CN105484975B - 用于压缩机的压缩机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于压缩机的压缩机构,包括:轴承和排气阀片。轴承上设有排气孔。排气阀片具有头部、尾部及连接在头部与尾部之间的连接部,尾部固定在轴承上,头部与排气孔配合以打开或关闭排气孔,其中,排气阀片的厚度为T,尾部和轴承的固定点与排气孔的中心之间的距离为L,连接部的宽度为b0,T、L与b0满足关系式:T/b0≤0.045,b0/L≥0.12。根据本发明的用于压缩机的压缩机构,通过对排气阀片尺寸进行限定,从而减小排气阀片的排气阻力,提高压缩机性能,同时减小排气阀片在排气气流冲击下的扭曲变形,改善压缩机的噪音水平。而且排气阀片结构简单,成本低廉,制造容易,应用广泛。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机领域,尤其是涉及一种用于压缩机的压缩机构。
背景技术
为满足节能要求,人们对压缩机的效率要求越来越高。为提高压缩机效率,降低压缩机功耗,压缩机的排气阻力可适当降低。
降低压缩机的排气阻力的方法有多种,其中一种是对排气阀片的厚度进行调整,以有效降低排气阀片的排气阻力,达到提高压缩机压缩性能的目的。但是排气阀片的厚度降低后,会导致排气阀片的刚性减弱,在排气气流的冲击下,排气阀片会发生扭曲变形,排气阀片拍打阀座产生的噪音增加,影响用户使用的舒适度。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题。为此,本发明的目的在于提供一种用于压缩机的压缩机构,该压缩机构可降低排气阻力,同时减小噪音。
根据本发明第一实施例的用于压缩机的压缩机构,包括:轴承,所述轴承上设有排气孔;排气阀片,所述排气阀片具有头部、尾部及连接在所述头部与所述尾部之间的连接部,所述尾部固定在所述轴承上,所述头部与所述排气孔配合以打开或关闭所述排气孔,其中,所述排气阀片的厚度为T,所述尾部和所述轴承的固定点与所述排气孔的中心之间的距离为L,所述连接部的宽度为b0,所述T、L与b0满足关系式:T/b0≤0.045,b0/L≥0.12。
根据本发明第一实施例的用于压缩机的压缩机构,通过对排气阀片的厚度及连接段的宽度进行限定,从而减小排气阀片的排气阻力,提高压缩机性能,同时减小排气阀片在排气气流冲击下的扭曲变形,改善压缩机的噪音水平。而且排气阀片结构简单,成本低廉,制造容易,应用广泛。
具体地,所述头部形成为圆形。从而使得头部形状简单,容易加工。
更具体地,在所述头部关闭所述排气孔时,所述头部的圆心与所述排气孔的圆心位于同一竖直线上。从而保证头部的外边缘与排气孔的外边缘距离均匀,进而保证头部关闭排气孔时排气孔不易漏气。
可选地,所述尾部包括:方板,所述方板与所述连接部相连;半圆板,所述半圆板从所述方板的远离所述连接部的一端朝向远离所述连接部的方向延伸。
根据本发明第二实施例的用于压缩机的压缩机构,包括:轴承,所述轴承上设有排气孔;排气阀片,所述排气阀片具有头部、尾部及连接在所述头部与所述尾部之间的连接部,所述尾部固定在所述轴承上,所述头部与所述排气孔配合以打开或关闭所述排气孔,所述连接部包括相连的第一段和第二段,所述第一段的宽度小于所述第二段的宽度,所述第一段与所述头部相连,所述第二段与所述尾部相连,所述排气阀片的厚度为T,所述尾部和所述轴承的固定点与所述排气孔的中心之间的距离为L,所述第一段的宽度为b1且长度为m1,所述第二段的宽度为b2且长度为m2,其中,所述T、L与b1满足关系式:T/b1≤0.045,b1/L≥0.12;或者当T/b1>0.045时,所述T、L、m1、b2与m2满足关系式:T/b2≤0.045,b2/L≥0.12且m1/m2≤3。
根据本发明第二实施例的用于压缩机的压缩机构,通过对排气阀片的厚度、连接段的第一段的宽度及长度、第二段的宽度及长度进行限定,从而减小排气阀片的排气阻力,提高压缩机性能,同时减小排气阀片在排气气流冲击下的扭曲变形,改善压缩机的噪音水平。而且排气阀片结构简单,成本低廉,制造容易,应用广泛。
具体地,所述头部形成为圆形。从而使得头部形状简单,容易加工。
更具体地,在所述头部关闭所述排气孔时,所述头部的圆心与所述排气孔的圆心位于同一竖直线上。从而保证头部的外边缘与排气孔的外边缘距离均匀,进而保证头部关闭排气孔时排气孔不易漏气。
