CN105598177A - 一种万向接轴的托架装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种万向接轴的托架装置,包括托架、轴承座、轴承,所述轴承座一端连接万向接轴的传动装置,另一端连接万向接轴的被传动装置。轴承座与万向接轴本体之间安装有轴承,万向接轴的传动装置及被传动装置在轴承座中自动转动;轴承座通过绕在托架上的链吊固定在所述托架上,所述轴承座起支撑作用;所述轴承座两侧对称设置有侧耳,所述侧耳通过所述托架上的链吊直接吊住。本发明所述托架装置轴承座与托架相接触的面积小,托架受到冲击力小、平衡稳定。
Description
技术领域
本发明涉及万向接轴的托举支撑技术领域,具体涉及一种用于万向接轴的托架装置。
背景技术
万向接轴用于传递由主电机带动输出的旋转动力,将力传递给另一端接着的轧机轧辊以带动轧辊工作。为了使万向接轴在传递旋转力的过程中运行平稳,通常需在万向接轴靠近非传动端处使用托架支撑托举高速旋转的万向接轴。目前在支撑处万向与托架的交结处,交结处与托架的接触面积较大,交接处结构复杂。因此,造成托架受到旋转冲击力大,使得交结处故障频繁,即连接螺栓断裂、托架支架变形。使得维护工作量大,备件消耗大,运行稳定受影响。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种万向接轴的托架装置,该托架装置轴承座与托架相接触的面积小,托架受到冲击力小、平衡稳定。
为解决以上技术问题,本发明提供的技术方案是一种万向接轴的托架装置,包括托架、轴承座、轴承,所述轴承座一端连接万向接轴的传动装置,另一端连接万向接轴的被传动装置;
轴承座与万向接轴本体之间安装有轴承,万向接轴的传动装置及被传动装置在轴承座中自动转动;
轴承座通过绕在托架上的链吊固定在所述托架上,所述轴承座起支撑作用;
所述轴承座两侧对称设置有侧耳,所述侧耳通过所述托架上的链吊直接吊住。
进一步地,所述侧耳为中空圆柱状结构,以便与托架上的链吊直接连接。
进一步地,所述侧耳的外径为60—70mm,内径为50-55mm,减少了轴承座与托架的接触面积。
进一步地,所述侧耳的长度为90—100mm,减少了轴承座与托架的接触面积。
进一步地,所述侧耳通过内孔与托架上的链吊连接。
进一步地,所述轴承座与所述万向接轴的被传动装置交结处采用齿形联接结构进行径向定位,替代原来的螺栓联接结构,更加稳固。
进一步地,所述轴承座与所述万向接轴的传动装置交结处采用齿形联接结构进行径向定位,替代原来的螺栓联接结构,更加稳固。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明所述的托架装置,轴承座两侧侧耳由原长方体形改成圆柱形,同时与托架交结处,通过固定在托架上的吊链直接吊住,替代了原来轴承座侧耳卡放在托架槽内再固定,这样的结构使得托架不再承受万向旋转时引起的直接轴向冲撞力,托架体不易变形。
同时,轴承座与万向接轴的传动装置、被传动装置交结处采用齿形联接结构进行径向定位,替代原来的螺栓联接结构,更加稳固,不易折断,使用寿命延长,检修维护工作量大大降低,
本发明所述的托架装置轴承座与托架的接触面积减小,且交接处结构简单。避免造成托架受到旋转冲击力大,使得交结处故障频繁,即连接螺栓断裂、托架支架变形的弊端。使得维护工作量大,备件消耗大,运行稳定受影响。
附图说明
图1是本发明万向接轴的托架装置结构示意图。
图2是本发明万向接轴的托架装置剖面图;
图3是图2的俯视图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
本发明本处所述托架装置是用于支撑托举高速旋转的万向接轴,万向接轴用于传递由主电机带动输出的旋转动力,将力传递给另一端接着的轧机轧辊以带动轧辊工作。为了使万向接轴在传递旋转力的过程中运行平稳,需在万向接轴靠近非传动端处用到托架支撑。
