CN105484840A - 一种汽车尾气发电装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车尾气发电装置，包括尾气管、发电机、加压罐、单向阀、压力管路、发电罐、铅酸蓄电池和排气管，所述尾气管上安装有单向阀，所述尾气管右端安装在加压罐左端，所述加压罐右端通过压力管路与发电罐连接，所述发电罐为圆筒状结构，其内部安装有发电机，所述发电机通过导线与铅酸蓄电池连接，所述发电罐右端安装有排气管。本发明具有结构合理、安装简便、应用广泛等优点。

Description

一种汽车尾气发电装置
技术领域
本发明涉及发电技术领域，尤其涉及一种汽车尾气发电装置。
背景技术
发电技术是非常普及的一种技术。但是，目前的发电装置无法利用汽车尾气进行发电，无法满足人们的需求，特别是当汽车电瓶没电时，更会给人们带来麻烦。为此，人们需要一种安装在汽车上的发电装置。
发明内容
根据以上不足，本发明提供一种安装简便、设计合理、节省能源的汽车尾气发电装置。
为实现上述目的，本发明汽车尾气发电装置，包括尾气管、发电机、加压罐、单向阀、压力管路、发电罐、铅酸蓄电池和排气管，所述尾气管上安装有单向阀，所述尾气管右端安装在加压罐左端，所述加压罐右端通过压力管路与发电罐连接，所述发电罐为圆筒状结构，其内部安装有发电机，所述发电机通过导线与铅酸蓄电池连接，所述发电罐右端安装有排气管。
作为优选，所述发电机采用涡轮发电机。
作为优选，所述排气管上安装有过滤装置。
使用时，尾气管与汽车的排气筒接通，当汽车行驶过程中，尾气从尾气管进入加压罐，再从加压罐流向发电罐内，尾气的气流对发电罐内部的发电机进行冲击，使得发电机旋转发电，并把电流储存在铅酸蓄电池内，尾气最后从排气管排出。整个排气过程，通过气流对发电机形成驱动，利用发电机将气流产生的能量转化成电能储存起来。
本发明有益效果为：结构合理、安装简便、应用广泛，通过气流进行发电，可为汽车提供备用电池。
附图说明
图1为本发明的一种具体实施方式的结构示意图。
附图标记说明：
1-尾气管，2-发电机，3-加压罐，4-单向阀，5-压力管路，6-发电罐，7-铅酸蓄电池，8-排气管。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式：
实施例，见附图1，一种汽车尾气发电装置，包括尾气管1、发电机2、加压罐3、单向阀4、压力管路5、发电罐6、铅酸蓄电池7和排气管8，所述尾气管1上安装有单向阀4，所述尾气管1右端安装在加压罐3左端，所述加压罐3右端通过压力管路5与发电罐6连接，所述发电罐6为圆筒状结构，其内部安装有发电机2，所述发电机2通过导线与铅酸蓄电池7连接，所述发电罐6右端安装有排气管8。
优选的，所述发电机2采用涡轮发电机。
优选的，所述排气管8上安装有过滤装置。
上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。

Claims (3)

1.一种汽车尾气发电装置，其特征在于，包括尾气管、发电机、加压罐、单向阀、压力管路、发电罐、铅酸蓄电池和排气管，所述尾气管上安装有单向阀，所述尾气管右端安装在加压罐左端，所述加压罐右端通过压力管路与发电罐连接，所述发电罐为圆筒状结构，其内部安装有发电机，所述发电机通过导线与铅酸蓄电池连接，所述发电罐右端安装有排气管。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气发电装置，其特征在于：所述发电机采用涡轮发电机。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气发电装置，其特征在于：所述排气管上安装有过滤装置。
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PB01 Publication
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