可选地,所述尾部包括:方板,所述方板与所述连接部相连;半圆板,所述半圆板从所述方板的远离所述连接部的一端朝向远离所述连接部的方向延伸。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明第一实施例的排气阀片的结构示意图,其中,(a)为该排气阀片的主视图,(b)为该排气阀片的俯视图;
图2是根据本发明第二实施例的排气阀片的结构示意图,其中,(c)为该排气阀片的主视图,(d)为该排气阀片的俯视图;
图3是根据本发明实施例的压缩机性能COP值与T/b0(T/b1,T/b2)的比值关系图;
图4是根据本发明实施例的压缩机噪音量与b0/L(b1/L,b2/L)的比值关系图。
附图标记:
排气阀片100、头部1、尾部2、方板21、半圆板22、连接部3、第一段31、第二段32、连接孔4。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接;可以是直接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
为满足节能要求,人们对压缩机的效率要求越来越高。为提高压缩机效率,降低压缩机功耗,压缩机的排气阻力可适当降低。为此,本发明提出了一种用于压缩机的压缩机构,且对压缩机构的排气阀片100的尺寸进行了限制。而且,本发明实施例提出了两种结构的排气阀片100,发明人将这两种排气阀片100分别进行了试验,并根据测试结果总结、分析出排气阀片100的最优尺寸范围,以期降低压缩机排气阻力的同时改善压缩机的噪音状况。
下面参考图1、图3和图4描述根据本发明第一实施例的用于压缩机的压缩机构。
根据本发明第一实施例的用于压缩机的压缩机构,压缩机构包括轴承(图未示出)和排气阀片100,轴承上设有排气孔。
参照图1,排气阀片100具有头部1、尾部2及连接在头部1与尾部2之间的连接部3,尾部2固定在轴承上,头部1与排气孔配合以打开或关闭排气孔。
需要说明的是,压缩机构还包括环形的阀座(图未示出),阀座设在轴承上且环绕排气孔设置。由于排气阀片100通过尾部2固定在轴承上,因此在自然状态下,排气阀片100的头部1覆盖在阀座上,从而实现排气孔的关闭,当压缩机构压缩完气体后,压缩机构内的排气气流会从排气孔处冲击排气阀片100的头部1,从而实现排气孔的打开。
参照图1,排气阀片100为大体平板形,排气阀片100的厚度为T,尾部2和轴承的固定点与排气孔的中心之间的距离为L。这里,“厚度”指的是部件于上下方向上的尺寸。
第一实施例中,头部1的形状不作具体限定,只要头部1可完全覆盖阀座即可,例如头部1可形成为椭圆形或不规则形状,又如图1(b)所示,头部1形成为圆形,从而使得头部1形状简单,容易加工。在头部1关闭排气孔时,头部1的圆心与排气孔的圆心位于同一竖直线上,即在头部1关闭排气孔时,头部1与排气孔同心设置,从而保证头部1的外边缘与排气孔的外边缘距离均匀,进而保证头部1关闭排气孔时排气孔不易漏气。
这里,尾部2的形状也不作具体限定,如尾部2可形成为圆形或不规则形状,又如图1(b)所示,尾部2包括方板21和半圆板22,方板21与连接部3相连,半圆板22从方板21的远离连接部3的一端朝向远离连接部3的方向延伸。另外,尾部2与轴承的固定方式也不作具体限定,如在图1(b)所示示例中,尾部2上设有在上下方向上贯通的连接孔4,尾部2可通过穿过连接孔4的固定件固定在轴承上,其中,固定件可为铆钉,即排气阀片100铆接在轴承上。
因此在图1所示的示例中,尾部2和轴承的固定点与尾部2上的连接孔4同心,头部1与轴承的排气孔同心,因此,在头部1关闭排气孔时,排气阀片100上的连接孔4的中心与头部1的中心之间的距离等于L。
参照图1,在第一实施例中,排气阀片100的头部1与尾部2之间采用一段式连接,即连接部3的宽度大体一致,因此连接部3的宽度可设定为b0。这里,“宽度”指的是部件于前后方向上的尺寸。
在第一实施例中,由发明人的多次实验验证可知,当T、L与b0满足关系式:T/b0≤0.045,b0/L≥0.12时,可大大降低压缩机的排气阻力,同时降低压缩机的噪音。
具体而言,发明人将第一实施例中的压缩机进行了性能测试,并模拟出T/b0的比值与压缩机性能COP值的关系图,如图3所示。如图3所示,COP值随着T/b0的比值的增加而降低,因此,当连接部3的宽度b0一定的情况下,可以通过减小排气阀片100的厚度T,来达到降低排气阻力、提高压缩机性能的目的。而且由图3可知,当T/b0≤0.045时,压缩机性能COP值较高,当T/b0>0.045且随着T/b0的比值的增加,压缩机性能COP值急剧下降。因此在第一实施例中,排气阀片100的尺寸满足T/b0≤0.045时,可保证排气阀片100的排气阻力较小,压缩机性能较高。
