CN105480145A - 汽车报警刹车系统 - Google Patents

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CN105480145A CN201510743480.5A CN201510743480A CN105480145A CN 105480145 A CN105480145 A CN 105480145A CN 201510743480 A CN201510743480 A CN 201510743480A CN 105480145 A CN105480145 A CN 105480145A
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袁沛兰
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Abstract

本发明公开了汽车报警刹车系统,包括汽车,所述汽车包括有行车电脑与前挡风玻璃,还包括预警模块,所述汽车的前护杠上设有雷达测速仪与距离传感器,所述前挡风玻璃的四周设有一圈LED灯带,所述LED灯带能发红光;所述LED灯带、行车电脑、雷达测速仪与距离传感器均与预警模块电连接,所述预警模块包括有CPU。本发明通过安装在前护杠的雷达测速仪与距离传感器获取当前汽车的行驶前方情况,然后再通过读取汽车的当前行驶距离,通过CPU计算判断当前的行驶是否安全,当达到预警值时,由预警模块驱动LED亮起,由于人对红色是最敏感的,所以当发现前挡风玻璃亮起了红色时人会马上警醒起来,注意前方的情况,从而避免的事故的发生。

Description

汽车报警刹车系统
技术领域
本发明涉及一种汽车配件,特别是汽车安全配件。
背景技术
随着汽车工业的发展,现在汽车的普及率越来越高,而因汽车事故造成的人员伤亡也逐年上升。汽车事故中很大一部分原因是因为刹车不及,很多人因为开车时分心而没注意前方路况,等发现了的时候已经来不及刹车了。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种可以提醒驾驶员进行汽车制动的安全系统。
本发明解决其技术问题的解决方案是:汽车报警刹车系统,包括汽车,所述汽车包括有行车电脑与前挡风玻璃,还包括预警模块,所述汽车的前护杠上设有雷达测速仪与距离传感器,所述前挡风玻璃的四周设有一圈LED灯带,所述LED灯带能发红光;所述LED灯带、行车电脑、雷达测速仪与距离传感器均与预警模块电连接,所述预警模块包括有CPU。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括有辅助制动装置,所述辅助制动装置与汽车的制动器连接,所述的辅助制动装置与预警模块电连接。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括有喇叭,所述喇叭设于汽车的驾驶位旁,所述喇叭与预警模块电连接。
本发明的有益效果是:本发明通过安装在前护杠的雷达测速仪与距离传感器获取当前汽车的行驶前方情况,然后再通过读取汽车的当前行驶距离,通过CPU计算判断当前的行驶是否安全,当达到预警值时,由预警模块驱动LED亮起,由于人对红色是最敏感的,所以当发现前挡风玻璃亮起了红色时人会马上警醒起来,注意前方的情况,从而避免的事故的发生。
具体实施方式
以下将结合实施例对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本发明的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本发明保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
汽车报警刹车系统,包括汽车,所述汽车包括有行车电脑与前挡风玻璃,还包括预警模块,所述汽车的前护杠上设有雷达测速仪与距离传感器,所述前挡风玻璃的四周设有一圈LED灯带,所述LED灯带能发红光;所述LED灯带、行车电脑、雷达测速仪与距离传感器均与预警模块电连接,所述预警模块包括有CPU。雷达测速仪可以判断当前汽车与前方最近汽车的相对速度,而距离传感器可以获知当前汽车与前方汽车的相对距离,通过计算分析可以知道当前汽车距离前车还有多少时间T1,然后再分析当前的汽车行驶速度,可以获知当汽车正常制动到安全速度时所需的制动时间T2是多少,当T1<T2时即可初步判断汽车出于危险状况,马上进行报警,提醒驾驶员急刹车,避免交通事故。由于所有数据都是变化的,所以要求预警模块的CPU运算处理能力要强。
进一步作为优选的实施方式,还包括有辅助制动装置,所述辅助制动装置与汽车的制动器连接,所述的辅助制动装置与预警模块电连接。为了进一步减少事故的发生,可以加入辅助制动装置,由预警模块通过控制汽车现有的制动器对汽车进行制动。辅助制动装置可以包括有制动气缸,制动气缸的活塞杆与汽车的刹车脚踏连接,当制动装置动作时可以带动汽车的刹车脚踏动作,从而实现刹车。
进一步作为优选的实施方式,还包括有喇叭,所述喇叭设于汽车的驾驶位旁,所述喇叭与预警模块电连接。通过加入喇叭,还可以实现声音报警,声音报警除了发出警示音外,还可以播报当前的车速、与前车距离、相对速度等信息,让驾驶员自己判断是否要刹车。
以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (3)

1.汽车报警刹车系统,包括汽车,所述汽车包括有行车电脑与前挡风玻璃,其特征在于:还包括预警模块,所述汽车的前护杠上设有雷达测速仪与距离传感器,所述前挡风玻璃的四周设有一圈LED灯带,所述LED灯带能发红光;所述LED灯带、行车电脑、雷达测速仪与距离传感器均与预警模块电连接,所述预警模块包括有CPU。
2.根据权利要求1所述的汽车报警刹车系统,其特征在于:还包括有辅助制动装置,所述辅助制动装置与汽车的制动器连接,所述的辅助制动装置与预警模块电连接。
3.根据权利要求2所述的汽车报警刹车系统,其特征在于:还包括有喇叭,所述喇叭设于汽车的驾驶位旁,所述喇叭与预警模块电连接。
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PB01 Publication
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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