CN105509833A - 燃气表轴传动机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种燃气表轴传动机构，属于燃气表技术领域，包括机壳、燃气表传动组件以及计数器传动组件，所述燃气表传动组件的输出端与所述计数器传动组件的输入端通过转轴连接，所述转轴上套设有轴套，所述转轴的两端沿所述轴套的轴向方向伸出所述轴套，所述轴套位于所述机壳内，且所述轴套安装于所述机壳上。该传动机构的结构简单合理，加工制造方便，制造成本低；同时，该燃气表传动机构传动过程中具有燃气表压力损失小、扭矩的传递大的优点。

Description

燃气表轴传动机构

技术领域

本发明涉及燃气表技术领域，具体而言，涉及一种燃气表轴转动机构。

背景技术

现有膜式燃气表将壳体内机芯的转动传递到壳体外的计数器的方式为磁力的方式，包括外壳，轴套，内磁环以及外磁环。

发明人在研究中发现，现有技术中的燃气表传动机构至少存在如下问题：

其一、由于壳体由碳钢制成，使用过程中，壳体对内磁环以及外磁环有力的作用，燃气表压力损失偏大；

其二、内磁环与外磁环的磁力小，对扭矩的传递小；

其三、磁传动的成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃气表轴传动机构，以改善现有技术的燃气表传动机构使用过程中燃气表压力损失大、对扭矩的传递小以及使用成本高的问题。

本发明是这样实现的：

基于上述目的，本发明提供了一种燃气表轴传动机构，包括机壳、燃气表传动组件以及计数器传动组件，其中：

所述燃气表传动组件的输出端与所述计数器传动组件的输入端通过转轴连接，所述转轴上套设有轴套，所述轴套位于所述机壳内，且所述轴套安装于所述机壳上。

优选的，所述转轴上套设有密封圈，所述密封圈位于所述转轴与所述轴套之间。

优选的，所述密封圈包括第一密封部、第二密封部以及第三密封部，所述第一密封部与所述第三密封部相对设置，所述第二密封部连接所述第一密封部与所述第三密封部，所述第一密封部套设在所述转轴上，所述第三密封部贴合在所述轴套的内壁上。

优选的，所述第一密封部与所述转轴相贴合的面与所述转轴的轴线相倾斜设置，令所述第二密封部与所述第一密封部相连接的一侧与所述转轴间隔设置。

优选的，所述第三密封部与所述轴套相贴合的面与所述轴套的轴线相倾斜设置，令所述第二密封部与所述第三密封部相连接的一侧与所述轴套的内壁间隔设置。

优选的，所述燃气表轴传动机构还包括密封压盖，所述密封压盖套设在所述转轴上，且所述密封压盖盖装在所述轴套上；所述密封压盖与所述轴套密封连接，所述密封压盖与所述转轴密封连接。

优选的，所述密封压盖包括盖体、第一压紧部以及第二压紧部，所述盖体盖装在所述轴套上，所述第一压紧部以及所述第二压紧部均垂直于所述盖体，所述第一压紧部以及所述第二压紧部均连接所述盖体；所述第一压紧部沿所述盖体的周向方向呈环状，所述第一压紧部与所述转轴密封连接；

所述第二压紧部沿所述盖体的周向方向呈环状，所述第二压紧部的外周面具有凸出部，所述凸出部的凸出方向沿所述第二压紧部的径向向外，所述轴套的内壁具有凹陷部，所述凹陷部的凹陷方向沿所述轴套的径向向外，所述第二压紧部与所述轴套通过所述凸出部与所述凹陷部卡紧连接，且所述第二压紧部与所述轴套过盈配合；所述第二压紧部的压紧端为第一斜面，所述第三密封部的端面为第二斜面，所述第二压紧部的第一斜面与所述第三密封部的第二斜面相贴合，按压所述第二压紧部令所述第三密封部具有沿所述转轴的径向向外的运动趋势。

优选的，所述轴套的外壁设置有安装部，所述安装部沿所述轴套的周向呈环状，所述安装部沿所述轴套的径向向外凸出所述轴套的外周面；所述机壳上设置有通孔，所述轴套的端部伸出所述通孔，所述安装部盖装在所述通孔处，所述安装部与所述机壳固定连接。

