CN105478802A - 双轴共生高速无心车床 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种双轴共生高速无心车床，包括一空心驱动轴和一正转刀盘，所述的正转刀盘与所述的空心驱动轴的端部固定连接，所述的正转刀盘包括一盘体和两个以上的刀具，所述的盘体的中心设置有一穿过孔，所述的双轴共生高速无心车床还包括一反转刀盘，所述的反转刀盘与所述的正转刀盘同轴布置且转运方向相反。本发明的双轴共生高速无心车床的优点是：带有转向相反的刀盘，刀具数量加倍，加工速度较快，同时能够避免圆钢承受较大的扭矩。

Description

双轴共生高速无心车床

技术领域

本发明涉及机械加工领域，更确切的说是一种双轴共生高速无心车床。

背景技术

圆钢的表面易生锈，在使用之前需要去除表面的锈迹，现有技术中采用无心车床来去除圆钢表面的锈迹，这种方式需要将圆钢的一端固定，使用无心车床的刀盘切削掉圆钢表面的锈迹，在加工时，圆钢承受较大的扭矩，使圆钢易被扭坏，而且加工速度较慢，增加刀盘上的刀具的数量虽然能够提高加工速度，但也会使圆钢承受的扭矩同样增加很多。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有转向相反的刀盘，刀具数量加倍，加工速度较快，同时能够避免圆钢承受较大的扭矩的双轴共生高速无心车床。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种双轴共生高速无心车床，包括一空心驱动轴和一正转刀盘，所述的正转刀盘与所述的空心驱动轴的端部固定连接，所述的正转刀盘包括一盘体和两个以上的刀具，所述的盘体的中心设置有一穿过孔，所述的双轴共生高速无心车床还包括一反转刀盘，所述的反转刀盘与所述的正转刀盘同轴布置且转运方向相反。

作为本发明较佳的实施例，所述的双轴共生高速无心车床还包括一正转齿盘、一反转连接筒和一传动部；所述的正转齿盘与所述的空心驱动轴固定连接，所述的反转连接筒与所述的空心驱动轴转运连接，所述的反转刀盘与所述的反转连接筒固定连接；所述的反转连接筒的端部设置有一反转齿盘；所述的传动部包括一安装架和两个以上的锥齿轮，所述的安装架上均匀布置有两个以上的安装空位，所述的锥齿轮安装在所述的安装空位内、且所述的锥齿轮的中心轴沿所述的安装架的径向布置；所述的锥齿轮的左右两侧分别与所述的正转齿盘及所述的反转齿盘啮合连接。

作为本发明较佳的实施例，所述的反转刀盘与所述的正转刀盘的结构相同且相对布置。

本发明的双轴共生高速无心车床的优点是：带有转向相反的刀盘，刀具数量加倍，加工速度较快，同时能够避免圆钢承受较大的扭矩。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的双轴共生高速无心车床的立体结构示意图；

图2为图1中的双轴共生高速无心车床的爆炸结构示意图；

图3为图1中的双轴共生高速无心车床的另一视角的爆炸结构示意图；

图4为图1中的双轴共生高速无心车床的简化结构示意图；

图5为图4中的双轴共生高速无心车床的另一视角的立体结构示意图；

图6为图1中的刀盘的立体结构示意图；

图7为图6中的刀盘的主视图；

图8为图1中的反转连接筒的立体结构示意图；

图9为图1中的传动部的立体结构示意图；

图10为图9中的传动部的爆炸结构示意图；

其中：

1、空心驱动轴；

2、正转刀盘；21、盘体；211、穿过孔；22、刀具；

3、反转刀盘；4、正转齿盘；

5、反转连接筒；51、反转齿盘；

6、传动部；61、安装架；611、安装空位；62、锥齿轮；

7、圆钢。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明的双轴共生高速无心车床的优点是：带有转向相反的刀盘，刀具数量加倍，加工速度较快，同时能够避免圆钢承受较大的扭矩。