参见图1—图3,本发明所描述的是万向接轴的托架装置,包括托架2、轴承座3、轴承4,所述轴承座3一端连接万向接轴的传动装置6,另一端连接万向接轴的被传动装置1。
轴承座3与万向接轴本体之间安装有轴承4,轴承座3起支撑作用。万向接轴的传动装置6及被传动装置1在轴承座3中自动转动。轴承座3通过绕在托架2上的链吊5固定在所述托架2上。所述轴承座3与所述万向接轴的被传动装置1、传动装置6交结处采用齿形联接结构进行径向定位,替代原来的螺栓联接结构,更加稳固。
本发明所述的轴承座3两侧对称设置有侧耳31,所述侧耳32通过所述托架2上的链吊5直接吊住。其中,所述侧耳31为中空圆柱状结构,外径为60—70mm,内径为50-55mm,长度为90—100mm,减少了轴承座与托架的接触面积。所述侧耳31通过内孔与托架2上的链吊5连接固定。
本发明所述托架装置在工作中,万向接轴的被传动装置1、传动装置6构成一体作高速旋转运动,传动装置6通过主电机输出的传动力传输至被传动装置1,带动轧机工作。万向接轴的被传动装置1、传动装置6可在轴承座3中自动转动。当万向转动时,轴承座3通过绕在托架2上的链吊5固定在托架上起支撑作用。
现有托架装置中轴承座两侧的长方形侧耳卡放入托架卡槽进行纵向定位,再由从托架上的链吊拉着形成支撑。轴承座与托架相接触的部位较大,轴承座与托架卡槽的单边接触面约57mm×280mm。当万向旋转时,轴承座侧耳会将承受的轴向力撞击托架。由于轴承座与托架相交结处接触面较大,托架受到冲击力较大,常变形,影响万向运行稳定。同时由于万向接轴的被传动装置、传动装置与轴承座交结处部位中,万向接轴的被传动装置、传动装置间通过螺栓联接,该处螺栓联接易折断,引发故障。
本发明托架装置,轴承座3两侧侧耳31由原长方体形改成圆柱形,同时与托架2交结处,通过固定在托架2上的吊链5直接吊住,替代了原来轴承座侧耳卡放在托架槽内再固定,这样的结构使得托架不再承受万向旋转时引起的直接轴向冲撞力,托架体不易变形。
同时,轴承座与万向接轴的传动装置6、被传动装置1交结处采用齿形联接结构进行径向定位,替代原来的螺栓联接结构,更加稳固,不易折断,使用寿命延长,检修维护工作量大大降低.。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本发明的限制,本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种万向接轴的托架装置,包括托架、轴承座、轴承,其特征在于,所述轴承座一端连接万向接轴的传动装置,另一端连接万向接轴的被传动装置;
轴承座与万向接轴本体之间安装有轴承,万向接轴的传动装置及被传动装置在轴承座中自动转动;
轴承座通过绕在托架上的链吊固定在所述托架上,所述轴承座起支撑作用;
所述轴承座两侧对称设置有侧耳,所述侧耳通过所述托架上的链吊直接吊住。
2.根据权利要求1所述的万向接轴的托架装置,其特征在于,所述侧耳为中空圆柱状结构。
3.根据权利要求2所述的万向接轴的托架装置,其特征在于,所述侧耳的外径为60—70mm,内径为50-55mm。
4.根据权利要求2所述的万向接轴的托架装置,其特征在于,所述侧耳的长度为90—100mm。
5.根据权利要求1所述的万向接轴的托架装置,其特征在于,所述侧耳通过内孔与托架上的链吊连接。
6.根据权利要求1所述的万向接轴的托架装置,其特征在于,所述轴承座与所述万向接轴的被传动装置交结处采用齿形联接结构进行径向定位。
7.根据权利要求1所述的万向接轴的托架装置,其特征在于,所述轴承座与所述万向接轴的传动装置交结处采用齿形联接结构进行径向定位。
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