优选的，所述燃气表传动组件包括机芯传递齿以及轴柄，所述机芯传递齿上设置有拨块，所述轴柄上设置有传动块，所述机芯传递齿通过所述拨块拨动所述传动块转动，所述轴柄与所述转轴固定连接，所述传动块带动所述轴柄转动令所述转轴同步转动。

优选的，所述计数器传动组件包括换齿座，所述转轴固定连接所述换齿座。

本发明的有益效果是：

综上所述，本发明提供了一种燃气表轴传动机构，该传动机构的结构简单合理，加工制造方便，制造成本低；同时，该燃气表传动机构传动过程中具有燃气表压力损失小、扭矩的传递大的优点，具体如下：

该燃气表轴传动机构包括燃气表传动组件以及计数器传动组件，燃气表传动组件的输出端通过转轴连接在所述计数器传动组件的输入端，即，燃气通过燃气表时，带动燃气表传动组件运动，燃气表传动组件的运动传递给转轴，转轴带动计数器传动组件运动，使得计数器上显示出数值，进而确定燃气的使用情况。在传递过程中，直接通过转轴将燃气表传动组件受到的力进行传递，壳体不会对燃气表传动组件造成影响，燃气表损失的压力小，同时，转轴传递过程中，扭矩的传递大，传递到计数器传动组件上的力损失小，得到的数值更加准确。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明提供的燃气表轴传动机构的结构图；

图2为本发明提供的燃气表轴传动机构的机芯传递齿与轴柄的连接示意图；

图3为本发明提供的燃气表轴传动机构的密封圈的结构图；

图4为本发明提供的燃气表轴传动机构的密封压盖的结构图；

图5为本发明提供的燃气表轴传动机构的轴套的结构图。

附图标记汇总：

机壳1，轴套2，密封圈3，密封压盖4，轴柄5，机芯传递齿6，换齿座7，转轴8，

第一密封部101，第二密封部102，第三密封部103，安装部104，盖体105，第一压紧部106，第二压紧部107，凸出部108，凹陷部109，第一斜面110，第二斜面111，密封环112，

拨块201，传动块202，止逆槽203。

具体实施方式

膜式燃气表使用过程中，燃气表与计数器之间通过磁力的方式传动，由于壳体为碳钢制成，使用时，壳体对内磁环以及外磁环具有力的作用，燃气表压力损失偏大；同时，磁力传递方式对扭矩的传递小，准确性低。

鉴于此，本发明的设计者设计了一种燃气表轴传动机构，该机构结构简单合理，便于制造加工，制造成本低；同时，该传动机构通过转轴将燃气表的力传递到计数器上，壳体内的压力损失小，传递过程中，扭矩的传递大，计数器上显示的数值更加准确。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

请参阅图1-5，本实施例提供了一种燃气表轴传动机构，包括机壳1、燃气表传动组件以及计数器传动组件，其中：

所述燃气表传动组件的输出端与所述计数器传动组件的输入端通过转轴8连接，所述转轴8上套设有轴套2，所述轴套2位于所述机壳1内，且所述轴套2安装于所述机壳1上。

燃气表传动组件以及计数器传动组件均为现有技术，本实施例中未对其传动方式以及传动原理进行改进，燃气表传动组件用于将燃气流通时作用在燃气表组件上的力进行传递，计数器传动组件用于传递燃气表传动组件上受到的作用力，并通过数值反应出来。为了避免叙述重复累赘，不对燃气表传动组件以及计数器传动组件进行详细描述。

本实施例提供的燃气表轴传动机构，利用转轴8将燃气表传动组件受到的力传递给计数器传动组件，转轴8在工作过程中，机壳1与转轴8之间相互影响小，机壳1内压力损失小，传递到燃气表传动组件上的力更加准确，同时，转轴8转动过程中，对扭矩的传递力大，在传动过程中损失的力小，通过转轴8传递给计数器传动组件的力更加接近燃气作用在燃气表上的力，在计数器上得到的数值更加接近燃气的使用量，计数器的准确性更高。所述转轴8上套设有轴套2，所述轴套2具有定位所述转轴8的作用，保证转轴8转动时不易晃动，便于力的传递；同时，轴套2设置在转轴8上，有效防止了转轴8传递力的同时燃气不泄露到壳体外。优选设置为，可以在轴套2的两端分别设置具有弹性的密封结构，转轴8穿过轴套2时，密封结构呈挤压状态，密封结构紧密贴合在转轴8与轴套2上，实现密封作用。