如图1、图4、图5所示，一种双轴共生高速无心车床，包括一空心驱动轴1、一正转刀盘2和一反转刀盘3，该正转刀盘2与该空心驱动轴1的端部固定连接，如图6、图7所示，该正转刀盘2包括一盘体21和两个以上的刀具22，该盘体21的中心设置有一穿过孔211，该双轴共生高速无心车床还包括一反转刀盘3，该反转刀盘3与该正转刀盘2同轴布置且转运方向相反。

图6、图7中所示的正转刀盘2包括四个刀具22，根据该盘体21的面积大小，也可以设置两个、三个或者四个以上的刀具22。设置一个刀具22则该正转刀盘2的在转运时由于受力不均匀而震动较大，设置两个以上的刀具22使该刀盘2在转动时较为平稳，震动较小。

如图2、图3所示，该双轴共生高速无心车床还包括一正转齿盘4、一反转连接筒5和一传动部6；该正转齿盘4与该空心驱动轴1固定连接，该反转连接筒5与该空心驱动轴1转运连接，该反转刀盘3与该反转连接筒5固定连接；如图8所示，该反转连接筒5的端部设置有一反转齿盘51；如图9、图10所示，该传动部6包括一安装架61和两个以上的锥齿轮62，该安装架61上均匀布置有两个以上的安装空位611，该锥齿轮62安装在该安装空位611内、且该锥齿轮62的中心轴沿该安装架61的径向布置；该锥齿轮62的左右两侧分别与该正转齿盘4及该反转齿盘51啮合连接。通过该正转齿盘4、该传动部6、该反转连接筒5组成的动力传递系统，可以仅使用该正转的空心驱动轴1即可驱动该反转刀盘3沿相反的方向转运，避免为反转刀盘3单独设计驱动装置，不仅能够降低整台双轴共生高速无心车床的体积，也能够降低其生产成本，还能够使反转刀盘3与正转刀盘2的转速始终保持一致，使用户不需要将圆钢的端部固定即可加工，提高加工效率。

如图4、图5所示，该反转刀盘3与该正转刀盘2的结构相同且相对布置。两个刀盘(正转刀盘2及反转刀盘3)上的刀具均设置在所述的两个刀盘之间

以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种双轴共生高速无心车床，包括一空心驱动轴(1)和一正转刀盘(2)，所述的正转刀盘(2)与所述的空心驱动轴(1)的端部固定连接，所述的正转刀盘(2)包括一盘体(21)和两个以上的刀具(22)，所述的盘体(21)的中心设置有一穿过孔(211)，其特征在于：所述的双轴共生高速无心车床还包括一反转刀盘(3)，所述的反转刀盘(3)与所述的正转刀盘(2)同轴布置且转运方向相反。

2.根据权利要求1所述的双轴共生高速无心车床，其特征在于：所述的双轴共生高速无心车床还包括一正转齿盘(4)、一反转连接筒(5)和一传动部(6)；所述的正转齿盘(4)与所述的空心驱动轴(1)固定连接，所述的反转连接筒(5)与所述的空心驱动轴(1)转运连接，所述的反转刀盘(3)与所述的反转连接筒(5)固定连接；所述的反转连接筒(5)的端部设置有一反转齿盘(51)；所述的传动部(6)包括一安装架(61)和两个以上的锥齿轮(62)，所述的安装架(61)上均匀布置有两个以上的安装空位(611)，所述的锥齿轮(62)安装在所述的安装空位(611)内、且所述的锥齿轮(62)的中心轴沿所述的安装架(61)的径向布置；所述的锥齿轮(62)的左右两侧分别与所述的正转齿盘(4)及所述的反转齿盘(51)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的双轴共生高速无心车床，其特征在于：所述的反转刀盘(3)与所述的正转刀盘(2)的结构相同且相对布置。