CN105577803B - 一种基于手机的车辆通信方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于手机的车辆通信方法，当驾驶员携带安装有APP的智能手机进入或靠近安装有智能终端的车辆时，所述智能手机与所述智能终端建立无线通信；如果所述智能终端检测到驾驶员的违章行为信息后仅与所述智能手机进行无线通信，并由所述智能手机保存该违章行为信息；当驾驶员下车所述智能手机脱离与智能终端的无线通信超过设定时间后，所述智能手机在APP控制下将保存的违章行为信息通过公共网络发送给交通管理部门的后台服务器。本发明将智能手机当作车辆与后台服务器之间的桥梁，有效避免了车辆与后台服务器的直接通信，这样，后台无法获取车辆位置信息，从而可以保护车主对于车辆位置信息的个人隐私权利。

Description

一种基于手机的车辆通信方法
技术领域
本发明属于车辆的无线通信方法，具体涉及一种基于手机的车辆通信方法。
背景技术
目前，汽车已成为人们生活中的必需品。人们外出经常会选择开车，非常方便。然而，部份驾驶员开车时总是出现违章行为，如：无证驾驶，超速驾驶、开车玩手机、不系安全带等。这给行车安全带来极大的安全隐患，并且经常引发一些交通事故。而这些违章行为往往是交管人员无法及时监管查处的，尽管可在车辆上安装可识别诸如无证驾驶，超速驾驶、开车玩手机等装置，并将这些违章行为记录并发至后台服务器，从而对违章驾驶行为进行及时监管，有利于行车安全。不过，这也会导致另外一个问题，即个人的隐私。因为，若将车辆违章信息直接发送至后台服务器，如：交管监控中心。由于牵涉到远程通信，车辆上必须安装手机卡，如：SIM卡、GPRS模块、3G卡4G卡等通信模块。就技术而言，后台服务器可对上述模块通过基站进行定位获取车辆位置，因此，车辆与后台服务器直接远程通信的方式将对车主车辆位置的个人隐私构成侵犯。
发明内容
本发明的目的是提供一种既有利于监管驾驶员安全行车，又可保护驾驶员隐私的基于手机的车辆通信方法。
实现本发明目的的技术方案是：基于手机的车辆通信方法，是当驾驶员携带安装有APP的智能手机进入或靠近安装有智能终端的车辆时，所述智能手机与所述智能终端建立无线通信；如果所述智能终端检测到驾驶员的违章行为信息后仅与所述智能手机进行无线通信，并由所述智能手机保存该违章行为信息；当驾驶员下车所述智能手机脱离与智能终端的无线通信超过设定时间后，所述智能手机在APP控制下将保存的违章行为信息通过公共网络发送给交通管理部门的后台服务器。
所述智能手机与所述智能终端建立无线通信的前提是两者将各自内存的信息进行匹配且匹配一致。
若后台服务器要发送车辆相关数据给车辆，应先发给智能手机，再由智能手机发送给所述智能终端。
所述公共网络包括互联网和移动通信网。
所述述智能手机与智能终端的无线通信是采用蓝牙或WIFI方式。
本发明的有益效果：
本发明将智能手机当作车辆与后台服务器之间的桥梁，有效避免了车辆与后台服务器的直接通信，这样，后台无法获取车辆位置信息，从而可以保护车主对于车辆位置信息的个人隐私权利。同时，由于安装有APP的智能手机既可在与车辆上的智能终端匹配情况下完成数据交换，又可以在智能手机在线状态下自动访问后台服务器将驾驶员的违章行为信息发送给交通管理部门，因而非常方便车辆管理。
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。
附图说明
图1是本发明方法的原理框图。
图2是本发明方法中智能终端应用之一的示意图。
图3是本发明方法中智能终端应用之二的示意图。
图4是本发明方法中智能终端应用之三的示意图。
具体实施方式
见图1，本发明提供的基于手机的车辆通信方法，是当驾驶员携带安装有APP的智能手机2进入或靠近安装有智能终端1的车辆时，智能手机2和智能终端1将各自内存的信息进行匹配，如果匹配一致，所述智能手机2即与智能终端1建立无线通信；如果所述智能终端1检测到驾驶员的违章行为信息后仅与所述智能手机2进行无线通信，并由所述智能手机2保存该违章行为信息；当驾驶员下车所述智能手机2脱离与智能终端1的无线通信超过设定时间，以确保智能手机2离开安装智能终端1的车辆位置，所述智能手机2在APP控制下将保存的违章行为信息通过互联网或移动通信网发送给交通管理部门的后台服务器3。
若后台服务器3要发送车辆相关数据给车辆，应先发给智能手机2，再由智能手机2发送给所述智能终端1。
应用实例
所述智能终端1和智能手机2均为现有技术，如图1所示，智能终端1包括主处理器12、与主处理器12相连的无线收发模块11和存储器13；智能手机2包括主处理器22、与主处理器22相连的无线收发模块21和23存储器，主处理器22中装有与智能终端1配套的专用APP。智能终端1和智能手机2的存储器13、23内存有的信息包括但不限于驾驶证信息、个人身份证信息、密码信息或车牌信息等。智能终端1和智能手机2的无线收发模块11、21为蓝牙或WIFI等无线收发模块。