该实施例的优选方案中，所述转轴8上套设有密封圈3，所述密封圈3位于所述转轴8与所述轴套2之间。为了进一步保证燃气表使用过程中不出现漏气的情况，增加使用安全性，在所述转轴8上设置密封圈3，为了便于密封圈3的安装，所述轴套2设置有空腔，该空腔为圆柱形空腔，圆柱形空腔的内壁为光滑的弧面，密封圈3安装后，与内壁的接触更加紧密，密封效果好。

该实施例的优选方案中，所述密封圈3包括第一密封部101、第二密封部102以及第三密封部103，所述第一密封部101与所述第三密封部103相对设置，所述第二密封部102连接所述第一密封部101与所述第三密封部103，所述第一密封部101套设在所述转轴8上，所述第三密封部103贴合在所述轴套2的内壁上。增加了密封圈3与转轴8以及密封圈3与轴套2的接触面积，即增加了密封效果。密封圈3为圆环状，现有技术密封圈3设置在密封位置时，靠密封圈3的周面与密封位置相接触，由于密封圈3周面的面积小，设置在密封位置后，能够密封的面积小，密封的效果差。本实施例中，将密封圈3设置为三个部分，即密封圈3的截面形状为“W”形，密封时，密封圈3的端面分别与转轴8和轴套2接触，增大了密封面积，密封效果好。

该实施例的优选方案中，所述第一密封部101与所述转轴8相贴合的面与所述转轴8的轴线相倾斜设置，令所述第二密封部102与所述第一密封部101相连接的一侧与所述转轴8间隔设置。密封圈3安装在转轴8与轴套2之间，第一密封部101通过弹力压紧在转轴8上，提高了密封的效果；同时，转轴8在转动过程中，第一密封部101会有一定的磨损，第一密封部101磨损后通过自身的形变弥补第一密封部101与转轴8之间的缝隙，实现良好的密封。

该实施例的优选方案中，所述第三密封部103与所述轴套2相贴合的面与所述轴套2的轴线相倾斜设置，令所述第二密封部102与所述第三密封部103相连接的一侧与所述轴套2的内壁间隔设置。密封圈3安装在转轴8与轴套2之间后，第三密封部103与轴套2之间具有一定角度，使得第三密封部103压紧在轴套2的内壁，第三密封部103与轴套2的接触更加紧密，在运行过程中，第三密封部103与轴套2之前不易出现缝隙，密封效果好。

在实际加工过程中，密封圈3采用耐磨耐腐蚀橡胶材料制成，增加其使用寿命，减少更换次数，节省了使用成本。为了进一步提高密封效果，沿转轴8的轴线方向，所述第一密封部101的高度高于所述第二密封部102的高度，第一密封部101与转轴8的接触面积更大，在转轴8运行过程中，保证了转轴8与第一密封部101的接触更加紧密，密封效果更好。

该实施例的优选方案中，所述燃气表轴传动机构还包括密封压盖4，所述密封压盖4套设在所述转轴8上，且所述密封压盖4盖装在所述轴套2上；所述密封压盖4与所述轴套2密封连接，所述密封压盖4与所述转轴8密封连接。进一步提高了燃气表的密封效果，燃气表工作时，燃气不易从轴套2内溢出，使用更加安全。密封压盖4盖装在轴套2上，密封压盖4与轴套2可以通过螺纹连接，轴套2内壁设置有内螺纹，密封压盖4设置有外螺纹，轴套2与密封压盖4通过外螺纹与内螺纹螺接。密封压盖4与轴套2也可以采用螺钉螺接，连接方式简单可靠，便于拆卸与维修。

该实施例的优选方案中，所述密封压盖4包括盖体105、第一压紧部106以及第二压紧部107，所述盖体105盖装在所述轴套2上，所述第一压紧部106以及所述第二压紧部107均垂直于所述盖体105，所述第一压紧部106以及所述第二压紧部107均连接所述盖体105；所述第一压紧部106沿所述盖体105的周向方向呈环状，所述第一压紧部106与所述转轴8密封连接；

所述第二压紧部107沿所述盖体105的周向方向呈环状，所述第二压紧部107的外周面具有凸出部108，所述凸出部108的凸出方向沿所述第二压紧部107的径向向外，所述轴套的内壁具有凹陷部109，所述凹陷部109的凹陷方向沿所述轴套的径向向外，所述第二压紧部107与所述轴套2通过所述凸出部108与所述凹陷部109卡紧连接，且所述第二压紧部107与所述轴套2过盈配合；所述第二压紧部107的压紧端为第一斜面110，所述第三密封部103的端面为第二斜面111，所述第二压紧部107的第一斜面110与所述第三密封部103的第二斜面111相贴合，按压所述第二压紧部107令所述第三密封部103具有沿所述转轴8的径向向外的运动趋势。

所述密封压盖4装在轴套2后，密封压盖4通过第一压紧部106与转轴8密封连接，第一密封部101与转轴8密封连接，然后通过第二压紧部107压紧在第三密封部103上，第二压紧部107的端面与第三密封部103的端面为相互配合的斜面，将密封压盖4盖装在轴套2上后，按压盖体，使得第二压紧部107压紧在第三密封部103上，且第二压紧部107安装过程中，由于斜面的配合关系，使得将竖向的按压力转化为水平的作用力，进而使得第三密封部103压紧在轴套2的内壁上，压紧效果好，密封效果好，不易漏气；进一步的，所述第二压紧部107与轴套2之间通过凸出部108与凹陷部109的配合作用，增加了密封性能，凸出部108与凹陷部109均沿轴套的周向呈环状，第二压紧部107与轴套2的连接位置处均通过凸出部108与凹陷部109起到了密封作用，整个轴套与密封压盖的密封效果好，不易漏气，使用更加安全可靠。

本实施例提供的转轴8与轴套2的连接结构，先通过密封压盖4分别与转轴8和轴套2密封连接，形成了第一层密封系统，然后通过密封圈3分别于转轴8和轴套2密封连接，形成了第二层密封系统，通过两层密封系统的共同作用，密封效果好，使用安全。

该实施例的优选方案中，所述轴套2的外壁设置有安装部104，所述安装部104沿所述轴套2的周向呈环状，所述安装部104沿所述轴套2的径向向外凸出所述轴套2的外周面；所述机壳1上设置有通孔，所述轴套2的端部伸出所述通孔，所述安装部104盖装在所述通孔处，所述安装部104与所述机壳1固定连接。安装时，将安装部104通过电阻焊密封焊接在机壳1上，轴套2的连接方式更加简单，轴套2与机壳1的密封效果更好。通过安装部104遮挡住轴套2与机壳1之间的缝隙，气体不易从该缝隙中溢出。实际加工时，安装部104的底部设置有密封环112，密封环112沿垂直于安装部的底面方向凸出，且密封环112沿轴套2的周向呈环状，轴套2与机壳1的密封效果更好。

该实施例的优选方案中，所述燃气表传动组件包括机芯传递齿6以及轴柄5，所述机芯传递齿6上设置有拨块201，所述轴柄5上设置有传动块202，所述机芯传递齿6通过所述拨块201拨动所述传动块202转动，所述轴柄5与所述转轴8固定连接，所述传动块202带动所述轴柄5转动令所述转轴8同步转动。燃气表传动组件在运行时稳定可靠，机芯传递齿6为圆盘状，在机芯传递齿6的一端面设置有传动齿轮，其另一端面设置有所述拨块201，优选设置为，所述拨块201为四个，四个所述拨块201沿所述机芯传递齿6的周向均匀设置，燃气表机芯的转动通过机芯传递齿6上的拨块201拨动轴柄5上的传动块202进而带动轴柄5转动，轴柄5转动带动转轴8同步转动，实现力的传递。进一步的，所述传动块202设置有两个，两个所述传动块202位于轴柄5的同一直径上，且分别凸出所述轴柄5的周面。