由于排气阀片100的厚度T减小时,排气阀片100的刚性减弱,因此需要加大连接部3的宽度b0,来确保排气阀片100在排气气流的冲击下不会发生扭曲变形,从而抑制排气阀片100拍打阀座时产生的噪音。为此,发明人将第一实施例中的压缩机进行了噪音测试,并模拟出b0/L的比值与压缩机噪音量的关系图,如图4所示。其中,压缩机噪音量随着b0/L的比值的增加而降低,且当b0/L≥0.12时,压缩机噪音量保持在较低的范围内。因此在第一实施例中,排气阀片100的尺寸满足b0/L≥0.12时,可减小排气阀片100在排气气流冲击下的扭曲变形,保证排气阀片100在排气气流冲击下能够平稳开启及闭合,从而降低排气阀片100使用时发出的噪音,改善压缩机的噪音水平。
另外,由于本发明第一实施例未对排气阀片100的头部1及尾部2的形状提出具体限定,而仅仅对排气阀片100的厚度T、连接部3的宽度b0提出了尺寸限定,因此第一实施例的排气阀片100具有了结构简单,成本低、制造简单以及运用范围广的优点。
根据本发明第一实施例的用于压缩机的压缩机构,通过对排气阀片100的厚度T及连接段3的宽度b0进行限定,从而减小排气阀片100的排气阻力,提高压缩机性能,同时减小排气阀片100在排气气流冲击下的扭曲变形,改善压缩机的噪音水平。而且排气阀片100结构简单,成本低廉,制造容易,应用广泛。
下面参考图2、图3和图4描述根据本发明第二实施例的用于压缩机的压缩机构。
根据本发明第二实施例的用于压缩机的压缩机构,压缩机构包括轴承(图未示出)和排气阀片100,轴承上设有排气孔。
参照图2,排气阀片100具有头部1、尾部2及连接在头部1与尾部2之间的连接部3,尾部2固定在轴承上,头部1与排气孔配合以打开或关闭排气孔。在第二实施例中,排气阀片100的工作方式与第一实施例中排气阀片100的工作方式相同,这里不再描述。
其中,排气阀片100为大体平板形,排气阀片100的厚度为T,尾部2和轴承的固定点与排气孔的中心之间的距离为L。
第二实施例中,头部1形状不作具体限定,只要头部1可覆盖阀座即可,例如头部1可形成为椭圆形或不规则形状,又如图2(d)所示,头部1形成为圆形,从而使得头部1形状简单,容易加工。在头部1关闭排气孔时,头部1的圆心与排气孔的圆心位于同一竖直线上,即在头部1关闭排气孔时,头部1与排气孔同心设置,从而保证头部1的外边缘与排气孔的外边缘距离均匀,进而保证头部1关闭排气孔时排气孔不易漏气。
而且,尾部2的形状也不作具体限定,如尾部2可形成为圆形或不规则形状,又如图2(d)所示,尾部2包括方板21和半圆板22,方板21与连接部3相连,半圆板22从方板21的远离连接部3的一端朝向远离连接部3的方向延伸。另外,尾部2与轴承的固定方式也不作具体限定,如在图2(d)所示示例中,尾部2上设有在上下方向上贯通的连接孔4,尾部2可通过穿过连接孔4的固定件固定在轴承上,其中,固定件可为铆钉,即排气阀片100铆接在轴承上。
因此在图2所示的示例中,尾部2和轴承的固定点与尾部2上的连接孔4同心,头部1与轴承的排气孔同心,因此,在头部1关闭排气孔时,排气阀片100上的连接孔4的中心与头部1的中心之间的距离等于L。
参照图2,在第二实施例中,排气阀片100的头部1与尾部2之间采用两段式连接,即连接部3包括相连的第一段31和第二段32,第一段31的宽度小于第二段32的宽度,第一段31与头部1相连,第二段32与尾部2相连。第一段31的宽度为b1且长度为m1,第二段32的宽度为b2且长度为m2。
在第二实施例中,由发明人的多次实验验证可知,当T、L与b1满足关系式:T/b1≤0.045且b1/L≥0.12时,可大大降低压缩机的排气阻力,同时降低压缩机的噪音。
具体而言,发明人将第二实施例中的压缩机进行了性能测试,并模拟出T/b1的比值与压缩机性能COP值的关系图,如图3所示。如图3所示,COP值随着T/b1的比值的增加而降低,因此,当连接部3的第一段31的宽度b1一定的情况下,可以通过减小排气阀片100的厚度T,来达到降低排气阻力、提高压缩机性能的目的。而且由图3可知,当T/b1≤0.045时,压缩机性能COP值较高,当T/b1>0.045且随着T/b1的比值的增加,压缩机性能COP值急剧下降。因此在第二实施例中,排气阀片100的尺寸需满足T/b1≤0.045,可保证排气阀片100的排气阻力较小,压缩机性能较高。