当驾驶员携带安装有APP的智能手机2驾驶车辆时，智能手机2与智能终端1之间可建立无线通信。如：打开智能手机APP，智能手机2的蓝牙或WIFI无线收发模块处于开启状态，当进入智能终端1中的蓝牙（或WIFI）无线收发模块11的无线通信范围，智能终端1中的无线收发模块11在主处理器12内存的程序指挥下主动向智能手机2蓝牙（或WIFI）无线收发模块21寻求信息配对建立两者之间的无线通信。若智能终端1的存储器13中保存有相关违章行为信息，该违章行为信息可被智能手机2获取并保存在存储器23中。
智能终端1的存储器13中保存的相关违章行为信息可通过以下途径获得：
1、如图2所示，所述智能终端1与喇叭4相连并控制喇叭4工作。当车辆开门后，驾驶员不打开智能手机APP，或者驾驶员未带安装有APP的智能手机，智能终端1中的无线收发模块11仍无法完成与智能手机2蓝牙（或WIFI）无线收发模块21的信息配对，智能终端1在主处理器12内存的程序指挥下，喇叭4发出语音提示，提醒驾驶员打开智能手机2的APP提供驾驶证信息，若驾驶员在一定时间内仍然不打开智能手机2的APP提供驾驶证信息，智能终端1将记录无证驾驶违章信息并保存在存储器13中。
2、如图3所示，所述智能终端1与车速采集装置5相连。当车辆行驶过程中，车速采集装置5不断采集车速，并将所采集的车速与保存在智能终端1的存储器13中的限速数据比对，若所采集的车速超过存储器13中的限速数据，如：超过限速数据的10%以下，智能终端1在主处理器12内存的程序指挥下，喇叭4发出语音提示，提醒驾驶员降速行驶，若驾驶员仍然超速，当车速超过限速数据的10%以上，智能终端1在主处理器12内存的程序指挥下，喇叭4发出语音提示，告知驾驶员违章超速，并将违章超速信息记录保存在智能终端1的存储器13中。
3、如图4所示，所述智能终端1与安全带检测电路6相连。当车辆启动后，安全带检测电路可检测车乘人员是否系好安全带，若车乘人员未系好安全带，智能终端1在主处理器12内存的程序指挥下，喇叭4发出语音提示，提醒车乘人员系好安全带，若车乘人员仍然不系安全带，智能终端1在主处理器12内存的程序指挥下，喇叭4发出语音提示，告知未系安全带违章，并将违章信息记录保存在智能终端1的存储器13中。
智能手机2获取安装在车辆上的智能终端1的违章行为信息并保存在智能手机2的存储器23中，当智能手机2离开车辆后设定的时间（如1小时或数小时），或者智能手机2关闭APP，如果智能手机2进入在线状态，如：接通互联网，或者接通WIFI上网，在APP的指挥下，智能手机将自动访问后台服务器3，如：交管监控中心，并将保存在智能手机2的存储器23中的违章行为信息发送给交管监控中心。从而完成车辆上数据达到与后台服务器3。
若后台服务器要发送车辆相关数据给车辆，如：交管监控中心要通知车辆及时年检或其他接收处罚信息等。当智能手机2处于在线状态并访问后台服务器3时，智能手机2可自动获取后台服务器3发送的车辆相关数据并保存在存储器23中。
当驾驶员携带保存有后台服务器3发送的车辆相关数据的智能手机2驾驶车辆时，智能手机2与智能终端1之间可建立无线通信。如：打开智能手机APP，智能手机2的蓝牙或WIFI无线收发模块处于开启状态，当进入智能终端1中的蓝牙（或WIFI）无线收发模块11的无线通信范围，智能终端1中的无线收发模块11在主处理器12内存的程序指挥下主动向智能手机2蓝牙（或WIFI）无线收发模块21寻求信息配对建立两者之间的无线通信。
当智能手机2与智能终端1顺利配对并建立无线通信联系，在APP指挥下，智能手机2将保存在存储器23中的自动将从后台服务器3发送保存在智能手机2中的车辆相关数据发送给智能终端1。从而完成后台服务器3的数据达到车辆上。
后台服务器3的相关数据，如：车辆及时年检或其他接收处罚信息等，通过智能手机2送达到车辆上的智能终端1后，在智能终端1内置程序指挥下，通过语音合成系统，喇叭4将语音提醒车主及时进行车辆年检或其他接收处罚等，如图2所示。

Claims (4)

1.一种基于手机的车辆通信方法，其特征是当驾驶员携带安装有APP的智能手机进入或靠近安装有智能终端的车辆时，所述智能手机与所述智能终端建立无线通信；如果所述智能终端检测到驾驶员的违章行为信息后仅与所述智能手机进行无线通信，并由所述智能手机保存该违章行为信息；当驾驶员下车所述智能手机脱离与智能终端的无线通信超过设定时间后，所述智能手机在APP控制下将保存的违章行为信息通过公共网络发送给交通管理部门的后台服务器；所述智能手机与所述智能终端建立无线通信的前提是两者将各自内存的信息进行匹配且匹配一致。
2.根据权利要求1所述的基于手机的车辆通信方法，其特征是若后台服务器要发送车辆相关数据给车辆，应先发给智能手机，再由智能手机发送给所述智能终端。
3.根据权利要求2所述的基于手机的车辆通信方法，其特征是所述公共网络包括互联网和移动通信网。
4.根据权利要求3所述的基于手机的车辆通信方法，其特征是所述智能手机与智能终端的无线通信是采用蓝牙或WIFI方式。
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