为了防止机芯传递齿6出现反向转动，影响设备的使用寿命，所述燃气表轴传动机构还包括止逆组件。在所述机芯传递齿6的周面设置有止逆槽203，所述机壳1上安装有止逆杆。

该实施例的优选方案中，所述计数器传动组件包括换齿座7，所述转轴8固定连接所述换齿座7，转轴8将力传递给换齿座7，换齿座7连接计数器表，换齿座7转动，实现计数器表上的指针相应的转动，最终得到燃气的使用数值。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种燃气表轴传动机构，其特征在于，包括机壳、燃气表传动组件以及计数器传动组件，其中：

所述燃气表传动组件的输出端与所述计数器传动组件的输入端通过转轴连接，所述转轴上套设有轴套，所述转轴的两端沿所述轴套的轴向方向伸出所述轴套，所述轴套位于所述机壳内，且所述轴套安装于所述机壳上。

2.根据权利要求1所述的燃气表轴传动机构，其特征在于，所述转轴上套设有密封圈，所述密封圈位于所述转轴与所述轴套之间。

3.根据权利要求2所述的燃气表轴传动机构，其特征在于，所述密封圈包括第一密封部、第二密封部以及第三密封部，所述第一密封部与所述第三密封部相对设置，所述第二密封部连接所述第一密封部与所述第三密封部，所述第一密封部套设在所述转轴上，所述第三密封部贴合在所述轴套的内壁上。

4.根据权利要求3所述的燃气表轴传动机构，其特征在于，所述第一密封部与所述转轴相贴合的面与所述转轴的轴线相倾斜设置，令所述第二密封部与所述第一密封部相连接的一侧与所述转轴间隔设置。

5.根据权利要求4所述的燃气表轴传动机构，其特征在于，所述第三密封部与所述轴套相贴合的面与所述轴套的轴线相倾斜设置，令所述第二密封部与所述第三密封部相连接的一侧与所述轴套的内壁间隔设置。

6.根据权利要求3-5任一项所述的燃气表轴传动机构，其特征在于，所述燃气表轴传动机构还包括密封压盖，所述密封压盖套设在所述转轴上，且所述密封压盖盖装在所述轴套上；所述密封压盖与所述轴套密封连接，所述密封压盖与所述转轴密封连接。

7.根据权利要求6所述的燃气表轴传动机构，其特征在于，所述密封压盖包括盖体、第一压紧部以及第二压紧部，所述盖体盖装在所述轴套上，所述第一压紧部以及所述第二压紧部均垂直于所述盖体，所述第一压紧部以及所述第二压紧部均连接所述盖体；所述第一压紧部沿所述盖体的周向方向呈环状，所述第一压紧部与所述转轴密封连接；

所述第二压紧部沿所述盖体的周向方向呈环状，所述第二压紧部的外周面具有凸出部，所述凸出部的凸出方向沿所述第二压紧部的径向向外，所述轴套的内壁具有凹陷部，所述凹陷部的凹陷方向沿所述轴套的径向向外，所述第二压紧部与所述轴套通过所述凸出部与所述凹陷部卡紧连接，且所述第二压紧部与所述轴套过盈配合；所述第二压紧部的压紧端为第一斜面，所述第三密封部的端面为第二斜面，所述第二压紧部的第一斜面与所述第三密封部的第二斜面相贴合，按压所述第二压紧部令所述第三密封部具有沿所述转轴的径向向外的运动趋势。

8.根据权利要求6所述的燃气表轴传动机构，其特征在于，所述轴套的外壁设置有安装部，所述安装部沿所述轴套的周向呈环状，所述安装部沿所述轴套的径向向外凸出所述轴套的外周面；所述机壳上设置有通孔，所述轴套的端部伸出所述通孔，所述安装部盖装在所述通孔处，所述安装部与所述机壳固定连接。

9.根据权利要求8所述的燃气表轴传动机构，其特征在于，所述燃气表传动组件包括机芯传递齿以及轴柄，所述机芯传递齿上设置有拨块，所述轴柄上设置有传动块，所述机芯传递齿通过所述拨块拨动所述传动块转动，所述轴柄与所述转轴固定连接，所述传动块带动所述轴柄转动令所述转轴同步转动。

10.根据权利要求9所述的燃气表轴传动机构，其特征在于，所述计数器传动组件包括换齿座，所述转轴固定连接所述换齿座。