当排气阀片100的厚度T减小时,排气阀片100的刚性减弱,因此需要加大连接部3的第一段31的宽度b1,来确保排气阀片100在排气气流的冲击下不会发生扭曲变形,从而抑制排气阀片100拍打阀座时产生的噪音。为此,发明人将第二实施例中的压缩机进行了噪音测试,并模拟出b1/L的比值与压缩机噪音量的关系图,如图4所示。其中,当b1/L≥0.12时,压缩机噪音量保持在较低的范围内。因此在第二实施例中,排气阀片100的尺寸满足b1/L≥0.12,可减小排气阀片100在排气气流冲击下的扭曲变形,保证排气阀片100在排气气流冲击下能够平稳开启及闭合,从而降低排气阀片100使用时发出的噪音,改善压缩机的噪音水平。
在第二实施例中,当T/b1>0.045时,T、L、m1、b2与m2满足关系式:T/b2≤0.045,b2/L≥0.12且m1/m2≤3,也可大大降低压缩机的排气阻力,同时降低压缩机的噪音。
这里,发明人也将第二实施例中T/b1>0.045时的情况进行了压缩机性能测试,其中,当m1/m2≤3时,发明人模拟出了T/b2的比值与压缩机性能COP值的关系图,如图3所示。其中,COP值随着T/b2的比值的增加而降低,且当T/b2≤0.045时,压缩机性能COP值较高,当T/b2>0.045且随着T/b2的比值的增加,压缩机性能COP值急剧下降。因此在第二实施例中,当T/b1>0.045时,排气阀片100的尺寸满足T/b2≤0.045,且m1/m2≤3,可保证排气阀片100的排气阻力较小,压缩机性能较高。
而且当T/b1>0.045且m1/m2≤3时,发明人也根据噪音实验结果模拟出了b2/L的比值与压缩机噪音量的关系图,如图4所示。其中,当b2/L≥0.12时,压缩机噪音量保持在较低的范围内。因此在第二实施例中,当T/b1>0.045时,排气阀片100的尺寸满足b2/L≥0.12且m1/m2≤3,也可减小排气阀片100在排气气流冲击下的扭曲变形,保证排气阀片100在排气气流冲击下能够平稳开启及闭合,从而降低排气阀片100使用时发出的噪音,改善压缩机的噪音水平。
另外,由于本发明第二实施例未对排气阀片100的头部1及尾部2的形状提出具体限定,而仅仅对排气阀片100的厚度T、连接部3的第一段31的宽度b1及长度m1、第二段32的宽度b2及长度m2提出了尺寸限定,因此第二实施例的排气阀片100也具有了结构简单,成本低、制造简单以及运用范围广的优点。
根据本发明第二实施例的用于压缩机的压缩机构,通过对排气阀片100的厚度T、连接段3的第一段31的宽度b1及长度m1、第二段32的宽度b2及长度m2进行限定,从而减小排气阀片100的排气阻力,提高压缩机性能,同时减小排气阀片100在排气气流冲击下的扭曲变形,改善压缩机的噪音水平。而且排气阀片100结构简单,成本低廉,制造容易,应用广泛。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种用于压缩机的压缩机构,其特征在于,包括:
轴承,所述轴承上设有排气孔;
排气阀片,所述排气阀片具有头部、尾部及连接在所述头部与所述尾部之间的连接部,所述尾部固定在所述轴承上,所述头部与所述排气孔配合以打开或关闭所述排气孔,所述连接部包括相连的第一段和第二段,所述第一段的宽度小于所述第二段的宽度,所述第一段与所述头部相连,所述第二段与所述尾部相连,所述排气阀片的厚度为T,所述尾部和所述轴承的固定点与所述排气孔的中心之间的距离为L,所述第一段的宽度为b1且长度为m1,所述第二段的宽度为b2且长度为m2,其中,
所述T、L与b1满足关系式:T/b1≤0.045,b1/L≥0.12;或者
当T/b1>0.045时,所述T、L、m1、b2与m2满足关系式:T/b2≤0.045,b2/L≥0.12且m1/m2≤3。
2.根据权利要求1所述的用于压缩机的压缩机构,其特征在于,所述头部形成为圆形。
3.根据权利要求2所述的用于压缩机的压缩机构,其特征在于,在所述头部关闭所述排气孔时,所述头部的圆心与所述排气孔的圆心位于同一竖直线上。
4.根据权利要求1所述的用于压缩机的压缩机构,其特征在于,所述尾部包括:
方板,所述方板与所述连接部相连;
半圆板,所述半圆板从所述方板的远离所述连接部的一端朝向远离所述连接部的方向延伸。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |