置，一对横梁33垂直设置在一对U型连接件32之间，且任一个横梁33的两个端面分别与一对U型连接件32的一对开口端连接；其中，如图3和图4所示，每个U型连接件的底端设置有用于连接夹紧油缸的安装孔，靠近旋转机构的横梁的外侧部与第一转轴34的内端平键连接，第一转轴34的外端与底座1的第一支座11上的第一轴套间隙配合并延伸出第一轴套，且延伸出的部分与转动板52平键连接；另一个横梁的外侧部上设置有相对转动的第二转轴35，第二转轴35与底座1的第二支座12上的第二轴套间隙配合，且第二转轴和第一转轴同轴度设置。旋转机构的转动板通过第一转轴驱动夹紧装置的夹紧支架旋转，第一转轴起到支撑、连接并传递的作用；另一个横梁通过第二转轴支撑在第二支座12上，第二转轴起到辅助支撑的作用；第一转轴和第二转轴同轴度配合，用于进一步增加一对横梁旋转运动和固定放置的稳定性。

如图5所示，在实施例1的基础上，强拆装置2包括：移动油缸21、滑动座22、转动轴23、轴承座24、棘轮装置25和强力油缸26，移动油缸21设置在底座1的一端，并与底座的一端至另一端的中心线同轴向；滑动座22固定设置在移动油缸的活动端的上方，移动油缸用于驱动滑动座滑动；轴承座24焊接在滑动座22上；转动轴23转动设置在轴承座24上；棘轮装置25与转动轴23通过平键连接，以使转动轴和棘轮装置同步转动；强力油缸的一端通过销轴与棘轮装置连接，另一端通过螺栓与滑动座连接。

速拆装置4的拨盘机构41包括旋转座411、压头412、马达座413、马达414和拨盘415，旋转座通过轴承及卡簧与升降油缸的活塞杆头连接，压头和马达座分别固接在旋转座的两端，马达与马达座固接，拨盘通过平键和挡板与马达的输出轴连接；旋转座411可以围绕升降油缸中心线360度旋转。

为了进一步增加夹紧装置的夹紧支架的稳定性，在一对横梁33上距离一对U型连接件32预定的位置处设置有另一对U型连接件6，另一对U型连接件6的开口端相对设置，且任一个横梁33的两个端面分别与另一对U型连接件6的一对开口端固定连接。

为了使夹紧装置在不同的状态下保持稳定性，在底座1上位于第一支座和第二支座的外侧设置有一对第三支座13，如图2所示，当一对横梁从起始位置沿着强拆装置旋转90度后，一对第三支座13相对的设置在一对横梁的两侧，并位于一对横梁的外端的内侧，且任一个销轴将任一个横梁与位于该横梁外侧的第三支座连接，用于进一步加强夹紧装置的稳固性。

如图6所示，在一对横梁33之间设置有具有一对连接耳的缸底卡板7；一对横梁的立筋板上相对设置有多对连接孔，一对连接耳与一对连接孔通过销轴连接，提高缸底卡板与待夹紧油缸连接的可调性。

现在使用的轴套是易磨损部件，为了增加第一轴套、第二轴套的使用寿命，且减小动配合的摩擦系数，第一轴套外与一第三轴套过渡配合，第二轴套外与一第三轴套过渡配合；第一轴套和第二轴套均采用黄铜材质，第三轴套采用优质碳素钢材质，且第三轴套分别焊接在第一、第二支座上。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种中小油缸拆装机，其特征在于，包括：底座、强拆装置、夹紧装置、旋转机构和速拆装置，所述强拆装置滑动的设置在底座的一端，且向着所述夹紧装置滑动；所述夹紧装置的夹紧支架垂直设置在底座的另一端，夹紧油缸水平固接在夹紧支架的顶端；所述旋转机构与所述夹紧支架连接，旋转机构驱动夹紧装置沿着强拆装置的方向旋转90度后，夹紧装置与强拆装置同轴度配合；所述速拆装置的拨盘机构设置在升降旋转机构的顶端，升降旋转机构设置在位于夹紧装置的一侧的底座上，当旋转机构驱动旋转后的夹紧装置回转至初始位置，所述升降旋转机构推动拨盘机构到夹紧装置的上方，并与其同轴度配合。

2.根据权利要求1所述的中小油缸拆装机，其特征在于，所述旋转机构包括：转动油缸和转动板，所述转动油缸的底端固接在所述底座上；所述转动板的一端与所述转动油缸的活塞杆头铰接，另一端与所述夹紧支架平键连接。

3.根据权利要求2所述的中小油缸拆装机，其特征在于，所述夹紧支架包括：一对U型连接件和一对横梁，一对U型连接件的开口端相对设置，一对横梁垂直设置在一对U型连接件之间，且任一个横梁的两个端面分别与一对U型连接件的一对开口端连接；其中，每个U型连接件的底端设置有用于连接夹紧油缸的安装孔，靠近所述旋转机构的横梁的外侧部与第一转轴的内端平键连接，第一转轴的外端与所述底座的第一支座上的第一轴套间隙配合并延伸出第一轴套，且延伸出的部分与所述转动板平键连接。

4.根据权利要求3所述的中小油缸拆装机，其特征在于，远离所述旋转机构的另一个横梁的外侧部上设置有相对转动的第二转轴，所述第二转轴与所述底座的第二支座上的第二轴套间隙配合，且第二转轴和第一转轴同轴度设置。

5.根据权利要求1所述的中小油缸拆装机，其特征在于，所述强拆装置包括：移动油缸、滑动座、转动轴、轴承座、棘轮装置和强力油缸，所述移动油缸设置在所述底座的一端，并与底座的一端至另一端的中心线同轴向；所述滑动座固定设置在所述移动油缸的活动端的上方；所述轴承座焊接在所述滑动座上；所述转动轴转动设置在轴承座上；所述棘轮装置与所述转动轴通过平键连接；所述强力油缸的一端通过销轴与棘轮装置连接，另一端通过螺栓与滑动座连接。

6.根据权利要求1所述的中小油缸拆装机，其特征在于，所述拨盘机构包括旋转座、压头、马达座、马达和拨盘，所述旋转座通过轴承及卡簧与所述升降油缸的活塞杆头连接，所述压头和马达座分别固接在所述旋转座的两端，所述马达与所述马达座固接，所述拨盘通过平键和挡板与所述马达的输出轴连接，所述旋转座可以围绕升降油缸中心线360度旋转。

7.根据权利要求3所述的中小油缸拆装机，其特征在于，在所述一对横梁上距离所述一对U型连接件预定的位置处设置有另一对U型连接件，所述另一对U型连接件的开口端相对设置，且任一个横梁的两个端面分别与另一对U型连接件的一对开口端固定连接。

8.根据权利要求3所述的中小油缸拆装机，其特征在于，在所述底座上位于所述第一支座和第二支座的外侧设置有一对第三支座，当所述一对横梁从起始位置沿着强拆装置旋转90度后，所述一对第三支座相对的设置在一对横梁的两侧，并位于一对横梁的外端的内侧，且任一个销轴将任一个横梁与位于该横梁外侧的第三支座连接。

9.根据权利要求3所述的中小油缸拆装机，其特征在于，在所述一对横梁之间设置有具有一对连接耳的缸底卡板；所述一对横梁的立筋板上相对设置有多对连接孔，所述一对连接耳与一对连接孔通过销轴连接。

10.根据权利要求3所述的中小油缸拆装机，其特征在于，所述第一轴套外与一第三轴套过渡配合，所述第二轴套外与一第三轴套过渡配合；所述第一轴套和第二轴套均采用黄铜材质，第三轴套采用优质碳素钢材质，且第三轴套分别焊接在第一、第二支座上。